ოფიციალური პირები განიხილავენ ტილოების დიზაინს, რომელიც ცნობილია როგორც "Halo", როგორც ნაწილი ძირეული ცვლილებები მანქანის დიზაინის წესებში მისი თქმით, ძალაში 2017 წელს შევა მოტოსპორტი. ადვოკატები აცხადებენ, რომ ტილო სრულად არ მოიცავს მანქანის კაბინას, მაგრამ ის უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან დაცვას საჰაერო ხომალდის ნამსხვრევებისგან.
რეკომენდებული ვიდეოები
მოხსენებაში ნათქვამია, რომ "ჰალოს" გარკვეული ფორმა უკვე დაწესებულია 2017 წლის სეზონისთვის, მაგრამ დიზაინი არ არის დასრულებული. სავარაუდოდ, მას ექნება ნახევრად წრიული ნაჭერი, რომელიც აკრავს მძღოლის თავს (აქედან გამომდინარე, სახელწოდება "ჰალო"), მძღოლის წინ ვერტიკალური ნაჭერი, რომელიც მხარს უჭერს მას. დებატები ახლა, როგორც ჩანს, ორიენტირებულია იმაზე, უნდა დაიხუროს თუ არა სტრუქტურა წინა მხარეს რაიმე სახის გამჭვირვალე მასალით, ან დარჩეს ღია.
დაკავშირებული
- Motorola MA1 თქვენს მანქანას უკაბელო Android Auto-ს აძლევს
- ფორმულა 1-ის გუნდები იყენებენ სარბოლო ტექნოლოგიას კორონავირუსის დასაძლევად
- F1 გეგმავს 2030 წელს მსოფლიოში პირველი წმინდა ნულოვანი ნახშირბადის ძრავით რბოლას
ერთი შეხედვით მსგავსმა პატარა დეტალებმა შეიძლება გამოიწვიოს დიდი კამათი F1-ის გუნდებსა და ოფიციალურ პირებს შორის და ფაქტიურად საქარე მინა არ იქნება მზად 2017 წლისთვის. საკითხი შემდგომი განხილული იქნება ტექნიკური წესების მომავალ შეხვედრაზე და გუნდებს სურთ შეამოწმონ საქარე მინის კონცეფცია, რათა დარწმუნდნენ, რომ ის რეალურ სარგებელს მოაქვს. თუმცა, თავად ჰალო კარგია.
ჯასტინ უილსონის გარდაცვალებამ თავში დაზიანებები, რომელიც მიიღეს შარშან IndyCar-ის რბოლის დროს მეორესთან შეჯახებისას, გაამძაფრა მძღოლის დაცვის მოწოდებები. მაგრამ F1-ში დახურული კაბინების გამოყენება გააკრიტიკეს უსაფრთხოების სხვა პოტენციური პრობლემების გამო. გაჩნდა შეშფოთება, რომ მძღოლებმა შეიძლება ვერ შეძლონ მანქანიდან საკმარისად სწრაფად გადმოსვლა საგანგებო სიტუაციებში, ან რომ მაშველებმა შეიძლება ძალიან დიდი დრო დაკარგონ ტილოების ამოღებაზე.
პირველად შემოთავაზებული Mercedes-Benz-ის მიერ, Halo უნდა გაუმკლავდეს ამ შეშფოთებას თავისი ღია ზედა დიზაინით. ეს არ იქნება ერთადერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება F1 ქსელში 2017 წელს. მოსალოდნელია, რომ ახალი წესები გავლენას მოახდენს ყველაფერზე დაწყებული აეროდინამიკით დაწყებული ძრავის მუშაობამდე, რათა F1 მანქანები უფრო სწრაფი და ზოგადად უფრო საინტერესო გახდეს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Insta360 კამერები სწრაფად ატარებენ მონაკოს F1 ტრასას
- F1-ის მძღოლი ცეცხლსასროლი ბურთის ავარიაში დარწმუნებულია, რომ მანქანის ჰალომ გადაარჩინა მისი სიცოცხლე
- Porsche გამოიყენებს უგულებელყოფილი F1 ტექნოლოგიას ახალი ჰიბრიდული სუპერმანქანისთვის, ნათქვამია მოხსენებაში
- ფორმულა ერთი ამატებს ხარჯების ლიმიტს 2021 წელს, ამიტომ გუნდები კიდევ უფრო მეტს ხარჯავენ 2020 წლისთვის
- ფორმულა 1 აჩვენებს თავის 2021 წლის დიზაინს, ცვლის წესებს სათამაშო მოედნის დასაბალანსებლად
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
