1 დან 16
როდესაც ჩვენ თავდაპირველად ვატარებდით 2019 Ram 1500 eTorque ლექსინგტონის გარშემო, კენტუკის შტატში, არც ისე დიდი ხნის წინ, ოფიციალური საწვავის ეკონომიის მაჩვენებლები ჯერ არ იყო ხელმისაწვდომი გამოსაქვეყნებლად. Ram-ის ბრენდის წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ ისინი იწინასწარმეტყველეს 2-მგ-მდე ზრდას ზოგადად. მაგრამ ახლა, EPA-მ ოფიციალურად გამოავლინა საწვავის ეკონომიის მაჩვენებლები უახლესი Ram 1500 eTorque ორივე V6 და V8 ძრავებით. მრავალჯერადიწყაროები.
რეკომენდებული ვიდეოები
აღჭურვილია 3.6-ლიტრიანი Pentastar V6 ძრავით და eTorque სისტემით, 2019წ.
ვერძი 1500-ს შეუძლია გალონ 20 მილი გალონზე ქალაქის ციკლზე და 25 გზატკეცილზე, კომბინირებული საშუალო რეიტინგით 22 mpg მხოლოდ უკანა ამძრავით. მიქსში ოთხბორბლიანი ამძრავის დამატება ამცირებს ქალაქის მაჩვენებელს 19-მდე, გზატკეცილზე 24-მდე და კომბინირებული 21-მდე.შეადარეთ რომ გამავალი მოდელი იგივე 3.6-ლიტრიანი Pentastar V6 Ram 1500-ით, რომელსაც ჰქონდა რეიტინგი 17/25/20 (ქალაქი/მაგისტრალი/კომბინირებული).
რაც შეეხება V8 მოდელს eTorque სისტემით, რეიტინგები არის 17/23/19, შედარებით 15/22/17 გამავალი მოდელისთვის ორბორბლიანი ამძრავით. V8 eTorque კომბინაციით და ოთხბორბლიანი ამძრავით, ქალაქის მაჩვენებელი მხოლოდ ერთი მილი/წთ იკლებს გზატკეცილის რეიტინგში.
Ram 1500-ის ახალი eTorque სისტემა არის სატვირთო ავტომობილის ბრენდის სახელი მისი უახლესი 48 ვოლტიანი ელექტრო სისტემისთვის და რბილი ჰიბრიდული სტატუსისთვის. მოკლედ, eTorque სისტემა ამატებს მეორად, უფრო მძლავრ 48 ვოლტ ელექტრომომარაგებას უკვე სტანდარტული 12 ვოლტიანი მიწოდების თავზე. 48 ვოლტიანი სისტემა გამოიყენება მცირე ელექტროძრავისთვის, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავზე, როგორც დამხმარე. აღნიშნული ძრავა ასევე მოქმედებს როგორც დამწყები გაზის ძრავის ამოძრავებისთვის, ხოლო გაორმაგდება როგორც ალტერნატორი, რათა 48 ვოლტ სისტემას მიაწოდოს ელექტრონები, რომლებიც გარდაიქმნება გაზის ძრავის კინეტიკური ენერგიისგან.
1 დან 2
არა მხოლოდ 48 ვოლტიანი სისტემა საშუალებას იძლევა მეტი გამოთვლითი სიმძლავრე მეტი ფუნქციისთვის, მისი ელექტრო ძრავა/გენერატორი (EMG) ასევე ამატებს ჰიბრიდის მსგავს შესაძლებლობებს, რომლებიც ცვლის ძველ ავტომატურ ძრავას გაჩერება/დაწყების სისტემა. ეს ნიშნავს, რომ Ram 1500 eTorque-ს შეუძლია შუქნიშანზე იჯდეს საწვავის ერთი წვეთი დაწვის გარეშე. და როცა წასვლის დროა, როგორც ჰიბრიდი, EMG ძალას აწვდის პირდაპირ ძრავის ამწე ლილვზე. მძიმე ქამარი, მოკლედ ამოძრავებს სატვირთო მანქანას და ძრავს ძრავს, სანამ კომპიუტერი გადადის მთლიანად გაზის სიმძლავრე. ეს ასევე ნიშნავს, რომ ძველი ძრავის გაჩერება/ჩაშვების სისტემიდან არ არის შეფერხება ან მკვეთრი მოძრაობები.
სწრაფი შედარებისთვის, Chevrolet-ის Silverado, თავისი 4.3 ლიტრიანი V6-ით, შეფასებულია 18/24/20 სიჩქარით, როდესაც მსგავსია Ram 1500 eTorque V6, ხოლო ფორდის F150 2.7-ლიტრიანი EcoBoost V6-ით აღწევს 20/26/22.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2019 RAM 1500 Classic Warlock სპეციალური გამოცემა: Badass სტილი ხმაურის გარეშე
- გადაიტანეთ მთები 2019 წლის Ram Heavy Duty-ით და მისი 1000 ფუნტი-ფუტი ბრუნვით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
