Lexus-ი გვერდითი ხედვის სარკეებს მხოლოდ იაპონიაზე 2019 წლის ES სედანზე გაციფრებს

როგორც ჩანს, Lexus-ს მობეზრდა ამრეკლავი მინის და პლასტმასის ნაჭერის ყურება, რათა იცოდეს რა არის თქვენს უკანა ხედში. ასეა 2017 წელი. ამიტომ კომპანიამ გადაწყვიტა შემოეტანა ა ახალი გზა რომ გაიხედო შენს უკან და გვერდებზე 2019 Lexus ES სედანი.

ავტომწარმოებელმა გამოაცხადა ახალი ციფრული გვერდითი ხედი მონიტორები ჩაანაცვლებს ტრადიციული გვერდითი ხედვის სარკეს ახალ ES-ზე, როდესაც ის მომავალ თვეში იაპონიაში გამოვა. მონიტორები ძირითადად ცვლის ძველ, ანალოგურ ამრეკლავ ზედაპირს კომპაქტური მაღალი გარჩევადობის კამერის სასარგებლოდ. შემდეგ კამერა ასახავს იმას, რასაც ხედავს ორი დამატებითი LCD ეკრანის მეშვეობით, თქვენი საშუალო პორტატული სატელიტური ნავიგაციის ზომით, რომლებიც დამონტაჟებულია ES სედანის A სვეტზე.

რეკომენდებული ვიდეოები

თითქოს მანქანებს უკვე არ აქვთ საკმარისი ეკრანები... და გულწრფელად რომ ვთქვათ, ჩვენ ბოლომდე არ ვართ დარწმუნებული, რა სჭირს ტრადიციული გვერდითი ხედვის სარკეს? ზოგჯერ ძველი ტექნოლოგია უბრალოდ საუკეთესო ტექნოლოგიაა.

1 დან 12

ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია
ლექსუსი იაპონია

Lexus აცხადებს, რომ ეს მოწყობა არის მსოფლიოში პირველი გამოყენება "ციფრული გვერდითი ხედვის მონიტორების" მასობრივი წარმოების მანქანაზე. მიზანია შემოგთავაზოთ ბევრად უფრო გაფართოებული და დეტალური ხედი იმის შესახებ, თუ რა არის მანქანის უკან და გვერდებზე მგზავრობისას, რათა თავიდან აიცილოთ შეჯახება სხვა მანქანებთან.

Lexus ასევე ამაყობს, რომ ზრდის წინ გვერდით ხილვადობას და ამცირებს ბრმა წერტილის ზომას, რომელიც გამოწვეულია ტრადიციული გვერდითი სარკეებით, პატარა ფორმის წყალობით. და ერთეულების უფრო მცირე ზომის გამო, ქარის ხმაურიც ნაკლებია.

გარდა ამისა, გვერდითი ხედის დიგიტალიზაციასთან ერთად მოდის უნიკალური პროგრამული უზრუნველყოფა. სისტემა ასევე აჩვენებს ვიზუალურ გადაფარვას ეკრანზე, როდესაც ის გრძნობს მანქანას ერთ-ერთ უკანა-სამ მეოთხედში, ხაზს უსვამს მეორე მანქანას და აცნობებს მძღოლს.

Lexus ამბობს, რომ სისტემის დებიუტი ახალ ES-ზე იაპონიაში, როდესაც ის ოქტომბერში გამოვა. სისტემა განკუთვნილია მხოლოდ იაპონური ბაზრისთვის, სადაც კანონმდებლები დაამტკიცა მისი გამოყენება ამ წლის დასაწყისში. როგორც თქვენ მოველით, ასეთი ტექნოლოგიური წინსვლა ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი აშშ-ში პოლიტიკაში ლოკოკინების ტემპის გამო. დამზადება აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტის უსაფრთხოების სტანდარტებით - რაც ასევე განმარტავს, თუ რატომ ვერ მივიღებთ ზოგიერთ მათგანს The მაგარი ფარების ტექნოლოგია ხელმისაწვდომია ზოგიერთ გერმანულ ავტომობილზე.

ეს ასევე არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ავტომწარმოებელმა ტრადიციული სარკეები შეცვალა ციფრული კამერით და უკანა ხედვის ეკრანით: კადილაკი წარმოადგინა ციფრული ცენტრალური უკანა ხედვის დისპლეი, რომელიც შეცვალა ჩვეულებრივი უკანა ხედვის სარკე თავის ზოგიერთ მოდელზე 2016 წელს.

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო