Lexus მიჰყვება კონკურენტი ვოლვოს მიერ გამოკვეთილ გზას, როდესაც ის დაიწყებს სააბონენტო სერვისს, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს იჯარით აიღონ UX კროსოვერი ორი წლის ვადით. პროგრამა სახელწოდებით Lexus Complete Lease, 2019 წლის პირველ კვარტალში ამერიკის ოთხ ბაზარზე ამოქმედდება, აშშ-ს გაყიდვიდან რამდენიმე კვირის შემდეგ.
მძღოლები ჩიკაგოში, მაიამიში, ბოსტონში და ლოს ანჯელესში შეძლებენ დარეგისტრირდნენ Lexus Complete Lease-ზე. ფირმამ განუცხადა Digital Trends-ს, რომ ის იწყება მხოლოდ ოთხი ბაზრით, რათა გაიგოს, რა მოსწონთ მომხმარებლებს პროგრამის შესახებ და რისი დამატება ან წაშლა სურთ. პროგრამა, სავარაუდოდ, გაფართოვდება სხვა ბაზრებზე - და, საბოლოო ჯამში, ქვეყნის მასშტაბით - მას შემდეგ, რაც Lexus შეაგროვებს ღირებულ გამოხმაურებას აბონენტების პირველი ჯგუფისგან.
რეკომენდებული ვიდეოები
ყოველი UX განურჩევლად ძრავის, ფერისა და კონფიგურაციისა, უფლებამოსილია სრული იჯარით.
„ჩვენ ვისაუბრეთ ქვეყნის მასშტაბით დაწყებაზე, მაგრამ გვინდოდა გაგვეგო, თუ როგორ განვითარდებოდა ეს. ჩვენი გეგმა არის მისი ტესტირება [ურბანულ რაიონებში] და თუ ჩვენ წარმატებას მივაღწევთ, გადავხედავთ მის გავრცელებას ეროვნულ დონეზე,” - განმარტა სინტია ტენჰაუსმა, Lexus-ის პროდუქტისა და სამომხმარებლო მარკეტინგის გენერალურმა მენეჯერმა.
დაკავშირებული
- Startup Canoo-ის დებიუტი მხოლოდ სააბონენტო ელექტრო მანქანაზეა
- Volvo ახორციელებს Care by Volvo ახალი მანქანის სააბონენტო სერვისს მაღალ სიჩქარეზე
- გაერთიანებული სამეფოს ავტომობილების მოთხოვნის სერვისი გეგმავს ავტონომიურ მანქანებს ლონდონში 2021 წლისთვის
Lexus-მა შექმნა სრული იჯარა, რათა მყიდველებს მისცეს უპრობლემოდ, ყიდვის ან ლიზინგის ალტერნატივა. ის აერთიანებს მანქანის ლიზინგის, ტექნიკური მომსახურების (მათ შორის ცვეთა და ცვეთას, როგორიცაა საბურავების) ღირებულებას, ტელემატიკის უამრავ ვარიანტს (როგორიცაა SiriusXM გამოწერა) და, მნიშვნელოვნად, დაზღვევას. მძღოლებისთვის მხოლოდ ბენზინი რჩება. Lexus არ არის მზად სადაზღვევო პარტნიორის სახელის გასამხილებლად. მან ასევე არ გაავრცელა ფასების შესახებ ინფორმაცია.
„საწყის ფასს ვასრულებთ. აქცენტი კეთდება ღირებულების გზავნილზე“, - განუცხადა ტენჰაუსმა Digital Trends-ს 2019 წლის UX-ის პრეზენტაციისას სტოკჰოლმში, შვედეთი.
წვრილმანი, გეკითხებით? აბონენტები ჩაკეტილნი არიან იმ მოდელში, რომელსაც აირჩევენ ორწლიანი იჯარის ხანგრძლივობისთვის. ისინი ვერ შეძლებენ მანქანების გაცვლას, მიუხედავად იმისა, სურთ თუ არა სხვა UX-ში გადასვლა თუ საერთოდ სხვა Lexus მოდელში. ფირმას არ გადაუწყვეტია, რა მოხდება, თუ მყიდველები ტოვებენ პროგრამას ორწლიანი პერიოდის დასრულებამდე, ან რამდენი მილის დაფარვას შეძლებენ ამ დროის განმავლობაში.
ორ წელიწადში ბევრი რამ შეიძლება მოხდეს; შეგიძლიათ მოულოდნელად გყავდეთ ტყუპები და დაგჭირდეთ უფრო დიდი მანქანა, ან იპოვნოთ ახალი სამუშაო 100 მილის მანძილზე, რაც გადააჭარბებს წლიური გარბენის ლიმიტს. შესაძლოა, ყველაზე დიდი წერტილი წვრილბეჭდვის განყოფილებაში, ყოველ შემთხვევაში ამ ეტაპზე, არის ის, რომ ბევრი რამ ჯერ გადაწყვეტილი არ არის.
პროგრამის მიზანი არ არის დილერის გვერდის ავლით. Lexus აძლევს მძღოლებს მოსახერხებელი ვარიანტის კონფიგურაციისთვის მათი UX ონლაინ, საკუთარი კომფორტიდან მისაღები ოთახში ან უახლოეს ლუდსახარშში, მაგრამ მათ მაინც უნდა განათავსონ შეკვეთა უახლოეს მონაწილესთან დილერი. ფირმა ხაზს უსვამს, რომ ყოველი UX, განურჩევლად ძრავის, ფერისა და კონფიგურაციისა, დასაშვებია სრული იჯარით. პაკეტის ფასი უბრალოდ დაემატება მანქანის ღირებულებას, იქნება ეს საბაზო მოდელი წინა წამყვანით თუ ჰიბრიდი ყველა ზარისა და სასტვენით.
ტენჰაუსმა განუცხადა Digital Trends-ს Lexus ასევე განიხილავს მეორე, უფრო Netflix-ის მსგავსი პროგრამის გაშვებას, რომელიც უკეთესად შეესაბამება BMW-ს შემოთავაზებულ პროგრამას, სხვა ბრენდებს შორის.
„ჩვენ ვსწავლობთ გამოწერის, მგზავრობის გაზიარების და მანქანის გაზიარების სხვა ვარიანტებსაც. ეს არის ჩვენი პირველი შესვლა. ”
იმის ნაცვლად, რომ მძღოლები ჩაკეტონ მანქანაში წინასწარ განსაზღვრული დროის განმავლობაში, მეორე პროგრამა მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს გადაიხადონ ყოველთვიური გადასახადი Lexus-ის მრავალფეროვან ავტომობილებზე წვდომისთვის. ხელმისაწვდომი მანქანის ტიპი, სავარაუდოდ, დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რამდენს იხდიან მომხმარებლები. მაგალითად, BMW-მ მანქანების გაზიარების პროგრამა დაყო სამ დონეზე.
ერთი რამ ცხადია: Lexus-ის პირველი ნაბიჯი მანქანების გაზიარების სამყაროში არ იქნება მისი ბოლო.
„ჩვენ ვსწავლობთ გამოწერის, მგზავრობის გაზიარების და მანქანის გაზიარების სხვა ვარიანტებსაც. ეს ჩვენი პირველი შესვლაა“, - მიანიშნა ტენჰაუსმა. მან არ გაამჟღავნა, კიდევ რას უყურებს ლექსუსი. და, მაშინ როცა მხოლოდ UX კლიენტებს ექნებათ უფლება დარეგისტრირდნენ Lexus-ის სრული იჯარით პროგრამის დასრულებისას გაშვება, დიდი შანსია, რომ ის ხელმისაწვდომი გახდება სხვა მოდელებზე უახლოეს თვეებში ან წლები.
”ჩვენ გავაფართოვებთ მას”, - დაადასტურა ტენჰაუსმა. როდის და რომელი მიმართულებით დიდწილად იქნება დამოკიდებული იმაზე, თუ როგორ უპასუხებენ მყიდველები ისეთი მანქანის არჩევის იდეას, როგორსაც ისინი აირჩევენ სმარტფონი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan-ი ჰიუსტონში თვეში $699 გამოწერის სერვისს იწყებს
- Ford კეთდება სააბონენტო სერვისებით, ყიდის ტილო კონკურენტ Fair-ს
- GM-ის ძვირადღირებული ბრენდი აჭერს პაუზის ღილაკს Book by Cadillac სააბონენტო სერვისზე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
