ჰენრი ფორდი არასოდეს წარმოთქვამს: „ხალხს რომ ვკითხო, რა უნდოდათ, უფრო სწრაფ ცხენებს იტყოდნენ“. მაგრამ 100 წლის შემდეგ, სტივ ჯობსი მან ფაქტობრივად ცნობილი თქვა: „ადამიანებმა არ იციან რა უნდათ, სანამ ამას არ აჩვენებთ“.
შინაარსი
- კითხვა სტრიქონებს შორის
- მიმდინარე და მომავალი მომხმარებლების დაბალანსება
- წარსულის პატივისცემა მომავლისკენ ყურებისას
ეს შეიძლება იყოს ჭეშმარიტი ვიზიონერებისთვის, როგორიცაა ფორდი, ჯობსი და მრავალი სხვა, რომლებიც ბაზარზე არღვევენ პროდუქტებს. მაგრამ მუშაობს თუ არა ეს დამოკიდებულება, როდესაც ავტო დიზაინერები ქმნიან მასობრივი ბაზრის პროდუქტებს მომხმარებელთა ყურადღებისთვის კონკურენციის მიზნით? Digital Tends ცოტა ხნის წინ ეწვია Buick-ის დიზაინის გუნდს GM ტექნიკური ცენტრი უორენში, მიჩიგანში. ცნობილი შუა საუკუნის თანამედროვე შენობა, რომელიც შექმნილია არქიტექტორის მიერ ეერო საარინენი 1956 წლიდან არის GM-ის დიზაინისა და საინჟინრო ძალისხმევის სახლი. ჩვენ ვკითხეთ Buick-ის რამდენიმე დიზაინერს, როგორ ითარგმნება მომხმარებლის შენიშვნები და უპირატესობები გასაყიდად შემოთავაზებულ მანქანებში.
რეკომენდებული ვიდეოები
კითხვა სტრიქონებს შორის
”ჩვენ არ ვქმნით მანქანებს ვაკუუმში”, - ამტკიცებდა ბობ ბონიფასი, Buick-ის ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინის დირექტორი. „ჩვენს კლინიკებში გვაქვს რაოდენობრივი კომპონენტი, სადაც მომხმარებლები უბრალოდ აფასებენ და ანიჭებენ ნომერს მანქანას [დიზაინი]. შემდეგ არის ხარისხობრივი ნაწილი, სადაც გვაქვს ფოკუსირებული ოთახები. ადამიანებს ვეკითხებით, რას ფიქრობენ“.
დაკავშირებული
- Harman-ს სურს, რომ მოახდინოთ თქვენი მანქანის რეაქცია მოულოდნელ სიტუაციებში
- GM-ის მოდულარული Ultium პლატფორმა იქნება მისი მომავალი ელექტრო მანქანების სამშენებლო ბლოკი
- CyberScooter Edition ელექტრო სკუტერი შექმნილია თქვენი მანქანის შესაცვლელად
მომხმარებლების კითხვასაც კი, თუ რას ფიქრობენ დიზაინზე, აქვს მეტა კომპონენტი. საუბარია იმაზე, თუ როგორ დიზაინერები მოუსმინე პასუხს.
”შეიძლება ვთქვათ, თუ არ მოგეწონათ ეს მანქანა, მითხარით, რატომ არ მოგეწონათ”, - განმარტა ბონიფაციამ. „შეიძლება მათ მსჯელობაში რაღაც ვისწავლოთ იმის შესახებ, თუ რატომ არ მოეწონათ ეს. შესაძლოა, მათ ეს არ მოეწონათ, რადგან ისინი ტრადიციონალისტები არიან და მოსწონთ მხოლოდ ის, რაც უკვე ნახეს. მაგრამ, რაც მათ თქვეს, რეალურად კარგი ამბავია, რადგან ის გვეუბნება, სად მივიღოთ ეს პროცესი. ”
"თუ არ მოგეწონა ეს მანქანა, მითხარი, რატომ არ მოგეწონა."
ფოკუს-ჯგუფის პროცესი უფრო მეტად ეხება მომხმარებელთა ძირითადი დამოკიდებულების მიღებას მანქანების შესახებ.
„ერთი რამ, რასაც ჩვენ არ ვაკეთებთ, არის ის, რომ ვკითხოთ მათ, თუ როგორ დააპროექტებდნენ მანქანას“, - თქვა ბონიფაციამ. „თუ ჩვენ მათ მანქანის ვიდეოს ვუჩვენებთ, მათ შეიძლება თქვან: „მე არ მომწონს ეს, მე მინდა ცხაური მაღლა ასწიოს.“ ასე რომ, კარგი, მომხმარებელს სურს გრილის მაღლა გადაწევა. ჩვენ არასდროს გავაკეთებდით ასეთ რამეს. ყველაფერს, რასაც ისინი ამბობენ, რჩევის ქვეშ ვიღებთ. ეს არ ჰგავს კომპასს, ჩვენ არ მივდივართ იქ, სადაც გვეტყვიან. ჩვენ ვითვალისწინებთ მათ კომენტარს, მაგრამ ეს ჩვენთვის მხოლოდ ერთი მონაცემია. ”
მიმდინარე და მომავალი მომხმარებლების დაბალანსება
გარკვეულწილად, ტესლას ეს მარტივი ჰქონდა. ბრენდის ისტორიას არ სცემდნენ პატივისცემას და არავინ ელოდა რაიმე კონკრეტულს, ელონ მასკს და მის დიზაინერებს ნამდვილად ჰქონდათ სუფთა ფურცელი. დამკვიდრებულ ბრენდებს აქვთ არსებული კლიენტების ბაზა, რომელიც მოელის თანმიმდევრულობას, მაგრამ ასევე აუცილებელია კომპანიაში ახალი მომხმარებლების შემოყვანა ახალი იდეებით.
”ჩვენ არ გვინდა, რომ ჩვენი დიზაინის ენა კლიენტების მოსახლეობის უფრო ვიწრო ნაწილს მივაწოდოთ,” - გააფრთხილა ბონიფასი. ”სინამდვილეში, ეს სრულიად საპირისპიროა. ჩვენ გვინდა გავაფართოვოთ ჩვენი მიმზიდველობა და თუ ჩვენ დავკარგავთ რამდენიმე ტრადიციულს, ვიმედოვნებთ, რომ ისინი უფრო ახალგაზრდა დემოგრაფიით ჩანაცვლდება, რომელსაც რეალურად შეუძლია ჩვენთან ერთად გაიაროს მათი ცხოვრების ეტაპები. ეს არის გზა, რომლითაც თქვენ წინ მიიყვანთ ბრენდს. ”
საავტომობილო ინდუსტრია სწრაფი ცვლილებების პერიოდშია და ბრენდები, როგორიცაა Buick, საუკუნოვანი ისტორიით, უწევთ ადაპტირებას და იმედია შეინარჩუნებენ თავიანთ იდენტობას მომხმარებლების გონებაში.
”ავტონომიური, ელექტროენერგიის სამყარო, საწვავის უჯრედები, მომავლის ყველაფერი ეს არის ახალგაზრდა მყიდველებისთვის,” - თქვა ბონიფასმა. „ეს ის ხალხია, ვისი მოყვანაც გსურთ ბრენდში ახლა. მაგრამ ჩვენ ჯერ არ გვაქვს ბროლის ბურთი.
წარსულის პატივისცემა მომავლისკენ ყურებისას
თითქმის ყველა ავტომწარმოებელს უყვარს დიზაინის ხელმოწერის ელემენტების შენარჩუნება, რაც მის ბრენდს გამორჩეულს და ცნობადს ხდის. ჯიპის ცხაურის შვიდი სლოტი, ან BMW-ს ორმაგი თირკმლის ცხაური ასახელებს მანქანის ბრენდს დისტანციაზე.
”ჩვენ უნდა ვიპოვოთ გზები, რათა დავამშვიდოთ მომხმარებლები ისე, რომ ისინი არ მოელოდნენ.”
„ჩვენ არ ვყრით ტრადიციულ ელემენტებს, რომლებმაც ბიუკის სტილი გახადეს ის, რაც ყოველთვის იყო“, - თქვა რობ კამერონმა, Buick-ის ექსტერიერის დიზაინის მენეჯერმა. „ჩვენ ვგულისხმობთ, რომ ეს არის ა ხელახალი ინტერპრეტაცია. ეს არის იმის დანერგვა, რასაც ჩვენ ვგრძნობთ, რომ ახალი და შთამაგონებელია. ჩვენ ვიყენებთ იმ პრინციპებს, რომლებმაც დააფუძნეს ჩვენი ბრენდი ოცდაათიანი, ორმოციანი და ორმოცდაათიანი წლებიდან. ჩვენ აღვნიშნავთ ამას და ვიყენებთ მას როგორც შთაგონებას. ეს არ ჰგავს გატეხილ ჩანაწერს, მაგრამ ის იყენებს პრინციპებს, რომლებიც შეიძლება ითქვას, რომ დროული არ არის, რათა კვლავ შთააგონოთ საკუთარი თავი.
საბოლოო ჯამში, მაშინაც კი, როდესაც ისინი მუშაობენ არსებული ბაზრის საზღვრებში და ა დიდი ხნის დამკვიდრებული ბრენდი, არის მომავლის წარმოდგენის და მოულოდნელის გამოგონების უამრავი შესაძლებლობა თამაშის შემცვლელი.
”ეს არის შესწავლა ავტომობილების მომავალი”, - განაცხადა კამერონმა. ”რადგან საავტომობილო ბაზრის ლანდშაფტი ყოველთვის იცვლება, ჩვენ უნდა ვიპოვოთ გზები, რათა დავამშვიდოთ მომხმარებლები ისე, რომ ისინი არ მოელოდნენ.”
ჰენრი ფორდი და სტივ ჯობსი ამას მშვენივრად გაიგებდნენ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- როგორ შეუძლია crowdsourced lidar-ს მისცეს თქვენს მანქანას რენტგენის მსგავსი სუპერ ძალა
- Bloodhound ზებგერითი მანქანა შეიძლება იყოს თქვენი მხოლოდ 11 მილიონ დოლარად
- Ford-ს შეუძლია გამოიყენოს თქვენი ხმა თქვენი მანქანის ბორბლების ქურდობისთვის
- როგორ აიძულოთ ხალხი სერიოზულად მოეკიდონ თქვენს ელექტრო სუპერმანქანას? წრის რეკორდის დამყარება
- ღამე თუ დღე, ამ განსაცვიფრებლად კაშკაშა LED ნათურებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ თქვენი მანქანის ხილვადობა და უსაფრთხოება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
