საინტერესო შაბათ-კვირა იყო რბოლებზე. თუ არ გინახავთ გუშინდელი მალაიზიის გრან-პრი, ის საკამათო იყო.
სებასტიან ფეტელმა და მარკ ვებერმა Red Bull Racing-დან პირველი და მეორე ადგილი დაიკავეს. აი, სად ჩნდება დაპირისპირება. ფეტელი მეორე ადგილზე გავიდა მას შემდეგ, რაც ვებერი მშრალ საბურავებზე გადავიდა.
რეკომენდებული ვიდეოები
Red Bull-ის ბიჭებს უთხრეს, რომ დაეკავებინათ თავიანთი პოზიციები რბოლის დასასრულებლად. ფეტელი არ იყო კმაყოფილი, რადგან ის ამტკიცებდა, რომ ვებერი ძალიან ნელა მიდიოდა და დაევალა ვებერის გასასწრებლად.
დაკავშირებული
- ფორმულა 1 აჩვენებს თავის 2021 წლის დიზაინს, ცვლის წესებს სათამაშო მოედნის დასაბალანსებლად
- 44 გუნდმა ახლახან დაასრულა მზის მანქანების რბოლა ავსტრალიაში
ორივემ ეს 46-ში იბრძოდაე წრე. იმისდა მიუხედავად, რომ გუნდის რადიო ბრძანებებს უთხრეს, რომ დაეტოვებინათ, ფეტელმა პირველი ადგილი დაიკავა ფირმის დროშაზე.
მოგვიანებით ფეტელი ოფიციალურად ბოდიში მოიხადა მისი დაუმორჩილებლობისთვის თქვა: „დღეს გავშალე. სიამოვნებით მოვიფიქრე კარგი საბაბი, თუ რატომ გავაკეთე ეს, მაგრამ არ შემიძლია. მე მესმის მარკის იმედგაცრუება და გუნდი არ არის კმაყოფილი იმით, რაც დღეს გავაკეთე; მას და მთელ გუნდს ახსნა ვალი მაქვს. ვეცდები მოგვიანებით ავუხსნა მათ“.
მართლა შეგიძლია დააბრალო ახალგაზრდა გერმანელი? როგორც მოგება, ასევე ბრძანების შესრულება მის სისხლშია. მას რბოლის დროს საშინელი შიდა კონფლიქტი უნდა ჰქონდეს.
უფრო სახალისო ნოტაზე, ლუის ჰემილტონს რბოლის დროს ცოტა გაუცრუვდა მესამე ადგილის დასრულებამდე. ჰემილტონი, რომელიც ახლახან შეუერთდა მერსედესის გუნდს მას შემდეგ, რაც მართავდა მაკლარენს, რადგან მაღალი იყო საკმარისია პედლამდე მისასვლელად, შეცდომით შეიყვანეს მაკლარენის ორმოებში მერსედესის ნაცვლად გუნდი.
მთლიანობაში, ეს იყო საინტერესო რბოლა და საბოლოო ბრძოლა პირველი ადგილისთვის. საბოლოო ჯამში, Red Bull-ის ორივე მძღოლმა შიდა კონფლიქტის მიუხედავად დაასრულა ჯგუფის წინ. შემდეგი გაჩერება: შანხაი.
მძღოლის სავარძელზე რომ ყოფილიყავით და გეგონებოდათ, რომ შეძლებდით რბოლის მოგებას, მიუხედავად იმისა, რომ გეუბნებოდნენ, დარჩით, რას გააკეთებდით? გამართავს თუ წავიდეს გამარჯვებისთვის? კომენტარი ქვემოთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan აერთიანებს EVgo-ს, რათა უზრუნველყოს Leaf მანქანების უფასო დატენვა აშშ-ში.
- მაკლარენი იყენებს F1 ტექნოლოგიას ჯანმრთელობის დაცვაში, საჰაერო მოძრაობის კონტროლში, Wi-Fi-სა და მძლეოსნობაში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
