როგორც კომპანიები გააგრძელე მუშაობა თვითმართვადი მანქანების წარმოებაში მოსაყვანად, ტექნოლოგიის მიღება „ნეიტრალურ მდგომარეობაში რჩება“, AAA-ს თანახმად. ორგანიზაციის მიერ ჩატარებულმა კვლევამ გამოკითხულ ამერიკელთა მხოლოდ 12%-მა თქვა, რომ თავს უსაფრთხოდ იგრძნობს თვითმართვადი მანქანით.
დარჩენილი რესპონდენტებიდან 28%-მა თქვა, რომ არ იცოდა რას გრძნობდა ტექნოლოგიასთან დაკავშირებით. ბევრმა აღნიშნა, რომ მათ სურდათ მეტი ინფორმაცია ავტონომიური მანქანების ძირითად საკითხებზე, ისევე როგორც გარანტია იმისა, რომ ტექნოლოგია ადეკვატურად დარეგულირდებოდა.
რეკომენდებული ვიდეოები
დაახლოებით ნახევარმა (49%) განაცხადა, რომ მათ სურდათ იცოდნენ, რამდენად დაუცველი იქნებიან თვითმართვადი მანქანები ჰაკერებისთვის, ხოლო 57%-მა თქვა, რომ მსურს მკაფიო გაგება, თუ ვინ იქნება იურიდიულად პასუხისმგებელი ა-სთან ავარიის შემთხვევაში თვითმართვადი მანქანა. გარდა ამისა, 51%-მა თქვა, რომ დაინტერესებულია კანონებით ავტონომიური ავტომობილების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
დაკავშირებული
- Waymo-ს რობოტაქსი შემოდის Uber-ის სამგზავრო გაზიარების აპლიკაციაში
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- რა განსხვავებაა Tesla Autopilot-სა და Full Self-Driving-ს შორის?
„მომხმარებლებმა ნათლად აჩვენეს, თუ რა იქნება საჭირო მათი ეჭვების დასაძლევად - თანმიმდევრული და გამჭვირვალე ინფორმაცია - რაც დაეხმარება მათ იგრძნონ უფრო უსაფრთხოა თვითმართვადი მანქანის ტარების იდეის მიმართ,” - თქვა გრეგ ბრანონმა, AAA-ს საავტომობილო ინჟინერიისა და ინდუსტრიული ურთიერთობების დირექტორმა. განცხადება.
კვლევის მიხედვით, ადამიანები უფრო მეტად ენდობიან თვითმართველ მანქანებს, თუ ისინი უფრო კარგად იცნობდნენ ტექნოლოგიას. გამოკითხულთა 42%-მა თქვა, რომ თავს უფრო დაცულად იგრძნობს მას შემდეგ, რაც ნახავენ ან განიცდიან დემონსტრაციას თვითმართვამდე მისვლამდე. ავტომობილი“, ხოლო 47%-მა თქვა, რომ ისინი თავს უფრო დაცულად გრძნობენ, თუ იცოდნენ, რომ თვითმართველმა მანქანამ გაიარა „მკაცრი ტესტირება და ინსპექტირება“, AAA.
ფართო საზოგადოებისთვის თვითმართვადი მანქანებით ტარების შესაძლებლობები ამჟამად შეზღუდულია რამდენიმე საჩვენებელი პროგრამით. AAA-ს შედეგების შესაბამისად, Lyft კრედიტები ა ლას ვეგასის პროგრამა აწარმოეთ კონცერტში Aptiv-თან, რათა მეტი ადამიანი ენდობოდეს ავტონომიურ მანქანებს. Waymo ამჟამად გადაჰყავს გადამხდელ მომხმარებლებს Phoenix-ში პროტოტიპის თვითმართვადი მანქანებით და მიიღო დადებითი გამოხმაურება მხედრებისგან.
მაგრამ რესპონდენტთა უმრავლესობას ასევე სურდა ადამიანთა მძღოლების შენარჩუნება. თითქმის სამმა მეოთხედმა (72%) თქვა, რომ თავს უფრო დაცულად იგრძნობს თვითმართვადი მანქანის ტარებისას, თუ კონტროლის აღების უნარი ექნებათ, ხოლო 69%-მა თქვა, რომ ბორტზე მყოფი ადამიანის სარეზერვო მძღოლით თავს უფრო დაცულად იგრძნობს.
ეს პრეფერენციები ეწინააღმდეგება თვითმართვადი მანქანის განვითარების ტრაექტორიას. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანების უმეტესობას, რომელიც ამჟამად მუშაობს საჯარო გზებზე, ჰყავს სარეზერვო მძღოლები, Waymo უკვე მართავს ზოგიერთ მანქანას მათ გარეშე. ორივე General Motors და Ford დაჰპირდნენ ავტონომიური მანქანების შექმნას ხელით კონტროლის გარეშე. კომპანიების უმეტესობა მოელის, რომ გამოიყენოს თვითმართვადი მანქანები მგზავრობისა და მიწოდების სერვისებში, სადაც ადამიანების მძღოლების აღმოფხვრა შეიძლება გამოიწვიოს უფრო დიდი მოგება. კომპანიებს აღარ მოუწევთ მოგების გაყოფა მძღოლებზე, ხოლო ავტონომიურ მანქანებს თეორიულად შეუძლიათ უფრო დიდხანს დარჩნენ გზაზე - მეტ შემოსავალს გამოიმუშავებენ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- თანამედროვე მანქანები ზედმეტად შორდებიან სენსორულ კონტროლს. ამ კომპანიამ იპოვა ბალანსი
- ღირს თუ არა ტესლას სრული თვითმართვა?
- რობოტაქსის აქვს სამგზავრო პრობლემა, რომელიც არავის უფიქრია
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
