1 დან 10
BMW-ს ბოლოდროინდელი პროდუქტის განცხადებების უმეტესობა ეხებოდა ელექტრო მანქანებს, მაგალითად i4 სედანი და iNext SUV, მაგრამ მიუნხენში დაფუძნებული კომპანია რჩება ერთგული წყალბად-ელექტრული ტექნოლოგიების მეინსტრიმში შემოტანაში. მან გამოაქვეყნა წინასწარი სპეციფიკაციები ექსპერიმენტული SUV-სთვის შემუშავებული ძრავის შესახებ.
სისტემა შედგება ოთხი ძირითადი კომპონენტისგან: ორი ავზი, რომლებიც ინახავს დაახლოებით 13 ფუნტ წყალბადს კომბინირებულად, საწვავის უჯრედი, რომელიც გამოიმუშავებს ელექტროენერგიას, ელექტროძრავა და მაქსიმალური სიმძლავრის ბატარეა. საწვავის უჯრედი იყენებს ავზებში შენახულ წყალბადს და ჟანგბადს, რომელსაც ის იწოვს ჰაერიდან ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის. შემდეგ ის აგზავნის მას ელექტროძრავაში, რათა დაატრიალოს წამყვანი თვლები. ის ასევე იტვირთება მაქსიმალური სიმძლავრის ბატარეას, რომელიც უზრუნველყოფს დროებით აჩქარებას საჭიროების შემთხვევაში.
რეკომენდებული ვიდეოები
BMW-მ დააწესა სისტემის სიმძლავრე 170 ცხენის ძალაზე, თუმცა ეს მაჩვენებელი იზრდება 374-მდე, როდესაც ამოქმედდება overboost ფუნქცია. ის გამოყოფს უვნებელ წყლის ორთქლს, ამიტომ ითვლება ნულოვანი გამონაბოლქვის მექანიზმად, ხოლო ავზების შევსებას სამი-ოთხი წუთი სჭირდება. ელექტროგადამცემის მაქსიმალური მართვის დიაპაზონი ჯერ არ არის ცნობილი.
დაკავშირებული
- 2024 წელს BMW i5 წარმოადგინეს, როგორც პირველი ელექტრო 5 სერიის
- Mercedes-Benz EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: 90-იანი წლების გარეგნობა, უახლესი ტექნოლოგია
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV გადახედვა: EV ხაზი კვლავ იზრდება
ელექტროგადამცემი სისტემა, რომელსაც ხედავთ ჩვენს გალერეაში, წარმოებას 2022 წელს მიაღწევს, მაგრამ არის დაჭერა. ის წავა პატარა მუჭაში X5- დაფუძნებული პროტოტიპები, რომლებიც შექმნილია ტექნოლოგიის შესახებ მონაცემების შესაგროვებლად, და ჩვენ არ ვიცით, გადაეცემათ თუ არა ისინი რეალურ სამყაროს მომხმარებლების ხელში. მომავლის ყურებით, BMW-მ განმარტა, რომ მას შეუძლია მასობრივი წარმოების წყალბადის ელექტრო მოდელი გამოუშვას 2020-იანი წლების მეორე ნახევარში, თუ მოთხოვნა არის, თუ ინფრასტრუქტურა განვითარდება და თუ იპოვის წყალბადის სუფთა და ეკონომიურად გამომუშავების გზას მანერა. თქვენ არ ხართ მარტო, თუ ფიქრობთ, რომ ეს არის ბევრი თუ.
„წყალბადის საწვავის უჯრედების ტექნოლოგია შეიძლება გახდეს ჩვენი ელექტროგადამცემი პორტფელის მეოთხე საყრდენი გრძელვადიან პერსპექტივაში. ჩვენი უკიდურესად პოპულარული X ოჯახის ზედა კლასის მოდელები აქ განსაკუთრებით შესაფერისი კანდიდატები გახდებიან“, - განმარტა კლაუს ფროჰლიხმა, BMW-ს კვლევისა და განვითარების უფროსმა განცხადებაში.
შანსები არ არის წყალბადის სასარგებლოდ, მაგრამ BMW-მ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ტექნოლოგიაში ინვესტიცია ღირს, რადგან ის რამდენიმე უპირატესობას გვთავაზობს სუფთა ელექტრო მანქანებთან შედარებით. როგორი დიაპაზონიც არ უნდა იყოს უზრუნველყოფილი კომპანიის წამყვანი სისტემა, არ დაზარალდება ექსტრემალური ამინდის გამო, რაც შეიძლება შემცირდეს ელექტრო მანქანამართვადობა და ოთხი წუთის საწვავის შევსების დრო დაახლოებით ბენზინის ძრავის ანალოგიურია. BMW-ს თანახმად, ეს არ გაქრება მალე.
„დარწმუნებულები ვართ, რომ სხვადასხვა ალტერნატიული ელექტროგადამცემი სისტემა იარსებებს ერთმანეთში, როგორც იქ არ არის ერთიანი გადაწყვეტა, რომელიც პასუხობს მომხმარებელთა მობილობის მოთხოვნების სრულ სპექტრს მთელს მსოფლიოში,” – Fröhlich განაცხადა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Mercedes-AMG EQE SUV პირველი წამყვანი მიმოხილვა: უკეთესი ელექტრო SUV
- Mercedes-Maybach EQS SUV არის ძველი სკოლის ფუფუნება - ელექტრიფიცირებული
- ბიზნესი წინ, 31 დიუმიანი ტელევიზორი უკანა მხარეს. BMW-ს ელექტრო i7 არის სკრინინგის ოთახი ბორბლებზე
- ჩვენ გვჭირდება მეტი 7-მგზავრიანი ელექტრომობილები, მაგრამ 2023 წლის Mercedes EQS SUV-ს აქვს გასაუმჯობესებელი ადგილი
- Jeep გამოუშვებს თავის პირველ ორ ელექტრო SUV-ს აშშ-ში 2024 წელს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
