Ფორმულა 1 მძღოლს რომენ გროსჟანს გაუმართლა, რომ ცოცხალია კვირას ბაჰრეინის გრან პრიზე საშინელი ავარიის შემდეგ, რომლის დროსაც მისი მანქანა ნახევრად გაფუჭდა და აალდა.
ინციდენტის დრამატულ კადრებში ჩანს 34 წლის ფრანგი მძღოლი, რომელიც გამოდის ცეცხლოვანი ბურთი, რომელმაც მოულოდნელად მოიცვა მისი მანქანა მას შემდეგ, რაც მან ბარიერი გადალახა 140 მილი/სთ სიჩქარით კვირას რასის. ის ახლა საავადმყოფოში გამოჯანმრთელდება ხელებისა და ტერფის დამწვრობის შემდეგ.
რეკომენდებული ვიდეოები
გულის შემაჩერებელი მომენტი პირველ წრეზე ბაჰრეინში
ჩვენ ყველანი წარმოუდგენლად მადლობლები ვართ ამის @RGrosjean დაშორდა ამ ინციდენტს#ბაჰრეინის GP??? #F1pic.twitter.com/6ZztuxOLhw
— ფორმულა 1 (@F1) 2020 წლის 29 ნოემბერი
ავარიიდან რამდენიმე საათის შემდეგ საავადმყოფოს საწოლიდან საუბრისას, გროსჟანმა დაარწმუნა თაყვანისმცემლები, რომ „კარგად იყო... კარგად იყო“ და მადლობა გადაუხადა ყველას მხარდაჭერისთვის.
მან დაამატა, რომ მას სჯერა, რომ მანქანის "ჰალო" უსაფრთხოების მოწყობილობამ გადაარჩინა მისი სიცოცხლე მისი თავის დაცვით და დარტყმის სიმძიმის შთანთქმით.
"რამდენიმე წლის წინ მე არ ვიყავი ჰალოზე, მაგრამ ვფიქრობ, რომ ეს არის ყველაზე დიდი რამ, რაც ჩვენ მივიღეთ ფორმულა 1-ში და ამის გარეშე დღეს ვერ ვისაუბრებ." გროსჟანმა თქვა და დაამატა: ”მადლობა სამედიცინო პერსონალს რაიონში, საავადმყოფოში, და იმედია, შემიძლია მალე მოგწეროთ რამდენიმე შეტყობინება და გითხრათ, როგორ არის საქმე. მიდის."
საუკეთესო ვიდეო, რომელიც დღეს ვნახეთ?
ეს??? ???#ბაჰრეინის GP??? #F1@RGrosjeanpic.twitter.com/TbGblznMBv
— ფორმულა 1 (@F1) 2020 წლის 29 ნოემბერი
ჰალო ავარიისგან დამცავი სისტემა არის მოსახვევი ზოლი, რომელიც დამზადებულია დაახლოებით 7 კილოგრამი გამოძერწილი ტიტანისგან, რომელიც მოთავსებულია სარბოლო მანქანის კაბინის გარშემო. მისი უნარი გაუძლოს 125 კილონივტონა ძალას (12 ტონას ექვივალენტური) ხდის მას F1 მანქანის ყველაზე მდგრად ნაწილს.
ჰალოს განვითარება მას შემდეგ მოხდა, რაც ფრანგი F1 მძღოლი ჟიულ ბიანკი საავადმყოფოში გარდაიცვალა 2015 წლის ივლისი იაპონიის გრან პრიზე ავარიის დროს თავის სერიოზული ტრავმების შემდეგ ცხრა თვის განმავლობაში ადრე.
ყველა არ მიესალმა უსაფრთხოების მოწყობილობას, როდესაც ის პირველად დამონტაჟდა მანქანებზე 2018 წელს, ზოგი კი სპორტშია. ნათქვამია, რომ ეს ეწინააღმდეგებოდა ღია კაბინაში რბოლის ტრადიციას, რაც გარკვეულწილად აშორებდა მძღოლს ფანები. თუმცა, სხვები მიესალმნენ მას, როგორც სასიცოცხლო ღონისძიებას მძღოლების დასაცავად სერიოზული დაზიანებისგან ავარიის შემთხვევაში, ასევე მფრინავი ნამსხვრევებისგან, რომლებიც გამოწვეულია ტრასაზე ავარიების შედეგად.
გროსჟანს, ერთი მხრივ, სჯერა, რომ თავისი სიცოცხლე ევალება მოწყობილობას და მისი სასწაულის შემდეგ გაქცევა კვირას იწვის მანქანა მხოლოდ შედარებით მცირე დაზიანებებით, მანამდეც შეეძლო საჭესთან დაბრუნება გრძელი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Insta360 კამერები სწრაფად ატარებენ მონაკოს F1 ტრასას
- მანქანებიდან კომპიუტერებამდე: როგორ ცვლის მონაცემები F1 რბოლას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
