ეჭვგარეშეა, რომ 2020 წელი იყო ელექტრიფიკაციის წელი.
სამთავრობო რეგულაციებით და მომხმარებელთა მოთხოვნების ცვლილებით მოტივირებული, ავტომობილების მწარმოებლებმა მთელი საავტომობილო სპექტრიდან გამოაცხადეს მნიშვნელოვანი ინვესტიციები ელექტრო და ჰიბრიდულ ტექნოლოგიებში. ელექტრიფიცირებული მანქანების რაოდენობა გამოვა 2020-იანი წლების დასაწყისში უახლოვდება სიურეალს, მაგრამ მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თუ ნორვეგიაში არ ცხოვრობთ, ბატარეაზე მომუშავე მოდელები რჩება ნიშში. წარმოადგენდნენ ამერიკის ახალი მანქანების გაყიდვების დაახლოებით 1.6%. 2019 წელს.
რეკომენდებული ვიდეოები
სატვირთო მანქანები კვლავ მართავენ გაყიდვების სქემას, რის გამოც 2021 Ford F-150 PowerBoost ჩვენი არჩევანია წლის ყველაზე დიდი საავტომობილო გამოშვებისთვის. ეს არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ჰიბრიდული მოდელი, რომელიც გამოვიდა ორიგინალური Toyota Prius-ის დებიუტის შემდეგ, რადგან ის სწრაფად ახორციელებს ტექნოლოგიას ბაზრის ცენტრში. F-150-ზე მეტი მეინსტრიმი არ არის. Ford-ის F-სერიის ხაზი (რომლის ნაწილია F-150) ზედიზედ 43 წელი დაფიქსირდა, როგორც ამერიკის ყველაზე გაყიდვადი მანქანა 2019 წელს.
ვიზუალურად, PowerBoost თითქმის ზუსტად ჰგავს მე-14 თაობის პიკაპის არაელექტრიფიცირებულ ვარიანტებს, რომელიც ახალია 2021 წლისთვის. სხვა ამბავია ძარის ქვეშ, სადაც ის იღებს ჰიბრიდულ სისტემას, რომელიც შედგება 3.5-ლიტრიანი EcoBoost V6 ორ ტურბოძრავიანი, პატარა ელექტროძრავისა და 10 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისგან. მისი ჯამური სიმძლავრე 430 ცხენის ძალას და 570 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მაჩვენებელს იძლევა, რაც იძლევა 2120 ფუნტის დატვირთვას და 12700 ფუნტის ბუქსირების სიმძლავრეს. Ford აღნიშნავს, რომ ბატარეის ნაკრები ასევე საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს მართონ ელექტრო ინსტრუმენტები სატვირთო ყუთში არსებული განყოფილებების საშუალებით.
ის აბრუნებს 24 mpg ქალაქში, 24 mpg გზატკეცილზე და 24 mpg ერთად, გარემოს დაცვის სააგენტოს (EPA) მიხედვით. კონტექსტისთვის, ტურბოდიზელზე მომუშავე სატვირთო მანქანა 21, 29 და 24, შესაბამისად, პოსტებს იკავებს.
1 დან 7
Ford-ს არ ერიდება ის ფაქტი, რომ ის ავითარებს მე-14 თაობის F-150-ის სრულად ელექტრო ვერსიას, რომელიც კონკურენციას გაუწევს. სულ უფრო ხალხმრავალი არენა წინააღმდეგ GMC Hummer და Rivian R1T, რამდენიმე სხვა იმედთან ერთად. სატვირთო ავტომობილის დებიუტი სავარაუდოდ 2021 წლის ბოლოს იქნება. ის უდავოდ ატარებს მომხიბვლელ დიზაინს (ჩვენ უკვე ვნახეთ მისი LED-ით დაფარული წინა ნაწილის ნაწილი) და დატვირთული იქნება მაგარი, სათაურით მიმზიდველი ტექნიკური მახასიათებლებით. მაგრამ ის უფრო მეტად იქნება ტექნოლოგიის დემონსტრატორი, რომელიც განლაგებულია სეგმენტის კიდეებზე, ვიდრე ეპოქის ფორმირებად არაელექტრიფიცირებული F-150-ის ალტერნატივა, თუ ფორდი არ გამოიყენებს ჯადოსნურ ხრიკს და აფასებს მას ბენზინის წვის ტოლფასად მოდელები.
PowerBoost სისტემა შემოთავაზებულია F-150-ის ყველა SuperCrew ვერსიაზე, დაწყებული სამუშაო ადგილის სპეციფიკიდან XL-მდე. ძვირადღირებული მანქანის მსგავსი Limited და ფასი მერყეობს $4,500-დან $1,900-მდე, არჩეული მორთულობის დონის მიხედვით. მყიდველებს შეუძლიათ გადავიდნენ ჰიბრიდულად, იქნება ეს ფლოტის ოპერატორები თუ მდიდარი რანჩერები. ჰიბრიდული ტექნოლოგიის დანერგვა ფორდს საშუალებას აძლევს შეინარჩუნოს წარმოების ხარჯები და ეს გარანტიას იძლევა, რომ დიაპაზონის შფოთვა არასოდეს შედის განტოლებაში.
უთვალავი კომპანია საუბრობს მეინსტრიმში ელექტროფიკაციის გაგზავნაზე. ფორდმა ეს უბრალოდ გააკეთა, ჩუმად, ოსტატურად და Twitter-ისთვის შექმნილი თეატრების გამოყენების გარეშე. ჩვენ მოუთმენლად ველით ბაზრის განაჩენის მოსმენას.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2020 Ford Escape იღებს უფრო დახვეწილ სტილს, უფრო მწვანე ელექტროგადამცემებს, მეტ ტექნოლოგიას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
