Audi-მ გამოაქვეყნა დეტალების სრული კომპლექტი შემდეგი თაობის A3-ის შესახებ, რომლის დებიუტი ამერიკაში 2022 წლის მოდელის დროისთვის შედგა. ის კვლავ განლაგდება ფირმის დიაპაზონის ბოლოში, მაგრამ ამაში ძირითადი არაფერია.
როგორც ისტორიულად ხდებოდა, სედანი იზიარებს თავის ძირითად წინა ბოლო დიზაინს Sportback-თან, რომელიც არის Audi-speak ჰეჩბეკისთვის. ფარები უფრო კუთხოვანია, ვიდრე ადრე, ხოლო ცხაური უფრო მოკლე და განიერია. სახურავის ხაზი ნაზად მიედინება უკანა ბოლოში, რომელიც ხასიათდება ჰორიზონტალური განათებით LED ჩანართებით. ყოველივე ამის შემდეგ, ცვლილებები A3-ს შეესაბამება Audi-ის დიაპაზონში ბოლოდროინდელ დანამატებთან, როგორიცაა მეორე თაობის Q3 2019 წელს დაინერგა.
რეკომენდებული ვიდეოები
სტილისტებმა ასევე შეცვალეს ინტერიერის ყველა ნაწილი, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოიცავს ტექნოლოგიას. Audi-ის უახლესი MMI საინფორმაციო გასართობი სისტემა ჩამოდის უფრო დიდი და ძვირადღირებული მოდელებისგან. მას მოაქვს 10-ჯერ მეტი გამოთვლითი სიმძლავრე, ვიდრე წინა მოდელში იყო ნაპოვნი, სწრაფი რეაგირების დრო და უკეთესი დაკავშირებული სერვისები. მძღოლებს შეუძლიათ პროგრამული უზრუნველყოფის დაკავშირება ინტერნეტთან, რათა მიიღონ რეალურ დროში ტრაფიკის ინფორმაცია და უახლესი ამბები, ასევე ინფორმაცია საინტერესო ადგილების შესახებ, როგორიცაა ფოტოები, გახსნის დრო და მომხმარებლის მიმოხილვები.
დაკავშირებული
- ჩვენ გამოვცადეთ თვითმართვადი მერსედესის ტექნოლოგია იმდენად მოწინავე, რომ ეს დაუშვებელია აშშ-ში.
- Audi GrandSphere კონცეფცია გვიჩვენებს, თუ როგორ ხსნის ავტონომია ახალ დიზაინერულ გზას
- Audi-ს ელექტრო 2022 Q4 E-Tron აერთიანებს დიდ ტექნოლოგიას, დიდ ადგილს კომპაქტურ პაკეტში
A3-ში უფრო სწრაფი პროგრამული უზრუნველყოფის განთავსება Audi-ს საშუალებას აძლევს, ხელმისაწვდომი გახადოს swarm-intelligence-ზე დაფუძნებული car-to-x სერვისებიც. სედანს შეუძლია გაუზიაროს ისეთი ინფორმაცია, როგორიცაა გზის საფრთხის არსებობა და დროებითი სიჩქარის შეზღუდვა თავსებად მანქანებთან. ზოგიერთ ქალაქში მას ასევე შეუძლია დაეხმაროს მძღოლს იპოვოს უფასო პარკირების ადგილი პარკირების ავტოფარეხებთან კომუნიკაციით. ნავიგაციის მიმართულებები ავტომატურად გადაეცემა თქვენს სმარტფონი MyAudi აპლიკაციის საშუალებით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ განაგრძოთ სიარული დანიშნულების ადგილამდე დაკარგვის გარეშე.
1 დან 14
გამოშვებისას ერთადერთი ხელმისაწვდომი ძრავა იქნება 2.0 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო 201 ცხენის ძალა. წინა წამყვანი და შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია იქნება სტანდარტად, ხოლო Audi-ს Quattro სრულამძრავიანი სისტემა შესთავაზებს დამატებით ფასად. გლობალური სპეციფიკაციების ფურცელზე დიდი სიახლე არის 48 ვოლტიანი რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიის ხელმისაწვდომობა, რომელიც აგროვებს კინეტიკური ენერგია წარმოიქმნება, როდესაც მანქანა ჩერდება და აბრუნებს მას საავტომობილო ხაზში, როდესაც მძღოლი ადგება გაზს ისევ. ეს სისტემა ხდის A3-ს უფრო პიგმენტურს, როდესაც შორდება გაჩერების ნიშანს, მაგალითად, 37 ფუნტ-ფუტი დამატებითი ბრუნვის გამომუშავებით.
Plug-in ჰიბრიდული მოდელის ნახვის შესაძლებლობის შესახებ კითხვაზე, Audi-მ გვითხრა, რომ მასზე ბევრი მოთხოვნა მიიღო, მაგრამ ჯერ არ გადაუწყვეტია გაყიდოს თუ არა იგი შეერთებულ შტატებში. E-Tron-ს ეძახიან, დანამატი ვარიანტი დადასტურებულია ევროპულ ბაზარზე, თუმცა ის მიიღებს ჰეჩბეკის სახელად Sportback Audi-Speak-ში.
არც ისე შორს არის ვივარაუდოთ, რომ ჩვენ ვიხილავდით A3 სედანის ამერიკული სპეციფიკაციის ვარიანტს ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუზე 2020 წლის გამოცემაზე, მაგრამ ღონისძიება იყო გადაიდო აპრილიდან აგვისტომდე მიმდინარე კორონავირუსის პანდემიის გამო და მოგვიანებით გაუქმდა. Audi-ს არ დაუკონკრეტებია, როდის ექნება საზოგადოება და პრესა მისი ასორტიმენტის უახლესი დანამატის აღმოჩენას, მაგრამ ის შოურუმებში 2021 წელს გამოვა.
ფასების შესახებ ინფორმაცია გამოქვეყნდება გაყიდვის თარიღამდე რამდენიმე კვირით ადრე. კონტექსტში, ამჟამინდელი თაობის A3 Sedan იწყება $33,300-დან. მის კონკურენტებს შორისაა BMW 2 Series Gran Coupe და Mercedes-Benz A-Class სედანი.
წინსვლისას, დიაპაზონი გაიზრდება, როდესაც გერმანული ფირმა წარადგენს საშუალო დონის S3 და ცხელი ღეროები RS 3, რომლის შენარჩუნებაც მოსალოდნელია მისი ხუთცილინდრიანი ძრავა. ჩვენ შეგვიძლია ვიხილოთ დანამატის ჰიბრიდული ვარიანტი შოურუმებშიც.
განახლებულია 2020 წლის 23 ივლისს: დამატებულია ინფორმაცია ამერიკული სპეციფიკაციის A3-ის შესახებ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Audi ActiveSphere კონცეფცია არის ნაწილი ძვირადღირებული სედანი, ნაწილი პიკაპი
- 2022 Mercedes-Benz EQB პირველი დისკის მიმოხილვა: EV უკეთესია, ვიდრე მისი ძმა
- Audi-ის უახლესი EV-ს აქვს გაძლიერებული რეალობის ტექნოლოგია და კონფიგურირებადი განათება
- Audi-ს Q4 Sportback E-Tron-ს ექნება რეგულირებადი LED ფარები, 279 მილის დიაპაზონი
- Audi-ს განახლებული Q5 იღებს დამატებით ენერგიას, უკეთეს საინფორმაციო გასართობ სისტემას და OLED განათებებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
