ელექტრო Nissan Leaf ჰეჩბეკი შემოდის 2020 მოდელის წელს უფრო სტანდარტული ფუნქციებით, მათ შორის მძღოლის დახმარების ტექნოლოგიის ყოვლისმომცველი კომპლექტით და შესაბამისად უფრო მაღალი ფასით. იაპონურმა ფირმამ ასევე განახორციელა რამდენიმე მცირე ცვლილება თავის ერთადერთ ბატარეაზე მომუშავე მოდელზე, რათა ის ახალ ათწლეულში გასულიყო.
დიდი სიახლე 2020 მოდელის წლისთვის არის Nissan Safety Shield 360-ის დამატება მთელ დიაპაზონში. ის აერთიანებს ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ზოლიდან გავლის გაფრთხილებით და უკანა ავტომატური დამუხრუჭებით, ელექტრონულ ფუნქციებთან, რაც Leaf-ს უფრო უსაფრთხოს ხდის, ვიდრე გამავალი 2019 წლის მოდელი. ProPilot Assist, რომელიც Nissan-ის ნახევრადავტონომიური მართვის სისტემის სახელწოდებაა, ხელმისაწვდომი რჩება დამატებით ფასად.
რეკომენდებული ვიდეოები
უსაფრთხოების თემაზე, Nissan-მა შეცვალა ხმა, რომელსაც Leaf გამოსცემს, რათა გაეფრთხილებინა ფეხით მოსიარულეები მისი მოახლოების შესახებ. ის ხმაურს კანტოს უწოდებს, სიტყვა, რომელიც მომდინარეობს ლათინური სიტყვიდან სიმღერა. ეს არის მუდმივი ხმა, როცა მანქანა წინ მიიწევს 18,6 კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით, და პულსირებული ზარი, როცა Leaf არის უკანა მხარეს. Canto ავსებს ძრავის ხმაურის ნაკლებობას.
დაკავშირებული
- Nissan-ის "smellmasters" ამოწმებენ სუნის შემოწმებას ახალ მანქანებზე
- GM წარადგინა თავისი Super Cruise მძღოლის დამხმარე სისტემის უფრო მოწინავე ვერსია
- 2022 Nissan Pathfinder-ის პირველი წამყვანი მიმოხილვა: მეტი ტექნოლოგია, მეტი სიმტკიცე
Leaf დიაპაზონი დაყოფილია სამ ძირითად დონეზე, სახელწოდებით S, SV და SL. პირველ ორს აქვს 8.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანი საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის. ის თავსებადია Android Auto და Apple CarPlay.
1 დან 11
მექანიკური ცვლილებები არ არის შესატყვისი. Nissan მყიდველებს სთხოვს აირჩიონ სტანდარტული 147 ცხენის ძალა Leaf-ს შორის, რომელიც გთავაზობთ 149 მილამდე მგზავრობის დიაპაზონს 40 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტიდან, ან Plus-ის ბეჯით მოყვანილი მოდელი 214 ცხენის ძალით და 226 მილამდე მანძილით, უფრო დიდი 62 კვტ/სთ ბატარეის წყალობით.
საწყისი დონის Leaf S იწყება $31,600-დან პატარა ბატარეით, ან $38,200-დან უფრო დიდი ერთეულით. საშუალო დონის SV-ის საბაზისო ფასია $34,190 ან $39,750, დამოკიდებულია ბატარეაზე, რომელიც კვებავს მას, ხოლო დიაპაზონის საუკეთესო SL მხოლოდ 62 კვტ/საათიანი პაკეტით არის შემოთავაზებული და დაგიბრუნდებათ $43,900. არც ერთი ზემოაღნიშნული ციფრი არ შეიცავს სავალდებულო დანიშნულების 925 აშშ დოლარის გადასახადს, რაც მანქანების ტრანსპორტირებასა და ტრანსპორტირებას ჰგავს.
დამატებით აღჭურვილობას გასაკვირი არ აქვს ფასი. კონტექსტის დასამატებლად, Nissan-მა 2019 წლის სამოდელო წელს გადაიხადა $29,990 Leaf S-ისთვის, $36,550 S Plus-ისთვის და $42,550 SL Plus-ისთვის.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan-ს სურს, რომ 2023 Ariya იყოს მისი დაბრუნების EV, მაგრამ ბარი გაიზარდა
- უყურეთ Nissan-ის გასაოცარ ახალ "ინტელექტუალურ ქარხანას" მოქმედებაში
- Nissan-ის Z უბრუნდება მომავალს რეტრო სტილის, თანამედროვე ტექნოლოგიით
- უყურეთ Ford-ის ტესტირებას მისი შემდეგი თაობის მძღოლის დამხმარე ტექნოლოგიაზე მეგა გზის დროს
- Apple-მა მიმართა Nissan-ს შესაძლო EV პროექტის შესახებ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
