Audi-მ 2019 წლის ფრანკფურტის ავტო შოუზე ორი სრულიად განსხვავებული მანქანა წარადგინა. მისმა სწრაფმა Audi Sport განყოფილებამ წარმოადგინა მეორე თაობის RS 7, 600 ცხენის ძალის მქონე სწრაფი V8 ძრავით აღჭურვილი. კომპანიამ ასევე წარადგინა უაღრესად ფუტურისტული დიზაინის კვლევა დასახელებული AI: ბილიკი (სურათზე), რომელიც არის სრულად ელექტრო, ნაწილობრივ ავტონომიური და შექმნილია გასაზიარებლად. საავტომობილო სპექტრის ამ ორი ბოლოების ერთმანეთთან დაკავშირება შეუძლებლად ჟღერს, მაგრამ Audi არის გამოწვევის წინაშე.
”ამ გამტარუნარიანობის დაკვრა აუდის სიძლიერეა”, - თქვა ბორდის წევრმა ჰილდეგარდ ვორტმანმა მედია მრგვალი მაგიდის დროს Digital Trends, რომელსაც ესწრებოდა შოუს მიღმა.
რეკომენდებული ვიდეოები
"ამ გამტარუნარიანობის დაკვრა აუდის სიძლიერეა."
RS 7 წარმოადგენს Audi-ს 2019 წელს, ხოლო AI: Trail გვიჩვენებს, თუ როგორ წარმოუდგენია გერმანელი ავტომწარმოებელი მომავალს, როდესაც ის ემზადება 2020-იანი წლებისთვის. როგორც ჩანს, ის უნდა შეუერთდეს ექსპედიციას, რომელიც გაგზავნილია იუპიტერის შესასწავლად და სამი ხელოვნური ინტელექტის ნიშნით დიზაინის კვლევა, რომელიც წინ უძღოდა მას. თანაბრად ფუტურისტული, მაგრამ Audi-ს დიზაინის უფროსმა მარკ ლიხტემ განუცხადა Digital Trends-ს, რომ ისინი არც ისე შორს არიან, როგორც თავდაპირველად. გამოჩნდება.
დაკავშირებული
- Audi GrandSphere კონცეფცია გვიჩვენებს, თუ როგორ ხსნის ავტონომია ახალ დიზაინერულ გზას
- CES 2021 და მანქანები: რას ველით ავტონომიურ მანქანებში, ელექტრომობილებში და სხვა
- Audi იყენებს ტექნოლოგიას თქვენი მანქანის მესამე საცხოვრებელ სივრცედ გადაქცევისთვის
„ამ ოთხი მანქანის შესახებ ბევრ დეტალს ნახავთ წარმოების მანქანებში. შემიძლია დაგპირდე ამას. ისინი დაახლოებით 10 წლით წინ არიან, ”- თქვა მან ღიმილით მრგვალი მაგიდის დროს. მან გამოყო დაბალი სარტყელი, როგორც მახასიათებელი, რომელიც ისურვებდა შოურუმებში შემოტანას და გაგვაოცა იმით, რომ მისი გუნდი მუშაობს მის რეალობად ქცევაზე 2024 წლისთვის.
ხელოვნური ინტელექტის ნიშნით დატანილი კონცეფციები თითოეული შემუშავებული იყო ერთჯერადი გამოყენების შემთხვევის გათვალისწინებით, ამიტომ ისინი ემსახურებიან ძალიან კონკრეტულ მისიას. AI: ბილიკი შექმნილია ექსკლუზიურად გამავლობისთვის. ეს თვისება ეხმარება მათ გამოირჩეოდნენ იმ მანქანებისგან, რომლებსაც Audi ამჟამად ყიდის. ”როდესაც A4 ან A5-ის დიზაინს ქმნით, თქვენ უნდა დააკავშიროთ მრავალი მახასიათებელი ერთ პროდუქტში. ეს მანქანები შექმნილია კომპრომისის გარეშე“, - თქვა ლიხტემ. ავტომობილის დიზაინის ეს მიდგომა გზას უხსნის მანქანის გაზიარების პროგრამებს.
ერთ მშვენიერ დღეს, Audi (ან პარტნიორი) შეძლებს იმუშაოს ხელოვნური ინტელექტის კონცეფციით შთაგონებული მანქანების ფლოტით, რომლებსაც მძღოლები შეძლებენ დაჯავშნას საჭიროებისამებრ, სავარაუდოდ სმარტფონი აპლიკაცია. შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ა აი: მე ერთი კვირის განმავლობაში გადაადგილება და AI მოითხოვეთ: იარეთ, რომ შაბათ-კვირას გაატაროთ კემპინგი თქვენი ოფისიდან რაც შეიძლება შორს. თითოეული მანქანა გიცნობთ და მაშინვე გაიგებს, როგორ გირჩევნიათ ჯდომა, რისი მოსმენა და ტემპერატურა, რომლითაც ყველაზე კომფორტული ხართ მგზავრობისას. ამის გაკეთება 2019 წელს მოითხოვს ჯიპ ვრანგლერში მგზავრობას, Audi A3-ით გასეირნებას ან ორი მანქანის ფლობას.
კარგი, მაგრამ რაც შეეხება უახლოეს მომავალს?
Audi-ს აქვს უამრავი სხვა იდეა, რომლის გადაქცევას სერიულ მოდელებად გეგმავს უახლოეს წლებში.
ლიხტემ მიუთითა „ძალიან მოწინავე სამომავლო წარმოების მანქანაზე“, რომელიც ამჟამად ვითარდება შეერთებულ შტატებში, თუმცა მან არ მოგვაწოდა დამატებითი დეტალები. The ელექტრო E-Tron კროსოვერი მიიღებს swoopier ძმა სახელად სპორტბეკი 2019 წლის ლოს ანჯელესის ავტო შოუს დროს და ფირმის კატალოგი გაიზრდება პატარა ელექტრო კროსოვერით, რომელიც შთაგონებულია Q4 E-Tron კონცეფცია 2020 წელს. სწორედ ამ დროს Audi Sport გამოუშვებს განსაცვიფრებელი მოდელის სერიულ ვერსიას E-Tron GT კონცეფცია საზოგადოებას წარედგინა 201 წელს და როცა ველოდებით შემდეგი თაობის A3. არის მომავალი მოდელები - მათი უმეტესობა ელექტრიფიცირებული - რომლებზეც კომპანია ჯერ არ საუბრობს. წარმოიდგინეთ, რამდენად დაკავებულია მისი R&D ცენტრი ინგოლშტადტში ამ დღეებში. კომპანიის ათწლეულების ისტორიაში არასოდეს ყოფილა ასეთი ფართო პროდუქტის შეურაცხყოფა.
„არაუშავს იმის თქმა, რომ ყოველთვის არის მანქანა და არის მისი მემკვიდრე, როცა შენს ირგვლივ სამყარო იცვლება“.
„აუდიმ ბევრი ლეგენდა შექმნა“, - აღნიშნა მან და მაგალითებად დაასახელა Quattro და Allroad. "ინდუსტრიაში ჩვენ ვხედავთ ტრანსფორმაციას, უნდა ვიფიქროთ იმაზე, თუ როგორი იქნება მომავლის ლეგენდები." მან განმარტა წარსული ლეგენდის მომავალში გადატანა მოითხოვს ინტელექტს და კრეატიულობას, რომ აღარაფერი ვთქვათ საინჟინრო ოსტატობაზე, მაგრამ ეს არის ის, რაც Audi-ის ავტომობილების განვითარების გუნდმა უნდა გააკეთოს, რათა კომპანიას მომავლის მტკიცებულება ჰქონდეს. „არაუშავს იმის თქმა, რომ ყოველთვის არის მანქანა და არის მისი მემკვიდრე, როცა სამყარო შენს ირგვლივ იცვლება“, - დაასკვნა ვორტმანმა.
იცოცხლებს R8? ძნელი სათქმელია დარწმუნებით. ვორტმანმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ გადაწყვეტილება ჯერ არ არის მიღებული. იგივე ეხება TT; დრო გვიჩვენებს, დაბრუნდება თუ არა სახელწოდება ამის შემდეგ მესამე თაობის მოდელი პენსიაზე გადის. თუ არცერთი მანქანა არ დაბრუნდება, დარწმუნებული იყავით, რომ ადგილი, რომელსაც ისინი ამჟამად იკავებს კომპანიის დიაპაზონში, დიდხანს არ დარჩება ცარიელი. ”სპორტული მანქანები ყოველთვის იქნება”, დაგვარწმუნა ლიხტემ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
- Audi-ის უახლესი EV-ს აქვს გაძლიერებული რეალობის ტექნოლოგია და კონფიგურირებადი განათება
- Audi-ის ელეგანტური E-Tron Sportback ასწავლის თავის სხვა ელექტრომობილებს ახალ ხრიკებს
- Audi's AI-ით გასეირნება: მე, მომავლის ავტონომიური ქალაქის მანქანა
- Lexus-მა წარადგინა თავისი პირველი ელექტრო მანქანა, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის აშშ-ში გაიყიდოს.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
