1 დან 3
საინჟინრო და ელექტრონიკის კომპანია Bosch თვლის, რომ მოტოციკლეტის მძღოლებმა უნდა ისარგებლონ ელექტრონული უსაფრთხოების მიღწევებით, რომლებიც ხელმისაწვდომია მანქანებში წლების განმავლობაში. ზე CES 2019კომპანიამ წარმოადგინა რადარზე დაფუძნებული ტექნოლოგია, რომელიც იცავს მხედრებს ღია გზაზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
რადარის დაყენება, რომელიც მოტოციკლეტის თითოეულ ბოლოზე გზიდან გადის, ინჟინრებს საშუალებას აძლევს მოტოციკლს დაამატონ ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ბრმა წერტილების მონიტორინგი და შეჯახების გაფრთხილება. მართვის ეს დამხმარე საშუალებები ხელმისაწვდომია ათობით ახალ მანქანაზე მთელი საავტომობილო სპექტრიდან, მაგრამ 2019 წლიდან ისინი მიუწვდომელია მოტოციკლეტის მძღოლებისთვის.
მეტი CES 2019 გაშუქება
- პატარავ, შენ არ შეგიძლია მართო ჩემი კუბი: ყველა გიჟური თვითმართვადი ლაუნჯი CES 2019-ზე
- Mercedes-Benz ანიჭებს 2020 CLA-ს ვარსკვლავურ მკურნალობას CES 2019-ზე
- 2019 Nissan Leaf e+ ცდილობს 226 მილის დისტანციას
- შეიტანეთ Google ასისტენტი თქვენს მანქანაში Roav Bolt-ით, რომელიც ნაჩვენებია CES 2019-ზე
ტექნოლოგია ერთნაირად იმუშავებს, მიუხედავად იმისა, დაყენებულია მანქანაზე თუ მოტოციკლზე. ადაპტური კრუიზ კონტროლი ავტომატურად ანელებს ან აჩქარებს ველოსიპედს მოძრაობის პირობებიდან გამომდინარე, ბრმა წერტილების მონიტორინგი გვაფრთხილებს მხედარი, თუ მანქანა - იქნება ეს მანქანა თუ სხვა მოტოციკლი - მის ბრმა ადგილზეა და წინა შეჯახების გაფრთხილება გამოსცემს ვიზუალურ გაფრთხილებას და გასაგონი აფრთხილებს, თუ აღმოაჩენს, რომ შეჯახება გარდაუვალია. საინტერესოა აღინიშნოს, რომ სისტემა ავტომატურად არ ამუხრუჭებს ველოსიპედს; შეჯახების თავიდან აცილება მხედრის პასუხისმგებლობაა.
დაკავშირებული
- თვითმართვადი, ელექტრო და დაკავშირებული, CES 2019-ის მანქანები მომავალზე მიანიშნებს
- Bosch-ს სურს შეცვალოს თქვენი მანქანის გასაღებები სმარტფონით და აპლიკაციით
- დაკავშირებული მანქანის სისტემა ამოიცნობს თქვენს სახეს და აკონტროლებს თქვენს მართვას
Bosch-ის ჯიხურზე CES 2019-ზე იყო Ducati Multistrada აღჭურვილი Bosch-ის რადარით. კომპანიამ განუცხადა Digital Trends-ს, რომ ველოსიპედი არის კონცეფცია, რომელიც შექმნილია ტექნოლოგიის დემონსტრირებისთვის და დასძინა, რომ სენსორები უკეთესად იქნება ინტეგრირებული სხეულში, როდესაც ფუნქციები წარმოებას მიაღწევს. ავტომობილების კომპანიების მსგავსად, მოტოციკლეტის ბრენდებსაც დასჭირდებათ ელეგანტური, არაინტრუზიული ხერხის მოძებნა, რათა გააერთიანონ რადარების მზარდი რაოდენობა მათ დიზაინში.
"მომავლის მოტოციკლს უნდა შეეძლოს დანახვა და შეგრძნება" განაცხადა ჯეოფ ლიერში, Bosch-ის ორბორბლიანი და ძალოვანი სპორტის განყოფილების ხელმძღვანელი, განცხადებაში.
Bosch-ის ელექტრონული მართვის საშუალებების ნაკრები მოტოციკლებისთვის 2020 წელს მიაღწევს წარმოებას. კომპანია მუშაობს Ducati-სთან და KTM-თან, ორ ბორბლიანი მანქანების ორ ცნობილ მწარმოებელთან, მაგრამ ის არ არის მზად იმის გასაგებად, თუ რომელი მარკა ან მოდელი გახდება პირველი, ვინც მიიღებს ტექნოლოგიას. Bosch-ის მკვლევარებმა ასევე შეიმუშავეს რეაქტიული ძრავები რომელიც მოტოციკლს ამოძრავებს სლაიდიდან, მაგრამ ეს ტექნოლოგია ცოტა შორს არის წარმოებისგან.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- პარიზიდან ნიუ-იორკში, Mobileye მეტროპოლიებში თვითმართველ მანქანებს მოიტანს
- Bosch ფრთხილად მოძრაობს წინ სრული სიჩქარით თვითმართვადი მანქანის ტექნოლოგიით
- Honda Dream Drive საშუალებას აძლევს მძღოლებს შეიძინონ ნივთები პირდაპირ მათი დაფის ეკრანიდან
- Mojio-ს eCall გადაწყვეტა ავტომატურად იძახებს სასწრაფო დახმარებას ავტოავარიის შემდეგ
- ბევრი ზრდასრული თვლის, რომ სრულად თვითმართვადი მანქანები უკვე გადიან აშშ-ს გზატკეცილებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
