Baja 1000 არის პლანეტის ერთ-ერთი ურთულესი რბოლა და 2019 წლის გამოცემას ჰქონდა დამატებული დრამა ძველ მეტოქეებს შორის განმეორებითი მატჩის შესახებ. The ფორდ ბრონკო რ და სკუდერია კამერონ გლიკენჰაუსი (SCG) ბაჟა ჩექმა არის უგზოობის მრბოლელთა რეინკარნაციები, რომლებიც შეხვდნენ 50 წლის წინ მექსიკურ რბოლაში. ბრონკომ იმ ორთაბრძოლა მოიგო, მაგრამ ამჯერად ფინიშამდეც ვერ მიაღწია. Baja Boot-მა მოიგო კლასის მოგება და საკმარისად კარგ ფორმაში იყო რბოლის საწყის წერტილამდე დასაბრუნებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ Bronco, რომელიც 1969 წელს Baja 1000-ზე ასპარეზობდა, დაფუძნებული იყო წარმოების მოდელზე, Bronco R არის დანიშნულებისამებრ შექმნილი მანქანა, რომელიც ატარებს სტილს მომავალი მოდელიდან. 2021 Ford Bronco. უგზოობის მრბოლელი კიდევ ერთი ნაბიჯი იყო Ford-ის მიერ ახალი Bronco-ს მტანჯველად ხანგრძლივ გამოშვებაში. ერთ-ერთი ორიგინალური SUV, Bronco ინარჩუნებს ძლიერ მიმდევრებს მანქანის მოყვარულებს შორის, მიუხედავად იმისა, რომ ის 1996 წელს გაქრა შოურუმებიდან.
რეკომენდებული ვიდეოები
ორივე Bronco R და Baja Boot იყო სრულიად ახალი მანქანები, რომლებსაც აქამდე არასდროს უვლიათ ბაჯა, რაც კითხვის ნიშნებს აყენებდა მათ რბოლაში ტემპსა და საიმედოობაზე. მაგრამ, როგორც ჩანს, ფორდს უარესი იღბალი ჰქონდა, როგორც ამას საზოგადოებასთან ურთიერთობის უფროსმა მაიკ ლევინმა დაადასტურა
ჯალოპნიკი. პრობლემების გრძელ სიაში შედიოდა დაზიანებული და გატეხილი ნაწილები და შეჯახება. Bronco საბოლოოდ იმდენად აჯანყდა, რომ Ford-ის მექანიკოსები არ იყვნენ დარწმუნებულნი, შეძლებდნენ თუ არა ამის გამოსწორებას და მაინც მიაღწიეს ფინიშამდე 34-საათიანი რბოლის შეწყვეტის დრომდე. ამიტომ მათ გადაწყვიტეს მისი ჩალაგება.Baja Boot დაფუძნებულია ერთჯერად მრბოლელზე, რომელიც შეიქმნა General Motors-ის ინჟინრის ვიკ ჰიკის მიერ 1960-იან წლებში, რომელიც შემდგომში იყიდა და იყიდა მსახიობმა. სტივ მაკქუინი. SCG-ის დამფუძნებელმა ჯიმ გლიკენჰაუსმა ათწლეულების შემდეგ იყიდა ორიგინალური Baja Boot და გადაწყვიტა შეექმნა საკუთარი თანამედროვე ვერსია. 2019 წლის Baja Boot აღჭურვილია Corvette V8 სიმძლავრით, შეზღუდულ წარმოებაში შედის ექვსნიშნა ფასით.
რეინკარნირებული Baja Boot-მა მოიგო თავისი კლასი, მაგრამ თითქმის არ დასრულებულა. ფინიშის ხაზიდან ცხრა მილის დაშორებით ერთი საათი იყო დარჩენილი წყვეტამდე, წინა სამუხრუჭე ხალიჩა დაბზარა და ბორბალი წაართვა. მექანიკოსებმა შეძლეს Baja Boot ხელახლა გამოეყენებინათ დროულად: ის დაასრულა რბოლის დარჩენილი დროით მხოლოდ 47 წამით. მიუხედავად ამისა, ჩექმა საკმარისად კარგ ფორმაში იყო SCG გუნდისთვის, რათა ის დაებრუნებინა რბოლის სასტარტო წერტილში ენსენადაში. ჩვენ არ გაგვიკვირდება, თუ SCG-მა Boot-ზე დააყენა ტრეილერი გუნდის ნიუ-იორკის შტატის შტაბ-ბინაში დაბრუნებისთვის.
ჩვენ უნდა ველოდოთ და ვნახოთ ბრონკო და ბუტი დაბრუნდებიან თუ არა ბახაში 2020 წელს განმეორებით მატჩისთვის. Volkswagen-მა უკვე დაადასტურა, რომ მომავალ წელს დაბრუნდება ბაჯაში, მაგრამ არა ერთ-ერთთან ხოჭოები ან dune buggies ის ცნობილია. ამის ნაცვლად, VW შევა გამავლობის სარბოლო სატვირთო მანქანა სტილიზებული, რათა გამოიყურებოდეს მისი Atlas Cross Sport ოჯახის გადამზიდი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ორი ათწლეულის შემდეგ Ford Bronco ბრუნდება ბილიკისთვის უამრავი ტექნიკით
- დააკვირდით Ford Bronco-ს ისტორიას ახალი მოდელის გამოვლენამდე
- Ford Bronco R უგზოობის მრბოლელი იზიარებს დნმ-ს მომავალ წარმოების მოდელთან
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
