კანადური საავტომობილო მიმწოდებელი Magna ავითარებს კომპონენტებს მანქანებისთვის იმ დროიდან, როდესაც დაქვეითებული კარბურატორები ითვლებოდა უახლესი. თუმცა, ეს არ არის ძველი სკოლა. როგორც მომავლისკენ იყურება, კომპანიამ დაიწყო ვირტუალური რეალობის (VR) ტექნოლოგიის ინტეგრირება თავის კვლევაში და განვითარების დეპარტამენტი, რათა ინჟინრებს უფრო რეალისტური ხედვა მისცენ, თუ რას აშენებენ და დააახლოონ კონტინენტები თითოეულს სხვა.
თიხის გამოყენებით მოდელების დამზადების ნაცვლად, ინჟინერებს შეუძლიათ შექმნან ნაწილი, მთელი ინტერიერი ან სრული ელექტროგადამცემი პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით და გამოსცადეთ ის უშუალოდ, იგივე VR სათვალეების დაყენებით, რომელსაც იყენებთ თამაში Firewall ნულოვანი საათი on PSVR. ამ ტექნოლოგიის განვითარების პროცესში დამატება დაზოგავს უზარმაზარ დროსა და ფულს. მაგნას განმარტებით, VR-ს შეუძლია აჩვენოს, თუ როგორ შთანთქავს ნაწილი ენერგიას ავარიის დროს, მაგალითად. ამის გარეშე, ამ მონაცემების მიღებას დასჭირდებოდა პროტოტიპის გაკეთება და მისი კედელში ჩაყრა, რაც არის ძვირადღირებული ან გაშვებული კომპიუტერული სიმულაციები, რომლებიც ნაკლებად რეალისტურია, რადგან ისინი ნაჩვენებია ეკრანზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
ინჟინრები, რომელთა ამოცანაა ინტერიერის ნაწილების შემუშავება, იყენებენ VR-ს, რათა გაარკვიონ, როგორ ჯდება კონკრეტული კომპონენტი უფრო დიდ სურათში. ნაწილის ნახვა, სანამ ის პროტოტიპის ეტაპზე შევა, არის გამოსადეგი გზა, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის მოსახერხებელი და მიმზიდველია. მაგნა მანქანებსაც აშენებს; ის განსაკუთრებით აწარმოებს Toyota Supra, BMW Z4, და Mercedes-Benz G-Class გრაცში, ავსტრიაში. თითოეულ მანქანას სჭირდება თავისი უნიკალური ხელსაწყოების ნაკრები და მისი ქარხნის ვირტუალური წარმოდგენის გასეირნება ეხმარება მას ახალი მოდელის დამატებისას ასამბლეის ხაზის გაფართოების დაგეგმვაში.
VR-ის სარგებელი სცილდება Magna-ს ავსტრიის ფილიალს. ტექნოლოგია საშუალებას აძლევს ინჟინრებს ერთად იმუშაონ პროექტზე, მაშინაც კი, თუ ისინი სხვადასხვა კონტინენტზე არიან. „იმის გამო, რომ ახალი ტექნოლოგია მრავალ ადამიანს საშუალებას აძლევს ერთდროულად ნახონ ერთი და იგივე ვირტუალური 3D მოდელები, ინჟინერი ჩინეთს შეუძლია დაინახოს, თუ რა ცვლილებებს და შენიშვნებს აკეთებს ინჟინერი [ავსტრიაში] რეალურ დროში,” - განმარტა მაგნამ. განცხადება.
Magna არ არის ერთადერთი კომპანია, რომელმაც თავისი განვითარების პროცესში ინტეგრირებულია VR. როდესაც ციფრული ტენდენციები დუკატის დიზაინის სტუდიას ეწვია, გავიგეთ, რომ იტალიელი მოტოციკლების მწარმოებელი ზოგჯერ ორ დიზაინს დებს ვირტუალური რეალობის ოთახში, რათა შეადაროს ისინი პროტოტიპების შექმნის გარეშე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- იკონური მუსიკალური ადგილი წარმოგიდგენთ ცოცხალ კონცერტებს, რომელთა ყურებაც შეგიძლიათ VR-ში თქვენი სახლიდან
- Qualcomm-ის ახალი ყურსასმენის დიზაინი აჩვენებს XR2 VR პლატფორმას
- ვოლვოს სურს გამოიყენოს გაძლიერებული რეალობის ტექნოლოგია მომავალი მანქანების დიზაინში დასახმარებლად
- Nike Fit მიზნად ისახავს დაგეხმაროთ უფრო მარტივად ჩაიცვით თქვენს ახალ სპორტულ ფეხსაცმელში
- Valve Index VR ყურსასმენი ღირს $500, მაგრამ სრული პაკეტი დაგიბრუნებთ $1000
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
