რა არის Maven Car Sharing?

თუ არ გაქვთ ავტომობილი, მანქანის გაზიარების სერვისებმა შეიძლება მიგიყვანოთ საჭესთან ყოველთვიური გადასახადების ან ტექნიკური ხარჯების ხარჯვის გარეშე — და პარკინგის მოძებნის უსიამოვნების გარეშე. Zipcar-დან ტურომდე, არსებობს უამრავი მანქანის გაზიარების არჩევანი, მაგრამ მეივენი განსხვავებულია. Maven არის მანქანის გაზიარების სერვისი, რომელსაც ეკუთვნის და მართავს General Motors. ის ეხმარება GM-ს გაფართოვდეს მანქანების გაყიდვების მიღმა და განაღდება მობილობის სერვისის ტენდენცია, მაგრამ ნიშნავს თუ არა ეს Maven თქვენთვის შესაფერისი? აი, რა უნდა იცოდეთ.

რა არის Maven?

GM-მა გამოუშვა Maven 2016 წელს, რათა შესთავაზოს მობილობის სერვისები ავტომწარმოებლის მანქანების გამოყენებით. სხვა ავტომწარმოებლებმა სცადეს ეს, სხვადასხვა ხარისხის წარმატებით. დაიმლერი გამოყვანილია მისი Car2Go სერვისი ჩრდილოეთ ამერიკიდან 2019 წელს, თუმცა Car2Go აგრძელებს მუშაობას სხვა ქვეყნებში. ტოიოტა ახორციელებს მცირე ზომის მანქანის გაზიარების სერვისს ჰავაიში.

Maven-ის ძირითადი შეთავაზება არის Zipcar-ის მსგავსი მანქანის გაზიარების სერვისი, სადაც მომხმარებლები ქირაობენ მანქანებს საათობრივად ან საათობრივად. დღეში და აიღეთ ისინი ქალაქებში მიმოფანტული პარკირების ადგილებიდან, ვიდრე ჩვეულებრივი გაქირავებით ბევრი. როგორც Zipcar-ის შემთხვევაში, Maven carsharing-ის უპირატესობებია მანქანების დაქირავება მოკლე მოგზაურობისთვის, მანქანების პოვნა, რომლებიც მდებარეობს ქ. ან თქვენს სამეზობლოსთან ახლოს და არ უნდა გაუმკლავდეთ სტანდარტული გაქირავების სერვისების გართულებებს, როგორიცაა Avis ან Hertz.

Maven ასევე გთავაზობთ ე.წ peer-to-peer carsharing გარკვეულ ქალაქებში. Turo-ს მსგავსად, ეს მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს იქირაონ საკუთარი პირადი მანქანები Maven აპლიკაციის საშუალებით. მფლობელები ადგენენ განაკვეთებს Maven-ის მიერ განსაზღვრულ დიაპაზონში და ფულს უნაწილებენ კომპანიას. Peer-to-peer carsharing ღიაა მხოლოდ შედარებით ახალი მანქანების მფლობელებისთვის GM-ის ოთხი ამჟამინდელი ბრენდიდან (შევროლე, ბიუკი, GMC და კადილაკი).

დაბოლოს, Maven უზრუნველყოფს გაქირავებას მძღოლებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მგზავრობის გაზიარების სერვისებზე და ადგილზე მიტანის სერვისებზე, პროგრამის საშუალებით, სახელწოდებით მევენ გიგი. თუ გსურთ ფულის გამომუშავება Uber-ის ან Lyft-ის სატრანსპორტო საშუალების მართვისთვის, მაგრამ არ გსურთ თქვენი პირადი მანქანის არევა, Maven მოგცემთ უფლებას იქირაოთ ერთი მანქანა.

სად მუშაობს Maven?

Maven ამჟამად მუშაობს აშშ-ს მხოლოდ ოთხ ქალაქში - ენ არბორში და დეტროიტში მიჩიგანში, ლოს ანჯელესში და სან ფრანცისკოში - ასევე ტორონტოში, კანადა. ეს მნიშვნელოვნად შემცირდა 2019 წლის მაისთან შედარებით, როდესაც Maven მოქმედებდა ჩრდილოეთ ამერიკის 17 ქალაქში - მათ შორის ნიუ-იორკში, ჩიკაგოში და ბოსტონში.

როდესაც Maven-მა გამოაცხადა შემცირების პირველი რაუნდი 2019 წელს, თქვა ბრენდმა ის ცდილობდა კონცენტრირება მოეხდინა ყველაზე მაღალი მოთხოვნილების და ზრდის პოტენციალის მქონე ბაზრებზე. GM არ არის ერთადერთი ავტომწარმოებელი, რომელიც ამცირებს ავტომობილების გაზიარების ოპერაციებს: BMW-ს ReachNow-მა და Daimler-ის Car2Go-მ შეწყვიტეს მუშაობა აშშ-ში 2019 წელს.

Როგორ მუშაობს?

მიუხედავად იმისა, გსურთ მანქანის დაქირავება Maven-ისგან ან საკუთარი მანქანის დაქირავება სხვისთვის, პირველი ნაბიჯი არის Maven აპლიკაციის ჩამოტვირთვა (iOS და Android) და შექმენით პროფილი. თქვენ დაგჭირდებათ მოქმედი მართვის მოწმობა, რომელსაც Maven გადაამოწმებს სანამ დაგიმტკიცებთ გაქირავებაში. მავენის თქმით, სკრინინგის პროცესს შეიძლება რამდენიმე წუთიდან ორ დღემდე დასჭირდეს.

Maven აპლიკაცია აჩვენებს ახლომდებარე მანქანებს და ახორციელებს ჯავშნებს. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპი მანქანის კარების ჩაკეტვისა და განბლოკვისთვის, საყვირის დარეკვისა და ძრავის ჩასართავად. GM გთავაზობთ მსგავს ფუნქციებს მისი საცალო მომხმარებლებისთვის მისი OnStar ბრენდის მეშვეობით. ასევე მოწოდებულია ჩვეულებრივი გასაღებები და ის მაინც დაგჭირდებათ გასასვლელად. ხოლო ზოგიერთი ავტომწარმოებელი გთავაზობთ სრულიად უწყვეტ გამოცდილებას, GM ჯერ არ არის იქ.

Maven ქირაობს მანქანებს საათობრივად ან დღისით. ტარიფები მოიცავს გაზის სავსე ავზს და დაზღვევას, მაგრამ არ ფარავს გადასახადებს. საბაზისო ტარიფი მოიცავს 180 მილამდე მგზავრობას 24 საათის განმავლობაში, რის შემდეგაც მოქმედებს დამატებითი გადასახადი თითო მილზე. მანქანები უნდა დაბრუნდეს იმავე ადგილას, სადაც აიყვანეს და Maven მომხმარებლებს სთხოვს დატოვონ გაზის ავზის მინიმუმ ერთი მეოთხედი, ან ელექტრო მანქანებში შესადარებელი მუხტის რაოდენობა.

თუ გსურთ საკუთარი მანქანის დაქირავება, თქვენ უნდა დანიშნოთ შეხვედრა Maven-ის ტექნიკოსთან, რომელიც შეამოწმებს მანქანას, რათა დაამტკიცოს იგი თანატოლებთან ერთად მანქანის გაზიარებისთვის. Maven უზრუნველყოფს $1 მილიონის სადაზღვევო პოლისი და ფარავს ბორტ Wi-Fi და OnStar ტელემატიკური სერვისების ღირებულებას, სანამ მანქანა ხელმისაწვდომია გასაქირავებლად. დამატებით 200 დოლარად, თქვენ ასევე შეგიძლიათ თქვენი მანქანა აღჭურვილი იყოს გასაღების გარეშე წვდომისთვის, რათა დამქირავებელს არ დასჭირდეს თქვენი გასაღების გამოყენება. ამის გასააქტიურებლად Maven დააყენებს მოწყობილობას თქვენს მანქანაში.

მეივენი ინახავს თითოეული გაქირავებიდან მიღებული თანხის 40 პროცენტს. შემოსავალი იცვლება მანქანის მიხედვით და რამდენად ხშირად არის შესაძლებელი მისი დაქირავება. გამოქვეყნების დროს Maven-მა თავის ვებგვერდზე განაცხადა, რომ 2018წ Chevrolet Cruze კომპაქტს შეუძლია გამოიმუშაოს 533 დოლარამდე თვეში, კვირაში შვიდი დღის დაქირავების შემთხვევაში. A 2017 წ GMC სიერა პიკაპს შეეძლო თვეში $1035-მდე გამომუშავება, ხოლო 2016წ ჩევი კამარო მავენის თქმით, თვეში 1607 დოლარის გამომუშავება შეეძლო. კომპანია ასევე სთავაზობს $150 ბონუსს მფლობელებს, რომლებიც ატარებენ მანქანებს მის პლატფორმაზე სამი თვის განმავლობაში.

რა მანქანებია ხელმისაწვდომი?

როგორც GM ბრენდი, Maven ქირაობს მხოლოდ GM მანქანებს. რადგან GM მკვეთრად ამცირებს თავის შემადგენლობას, ვარიანტების რაოდენობა სავარაუდოდ შემცირდება. გამოქვეყნების დროს მეივენი მაინც ჩამოთვლიდა Chevy Volt და Cruze ხელმისაწვდომია მის ვებსაიტზე, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე მანქანის წარმოება 2019 წელს შეწყდა. Maven ასევე ქირაობს Chevy Bolt EV ელექტრო მანქანა, ჯიპები, როგორიცაა ჩევი ტაჰო, და ძვირადღირებული მოდელები Cadillac-ისგან.

მანქანები, რომლებიც უშუალოდ Maven-ის მეშვეობით დაქირავებულია, როგორც წესი, მაღალი დონის მოდელებია, უფრო მეტი კომფორტით, ვიდრე საშუალოდ დაქირავებული მანქანა. Maven-ის ყველა მანქანას აქვს Apple CarPlay და Android Auto, და Maven უზრუნველყოფს ბორტ Wi-Fi-ს უფასოდ.

Რა ღირს?

Maven-ის ვებსაიტზე ჩამოთვლილია ტარიფები საათში 8$-მდე (პლუს გადასახადები), მაგრამ რეალური ტარიფები განსხვავდება მდებარეობისა და მანქანის ტიპის მიხედვით, რომლის დაქირავებაც გსურთ. თუ 24 საათში 180 მილს გადააჭარბებთ, მავენი დამატებით 0,42 დოლარს იხდის მილზე. Zipcar-ისგან განსხვავებით, Maven არ იხდის აპლიკაციის ან ყოველთვიური გამოწერის საფასურს, ასე რომ თქვენ იხდით მხოლოდ გაქირავებას.

როგორია მისი გამოყენება?

ციფრული ტენდენციები გამოსცადა მეივენი 2018 წელს, როდესაც მისი მანქანის გაზიარების სერვისი ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომი იყო ნიუ-იორკში. ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ ეს ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ჩვეულებრივი გაქირავება. ჩვენ შევძელით მანქანის აყვანა მანჰეტენის ცენტრში მინიმალური აურზაურით, განახლებების ან დამატებითი დაზღვევისთვის გასაყიდი ადგილის მოსმენის გარეშე. თავად მანქანა - Chevy Cruze - იგრძნო, რომ ცოტათი გაცვეთილია, როგორც დაქირავებული მანქანების უმეტესობა, მაგრამ ჩვენ ვაფასებდით უფასო Wi-Fi-ს და ტყავის სავარძლებს. ტარიფები შედარებული იყო იმასთან, რასაც Zipcar იხდიდა იმავე ზონაში იმ დროს. საერთო ჯამში, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ Maven იყო ღირსეული ალტერნატივა მანქანის გაზიარების სხვა სერვისებისთვის, ისევე როგორც ჩვეულებრივი გაქირავება.

Მომავალი

GM-ის გადაწყვეტილებით შემცირების შესახებ და BMW-სა და Daimler-ის მიერ აშშ-დან გამგზავრებული სერვისების გამო, მომავალი გაურკვეველია ავტომწარმოებლების მიერ მართული მანქანის გაზიარების სერვისებისთვის. სხვა GM განყოფილება, Cruise, მუშაობს თვითმართვადი მანქანები რომელიც განლაგდება მობილობის სერვისების მეშვეობით, ვიდრე გაყიდული იქნება საცალო მომხმარებლებზე. კრუიზმა განიცადა საკუთარი წარუმატებლობები, მაგრამ თუ მისი თვითმართვადი მანქანები ოდესმე მიაღწევენ მასობრივ წარმოებას, ისინი შეიძლება გამოიყენოს Maven-მა.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• GM გეგმავს Apple CarPlay-ის ეტაპობრივად გაუქმებას ელექტრომობილებისთვის, Android-ის ინტეგრაციაზე ყოვლისმომცველი შესვლა
• კრუზის რობოტი ტაქსი მიემართება არიზონასა და ტეხასში
• უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
• General Motors შემოდის მეორადი მანქანების თამაშში CarBravo-სთან ერთად
• GM წარადგინა თავისი Super Cruise მძღოლის დამხმარე სისტემის უფრო მოწინავე ვერსია