Cadillac-მა დეტალურად აღწერა ნახევრად ავტონომიური Super Cruise ტექნოლოგიის ბევრად უფრო მოწინავე ევოლუცია, რომელიც ამჟამად ხელმისაწვდომია მის ზოგიერთ მოდელზე სამშაბათს დილით. სუპერ კრუიზი გამოირჩევა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ჭკვიანი ტექნოლოგია ბაზარზე 2020 წელს და ფირმა მალე გააუმჯობესებს მას ახალი ფუნქციების დამატებით, როგორიცაა ზოლის ავტომატური შეცვლა.
როგორც მისი სახელი გულისხმობს, ზოლის ავტომატური შეცვლა საშუალებას აძლევს მანქანას გადავიდეს შემდეგ ზოლში, სანამ მძღოლის ხელები საჭიდან ჩამოშორებულია. როდესაც სუპერ კრუიზი ჩართულია, მძღოლებმა უნდა მოითხოვონ ცვლილება შემობრუნების სიგნალის ღეროზე შეხებით ან დაჭერით იმ მიმართულებით, სადაც სურთ გადაადგილება. სიგნალი მარცხნივ შერწყმის შემდეგ ზოლში მარცხნივ, მაგალითად.
რეკომენდებული ვიდეოები
მანქანა არ ეშვება სატრანსპორტო ნაკადში, როგორც ადამიანის ძალა. როგორც კი მძღოლი ითხოვს ზოლის შეცვლას, ბორტ კამერები და სენსორები იწყებენ ზოლის სკანირებას, რათა დადგინდეს არის თუ არა საკმარისი სივრცე მანქანის შერწყმისთვის და ისინი ასევე თვალყურს ადევნებენ მოახლოებულ მანქანებს იმის დასადგენად, არის თუ არა საკმარისი დრო გაწევა. თუ ორივე პირობა დაკმაყოფილებულია, მანქანა სიგნალს აძლევს და ფრთხილად მოძრაობს ტროტუარზე დახატული ზოლის ნიშნების წაკითხვით.
დაკავშირებული
- GM წარადგინა თავისი Super Cruise მძღოლის დამხმარე სისტემის უფრო მოწინავე ვერსია
- 2021 წლის Cadillac Escalade-ში გაძლიერებული სუპერ კრუიზით მართვა ხელების გარეშე
- Uber უარს ამბობს საკუთარი თვითმართვადი მანქანის განვითარებაზე
Cadillac-მა აღნიშნა, რომ მძღოლს არ სჭირდება საჭის შეხება, მაგრამ მაინც უნდა დაიწყოს და დააკვირდეს ზოლის შეცვლის პროცესს. ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი აცნობს მძღოლებს, თუ რას აკეთებს მანქანა მოცემულ მომენტში. ის გვიჩვენებს შეტყობინებებს, როგორიცაა "გახსნის ძიება" ან "შეცვლა ზოლის", ასე რომ არც ერთი არ არის გასაკვირი.
Super Cruise ასევე იძენს უფრო ზუსტ რუქებს, რომლებიც მოიცავს დაახლოებით 200,000 მილს ჩრდილოეთ ამერიკის მაგისტრალებზე და გაუმჯობესებულ მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფას. Cadillac-მა აღნიშნა, რომ ფუნქციის ჩართვა ახლა უფრო ადვილი და ინტუიციურია.
"ეს არის ჩვენი ყველაზე ვრცელი განახლება, რაც Super Cruise-ს დებიუტის შემდეგ მივიღეთ", - შეაჯამა მარიო მაიორანამ, ტექნოლოგიის მთავარმა ინჟინერმა განცხადებაში. CT6, Cadillac-ის ყოფილი ფლაგმანი, პირველად მიიღო ტექნოლოგია 2017 წელს. კომპანიამ აღნიშნა, რომ ცვლილებები შესაძლებელი გახდა ახალი ციფრული პლატფორმის წყალობით, რომელიც უზრუნველყოფს მეტ ელექტრო გამტარობას და მონაცემთა დამუშავების დამატებით ძალას. Super Cruise არის Cadillac-ის ექსკლუზივი ამ დროისთვის, მაგრამ ციფრული პლატფორმა შეიქმნა General Motors-ის მიერ მისი ყველა ბრენდისთვის, ასე რომ მსგავსი ფუნქცია შესაძლოა სხვაგანაც გამოჩნდეს.
The CT4 და CT5 შესაბამისად დაიწყო ჩანაცვლება ATS და CTS გახსნის Super Cruise-ის მომდევნო ევოლუციას, როდესაც ისინი მიაღწევენ ამერიკულ შოურუმებს 2020 წლის მეორე ნახევრის განმავლობაში. The ახალი თაობის Escalade დაგეგმილი შეასრულოს თავისი გლობალური დებიუტი 4 თებერვალს და წლის ბოლომდე მაღაზიებში ასევე ხელმისაწვდომი იქნება ტექნოლოგიით. Super Cruise იქნება დამატებითი ფასიანი ვარიანტი სამივე მოდელზე, მაგრამ ფასი ჯერ არ არის გამოცხადებული. მომავალში, Cadillac-ის მომავალი მანქანების უმეტესობა შესთავაზებს ნახევრად ავტონომიური მართვის საშუალების ამ კომპლექტს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- გაზით სავსე Cadillac Escalade იმუშავებს მთლიანად ელექტრული IQ-ით
- უყურეთ Ford-ის ტესტირებას მისი შემდეგი თაობის მძღოლის დამხმარე ტექნოლოგიაზე მეგა გზის დროს
- რა არის Cadillac Super Cruise?
- Cadillac Super Cruise vs. ტესლას ავტოპილოტი
- Cadillac ამზადებს თავის ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანას დღემდე და ის ელექტრო
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
