Qualcomm-ის მიერ შემუშავებული ფიჭური მანქანა-ყველაფერში (C-V2X) ტექნოლოგია მალე მისცემს Audi Q8 მაგისტრალებზე სამუშაო ზონის გაფრთხილებების მიწოდების და ქალაქებში შუქნიშნის დროის ინფორმაციის მიწოდების შესაძლებლობა მისი ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერის საშუალებით. გერმანული ფირმა ჩართავს ფუნქციას 2020 წლის მესამე კვარტალში ჩრდილოეთ ვირჯინიის შერჩეულ გზებზე, სადაც მდებარეობს მისი ამერიკული შტაბ-ბინა.
Audi, Qualcomm და ვირჯინიის ტრანსპორტის დეპარტამენტმა (VDOT) განსაზღვრა სამშენებლო ზონები, როგორც მნიშვნელოვანი გამოყენება ამ სასამართლო პროცესისთვის, რადგან ქვეყნის მაგისტრალებზე მომუშავე კაცები და ქალები ყოველდღიურად აყენებენ თავიანთ სიცოცხლეს საფრთხეში საფუძველი. Q8 იღებს სამშენებლო ზონასთან დაკავშირებულ ინფორმაციას Qualcomm-ის 9150 ჩიპსეტი და გამოსცემს ვიზუალურ და გასაგონი გაფრთხილებები წინასწარ. ის რეგულარულად ახსენებს მძღოლებს, რომ ისინი აპირებენ სამშენებლო ზონაში შესვლას და ბოლო სიგნალი, რომელსაც ის აგზავნის არის საიმედო, დაბალი შეყოვნების გაფრთხილება, რომელიც აცნობებს მძღოლებს, რომ აპირებენ მანქანით გასვლას მუშების წინ. სისტემა ჩუმად რჩება, თუ ირგვლივ არავინ არის, მაგალითად, როცა სამუშაო ჩერდება ღამით ან შაბათ-კვირას.
რეკომენდებული ვიდეოები
საგზაო სიგნალებიდან მიღებული ინფორმაცია მსგავს გზას გადის Q8-ის ინსტრუმენტთა ჯგუფისკენ, ასე რომ მძღოლებმა იციან რამდენი ხანი უნდა დაელოდონ შუქის გამწვანებამდე. ეს თვისება არის უკვე ხელმისაწვდომია Audi-ს შერჩეულ მოდელებში, მაგრამ Qualcomm 9150 ჩიპი გაცილებით ზუსტს ხდის ათვლას მანქანასა და ინფრასტრუქტურას შორის კავშირის დაჩქარებით. ფირმამ აღნიშნა, რომ მისი ჩიპი არის 5G-თავსებადი, რაც იმას ნიშნავს, რომ დამატებითი გაუმჯობესებები ახლოსაა.
დაკავშირებული
- ჰარმანს სურს გამოიყენოს 5G, რათა ქუჩები უფრო უსაფრთხო გახდეს ფეხით მოსიარულეებისთვის
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 დადასტურებულია 2019 წლის LA ავტო შოუზე
- Audi Q3 Sportback კროსოვერი არის მინი Q8, რომელიც არ მოვა აშშ-ში.
უფრო წინ რომ ვიხედოთ, Audi თვლის, რომ მის მანქანებს ექნებათ ფეხით მოსიარულეებთან კომუნიკაციის უნარი. სმარტფონები, რომლებიც უზრუნველყოფენ დაკავშირების დამატებით ფენას, რომელსაც შეუძლია თავიდან აიცილოს ფატალური შემთხვევები, რომლებიც გამოწვეულია მძღოლების ყურადღების მიქცევით და მოსიარულეები ერთნაირად. ავტონომიური მანქანები, როგორიცაა Audi-ს საკუთარი AI: მე ქალაქის მანქანის კონცეფცია, ასევე ისარგებლებს C-V2X ტექნოლოგიით, როდესაც ისინი საბოლოოდ დაიწყებენ ურბანულ ლანდშაფტს. ისინი ერთმანეთს უზიარებენ ინფორმაციას რეალურ დროში.
მეორეხარისხოვან, მაგრამ უფრო ხანგრძლივ დონეზე, პარტნიორობა ასახავს იმას, თუ რას გულისხმობდა ჰილდეგარდ ვორტმანი, Audi-ის გაყიდვებისა და მარკეტინგის უფროსი, როცა მითხრა მანქანა გადაიქცევა ღია პლატფორმად 2020-იანი წლების განმავლობაში. კომპანიას ჯერ არ გამოუცხადებია, რა იქნება შემდეგი, მაგრამ მიზანშეწონილია ვივარაუდოთ, რომ ის დამატებით ალიანსებს შექმნის საავტომობილო ინდუსტრიის მიღმა სხვა ფირმებმა უახლოეს წლებში შეიტანონ ახალი, უფრო ჭკვიანი ტექნოლოგია მის დიაპაზონში მოდელები.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2024 Audi Q8 e-tron პირველი დისკის მიმოხილვა: 300 მილი ძვირადღირებული EV კრეისერი
- გამოიცნობთ, რომ 2020 წლის 600 ცხენის ძალა Audi RS Q8 ჰიბრიდია?
- IFA-ზე Qualcomm-მა და BMW-მ წარმოადგინეს მსოფლიოში პირველი 5G დაკავშირებული მანქანა - თითქმის
- Ford ამბობს, რომ მისი მომავალი V2X-ით აღჭურვილი მანქანები ესაუბრება ფეხით მოსიარულეებს, ინფრასტრუქტურას
- Audi-ს შუქნიშნის საინფორმაციო სისტემა აჩვენებს V2X ტექნოლოგიის წინაშე მდგარ გამოწვევებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
