2019 Saleen 302 Black Label Mustang მიმოხილვა

მხოლოდ რამდენიმე საყურადღებო გამონაკლისის გარდა, შიდა ქარხნების მუშაობა საკმაოდ სავალალო იყო 1980-იან წლებში და 90-იან წლებში. გამონაბოლქვისა და საწვავის ეკონომიური შეზღუდვების ერთმა ორმა ნაწილმა შეაჩერა ავტომწარმოებლები, რომლებიც შემდეგ ყველაფერს აკეთებდნენ გადასასვლელად ყურადღება მიაქციეთ ცხენის ძალას კლებულობს ზოლიანი პაკეტების, კორინთის ტყავის და სხვა დაბალფასიანი მარკეტინგის შეთავაზებით ყურადღების გაფანტვა.

ყოველწლიურად გადიოდა, როდესაც დიდი სამეული იბრძოდა ხვრელიდან გამოსასვლელად. ენთუზიასტებმა ცოტა რამ გამოავლინეს, ენთუზიასტებმა მიმართეს შემდგომი მარკეტს, რათა გაზარდონ თავიანთი მიზნები, რაც დაეხმარა ისეთი კომპანიების შექმნას, როგორიცაა

Saleen Automotive პროცესში. კორონა, კალიფორნიის ტიუნინგის სახლი იყენებს თავის სპეციალურ ბრენდს მსგავს მანქანებზე Ford Mustang, F-150 პიკაპი, და Chevrolet Camaro 1983 წლიდან და ააშენეს საკუთარი ნახშირბადის ბოჭკოებით შემოსილი სუპერმანქანა S7, ჯერ კიდევ 2000 წელს.

მათი უახლესი ქმნილებაა ეს, Saleen 302 Black Label Mustang. კომპანიის Mustang-ის შესრულების ტოტემის ბოძზე ზის, Black Label-ი ამაყობს სტილის განახლებები, ისევე როგორც შასის მრავალი შესწორება, რათა შეავსოს სუპერმუხტით ელექტროსადგური კაპოტი. შემოწმებული ფასით 78,495$, Saleen ასახელებს 800 ცხენის ძალას, როგორც ერთ-ერთ საუკეთესოს პერსპექტივა დოლარზე დაახლოებით, და ის ნამდვილად გვთავაზობს უფრო მეტ წუწუნს, ვიდრე მსგავსი ფასის Roush ეტაპი 3 Mustang ჩვენ განვიხილეთ ამ წლის დასაწყისში.

მაგრამ, როგორც არაერთხელ ვნახეთ, ციფრები ყოველთვის არ გვიყვება მთელ ამბავს. ქარხნული შეთავაზებებით, როგორიცაა მომავალი GT500 პერსპექტიული მუშაობის ანალოგიურ დონეებს OEM დახვეწილობითა და დახვეწილობით, აქვთ თუ არა ტიუნერ მანქანებს, როგორიც Saleen-ს აქვს ადგილი შესრულების პანთეონში? ჩვენ ავიღეთ ამ ნარინჯისფერი მრისხანების ნიმუშის გასაღებები და ქუჩაში გავედით ამის გასარკვევად.

სალინის უმაღლესი დონის პონი

შავი ლეიბლი იწყებს ცხოვრებას, როგორც 2019 წლის Ford Mustang GT Premium, აღჭურვილობის ჯგუფი 400A. ძირითადად კომფორტისა და მოხერხებულობის პაკეტი ფუნქციებით, როგორიცაა გათბობა და გაგრილება ტყავის სავარძლები და Sync 3 საინფორმაციო გასართობი სისტემა, Saleen-მა გადაწყვიტა არ დაეწყო Performance Pack 1-ით აღჭურვილი GT, როგორც როუშმა გააკეთა, ნაცვლად იმისა, რომ დაეყრდნო საკუთარ აპარატურას საჭირო ბალანსის აღსადგენად ცხენის ძალის მნიშვნელოვანი ზრდით. ქარხნული დაყენება.

ეს გადაწყვეტილება აყალიბებს მანქანის ქცევის დიდ ტონს გზაზე, ისევე როგორც Saleen-ის მნიშვნელოვნად შეცვლილი კარკასი. 800 ცხენის ძალის თანამედროვე 800 ცხენის ძალის კუნთოვანი მანქანის ნაწილს ვუყურებთ, შავი ეტიკეტზე წარმოდგენილია ყველანაირი სკუპები და ხვრელები ღეროდან ღერომდე, თუმცა უფრო დეტალური დათვალიერება ცხადყოფს, რომ მათგან ძალიან ცოტაა რეალურად ფუნქციონალური. სითბოს ამწეები ქუდის ზედა ნაწილში არის, თუმცა, ეს სავარაუდოდ იმიტომ არის, რომ ახლოს არისHellcat Redeye- Saleen-ის საკუთარი ქმნილების 2.6 ლიტრიანი აფეთქება, რომელიც უზრუნველყოფს 12psi-მდე გაძლიერებას, რომელიც იმალება ქვემოთ.

აღჭურვილია 103 მმ დროსელის კორპუსით და (შეგვიძლია ვივარაუდოთ) მორგებული ECU ტუნინგით, Saleen ამბობს, რომ პაკეტი აწვდის 800 ცხენის ძალას და 687 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას. Black Label-ის ელექტროსადგური ასევე იღებს ძრავის ზეთის გამაგრილებელს და ძრავა ამოისუნთქავს Saleen-ის მაღალი ხარისხის გამონაბოლქვი სისტემის მეშვეობით.

შასის წინა მხარეს, Black Label-ი აგროვებს ექვს დგუშიან კალიპერებს და 15 დიუმიან დისკებს წინ, რათა უზრუნველყოს საჭირო გაჩერების ძალა. ხოლო დაბალი დგომა უზრუნველყოფილია Racecraft-ის ზამბარებით წინა და უკანა მხარეს, რომლებიც დაწყვილებულია Racecraft-ის საყრდენებთან, დარტყმებთან და რხევასთან. ბარები.

სალინის ხელნაკეთობების მტკიცებულება შეგიძლიათ ნახოთ მთელ სალონშიც, თეთრი სახის ლიანდაგებიდან დაწყებული ორფერიანი, ალკანტარით მორთული სავარძლებით. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძირითადად ესთეტიკური შესწორებებია, სალინის მიერ მოკლე სროლის გადამრთველის ჩართვა ამ წესის საყურადღებო გამონაკლისია.

Საჭესთან

მიუხედავად იმისა, რომ შასის განახლებები და აგრესიული აერო ბიტები ვარაუდობენ, რომ Saleen-მა შეიმუშავა 302 Black Label, როგორც საიმედო მანქანა. ეს ისეთივე თავდაჯერებულია ტრიალებში, როგორც სწორ ხაზზე, ამ კონკრეტული ცნების გაქრობას დიდი დრო არ სჭირდება ფიქრობდა.

Saleen-ის ხუთნაკვთიანი ბორბლები მკვეთრად გამოიყურება, თუმცა რეზინი, რომლითაც ისინი შემოსილია, უფრო რთული არჩევანია. 20-დიუმიანი ბორბლები განლაგებულია სიგანეში, ზომით 9,5 ინჩის სიგანეზე წინ და 10,5 ინჩის უკანა მხარეს, მაგრამ ისინი აღჭურვილია 275 მმ სიგანის საბურავებით ოთხივე კუთხეში. საბურავები არის General G-Max საზაფხულო სარბენი გვერდითი კედელებით 275/35R20 წინა და 275/40R20 უკანა, სავარაუდოდ არჩეულია მათ მიერ დაყენებული პოზიციის გამო.

ან სულ მცირე, იმედი ვიქონიოთ, რადგან ისინი ნამდვილად არ აკეთებენ რაიმე დიდ დახმარებას. ქარხნული GT ერთად შესრულების პაკეტი 2 ავტოკროსზე ამ მანქანის გარშემო წრეებს აწარმოებს, ხოლო შესაბამისობის ანალოგიურ დონეებს უზრუნველყოფს (დამპერის რეგულირებასთან ერთად). მაშინაც კი, თუ Racecraft-ის შეჩერების განახლებამ შეიძლება შეადგინოს განსხვავება, Saleen-ის კომფორტზე ორიენტირებული სავარძლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ როგორც გათბობას, ასევე ვენტილაციას, მაგრამ თითქმის არაფერი გვერდითი საყრდენის თვალსაზრისით, ცხადყოფს, რომ ეს მანქანა განკუთვნილია მძღოლისთვის, რომელსაც სურს სწრაფი სწორი ხაზის მანქანა და არა სპორტული მანქანა. და რა თქმა უნდა, ამაში ცუდი არაფერია, იმ პირობით, რომ მანქანა რეალურად სწრაფია სწორი ხაზით.

Mustang-ის ხუთლიტრიანი V8-ის თავზე დამაგრებული დიდი აფეთქებით, არსებობს ყველა ნიშანი იმისა, რომ 800 ცხენის ძალა შავი ლეიბლი არის სუპერვარსკვლავი. მაგრამ პრაქტიკაში, არსებობს რამდენიმე ფაქტორი, რომელიც მუშაობს მის წინააღმდეგ უშუალოდ დაწყებიდან და ისინი იწყება თავად ამძრავის სისტემაში.

მიუხედავად იმისა, რომ ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი საკმარისად კარგად მუშაობს და უზრუნველყოფს უამრავ ხმოვან თეატრს, ფორდის მიერ 2019 წლის მოდელის წლისთვის ავტომატური ბრუნების შესატყვისი წყალობით (მახასიათებელი, რომელიც სავარაუდოდ გაგრძელდება გადაცემათა კოლოფის სიცოცხლე ამ კონკრეტულ სიტუაციაში), კოეფიციენტები უცვლელია მარაგთან შედარებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი განკუთვნილია 460 ცხენის ძალის მქონე მანქანისთვის და არა თითქმის ორმაგი რაოდენობით. შედეგად, მანქანა ხშირად გრძნობს ნერვიულობას ქვედა გადაცემათა კოლოფში, უჭერთ თუ არა მას. ეს ასევე ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა გადახვიდეთ უფრო ხშირად, ვიდრე საჭიროა ამ დიდი სიმძლავრით, რაც ეფექტურად აჩქარებს მანქანას. ეს ცოტა გულდასაწყვეტია, მაგრამ ალბათ არაგონივრულია იმის მოლოდინი, რომ Saleen გადაცემათა კოლოფს უფრო სათანადოდ მორგებული ერთეულით შეცვლის.

Რა არის გონივრული მოსალოდნელია ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ, სანდო შესრულებას, ხოლო Saleen Black Label-ი არა. მთელი ჩვენი დროის განმავლობაში მანქანაში, სიმძლავრის დონე შესამჩნევად იცვლებოდა, მიუხედავად იმისა, რომ არ იცვლება დროსელის შეყვანა. გაძლიერებული კოიოტის სლოკინი ხშირად ხდებოდა, ერთი შეხედვით შემთხვევით, და ამან სწრაფად შეარყია ჩვენი ნდობა მანქანის მიმართ.

ძრავის დაბნეულ ქცევასა და ქარხნული წევის კონტროლის სისტემას შორის, რომელიც სრულიად მოუმზადებელი იყო გაუმკლავდეთ დამატებით 340 ცხენის ძალას, იყო მომენტები, როდესაც ჩვენ შეგვეძლო გამოგვეტანა Saleen-ის ნამდვილი პოტენციალი იშვიათი. თუმცა, როდესაც ყველაფერი მუშაობდა, Black Label-ი მართლაც სწრაფი მანქანა აღმოჩნდა და Saleen-ის მორგებული გამონაბოლქვი სისტემა ღირსეულ საუნდტრეკს აძლევდა.

ინდივიდუალობის ნამდვილი ღირებულება

78,495 დოლარად Saleen 302 Black Label Mustang შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე იაფი გზა 800-მდე მისასვლელად. ცხენის ძალა ხელების დაბინძურების გარეშე, მაგრამ აქ მოლოდინი და რეალობა ორი სრულიად განსხვავებულია რამ. ამ დღეებში, ტიუნერების უმეტესობას უბრალოდ არ შეუძლია ისეთივე ხარისხიანი მანქანების შექმნა, როგორც OEM შეუძლია, და Saleen Black Label არის სახელმძღვანელოს მაგალითი იმ ნაკლოვანებებისა, რომლებიც მოჰყვება ამ შეზღუდვებს.

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye იწყება $69,650-დან (ან $75,650 Widebody პაკეტით) და გთავაზობთ ქარხნულ დახვეწას როგორც პროგრამული უზრუნველყოფის, ისე პროგრამული უზრუნველყოფის თვალსაზრისით. აპარატურა, რეგულირებადი საკიდარი, მეტი მექანიკური მოჭიდება, კომფორტის უფრო მაღალი დონე, მეტი ბრუნვის მომენტი და უდავოდ უფრო სწრაფია სწორ ხაზზე, ვიდრე ეს Saleen არის. და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ არ გვაქვს დასაჯდომი დრო მომავალ GT500-ში, ეს არის უსაფრთხო ფსონი, რომ ის მოიცავს უპირატესობების მსგავს ჩამონათვალს Saleen-ის წინააღმდეგ.

თუმცა, Saleen გთავაზობთ ორ რამეს, რაც ამ ქარხნის შეთავაზებებს არ შეუძლიათ: საკუთარი გადაცემის არჩევის შესაძლებლობა და ექსკლუზიურობა.

ჩვენ სამი პედალის დიდი მომხრეები ვართ, რადგან ეს უბრალოდ უფრო მიმზიდველი გზაა სატრანსპორტო საშუალების მუშაობისთვის. მაგრამ როდესაც ვსაუბრობთ მოწესრიგებულ კუნთოვან მანქანაზე, რომელიც ორიენტირებულია სწორი ხაზის შესრულებაზე, ავტომატური ან ორმაგი გადაჭიმვის ტრანსმისია უკეთესი იქნება შედეგები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც განიხილავთ, რამდენად განსხვავებულია ექვს სიჩქარიანი ტრანსმისიის კოეფიციენტები მანქანის სიმძლავრესთან, ამიტომ სარგებელი უმნიშვნელოა გამოცდილებიდან. თვალსაზრისი.

სავარაუდო მყიდველებისთვის უფრო დიდი იმპორტი არის Saleen-ის განსაკუთრებულობის პერსპექტივა. ეს მშვენივრად გამოიყურება, მშვენივრად ჟღერს და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სხვას იხილოთ თქვენს ადგილობრივ ავტომობილების გამოფენაზე. თუ ეს შენზე გელაპარაკება, სალინი სიამოვნებით დაგაყენებს შენივე Black Label Mustang-ის ადგილზე (ისევე როგორც საწყისი დონის თეთრი ეტიკეტი ან საშუალო დონის ყვითელი ეტიკეტი პაკეტები, თუ რომელიმე მათგანი უკეთესად შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს და/ან ბიუჯეტს). აღსანიშნავია ისიც, რომ Saleen იძლევა სამწლიან, 36,000 მილის გარანტიას ყოველ ახალ მანქანაზე, რომელსაც ისინი ყიდიან.

უნდა მიიღოთ ერთი?

არა. მათთვის, ვისაც უფრო აინტერესებს რეალურ სამყაროში შესაძლებლობები, ვიდრე მანქანებისა და ყავის მიმართ თავების მოქცევა, Saleen Black Label უნდა განიხილებოდეს, როგორც გამაფრთხილებელი ზღაპარი რიცხვების დევნის მარცხის შესახებ.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• საუკეთესო სამგზავრო მანქანები
• საუკეთესო ჟღერადობის მანქანები
• 2021 Ford Mustang Mach-E პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ელექტრო კუნთი
• 2021 Ford Mustang Mach-E შესთავაზებს Active Drive Assist-ის უსადენო მართვის ტექნოლოგიას
• საუკეთესო კუპეები