ჩაატარეთ მაღალი ტესტი 2015 წლის Mitsubishi Lancer Evolution-ისთვის, რადგან ის გზაშია.
იაპონურმა ავტომწარმოებელმა დაადასტურა წინა ცნობები "ევოს" მოსალოდნელი სიკვდილის შესახებ, გამოაცხადა, რომ ის შეწყდება 2015 წლის მოდელთან, რომელიც იღებს რამდენიმე მცირე განახლებებს მისი ბოლო წლისთვის.
2015 Evo-ს აქვს გაცხელებული გვერდითი სარკეები ინტეგრირებული შემობრუნების სიგნალებით, ახალი ჭიქის დამჭერით, MR მოდელის უფრო სტანდარტული ფუნქციებით და არჩევითი Premium პაკეტით GSR მოდელზე. ლაპარაკი კვნესით გასვლაზე.
10 თაობის განმავლობაში Evo დაუპირისპირდა ყველა მონაწილეს გზისა და რალის სცენაზე, რამაც გამოიწვია ეპიკური მეტოქეობა Subaru-სთან და მის Impreza-ზე დაფუძნებულ WRX-თან. თუმცა, მაშინ როცა სუბარუმ ახლახან გამოუშვა ა გადამუშავებული WRX 2015 მოდელის წლისთვის, Mitsubishi-მ Evo უკანა მხარეს დააყენა.
კომპანია ფოკუსირებულია თავისი დახვეწილი ხაზის შექმნაზე უფრო საწვავის ეფექტური მანქანებით და კროსოვერებით. უფრო დიდ კონკურენტებთან შედარებით ნაკლები რესურსით, დაბალი მოცულობის სპეციალობის მოდელი, როგორიცაა Evo, აღარ შეიძლება გამართლებული იყოს.
მომავლის ყურებით, აღორძინება შესაძლებელია. თუმცა, შემდეგი მაღალი ხარისხის Mitsubishi, სავარაუდოდ, ძალიან განსხვავდება ამჟამინდელი Lancer Evolution-ისგან.
იყო რამდენიმე ჭორი, რომ ახალი ევო გამოიყენებდა ა ჰიბრიდული ძალადა Mitsubishi-მ შეიძლება დატოვოს ოთხკარიანი სედანის ფორმატი და ააშენოს სპორტული მანქანა, 1990-იანი წლების მიხედვით 3000GT, სამაგიეროდ.
ამ მანქანებიდან რომელიმე შეიძლება იყოს საოცარი ტექნოლოგიური მიღწევა და ისინი უნდა შეესაბამებოდეს ამჟამინდელი Lancer Evolution-ის შესაძლებლობებს, პრაქტიკულობას და რალის მემკვიდრეობას. თუ ეს კარგად გეჩვენებათ, გადით გარეთ და იყიდეთ სანამ ჯერ კიდევ შეგიძლიათ.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
