2019 წლის Toyota RAV4 კომპაქტური კროსოვერის მიმოხილვა

2019 toyota rav4 მიმოხილვა 2019toyotarav4 feat

2019 წლის Toyota RAV4

MSRP $34,900.00

ქულის დეტალები
„ტოიოტამ აიღო თავისი ყველაზე გაყიდვადი კომპაქტური ჯიპი, რაც მას უფრო მეტ ტექნოლოგიას აძლევდა და უფრო მაღალი გამავლობის კუპიურებს აძლევდა“.

Დადებითი

  • კარგად აშენებული ინტერიერი
  • 203 ცხენის ძრავა
  • ახალი AWD რეჟიმები
  • ხელმისაწვდომი საბაზისო ფასი

მინუსები

  • არ არის ხელმისაწვდომი ტყავის პერანგები
  • ზოგიერთი ვარიანტი ნამდვილად ზრდის ფასს

1996 წელს აშშ-ს ბაზარზე შემოტანის შემდეგ, Toyota RAV4 გახდა ჰიტი. გაყიდვები სტაბილურად იზრდებოდა პირველი 10 წლის განმავლობაში, შემდეგ კი გაიზარდა, როდესაც კროსვორდი და SUV რევოლუცია მართლაც დამკვიდრდა. გასულ წელს ტოიოტამ გაყიდა RAV4-ის 427,170 ეგზემპლარი ამერიკაში, რითაც აჯობა ყველა სხვა კომპაქტურ კროსოვერს.

შინაარსი

  • ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინი
  • ტექნიკური მახასიათებლები
  • მართვის შთაბეჭდილებები
  • Სულიერი სიმშვიდე
  • მეტოქეები
  • როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას
  • ჩვენი Take

RAV4-ის პოპულარობის მიზეზი მარტივია. Toyota-მ მიაწოდა მაღალი ხარისხის, ღირებულებით შეფუთული კროსოვერი ხელმისაწვდომ ფასად. როდესაც მყიდველებმა თავიანთი ერთგულება კომპაქტური მანქანებიდან კომპაქტურ კროსოვერებზე გადაიტანეს, მათ არ შეცვალეს თავიანთი ბრენდის ერთგულება. Camry-სა და Corolla-ს მყიდველები RAV4-ის მყიდველები გახდნენ.

მყიდველებმა არ შეცვალეს თავიანთი ბრენდის ერთგულება. Camry-სა და Corolla-ს მყიდველები RAV4-ის მყიდველები გახდნენ.

2019 წლის Toyota RAV4 იყო ახლად გადამუშავებული საჭიროებების უფრო ფართო სპექტრის დასაკმაყოფილებლად და აგებულია Toyota-ს მოწინავე TNGA პლატფორმაზე. ახალი, მეხუთე თაობის RAV4 ხელმისაწვდომია მორთულობის ხუთ დონეზე, დაწყებული საბაზისო, საწყისი დონის LE-დან დაწყებული დიაპაზონის საუკეთესო ლიმიტამდე. Toyota-მ გონივრულად შეინარჩუნა სათავგადასავლო მორთვა, რომელიც მოყვება მაღალი გამავლობის ფუნქციების მასივს. ასევე არის ჰიბრიდული ვარიანტი, რომელიც გამოვა ამ წლის ბოლოს, საკუთარი მორთულობის ოთხი დონით.

დაკავშირებული

  • 2022 წლის Toyota Tundra ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ახალი ძაღლი, ძველი ხრიკები
  • 2022 BMW i4 პირველი დისკის მიმოხილვა: რეალური გარიგება
  • 2022 Nissan Pathfinder-ის პირველი წამყვანი მიმოხილვა: მეტი ტექნოლოგია, მეტი სიმტკიცე

ფასი იწყება $26,595-დან ყველაზე საბაზისო RAV4 LE FWD მორთვაზე დანიშნულების საფასურთან ერთად. ბენზინზე მომუშავე RAV4 მოდელები შეიძლება ღირდეს $35,995-მდე, სანამ არ აირჩევთ რაიმე ოფციონის პაკეტს. ჰიბრიდული მოდელი უფრო ძვირია, ფასი 28795$-დან 36795$-მდეა. როგორც შემოწმებულია, ჩვენი Limited მორთვა ოფციების სიით იყო სტიკერის ფასი $39,536.

ჯეფ ცურშმეიდი/ციფრული ტენდენციები

ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინი

RAV4 მიჰყვება ამჟამინდელი ეპოქის გაბატონებულ დიზაინერულ სენსიტიურობას, მკვეთრი ჭრის ხაზებით, გარკვეულწილად დაბლოკილი წინა ნაწილით და დიდი ცხაურით. ის უფრო უხეში გამოიყურება, ვიდრე მისი კონკურენტების უმეტესობა. მოკლე ზოლი C-ს სვეტზე იძლევა მცურავი სახურავის ეფექტს, რომელიც ამჟამად პოპულარულია თითქმის ყველა SUV ბრენდში. მოკლედ, RAV4 გთავაზობთ განახლებულ იერს, რომელიც არ შეგარცხვებთ სამუშაო ადგილის ავტოსადგომზე, სპორტდარბაზში ან სადარბაზოში. ერთი წერტილი უნდა აღინიშნოს: RAV4-ს გააჩნია სტანდარტული LED ფარები და დღის განათება, ასე რომ თქვენ ისარგებლებთ შესანიშნავი განათებით და სრულიად თანამედროვე იერით.

შიგნით, Toyota-მ აქცენტი გააკეთა ტექნოლოგიაზე და არა ტრადიციულ ფუფუნებაზე და შეინარჩუნა მშენებლობის ხარისხის იგივე მაღალი დონე, რასაც RAV4 მყიდველები მოელიან. მორთულობის დონიდან გამომდინარე, RAV4 მოყვება ქსოვილის ან SofTex ტყავის სავარძლების ზედაპირებს. ნამდვილი ტყავი არჩევითად გამოიყურება გადამრთველზე და საჭეზე, მაგრამ ეს ასეა. თუმცა, თუ თქვენ ნამდვილად არ ზრუნავთ ავთენტურ ტყავზე, SoftTex საკმაოდ კარგია. მორთულობის მაღალ დონეზე, წინა სავარძლები თბება, და თუ არჩევით შეზღუდული კლასის ამინდის პაკეტი, წინა სავარძლები თბება და ვენტილირებადი, ხოლო გარე სავარძლები თბება. RAV4 ისესხებს თავის დახრილ უკანა სავარძლებს უფრო მაღალი დონის SUV-ებისგან. ეს არის ფუნქცია, რომელიც მოდის სტანდარტად ყველა მორთულობის დონეზე.

2019 წლის toyota rav4 მიმოხილვა 2019 toyotarav4 jz 2
2019 წლის toyota rav4 მიმოხილვა 2019toyotarav4 jz 3

უკანა ნაწილში, RAV4 გთავაზობთ 37,6 კუბურ ფუტს უკანა სავარძლის უკან და 69,8 კუბურ ფუტს უკანა სავარძლის დაკეცილი. ჰიბრიდს სავარაუდოდ ნაკლები ადგილი ექნება უკანა ბატარეების გამო. ნებისმიერ შემთხვევაში, მისი საბარგულის სივრცე დაახლოებით საშუალოა სეგმენტისთვის. კონტექსტის დასამატებლად, Honda CR-V (ერთ-ერთი RAV4 უახლოესი კონკურენტები) ამაყობს 39.2 კუბიკით ბორტზე ხუთი მგზავრით და 75.8 კუბიკით უკანა სავარძლებით დაკეცილი. Mazda CX-5 ამოწმებს 30.9 და 59.6 შესაბამისად.

ტექნიკური მახასიათებლები

ჭკვიანური ნაბიჯით, Toyota-მ ტექნოლოგია გადააკეთა RAV4-ის ფოკუსში. მორთულობის ყველა დონეზე, RAV4 მხარს უჭერს Amazon-ს ალექსა, Apple CarPlay, Siri Eyes Free, Scout GPS, Google ასისტენტიდა Bluetooth ნაკადის შესაძლებლობები. თუ გსურთ, თქვენ უნდა იყიდოთ კონკურსის დილერებთან Android Autoთუმცა; ჰონდა, ნისანი და მაზდა ყველა ამას გვთავაზობს.

ჭკვიანური ნაბიჯით, Toyota-მ ტექნოლოგია გადააკეთა RAV4-ის ფოკუსში.

საბაზისო მორთვები გვთავაზობენ 7.0 დიუმიან Entune 3.0 სენსორულ ინტერფეისს, ხოლო ყველაზე სათავგადასავლო და Limited მორთულები იღებენ 8.0 დიუმიან ეკრანს, რომელიც ერთი ინჩით აღემატება ზედა სპეციფიკურ CR-V-ზე მოთავსებულ ეკრანს. საინფორმაციო-გასართობი სისტემა კარგად არის შემუშავებული, გვერდებზე რეალური ღილაკების ნაკრებით, რომლებიც მყისიერად პასუხობენ ჩვეულებრივ მოთხოვნებს, როგორიცაა აუდიო ან რუკის ხედვის ეკრანები.

ეკრანზე ასევე ნაჩვენებია უკანა ხედვის კამერის სურათი. საბაზისო მოპირკეთება იღებს საბაზისო კამერას დაპროექტებული ბილიკების ინფორმაციით, ხოლო უფრო მაღალი მორთვები იღებენ პანორამულ ხედს დინამიური მითითებებით. თუ ყიდულობთ Limited Grade Advanced Technology Package-ს, შეგიძლიათ განაახლოთ ის 360 გრადუსიან კამერაზე პერიმეტრის სკანირებით და ბორდიურების ხედით, რაც კარგია პარალელური პარკირებისთვის.

2019 წლის Toyota RAV4 სათავგადასავლო
2019 წლის Toyota RAV4 სათავგადასავლო
2019 წლის Toyota RAV4 სათავგადასავლო
2019 წლის Toyota RAV4 სათავგადასავლო

დრაივერის ინფორმაციის ჩვენება გამოდის ორ სტილში, თქვენი მოწყობის დონის მიხედვით. ქვედა მორთვას აქვს 4.2 დიუმიანი ეკრანი, რომელიც მოთავსებულია ანალოგურ ლიანდაგებს შორის, ხოლო ზედა მორთვა იყენებს 7.0 დიუმიან ეკრანს, რომლის დაპროგრამებაც შეგიძლიათ თქვენი სურვილისამებრ. ერთ-ერთი სახალისო დისპლეი არის AWD მონიტორი, რომელიც გაძლევთ რეალურ დროში ხედვას იმის შესახებ, თუ რამდენი ძრავის სიმძლავრე მიდის თითოეულ თქვენს ოთხ ბორბალზე. თოვლიან გზებზე ნაძვის ხესავით ანათებს.

Toyota ასევე გთავაზობთ მრავალ პაკეტს, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა დონის მოწყობისთვის, მათ შორისაა ახალი ციფრული უკანა ხედვის სარკე და Qi-თან თავსებადი უსადენო სმარტფონი დატენვა უფრო მაღალ კლასებზე. უმაღლესი ლიმიტ კლასში, გაფართოებული ტექნოლოგიის პაკეტი მოიცავს 360 გრადუსიან კამერას, გასაღების გარეშე შესვლას ყველა კარზე, ფეხის ჟესტებით გააქტიურებული დენის კარიბჭე და Qi-თან თავსებადი უკაბელო დამუხტვა პატარა კუბში, სადაც კონსოლი ხვდება ტირე.

მართვის შთაბეჭდილებები

2019 წლის RAV4-ში არის ერთი ბენზინის ძრავა. ეს არის 2.5 ლიტრიანი, ნატურალური ასპირაციის, ოთხცილინდრიანი 203 ცხენის ძალა და 184 ფუნტი ფუტი ბრუნვის მომენტი. მიუხედავად იმისა, აირჩევთ წინა წამყვანი ან ერთ-ერთი სრულამძრავიანი სისტემიდან, თქვენ მიიღებთ რვა სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიას. შესრულება კარგია, მაგრამ არა შესამჩნევად მაღალი ვიდრე კონკურენტი SUV-ები.

ხელმისაწვდომი AWD სისტემები დაყოფილია მორთვით. საბაზისო LE და XLE მორთვები იღებენ სტანდარტულ სისტემას, რომელსაც შეუძლია ძრავის სიმძლავრის 50%-მდე გაგზავნა უკანა ღერძზე საჭიროების შემთხვევაში. Adventure და Limited მორთულობებზე მყიდველები იღებენ გაძლიერებულ სისტემას დინამიური ბრუნვის ვექტორინგით, რაც საშუალებას აძლევს RAV4-ს ძრავის ძალა გაუგზავნოს ორივე უკანა ბორბალზე. გაძლიერებული AWD სისტემა ასევე მოიცავს მბრუნავ კონტროლერს კონსოლზე, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს აირჩიოს ტალახის და ქვიშის რეჟიმი, Rock & Dirt რეჟიმი. ცალკე ღილაკები ჩართულია თოვლის რეჟიმსა და გორაკზე დაღმართის კონტროლს.

ჯეფ ცურშმეიდი/ციფრული ტენდენციები

ყველაზე დიდი გაუმჯობესება 2019 RAV4-ში არის მისი მამოძრავებელი ქცევა და ეს პირდაპირ მიეკუთვნება შასის ახალ პლატფორმას. ძველ RAV4-ს ჰქონდა მიდრეკილება უკანა ბოლოში გადახტომისკენ. უკანა საბურავის მძიმე ხვრელს შეუძლია უკანა სავარძლის მგზავრებს სერიოზული დარტყმა მიაყენოს. ახალი შასი უფრო მყარი და გლუვია, როგორც SUV უნდა იგრძნოს. მართვის ერთ კვირაში, მათ შორის ზამთრის პირობებში, RAV4-ს არ გამოუჩენია ცუდი ჩვევები.

აღჭურვილია AWD-ით, RAV4 Limited, რომელიც ჩვენ გამოვცადეთ, არის EPA-ს რეიტინგით 25 mpg ქალაქში და 33 mpg გზატკეცილზე, საშუალოდ დაახლოებით 28 mpg. ეს საშუალოა სეგმენტისთვის და ეს არის თითქმის ის, რაც ჩვენ აღმოვაჩინეთ. რაიმე კონკრეტული გზით ტარების მცდელობის გარეშე, ჩვენ ვნახეთ 28.2 mpg ჩვენი კვირის განმავლობაში. მყიდველებმა, რომლებიც აირჩევენ FWD RAV4, უნდა დაინახონ ოდნავ უკეთესი საწვავის ეკონომია. საწვავის ეკონომიის მაჩვენებლები მომავალ ჰიბრიდზე ჯერ არ გამოქვეყნებულა.

Სულიერი სიმშვიდე

მეტოქეები

RAV4-ის მთავარი კონკურენტები არიან 2019 წლის Nissan Rogue და 2019 წლის Honda CR-V. მიუხედავად იმისა, რომ RAV4 გაიყიდა მეტი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მრავალი წლის განმავლობაში Rogue აჭარბებს RAV4-ს. Honda ყოველთვის მესამე ადგილზეა. მეოთხე ადგილზეა კროსოვერი ჯიპ ჩეროკიდა ის ყიდის RAV4-ის მოცულობის დაახლოებით ნახევარს.

კონკურენტებს შორის ნისანი ცოტა ნაკლები ღირს, $25,965-დან $35,935-მდე. Honda იგებს საბაზისო ფასში $25,395 FWD-ის დაბალ დონეზე და შეიძლება ღირდეს $35,195-მდე.

რაც შეეხება ფუნქციებს, თქვენ უბრალოდ უნდა გადაწყვიტოთ რა გაინტერესებთ. Nissan გთავაზობთ ProPILOT Assist, რომელიც ეხმარება Rogue-ის გადაადგილებას კუთხით, მაგრამ RAV4 გთავაზობთ ზოლის მიკვლევის დახმარებას, რომელიც მსგავსია, მაგრამ ნაკლებად განვითარებული. ჰონდა გთავაზობთ LaneWatch სისტემა, რომელიც გაძლევთ მარჯვენა ბრმა წერტილის ხედვას კამერით, როდესაც ააქტიურებთ მარჯვენა შემობრუნების სიგნალს. ეს კარგი თვისებაა, რომელსაც სხვას არავის აქვს. თუმცა, რამდენიმე სპეციფიკური ტექნიკური მახასიათებლის გარდა, ბაზრის ყველა ლიდერი შედარებითი SUV-ებია ფასითა და ეფექტურობით.

Toyota მხარს უჭერს ყველა RAV4-ს სტანდარტული გარანტიით 36 თვე ან 36000 მილი. ელექტროგადამცემი, ჟანგიანი და შემაკავებელი სისტემები დაფარულია ხუთი წლის განმავლობაში ან 60,000 მილის მანძილზე. გარდა ამისა, Toyota გთავაზობთ Safety Connect-ის უფასო სამწლიან საცდელს, რომელიც ავტომატურად აფრთხილებს საგანგებო სიტუაციებს მომსახურება ავარიის შემთხვევაში, მოქმედებს როგორც მოპარული მანქანის ლოკატორი და უზრუნველყოფს 24-საათიან დახმარებას ზარის საშუალებით ცენტრი.

RAV4-ის ახალი თაობის ყველაზე მნიშვნელოვანი განვითარება არის ის, რომ Toyota Safety Sense 2.0 ახლა სტანდარტია ყველა მორთულობაში. RAV4-ის მყიდველები იღებენ ადაპტირებულ კრუიზ-კონტროლს, შეჯახებამდე შერბილებასთან ერთად. ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობა, ზოლიდან გასვლის კონტროლი, ავტომატური მაღალი შუქი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა და ზოლის მიკვლევა დახმარება.

თუ თქვენ გჭირდებათ განახლების კურსი, საგზაო ნიშნების ამოცნობა იყენებს წინ მიმართულ კამერებს და ათავსებს უახლეს სიჩქარის შეზღუდვის ნიშანს მძღოლის ინფორმაციის ეკრანზე. ის ასევე აჩვენებს გაჩერების, დაცემის და არ შესვლის ნიშნებს, მაგრამ რამდენად ხშირად იყურებით ქვემოდან ლიანდაგზე, როდესაც ერთ-ერთი მათგანი მოდის?

ზოლის მიკვლევა იყენებს რბილ საჭის შეყვანას RAV4-ის შესანარჩუნებლად მისი ზოლის ცენტრში. ზოლის მიკვლევა შეგიძლიათ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ადაპტური კრუიზ კონტროლი აქტიურია. სისტემა მუშაობს კამერებთან, იდენტიფიცირებს ყვითელი და თეთრი ზოლის მონიშვნის ხაზებს, მაგრამ მას ასევე შეუძლია თვალყური ადევნოს მანქანას, თუ ზოლის ნიშნები არ ჩანს. ეს ფუნქცია მუშაობს, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ის შორს არის თვითმართვადი მანქანისგან. თქვენ კვლავ უნდა გქონდეთ ხელები საჭესთან და თვალი გზაზე.

როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას

RAV4-ის კონფიგურაცია თქვენს მიზნებზე იქნება დამოკიდებული. გჭირდებათ ძირითადი ტრანსპორტი? შემდეგ დაზოგეთ თქვენი ფული და მიიღეთ LE ან XLE მორთვები. ეძებთ რაიმე პრემიუმ SUV-ის ფუნქციების უმეტესობას, მაგრამ არ ხართ შეგნებული სამკერდე ნიშნით? მაშინ შეზღუდული ან სათავგადასავლო მორთვები შეიძლება იყოს საუკეთესო არჩევანი თქვენთვის.

ჩვენ რომ საკუთარ ფულს ვხარჯავდით, ავირჩევდით XLE მორთვას 28,395 დოლარად. ამ დონეზე თქვენ მიიღებთ SoftTex სავარძლებს, ასევე ბრმა წერტილების მონიტორინგს და უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილებებს და ჭკვიანი გასაღების სისტემას. რაც მთავარია, XLE უზრუნველყოფს წვდომას ოფციების მენიუზე, რომლებიც არ არის ხელმისაწვდომი საბაზისო მორთვაში, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია RAV4 ზუსტად ჩვენი სურვილისამებრ მოვაწყოთ დაახლოებით $30,000.

თუმცა, ჩვენ სასტიკად ცდუნებას მივიღებთ სათავგადასავლო მორთვა 33,995 დოლარად, რადგან ძალიან სახალისოდ გამოიყურება.

ჩვენი Take

2019 წლის Toyota RAV4 უდავოდ არის საუკეთესო RAV4 რაც კი ოდესმე შექმნილა. ფუნქციების სიის ან ციფრების მიხედვით, Toyota-ს მოაქვს მეტი შინაარსი, მეტი ვარიანტი და უკეთესი საბაზო მანქანა. ახალი RAV4 არ ჯდება უფრო მეტი, ვიდრე კონკურენცია მოცულობის მორთვაში, რომელსაც მყიდველების უმეტესობა აირჩევს, და ის იძლევა მყარ ღირებულების დასაბუთებას მისი ფასისთვის.

დასკვნა ის არის, რომ ყოველწლიურად მილიონზე მეტი მყიდველი ირჩევს RAV4-ს ან მის ერთ-ერთ უახლოეს კონკურენტს. თქვენ არ შეგიძლიათ შეცდეთ, თუ სამივეს ამოწმებთ და აირჩევთ ერთს, რომელიც მოგწონთ საუკეთესოდ.

უნდა მიიღოთ ერთი?

დიახ. არსებობს ძალიან კარგი მიზეზი, რის გამოც RAV4 პოპულარული მანქანაა და ახალი თაობა კიდევ უფრო მეტ ღირებულებას გვთავაზობს, ვიდრე ადრე.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • Jeep Grand Cherokee 4xe პირველი დისკის მიმოხილვა: Do-it-all plug-in
  • 2023 Toyota Sequoia აჭარბებს ჰიბრიდულ ტექნოლოგიას
  • 2021 წლის Volkswagen ID.4 AWD დისკის პირველი მიმოხილვა: წევის გაზრდა
  • საუკეთესო ჯიპები ოჯახებისთვის
  • Audi-ს ელექტრო 2022 Q4 E-Tron აერთიანებს დიდ ტექნოლოგიას, დიდ ადგილს კომპაქტურ პაკეტში

კატეგორიები

Ბოლო