Hyundai აფასებს აღჭურვილობას, რომელსაც მას უწოდებს გადაცემათა კოლოფის დამონტაჟებულ ელექტრო მოწყობილობას, ან TMED, საწვავის ეკონომიის გაზრდისთვის. 38 კვტ სიმძლავრის ელექტროძრავა და გადაჭიმვა ცვლის ბრუნვის გადამყვანს Sonata Hybrid-ის 6-სიჩქარიანი ავტომატური და 2.0-ლიტრიანი, ოთხცილინდრიანი გაზის ძრავისგან. ავტომწარმოებელი ელოდება საწვავის ეკონომიას 39 mpg ქალაქში, 44 mpg გზატკეცილი და 42 mpg კომბინირებული.
რეკომენდებული ვიდეოები
ეს არის ათი პროცენტიანი ზრდა კომბინირებული ქალაქის/მაგისტრალის საწვავის ეკონომიაში წინა თაობასთან შედარებით Sonata Hybrid და ადვილად აჭარბებს 28-mpg კომბინირებულ რეიტინგს Sonata SE-სთვის 2.4 ლიტრიანი სიმძლავრით. ოთხცილინდრიანი. საწვავის ეკონომიის მომატება ნაკლებად მნიშვნელოვანია Sonata Eco-სთან შედარებით, თუმცა, რომელიც იყენებს 1.6 ლიტრიან ტურბოძრავიან ძრავას და ორმაგი გადაჭიმულ ტრანსმისიას, რათა მიაღწიოს 38 mpg გზატკეცილს და 32 mpg კომბინირებულს.
დაკავშირებული
- Hyundai Sonata Hybrid-ის მზის სახურავს შეუძლია 700 მილამდე „უფასო“ მართვა
- Hyundai-ის საოცნებო ჰოტ ჰეჩის კონცეფციამ შეიძლება შექმნას მხიარული სამართავი ჰიბრიდი
- Lincoln Corsair Grand Touring ამატებს დანამატის ჰიბრიდულ ენერგიას
Sonata Hybrid-ში გაზის ძრავა და ელექტროძრავა ერთად აწარმოებენ 193 ცხენის ძალას, ვიდრე ჩვეულებრივი სონატას მაქსიმალური სიმძლავრე 185 ცხენის ძალას. ელექტროძრავა ენერგიას იღებს 1,62 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეის პაკეტიდან, რომელიც 13%-ით აღემატება წინა მოდელის ბატარეას. ნაწილობრივ დიდი ბატარეისა და TMED-ის გაზის ძრავისგან გათიშვის შესაძლებლობის წყალობით, 2016 წლის Sonata Hybrid-ს შეუძლია 75 მილი/სთ მიაღწიოს მხოლოდ ელექტროენერგიით.
Hyundai იღებს მაღალ შეფასებას თავის მთავარ მოდელებში ლუქს კლასის მახასიათებლების ჩართვის ან შეთავაზებისთვის და სონატა ჰიბრიდი არაფრით განსხვავდება. სარეზერვო კამერა არის სტანდარტული და აქვს სანავიგაციო სისტემა 8 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, ვენტილირებადი წინა სავარძლები, გათბობა საჭე, უკანა გვერდითი შუშის ფარდები და ადაპტირებული კრუიზ კონტროლი არის ყველაფერი ხელმისაწვდომი.
ავტომწარმოებლები შეიძლება უბრალოდ დგანან თავიანთი ფსონებით გაზის დღევანდელ დაბალ ფასებზე, ან შესაძლოა მათ იციან რაღაც, რაც ჩვენ არ ვიცით საწვავის ხარჯების მომავალზე. ასეა თუ ისე, 2016 წლის Hyundai Sonata არის დეტროიტის ავტო შოუს იატაკზე საწვავის მომხმარებელთა შორის და 2016 წლის Sonata Plug-In Hybrid-თან ერთად, ჰიუნდაის სტენდზეც კი არ არის მარტო.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2021 Hyundai Elantra გადადის ჰიბრიდულად, ამატებს უკაბელო Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს
- Hyundai ცდილობს ჩვეულებრივი სედანები უფრო საინტერესო გახადოს Sonata N-Line-ით
- ახალი Hyundai Ioniq ელექტრომობილი იღებს დიდ მატებას დიაპაზონში და ცხენის ძალაში
- Hyundai გვაოცებს თავისი RM19 სპორტული ავტომობილის საშუალო ძრავით
- გამოიცნობთ, რომ 2020 წლის 600 ცხენის ძალა Audi RS Q8 ჰიბრიდია?
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
