შემდეგი თაობის Kia Soul EV ელექტრო მანქანა არ გამოვა შეერთებულ შტატებში 2020 მოდელის წლისთვის, როგორც თავდაპირველად Kia-მ განაცხადა. აშშ-ის გაშვება გადაიდო ყველაზე ადრე 2021 კალენდარული წლისთვის. მწვანე მანქანის ანგარიშები, რომელიც Kia-ს სპიკერს ეუბნება.
როცა მესამე თაობა კია სული გაიხსნა 2018 წლის ნოემბერში ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე, ნაჩვენები იყო როგორც ბენზინის, ასევე მთლიანად ელექტრო ვერსიები. მაგრამ სანამ ბენზინი Soul ახლა იყიდება აშშ-ში, Soul EV შეჩერებულია. ავტომობილი, რომელიც უკვე იყიდება ევროპაში, თავდაპირველად აშშ-ის შოურუმებში 2019 წლის გაზაფხულზე უნდა გამოვიდოდა. ამერიკელ მყიდველებს ახლა მოუწევთ დაახლოებით ორი წლის ლოდინი, თუმცა Green Car Reports-ის თანახმად, 2021 წლის სამიზნე თარიღიც კი შეიძლება შეიცვალოს. შეფერხებას იწვევს წარმოების შეზღუდული სიმძლავრე.
რეკომენდებული ვიდეოები
„Kia-ს ელექტრომობილებზე გლობალური მოთხოვნა აგრძელებს ზრდას და აღემატება Kia-ს ამჟამინდელ წარმოების შესაძლებლობებს“, განუცხადა Kia-ს წარმომადგენელმა Digital Trends-ს. „მოწოდების შეზღუდვების მოსაგვარებლად, Kia Motors America-მ (KMA) გადაწყვიტა გადადო Soul EV 2021 კალენდარული წლისთვის. ეს ქმედება საშუალებას მისცემს KMA-ს მოახდინოს ელექტრომომარაგების კომპონენტების შეზღუდული მიწოდება ერთ მოდელზე, Niro EV-ზე, რათა უკეთ დააკმაყოფილოს მომხმარებელთა მოთხოვნა.”
დაკავშირებული
- მერსედესმა შეერთებულ შტატებში ელექტრო ფურგონს საბოლოოდ მოაქვს.
- 2023 Kia Niro EV პირველი დისკის მიმოხილვა: პრაქტიკული არ უნდა მოგწყინოთ ცრემლებამდე
- Jeep გამოუშვებს თავის პირველ ორ ელექტრო SUV-ს აშშ-ში 2024 წელს
მიწოდების შეზღუდვებმა ასევე შეანელა Hyundai Kona Electric-ის აშშ-ში გაშვება, რომელთანაც Soul EV იზიარებს ძირითად პლატფორმას. Kona-ს მოწონება დაიმსახურა მიმომხილველებისგან და აქვს ყველაზე გრძელი დიაპაზონი ნებისმიერ მთავარ ელექტრო მანქანას შორის (EPA-ს რეიტინგით 258 მილი), მაგრამ Hyundai ნელა აგრძელებს გაყიდვებს.
თუმცა, ახალი Soul EV შეიძლება ღირდეს ლოდინი. მოსალოდნელია, რომ ის მკვეთრად გააუმჯობესებს მისი წინამორბედის დიაპაზონს, რომელიც შეფასდა 111 მილზე. EPA-მ უკვე დაადასტურა ახალი მოდელის 243 მილის დიაპაზონი. ახალი Soul EV ამაყობს 64 კილოვატ-საათიანი ლითიუმ-იონური ბატარეით და ელექტროძრავით, რომელსაც აქვს 201 ცხენის ძალა და 291 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტი.
Soul EV იზიარებს თავის ბატარეის პაკეტს და ელექტროძრავას Kia Niro EV, რომელიც ამჟამად ხელმისაწვდომია აშშ-ში (Kia ასევე ყიდის ჰიბრიდულ და დანამატი ჰიბრიდი ნიროს ვერსიები). Niro იღებს მცირე დარტყმას დიაპაზონში Soul-თან შედარებით (ის შეფასებულია 239 მილზე). Niro EV აღჭურვილია კომბინირებული დამუხტვის სტანდარტის (CCS) DC სწრაფი დატენვის სისტემით, რომელსაც შეუძლია დაასრულოს 80 პროცენტით დატენვა 75 წუთში, Kia-ს ცნობით. ეს ოდნავ უფრო ნელია ვიდრე კონკურენტები, ასე რომ, იმედია, Kia-ს შეუძლია გააუმჯობესოს Soul EV-ის შესრულება მანქანის აშშ-ში გაშვებამდე.
გაურკვეველია, როგორ დააყენებს Kia ამ ორ მოდელს, რათა თავიდან აიცილოს ერთმანეთის გაყიდვების კანიბალიზება. Kia ამჟამად ყიდის ელექტრო მანქანებს მხოლოდ 13 შტატში, მაგრამ ეს შეიძლება შეიცვალოს, რადგან ავტომწარმოებელი, დედა ბრენდთან ერთად Hyundai, აპირებს დაამატოთ მეტი ნულოვანი ემისიის მოდელები თავის ხაზში.
განახლებულია 2019 წლის 21 ოქტომბერს: დამატებულია Kia-ს სპიკერის განცხადება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- VinFast-ის ახალი ელექტრო მანქანები ხელმისაწვდომი იქნება აშშ-ში წელს
- Tesla დააფიქსირებს ფანჯრის პროგრამულ უზრუნველყოფას აშშ-ის 1 მილიონ ავტომობილზე
- ვიეტნამური გიგანტის შიგნით, რომელსაც სურს გაყიდოს თქვენი შემდეგი EV
- სარაკეტო ლაბორატორია ირჩევს აშშ-ს ადგილს, რათა გაუშვას შემდეგი თაობის რაკეტა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
