2018 Kia Forte5 SX
MSRP $23,900.00
"Kia's Forte5 SX არის ძვირადღირებული სამგზავრო მანქანა, რომელსაც აქვს სპორტული მხარე."
Დადებითი
- დახვეწილი ტურბო ძრავი
- დატვირთული მდიდრული ფუნქციებით
- ფართო ინტერიერი
- კეთილშობილური ტვირთის ზონა
მინუსები
- არარაფინირებული ავტომატური ტრანსმისია
- სუსტი აუდიო სისტემა
- ასე გამოიყურება
Kia-მ, რომელიც აყვავებულად ჩამოყალიბდა ბრენდად, რომელიც აწარმოებს არა მხოლოდ ეკონომიურ მანქანებს, ახლახან მიზნად ისახავს სპორტული მანქანების დამზადებას. BMW-ს ბრძოლისას სტინგერი ყურადღების ცენტრშია, ხაზის ქვემოთ არის უფრო ხელმისაწვდომი ვარიანტი, რომელიც სპორტულად გამოიყურება - 2018 წლის Kia Forte5 SX.
შინაარსი
- ინტერიერი და ტექ
- მართვის გამოცდილება
- Გარანტია
- როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას
- დასკვნა
Kia-მ 2011 წლიდან შესთავაზა Forte5, მისი ჩვეულებრივი Forte-ის ჰეჩბეკის ვერსია. უფრო ძლიერი SX მორთვა ყოველთვის ხელმისაწვდომი იყო, მაგრამ მოდელი ახლა უფრო სპორტულია, ვიდრე ოდესმე. თქვენ შეიძლება მას „ჰოტ ჰეჩსაც“ უწოდოთ, კატეგორია, რომელიც განასახიერებს მანქანებს, როგორიცაა Ford's Fiesta ST.
მაგრამ სხვა ცხელი ლუქებისგან განსხვავებით, რომლებიც სერიოზულად იქნა გადამუშავებული სტანდარტების შესაბამისად, მათი უფრო ფეხით მოსიარულე ძმების გარდა, თქვენ დაგჭირდებათ მკვეთრი თვალი, რომ შეამჩნიოთ Forte5 SX-ის სპორტული შეხება. გარდა 18 დიუმიანი ბორბლების, ორმაგი გამონაბოლქვის წვერების, წითელი აქცენტების, მრგვალი ნისლის შუქებისა და ოდნავ უფრო დიდი ჰაერის მიმღების წინა ფასციაზე, Forte5 SX არ ავლენს თავის ათლეტურობას.
რეალური ცვლილებები კანქვეშ იმალება. მათ შორისაა დახვეწილი ტურბოძრავიანი ძრავა, განახლებული შასი, უფრო მკაცრი საკიდის კომპონენტები და სწრაფი გადართვა. 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმული გადაცემათა კოლოფი. ეს შეიძლება იყოს ყველაზე სპორტული Forte5 მოდელი ხაზში, მაგრამ Kia-ს ჯერ კიდევ არ დავიწყებია იმის შესახებ, თუ რამ გახადა მისი მანქანები ასეთი პოპულარული: ღირებულება. ასე რომ, SX მორთვას გააჩნია თითქმის ყველა მახასიათებელი, რაც შეიძლება ოდესმე გინდოდეს მანქანაში, მათ შორის ზოგიერთი მაღალტექნოლოგიური, რომელიც არ არის შემოთავაზებული სხვა სეგმენტში.
ქაღალდზე მას აქვს სპეციფიკაციები და მახასიათებლები, რომლებიც წააგავს ცხელი ლუქის მახასიათებლებს.
ჩვენ გამოვცადეთ ფლაგმანი მოდელი $28,395 სტიკერის ფასით, რაც მას ყველაზე ძვირადღირებულ Forte5-ად აქცევს ხაზში. ეს შორს არის ბაზისგან, რომელიც იწყება უფრო მოკრძალებული $19,195-დან. ავტომწარმოებელი გთავაზობთ Forte5-ს ორი სხვა მორთვა - LX და EX - მაგრამ ეს უფრო ეხება A წერტილიდან B-მდე მგზავრობას.
ინტერიერი და ტექ
ჩვენი უმაღლესი დონის სატესტო მანქანა მოვიდა არჩევითი SX Premium ტექნოლოგიის პაკეტით (3600$), რომელიც მოაქვს უამრავ სიკეთეები, მათ შორის სპორტული ტყავის სავარძლები ნარინჯისფერი ნაკერით, ბრტყელძირიანი ტყავის საჭე და შენადნობის პედლები. კომფორტული სავარძლები შესანიშნავად აძლიერებს იმ დროს, როცა სულისშემძვრელი მართვის განწყობა გეფიცებათ.
7.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანი ცენტრალურ კონსოლში მოიცავს ორივეს Android Auto და Apple CarPlay თავსებადობა, ორივე სავალდებულოა ნებისმიერ ახალ მანქანაზე. 4.2 დიუმიანი LCD დისპლეი მოთავსებულია ლიანდაგს შორის, რომელიც უზრუნველყოფს მძღოლთან დაკავშირებულ ინფორმაციას ადვილად წასაკითხი განლაგებით. პაკეტში ასევე შედის ნავიგაცია, უკანა ხედვის ავტომატური ჩამქრალი სარკე, ბრმა წერტილების ამოცნობა, ზოლის შეცვლის დამხმარე, უკანა მოძრაობის გაფრთხილება და HID ფარები.
მიუხედავად იმისა, რომ Kia მუდმივად მუშაობდა თავის საინფორმაციო გასართობ სისტემაზე, Forte5 SX-ში ნაპოვნი ერთეული ჯერ კიდევ ცოტა დამაბნეველია გამოსაყენებლად. მაგალითად, ის მთლიანად გიბლოკავს ნავიგაციის გამოყენებას, როდესაც მანქანა მოძრაობს. საბედნიეროდ, თქვენი სმარტფონი ყველა საინფორმაციო გასართობი მოვალეობის შესრულება მარტივია: უბრალოდ შეაერთეთ იგი USB პორტში, რომელიც მოხერხებულად მდებარეობს ცენტრალური კონსოლის ქვემოთ.
მიუხედავად იმისა, რომ Kia-ს უფრო ხელმისაწვდომი მოდელებია, Forte5 SX-ის სალონი კარგი ადგილია დიდი დროის გასატარებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ Kia-ს ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელია, Forte5 SX-ის სალონი კარგი ადგილია დიდი დროის გასატარებლად. თქვენ მიიღებთ ორზონიან ავტომატურ კლიმატკონტროლს, ელექტრო ლუქს და ვენტილირებადი სავარძლებს სტანდარტული გაცხელებული სკამების თავზე - ეს ყველაფერი მოყვება ტექნიკურ პაკეტს. ერთადერთი, რაც აკლია პაკეტს და თავად მანქანას, არის წესიერი აუდიო სისტემა. ჩვენ გვსურს გვენახა Harman/Kardon ხმის სისტემა, როგორც ვარიანტი ან ხელმისაწვდომი ტექნიკური პაკეტის ნაწილი, რადგან სტანდარტული ექვსი დინამიკის სისტემა საუკეთესო შემთხვევაში დაბალია.
ჰეჩბეკის ძარის სტილის გამო, Forte5 SX ამაყობს ჰაეროვანი სალონით, თუნდაც ხუთი სრული ზომის მგზავრისთვის. ასევე შთამბეჭდავია მანქანის ხელმისაწვდომი ტვირთამწეობა. უკანა სავარძლებით არის 23,2 კუბური ფუტი თავისუფალი ადგილი, ხოლო დაკეცილი სავარძლები იხსნება 56,4 კუბურ ფუტამდე. ეს ბოლო ფიგურა ზოგიერთს ეწინააღმდეგება კომპაქტური კროსოვერები.
მართვის გამოცდილება
მიუხედავად იმისა, რომ Forte5-ის დანარჩენ შემადგენლობაში შედის 164 ცხენის ძალა 2.0-ლიტრიანი ოთხეულით, SX მორთვა. იღებს 1.6-ლიტრიანი ტურბო დატენვის მქონე 4-ს, რომელიც 201 ცხენის ძალას და 195 ფუნტ-ფუტს შეადგენს. ბრუნვის მომენტი. ეს მაჩვენებლები შეესაბამება სხვა სპორტულ ჰეჩბეკებს, მაგრამ ციფრები მხოლოდ ისტორიის ნახევარს მეტყველებს.
2018 Forte5 SX-ისთვის გადაცემის ორი არჩევანია, მათ შორის 6-სიჩქარიანი მექანიკური და 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმული ავტომატური ტრანსმისია. 7-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის სწრაფი გადაცემა გასულ წელს შეუერთდა Forte5 SX-ის ფუნქციების ჩამონათვალს და ეხმარება ავტომობილს გარკვეული ქუჩის ნდობის მინიჭებას ცხელი ლუქის სეგმენტში.
ჩვენს ტესტერს მოჰყვა ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც შესანიშნავად ასრულებს ცვლილებებს სწრაფად და შეუფერხებლად მაღალ სიჩქარეებზე, მაგრამ იბრძვის დაბალ სიჩქარეზე. დროსელის დარტყმა ადგილიდან ტოვებს გადაცემათა კოლოფს დაბნეულს, დასაწყისისთვის მცირე ოუმფს სთავაზობს, შემდეგ კი მოულოდნელად საშუალებას აძლევს ძრავას ერთდროულად გაუშვას. ეს ართულებს გაჩერებისგან შეუფერხებლად თავის დაღწევას.
გადაცემათა კოლოფს ასევე უჭირდა უკუსვლა, ხანდახან გარეული ცხენივით იკეცებოდა და სხვებს აბსოლუტურად არ აძლევდა ძალას. პარალელურად პარკირების მცდელობა რთული იყო, რადგან ძრავა იძლევა მცირე ნაწილს თავის ძალას და შემდეგ წამის შემდეგ ართმევს მას.
უფრო მაღალი სიჩქარითა და უფრო მაღალი გადაცემათა კოლოფით, გადაცემასთან დაკავშირებული პრობლემები ქრება. შესაძლოა, ეს არ არის ყველაზე სწრაფი ორმაგი გადაბმული ბაზარზე, მაგრამ ის უფრო სწრაფად იცვლის, ვიდრე თავად გიწევთ გადაცემათა კოლოფის გადაადგილება და, საჭეზე დამაგრებული საბურავების გადამრთველების წყალობით, სახალისოა გამოყენება. გადაცემათა კოლოფი ასევე გამართავს გადაცემათა კოლოფს, რაც მას ნებაყოფლობით კომპანიონად აქცევს ქარიან გზაზე.
SX არ არის ცხელი ჰეჩბეკი, მაგრამ ეს არის კომფორტული და სპორტული ლუქი, რომელსაც აქვს ყველაფერი, რაც შეიძლება ოდესმე მოისურვოთ.
მრუდე ასფალტზე საუბრისას, Forte5 SX ნამდვილად შთამბეჭდავს კუთხეებში. მისი დახვეწილი ძრავა ამოძრავებს მას მორიგეობისგან, ხოლო ნასწავლი საკიდარი და ხისტი შასი ინარჩუნებს სხეულის მოძრაობებს მინიმუმამდე. საჭის უკმარისობის შეგრძნება ხელს უშლის მას ისეთივე მკვეთრი არ იყოს Ford Fiesta ST ან Volkswagen Golf GTI, მაგრამ დანარჩენი მანქანა შორს არ არის.
სადაც SX ანათებს კონკურენციას, არის ყოველდღიურ სიტუაციებში. მგზავრობა არასოდეს მიგრძვნია უხეში, სალონი წყნარია და ელექტროგადამცემი სისტემა საკმარისზე მეტ ღრიალს გვთავაზობს გზატკეცილზე გასავლელად. SX არ არის ნამდვილი ცხელი ჰეჩბეკი – კონკურენტები, როგორიცაა Focus RS, აჯობებენ მას 150 ცხენის ძალით – მაგრამ ეს არის კომფორტული და სპორტული ლუქი, რომელსაც აქვს ყველაფერი, რაც კი ოდესმე გინდა.
როდესაც არ მართავთ ტყვიის ფეხით, Forte5 SX-ს აქვს კომბინირებული EPA რეიტინგი 27 mpg (25 mpg ქალაქი და 30 mpg hwy). ჩვენს ტესტირებაში, ჩვენმა SX-მა მიიღო 32 mpg გზატკეცილზე და 24 mpg ქალაქში, რაც დიდია მისი რეიტინგებისთვის.
The საავტომობილო გზების უსაფრთხოების სადაზღვევო ინსტიტუტი არ აქვს ავარიის ტესტის ქულები Forte5-ისთვის. თუმცა, ოთხკარიანი არის IIHS-ის საუკეთესო უსაფრთხოების არჩევანი+ არჩევანი. The საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია მიანიჭა Forte5-ს ხუთი დაწყების ნიშანი გვერდითი ავარიის ტესტში და ოთხი ვარსკვლავის ქულა გადახვევის ტესტისთვის.
Გარანტია
SX-ს მხარს უჭერს Kia ვრცელი გარანტია გაშუქება. არის 5 წლიანი, 60,000 მილი ახალი მანქანის გარანტია, ასევე 10 წლიანი/100,000 მილი შეზღუდული სიმძლავრის გარანტია. პერფორაციის საწინააღმდეგო გარანტია (რომელიც ფარავს ღრმა ჟანგს) და გზისპირა დახმარების გეგმა გადის იმავე ხანგრძლივობით, როგორც ახალი მანქანის გარანტია.
როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას
თუ ეფექტურობა არის ის, რასაც Forte5-ში ეძებთ, არჩევანი მარტივია: წადით SX-ით. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ გამოვცადეთ ჩვეულებრივი Forte5 2.0-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით, 1.6-ლიტრიანი ტურბო ძრავის სიმძლავრე ღირს მისაღები ფასი. მძღოლები, რომლებსაც უყვართ კარგი გზის პოვნა შაბათ-კვირას გასაშვებად, ისიამოვნებენ სპორტულად მორგებული საკიდარით, სპორტული საჭე, სპორტული სავარძლები, შენადნობის პედლები და ცვლადი საჭეები, რომლებიც მანქანის სტანდარტის ნაწილია მახასიათებლები.
თუ თქვენ არ ხართ ურბანული ან არ გაქვთ ყოველდღიური გაჩერება და მოძრაობა, ჩვენ ვიმუშავებთ 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. მას არ უნდა ჰქონდეს არცერთი პრობლემა, რაც ჩვენ განვიცადეთ და უნდა გახადოს ჰეჩბეკი უფრო მიმზიდველი სატარებლად. მიუხედავად იმისა, რომ ძვირია, SX Premium Technology Package ასევე ღირს დამატებითი ფული.
დასკვნა
Forte5 SX არ არის ცხელი ლუქი. მას არ აქვს ისეთივე მხიარული ბუნება ან კუნთოვანი გარეგნობა, როგორც გამოცდილი და ჭეშმარიტი კონკურენტები, როგორიცაა Fiesta ST ან Volkswagen Golf GTI. ცხელი ჰეჩბეკის მთავარი მახასიათებელია მის სახეზე ღიმილის გამოსახვის უნარი. მიუხედავად იმისა, რომ მხიარული და მიმზიდველია, Forte5 SX უბრალოდ არ არის ისეთი სასიამოვნო, როგორც მისი გონიერი თანატოლები კარგ გზაზე.
თუმცა ეს არ ნიშნავს რომ ცუდი მანქანაა. რეალურ სამყაროში, Forte5 SX არც ისე შორს არის შესრულების თვალსაზრისით. და ბოლოს, ეს არ საჭიროებს თქვენ კომპრომისს შიდა სივრცესა და ფუნქციებს უფრო სპორტული მგზავრობისთვის. სახალისოა, როცა გინდა, რომ იყოს და კომფორტილი და კომფორტული, როცა უბრალოდ ეძებ ერთი ადგილიდან მეორეში გადასვლას. ეს ხდის მას ღირსეულ დამატებას ყველასთვის საყიდლების სიაში გარკვეული პიროვნების მქონე ეკონომიური მანქანისთვის.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2020 Kia Forte GT იძენს სპორტულს, რათა ყოველდღიური მგზავრობა უფრო საინტერესო გახადოს
