2019 Ford Fusion Energi
MSRP $36,595.00
2019 წლის Ford Fusion Energi არის მანქანა მომავლის გარეშე.
Დადებითი
- 42 MPG კომბინირებული ქალაქის/მაგისტრალის საწვავის ეკონომია
- კომფორტული ტიტანის მორთვა
- სტანდარტული Co-Pilot 360 უსაფრთხოების ტექნოლოგია
- სტანდარტული ადაპტური კრუიზ კონტროლი
- დიდი სტიმულია ახლა ყიდვისთვის
მინუსები
- საბარგული გადაეცა ბატარეის შესანახად
- არასაკმარისი შესრულება
- გაფორმებულია შეწყვეტისთვის
- მოსალოდნელია ტარიფის მსხვერპლი
2019 წლის Ford Fusion Energi არის მანქანა მომავლის გარეშე. 116 წლიანი საოჯახო მანქანების შექმნის შემდეგ Ford-მა შექმნა დასასრული გამოაცხადა მისი სამგზავრო მანქანების ხაზის ნაცვლად კონცენტრირება მოახდინონ ჯიპებზე და სატვირთო მანქანებზე. მხოლოდ Mustang გადარჩება მომავალ წელს. გარდა ამისა, მექსიკაში წარმოებულ პროდუქტებზე საფრთხის შემცველმა ტარიფებმა შეიძლება ათასობით დოლარი დაამატოს Fusion-ის ფასს.
შინაარსი
- ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინი
- ტექნიკური მახასიათებლები
- მართვის შთაბეჭდილებები
- მეტოქეები
- Სულიერი სიმშვიდე
- როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას
- ჩვენი Take
მაშ, რატომ ვფარავთ ამ მომაკვდავ მანქანას? იმის გამო, რომ ეს არის ბოლო ამერიკული დანამატი ჰიბრიდული სედანი, ის კარგად ასრულებს თავის დანიშნულებისამებრ და შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრი რამ, სანამ ისინი გაქრება.
Fusion Energi დაფუძნებულია Ford-ის პურისა და კარაქის Fusion საშუალო ზომის სედანზე, გარდა იმისა, რომ მას აქვს 9 კვტ/სთ. საბარგულში მოთავსებული ბატარეის ნაკრები და დანამატი ჰიბრიდული მექანიზმი, რომელსაც შეუძლია 26 მილის გავლა ელექტროზე ძალა. სტიკერის ფასი ზედა უჯრის Titanium მორთვა Fusion Energi-ზე არის $34,595 მას შემდეგ, რაც Ford-ის 2000$ გაყიდვების სტიმული იქნება გამოყენებული. არსებობს მხოლოდ ერთი ვარიანტი, რისთვისაც შეგიძლიათ აირჩიოთ, და ეს არის ელექტრო მთვარის სახურავი დამატებით 1095 დოლარად. დანიშნულების საფასური არის ძალიან გონივრული $895. კარის გარეთ მთვარის სახურავით და ერთ-ერთი პრემიუმ საღებავებით, Fusion Energi ღირს $36,980.
დაკავშირებული
- Jeep Grand Cherokee 4xe პირველი დისკის მიმოხილვა: Do-it-all plug-in
- 2021 Ford Mustang Mach-E პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ელექტრო კუნთი
- 2020 Ford Explorer Hybrid აწვდის 28 mpg-ს ბუქსირების შესაძლებლობის შემცირების გარეშე
ინტერიერის და ექსტერიერის დიზაინი
იმის გამო, რომ Fusion Energi მოდის მხოლოდ ერთ მორთვაში, რეალური არჩევანი არ არის გასაკეთებელი. თქვენ მიიღებთ კომფორტულ პერფორირებულ შავი ან ყავისფერი ტყავის სავარძლებს მთელ მანქანაში. წინა სავარძლები გაცხელებულია, ვენტილირებადი და 10-მხრივ რეგულირდება პოზიციის მეხსიერებით. საჭე ასევე არის ტყავით მორთული და გათბობით. ასევე მოყვება ორზონიანი კლიმატკონტროლი.
სადღაც ყოველთვის არის კომპრომისი, ხოლო Fusion Energi-ის შემთხვევაში, ის უკანა მხარესაა. კერძოდ, ბატარეის პაკეტი მდებარეობს საბარგულში. სტანდარტული Fusion-ის ტევადი 16 კუბური ფუტი ენერგიის მოდელში 8,2 კუბურ ფუტს ამცირებს. იფიქრეთ საჰაერო ხომალდის საშუალო ურნაზე და სწორი იდეა გაქვთ. თუ თქვენ გჭირდებათ ბარგის თაიგულის გადაზიდვა, ის უკანა სავარძელზე წავა.
ტექნიკური მახასიათებლები
2019 წლისთვის Ford-მა შექმნა თავისი Co-Pilot 360 მოწინავე უსაფრთხოების პაკეტის სტანდარტი ყველა Fusion მოდელზე, მათ შორის Energi-ზე. ეს პაკეტი მოიცავს ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, ბრმა წერტილების მონიტორინგს, ზოლის შენარჩუნებას, უკუ კამერას და ავტომატურ მაღალ შუქს. Energi-ის მოდელი მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ კონტროლს სრული გაჩერების შესაძლებლობით, ასევე ხმით გააქტიურებული GPS ნავიგაცია და რეალურ დროში Sirius/XM ტრაფიკის შესახებ ინფორმაცია.
Ford-ის დაფის ტექნიკური პაკეტი არის 8.0 დიუმიანი სენსორული ეკრანი, რომელიც მუშაობს SYNC3 მომხმარებლის ინტერფეისით. Ford უზრუნველყოფს Sony-ის 12 დინამიკიანი აუდიო სისტემით CD პლეერით და ყველა ჩვეული ხელების გარეშე. სმარტფონი ინტეგრაციის მახასიათებლები, რომლებიც გვხვდება ყოველ ახალ მანქანაში.
მართვის შთაბეჭდილებები
მოდით შევწყვიტოთ დევნა - ეს არ არის საინტერესო მანქანა. მაგრამ სამართლიანობისთვის, ეს არ არის გამიზნული. მყიდველები, რომლებსაც სურთ შესრულება, აპირებენ ფეხით პირდაპირ მუსტანგებთან, როგორც უნდა. რასაც Fusion Energi კარგად აკეთებს არის საწვავის ეკონომია და კომფორტი.
სადღაც ყოველთვის არის კომპრომისი, ხოლო Fusion Energi-ის შემთხვევაში, ის უკანა მხარესაა. კერძოდ, ბატარეის პაკეტი მდებარეობს საბარგულში.
ლითიუმ-იონური ბატარეა, რომელიც კვებავს Fusion Energi-ს ჰიბრიდულ სისტემას, აქვს 9 კილოვატ საათიანი სიმძლავრე, რაც საკმარისია იმისთვის, რომ მანქანა ელექტროენერგიით მართოს დაახლოებით 26 მილი. ძალიან კარგი ნაწილი ხდება მაშინ, როდესაც Fusion Energi მუშაობს ბენზინზე. ამ დროს, თქვენ მაინც მიიღებთ 42 MPG-ს ტიპიური კომბინირებული ქალაქის/მაგისტრალის მართვისას. რაც მთავარია, Fusion Energi გაივლის დაახლოებით 610 მილს, სანამ არ ამოიწურება ელექტრონები და გაზი. ეფექტურობის ეს დონე Fusion Energi-ს მყარ არჩევანს ხდის ეკონომიური სამგზავრო მანქანისთვის.
იმის გამო, რომ ბატარეა მცირეა, თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ Fusion Energi ნულიდან დაახლოებით 2,6 საათში სტანდარტული დონის 2 (240 ვოლტი) დამტენით. თქვენ შეგიძლიათ სრულად დატენოთ ბატარეა 7 საათში ნებისმიერი ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო 120 ვოლტიანი განყოფილების გამოყენებით, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაიქცეთ სახლში დამტენი სადგურის დაყენების გარეშეც კი.
გზაზე Fusion Energi-ზე უარყოფითი არაფერია სათქმელი, მაგრამ არც მეტისმეტად დადებითი. მანქანა თავის საქმეს აკეთებს ყოველგვარი ცუდი ჩვევების გარეშე. ეს მანქანა ვანილისაა თავიდან ფეხებამდე. ერთადერთი შეცდომა, რომელიც შევამჩნიე Fusion Energi-ის მართვის ერთ კვირაში, არის ის, რომ ძრავის ვიბრაცია განსაკუთრებით შესამჩნევია მას შემდეგ, რაც მართავთ ელექტროენერგიით. დედააზრი: ეს არის მანქანა, რომლითაც შეგიძლიათ ყოველდღიურად მიხვიდეთ სამუშაოდ წინ და უკან, დაზოგავთ დიდ ფულს საწვავზე. აქ არ ველით საინტერესო დინამიკას.
მეტოქეები
ბაზარზე ჯერ კიდევ არის შედარებით ცოტა დანამატი ჰიბრიდული სედანი, და იმის გამო, რომ ელექტრომობილები ამატებენ დიაპაზონს, დანამატის სედანები არ გახდება მზარდი ბაზარი. The Toyota Prius Prime ლიდერობს პაკეტს $27,350, 25 მილი ელექტრომომარაგების დისტანციით და მთლიანი მანძილით 640 მილი. The Honda Clarity Plug-in Hybrid 33,400 დოლარად, Kia Optima Plug-in Hybrid $36090-ად და Hyundai Sonata Plug-in Hybrid 37,500 დოლარად არიან სხვა კანდიდატები.
Honda გაივლის 47 მილს თავისი ბატარეებით, მაგრამ მხოლოდ 340 მილის საერთო დიაპაზონში. Kia Optima და Hyundai Sonata სთავაზობენ დაახლოებით იგივე EV-ს და მთლიან დიაპაზონს, როგორც Fusion Energi.
The შევროლე ვოლტი კონკურენტიც იქნებოდა, მაგრამ უკანასკნელმა ქარხანა რამდენიმე თვის წინ დატოვა. Fusion Energi მალე გამოვა ბაზრიდან და დარჩება მხოლოდ Toyota, Honda, Hyundai და Kia.
Სულიერი სიმშვიდე
Fusion Energi-ს მოყვება Ford-ის სტანდარტული 3 წლიანი ან 36000 მილის სრული გარანტია, ძრავა და ჟანგი დაფარულია 5 წლის ან 60000 მილის მანძილზე.
როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას
იმის გამო, რომ არსებობს მხოლოდ ერთი მორთვა, ეს ნაწილი მარტივია. ავიღებდით ყავისფერ ტყავს, გადავიხდიდით დამატებით 395 დოლარს ლამაზი მეტალის წითელ ფერში და გამოვტოვებდით მთვარის ჭერს. როგორც ითქვა, ჩვენ ასევე ვითამაშებდით დილერთან ერთად, რათა მივიღოთ საუკეთესო ფასი მანქანაზე, რომელიც ვიცით, რომ მათ გადაადგილება უჭირთ.
ჩვენი Take
Fusion Energi არ არის ყველასთვის, მაგრამ თუ გსურთ საწვავის ეკონომიური, კომფორტული მანქანა ხანგრძლივი მგზავრობისთვის, ეს ღირსეული არჩევანია. თქვენ მიიღებთ სალონის უამრავ კეთილმოწყობას თქვენი ფულისთვის, პლუს საგადასახადო კრედიტი. Fusion Energi კვალიფიცირდება ფედერალური საშემოსავლო გადასახადის კრედიტი4609 დოლარიდან. ბევრი სახელმწიფოასევე გთავაზობთ საგადასახადო შეღავათებს და შეღავათებს.
უნდა მიიღოთ ერთი?
დიახ. თუ თქვენ ეძებთ სამგზავრო ან საოჯახო მანქანას, Fusion Energi გთავაზობთ ტექნოლოგიის, კომფორტისა და ეკონომიკის მყარ პაკეტს. ამჟამინდელი სტიმულით და ტარიფების შემცირების მოსალოდნელი შესაძლებლობით, ყიდვის დრო ახლაა. მანქანა შეიძლება არ იყოს მომავალი Ford-ში, მაგრამ ეს არ არის მიზეზი იმისა, რომ არ განიხილოს იგი აწმყოში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance პირველი დისკის მიმოხილვა: მაღალი ხარისხის დანამატი
- 2021 Ford F-150 ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ტექნიკური შეიძლება იყოს მკაცრი
- 2021 Ford Bronco Sport პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ნაკბენის ზომის ბრონკო
- Ford ემზადება უხეში, გამძლე ჰიბრიდული სატვირთო მანქანებისა და ჯიპების შესაქმნელად
- 2019 Ford F-150 RTR იღებს უგზოობის, სტილის განახლებების მსუბუქ დოზას
