1 დან 4
Hyundai-ს Genesis-ის ძვირადღირებული ბრენდი დაამყარა თავისი საფუძველი G80 და G90 სედანები, მაგრამ ახლა რეალური გამოწვევა იწყება. Genesis ებრძვის BMW 3 Series-ს, Audi A4-ს და Mercedes-Benz C-კლასს პატარა სედანით.
2019 Genesis G70 გასული წლის ბოლოს გამოვიდა სამხრეთ კორეის საშინაო ბაზარზე, მაგრამ მისი პირველი გამოჩენა წყნარი ოკეანის ამ მხარეს არის 2018 წლის ნიუ-იორკის ავტო შოუზე. ისევე, როგორც გერმანიის ფუფუნების ბრენდები Genesis მიზნად ისახავს შეხამებას, G70 იღებს ელემენტებს მისი დიდი ძმებისგან და იყენებს მათ უფრო კომპაქტურ პაკეტში. მაგრამ იქნება ეს საკმარისი იმისთვის, რომ ეს კორეის დამწყები გამორჩეული იყოს უკვე ხალხმრავალ სეგმენტში?
რეკომენდებული ვიდეოები
მიუხედავად იმისა, რომ G80-სა და G90-ს ოჯახური მსგავსება აქვს, G70 ოდნავ უფრო ელეგანტურია, ვიდრე კონსერვატიული გარეგნობის სედანები. Genesis-ის აუდის მსგავსი მასიური ცხაური არსებობს, მაგრამ მთელი წინა ფასცია აგრესიულად იკეცება და დაჭყლეტილი, თითქმის ისე, როგორც მანქანა ჭინკებს და სახეზე იჭმუხნება, რათა გამოიყურებოდეს დამაშინებელი. G70 სპორტული მიმზიდველი გრძელი ქუდის, მოკლე უკანა გემბანის პროპორციებით, უკანა კი დიდი გამონაბოლქვი და დახვეული საბარგულის სახურავი სპორტულობის გადმოცემას ცდილობს.
დაკავშირებული
- Genesis-ის სრულიად ელექტრო Mint-ის კონცეფცია ამტკიცებს, რომ პატარა მანქანები მაინც შეიძლება იყოს ელეგანტური
ამერიკელი G70 მყიდველები იღებენ არჩევანს ორი ბენზინის ძრავიდან. 2.0-ლიტრიანი ტურბო ბენზინის ოთხცილინდრიანი 252 ცხენის ძალა და 260 ფუნტი ფუტი ბრუნვის მომენტი, ხოლო ხელმისაწვდომი 3.3 ლიტრიანი Twin-turbo V6 აწარმოებს 365 ცხენის ძალას და 376 lb-ft. Genesis-ის თანახმად, V6 G70 ორიდან უფრო სწრაფია, 0-დან 60 კმ/სთ-მდე 4.5 წამში აჩქარებს. ეს ძრავა საერთოა G90-თან და G80 სპორტი, ისევე როგორც კია სტინგერი, რომელიც ასევე დადის იმავე ძირითად პლატფორმაზე, როგორც G70. როგორც ამ მანქანებში, G70-ს აქვს სტანდარტული უკანა ამძრავიანი ან სურვილისამებრ ყველა წამყვანი.
1 დან 12
იმის ჩვენებით, რომ კარგად იცნობს სამიზნე აუდიტორიას, Genesis შესთავაზებს ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემას G70-ზე. იმის გათვალისწინებით, რომ ბევრი სხვა შესრულებაზე ორიენტირებული მანქანა გადადის ავტომატიკაზე, ეს არის მთავარი გადატრიალება მართვის მოყვარულთათვის. რა თქმა უნდა, სახელმძღვანელოს გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 2.0 ლიტრიან მოდელებში, რომლებსაც აქვთ უკანა წამყვანი. თუ გსურთ V6 ან სრულამძრავიანი, თქვენ უნდა დაკმაყოფილდეთ რვა სიჩქარიანი ავტომატით.
შიგნიდან G70-ს აქვს სუფთა გარეგნობის დაფა, რომელსაც არღვევს მხოლოდ საინფორმაციო-გასართობი ეკრანი, რომელიც, როგორც ჩანს, შემდგომი აზრია. სისტემა, რომელსაც 8.0 დიუმიანი ეკრანი აქვს მიმაგრებული, მხარს უჭერს Apple CarPlay და Android Auto, ყოველ შემთხვევაში, ისევე როგორც Amazon ალექსა კავშირი. G70 ასევე იღებს მძღოლის დახმარების უამრავ ფუნქციას, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ბრმა წერტილების მონიტორინგი და წინა შეჯახების გაფრთხილება ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭებით.
2019 წლის Genesis G70 გაყიდვაში ამ ზაფხულს გამოვა. ფასი გამოცხადდება გაშვების თარიღთან ახლოს.
განახლება: დამატებულია აშშ-ს სპეციფიკაციები და ცოცხალი ფოტოები
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2019 Audi TT RS იღებს დახვეწილ კოსმეტიკურ ოპერაციას დიდ ვაშლში მოგზაურობის წინ
- აი BMW-ს შემდეგი თაობის 3-სერიის სედანის თიზერი პარიზში დებიუტამდე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
