Ford-ის მოკლე ექსპერიმენტი მანქანის სააბონენტო სერვისებთან დაკავშირებით დასრულდა. ავტომწარმოებელი ყიდის თავის აქტივებს ტილო სააბონენტო სერვისი სამართლიანი, აპზე დაფუძნებული სააბონენტო სერვისი, გაურკვეველი თანხით. Fair გეგმავს Canvas-ის საკუთარ ოპერაციებში დაკეცვას.
„Canvas-მა ააშენა შთამბეჭდავი ბიზნესი და ჩვენ ბევრი რამ ვისწავლეთ სააბონენტო სერვისების, ფლოტის მართვისა და ტექნოლოგიის შესახებ, რომელიც საფუძვლად უდევს ორივე“, - თქვა სემ სმიტმა, Ford Motor Credit Company-ის სტრატეგიისა და მომავალი პროდუქტების ვიცე-პრეზიდენტმა, ავტომწარმოებლის ფინანსური ფილიალი. განცხადება. "ჩვენ ვამაყობთ იმ საქმით, რომელიც გაკეთდა Canvas-ის მხარდასაჭერად და მთელ გუნდს ვუსურვებთ წარმატებებს."
რეკომენდებული ვიდეოები
Canvas-ის იდეა იყო ტრადიციული მანქანის ყიდვის ან ლიზინგის ალტერნატივის შეთავაზება. მომხმარებლები იხდიან ყოველთვიურ გადასახადს, რაც არსებითად არის გრძელვადიანი გაქირავება. საფასური მოიცავს გარბენს, დაზღვევას და გზისპირა დახმარებას. Ford-ის ქვეშ, Canvas-მა შესთავაზა სხვადასხვა პაკეტები, რომლებიც განსხვავდება გარბენისა და მანქანის მიხედვით. ფორდის
ძვირადღირებული ბრენდი Lincoln ასევე ახორციელებს მცირე ზომის სააბონენტო სერვისს იგივე Canvas პროგრამული პლატფორმის გამოყენებით, მაგრამ მეორადი მანქანებით.დაკავშირებული
- Instagram ამზადებს საკუთარ სააბონენტო სერვისს
- Ford ავლენს ავტომობილს, რომელიც განკუთვნილია მისი ავტონომიური მანქანების სერვისებისთვის
- სააბონენტო სერვისი EA Access მოდის Steam-ზე
ტილო იყიდა Ford Motor Credit Company-მა 2016 წელს, მაგრამ არ გამოუშვა სააბონენტო სერვისი 2017 წლამდე. ახალი მფლობელი Fair-ის თანახმად, მას შემდეგ მან მანქანები მიაწოდა დაახლოებით 3,800 აბონენტს სან-ფრანცისკოში, ლოს-ანჯელესსა და დალასში. Canvas-ის ამჟამინდელ მომხმარებლებს შესაძლებლობა ექნებათ შეუერთდნენ Fair-ს მათი მიმდინარე გამოწერის პერიოდის ბოლოს, განაცხადა კომპანიამ. Fair-მა თქვა, რომ დამატებით დეტალებს პირდაპირ მიაწვდის აბონენტებს.
Fair-მა 2017 წელს გამოუშვა საკუთარი აპზე დაფუძნებული სააბონენტო სერვისი. კომპანია ამაყობს მოქნილობით. Canvas-ის მსგავსად, ის გთავაზობთ სხვადასხვა ვარიანტებს მანქანებისთვის და გარბენი სხვადასხვა ტარიფებით. Fair, რომელიც აცხადებს, რომ აქვს 3.2 მილიონზე მეტი აპლიკაციის ჩამოტვირთვა, ახლა პოტენციური კონკურენტი მოკავშირედ აქცია.
სააბონენტო სერვისი მხოლოდ ერთ-ერთია იმ მრავალი მობილობის სერვისის ექსპერიმენტიდან, რომელიც Ford-მა ჩაატარა, რადგან ის ცდილობს ავტომობილების გაყიდვების მიღმა დივერსიფიკაციას. ყველა ეს პროექტი არ ყოფილა წარმატებული: ფორდმა ასევე დახურა ეტლით ტრანსპორტირების სერვისი ბიზნესის ნაკლებობის გამო. მაგრამ Ford-ს მაინც სჯერა, რომ მობილურობის სერვისები მისი მომავლის ნაწილი იქნება. კომპანია ახორციელებს სამედიცინო სატრანსპორტო სერვისს მიჩიგანში და გეგმავს გაშვებას თვითმართვადი მანქანა შექმნილია სპეციალურად 2021 წელს მგზავრობისა და მიტანის სერვისებისთვის.
Ford შეიძლება გაკეთდეს სააბონენტო სერვისებით, მაგრამ სხვა ავტომწარმოებლები კვლავ წყვეტენ. დან პორშე რომ ვოლვო, სააბონენტო სერვისები ინდუსტრიაში ტენდენციად იქცა. თუმცა, ამ სერვისების უმეტესობა მცირე პილოტებია, რომლებიც მხოლოდ გარკვეულ ქალაქებშია ხელმისაწვდომი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford გაყიდის ზოგიერთ Explorer SUV-ს, რომელსაც აკლია მახასიათებლები
- 2022 Ford E-Transit ელექტრო ფურგონი გაამწვანე მიტანის სერვისებს
- EA ცვლის თავის სააბონენტო სერვისებს, როგორც EA Play
- Ford აჭიანურებს თავისი რობოტექნიკის სერვისების გაშვებას ერთი წლით
- Nissan-ი ჰიუსტონში თვეში $699 გამოწერის სერვისს იწყებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
