საწვავის ყველაზე ეფექტური პიკაპები

რეკლამებიდან თუ ვიმსჯელებთ, ყველა ადამიანის ცხოვრებაზე ფიქრობთ პიკაპის მანქანა მფლობელს დიდი ტრაილერების ბუქსირება აქვს და გრძელდება გზის დასასრული თავგადასავლები. მიუხედავად ამისა, ბევრი მფლობელი ახლა იყენებს პიკაპს, როგორც ყოველდღიური მძღოლი, ამიტომ საწვავის ეკონომია უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე. ემისიების გამკაცრებულმა სტანდარტებმა ასევე მეტი ზეწოლა მოახდინა სატვირთო მანქანების მწარმოებლებზე mpg-ის გასაუმჯობესებლად.

შედეგი არის ის, რომ Detroit Three-ის ავტომწარმოებლების სატვირთო მანქანები ახლა საოცრად ეკონომიურია. როდესაც აღჭურვილია ხელმისაწვდომი დიზელის ძრავებით, Ford-ის, General Motors-ისა და Ram-ის სრული ზომის პიკაპები რეალურად აჯობებენ თავიანთ პატარა საშუალო ზომის კოლეგებს. Ford-ს აქვს F-150 ჰიბრიდი გზაზე და რამდენიმე ავტომწარმოებელი ვითარდება

ელექტრო სატვირთო მანქანები, მაგრამ ახლა დიზელი დომინირებს, თუ თქვენი მთავარი პრიორიტეტი საწვავის ეკონომიაა.

ეს არის ყველაზე ეკონომიური სატვირთო მანქანები, რომლებიც დღეს იყიდება, მაგრამ ეს განცხადება მოყვება რამდენიმე გაფრთხილებას. რეიტინგი ეფუძნება სატვირთო მანქანების გარემოს დაცვის სააგენტოს (EPA) კომბინირებული საწვავის ეკონომიის რეიტინგები, რადგან ისინი ყველაზე მეტად წარმოადგენენ რეალურ სამყაროში გამოყენებას. საწვავის ეკონომიის რეიტინგები ასევე განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ როგორ არის აღჭურვილი სატვირთო მანქანა; აქ ჩამოთვლილი ყველა სატვირთო მანქანა იღებს თავის საუკეთესო რეიტინგებს უკანა ამძრავით, ვიდრე ოთხი წამყვანი.

Chevrolet Silverado 1500 Duramax (27 mpg კომბინირებული)

უკანა ამძრავით, Silverado Duramax-ის 27 mpg კომბინირებული იგებს ცხვირწინ. სატვირთო მანქანა შეფასებულია 23 mpg ქალაქში და 33 mpg გზატკეცილზე.

Duramax დიზელის ძრავა, რომელიც გამოიყენება Silverado-ში არის 3.0-ლიტრიანი inline-ექვსი, რომელიც აწარმოებს 277 ცხენის ძალას და 460 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს. ის ხელმისაწვდომია ექსკლუზიურად 10 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, გადაცემათა კოეფიციენტების ფართო გავრცელებით, სავარაუდოდ, ხელს უწყობს საწვავის ეფექტურობას. Silverado Duramax შეფასებულია 9,500 ფუნტამდე ბუქსირით. Silverado ასევე ხელმისაწვდომია ბენზინის ძრავებით ოთხი, ექვსი ან რვა ცილინდრით.

Silverado ბოლოს შეიცვალა დიზაინი 2019 წლის მოდელისთვის. აღსანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები მოიცავს "გამჭვირვალე ტრაილერის" სისტემას, რომელიც იყენებს კამერებს, რათა მძღოლს "ნახოს" თრეილერის მეშვეობით, ასევე საბუქსირე აპლიკაციის მეშვეობით საკონტროლო სიებით და სხვა ფუნქციებით პროცესის განსახორციელებლად უფრო ადვილია. Silverado-მ ასევე მიიღო ადაპტური კრუიზ კონტროლი 2020 მოდელის წლისთვის, კონკურენტ Ford F-150-ის შემდეგ დიდი ხნის შემდეგ.

GMC Sierra 1500 Duramax (26 mpg კომბინირებული)

The GMC სიერა პრაქტიკულად სილვერადოს იდენტურია, მაგრამ საწვავის ეკონომიით ოდნავ ჩამორჩება Chevy-ს. იგივე Duramax დიზელის ძრავით აღჭურვილი Sierra იღებს 27 mpg კომბინირებულ და 30 mpg მაგისტრალს, იგივე 23 mpg ქალაქს, როგორც Silverado დიზელს.

Duramax-ის დიზელის ძრავის სიმძლავრე უცვლელია Silverado-სთან შედარებით და ძრავა დაკავშირებულია იმავე 10-სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან. თუმცა, სიერას მაქსიმალური ბუქსირების რეიტინგი ოდნავ დაბალია, 9100 ფუნტი. Sierra იღებს ბენზინის ძრავების იგივე ასორტიმენტს, რომელიც ხელმისაწვდომია Silverado-შიც, მაგრამ ისინი ვერ შეედრება დიზელის საწვავის ეკონომიას.

GMC წარმოდგენილია, როგორც პრემიუმ ბრენდი, მაგრამ წარსულში ეს ძირითადად იმას ნიშნავდა, რომ GMC სატვირთო მანქანებს უფრო მეტი ქრომირებული მოპირკეთება ჰქონდათ, ვიდრე მათ Chevy ძმას. ამჟამინდელი თაობის Sierra არის ერთ-ერთი პირველი GMC მოდელი, რომელიც ნამდვილად გამოირჩეოდა, სთავაზობს ბრენდის სპეციფიკურ ხელახლა კონფიგურირებადი უკანა კარიბჭეს და CarboPro-ს. ნახშირბადის ბოჭკოვანი სატვირთო ყუთი.

Ram 1500 EcoDiesel (26 mpg კომბინირებული)

Ram იყო პირველი Detroit Three-დან, რომელმაც შესთავაზა დიზელის ძრავა თავის სრულ ზომის სატვირთო მანქანაში, მაგრამ მეორე თაობის Ram 1500 EcoDiesel აღარ არის ყველაზე ეკონომიური სატვირთო მანქანა გაყიდვაში. თუმცა, უკანა წამყვანი მოდელის 26 mpg კომბინირებული (22 mpg ქალაქი, 32 mpg გზატკეცილი) მაინც საკმაოდ კარგია დიდი სატვირთო მანქანისთვის.

როგორც ადრე, EcoDiesel ძრავა მოდის Ram-ის მშობელი Fiat-ისგან. იტალიაში აშენებული 3.0-ლიტრიანი V6 გამოიმუშავებს 260 ცხენის ძალას და 480 lb.-ft. ბრუნვის, და იყიდება მხოლოდ რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. EcoDiesel-ს შეუძლია 12,560 ფუნტის ზიდვა სათანადო აღჭურვილობისას - არსებითად მეტი, ვიდრე მისი კონკურენტები Ford და GM. Ram ასევე გთავაზობთ ბენზინის V6 და V8 ძრავის ვარიანტებს.

Ram 1500 ბოლოს შეიცვალა დიზაინი 2019 წლის მოდელისთვის, იძენს ხელმისაწვდომი 12.0 დიუმიან პორტრეტზე ორიენტირებულ სენსორულ ეკრანს მისი Uconnect საინფორმაციო გასართობი სისტემისთვის. ასევე Ram 1500-ს კონკურენტებისგან გამოარჩევს დამოუკიდებელი წინა და კოჭის ზამბარის უკანა საკიდარი, რომელიც გთავაზობთ უფრო კომფორტულ მგზავრობას, ვიდრე სხვა სატვირთო მანქანების უმეტესობა.

Ford F-150 Power Stroke (25 mpg კომბინირებული)

მსუბუქი ალუმინის კორპუსითაც კი, დიზელის F-150 ვერ ემთხვევა დეტროიტელი კონკურენტების საწვავის ეკონომიას. საუკეთესო ცისფერი ოვალური ქილა არის 24 mpg კომბინირებული (21 mpg ქალაქი, 29 mpg გზატკეცილი 2020 მოდელის წლისთვის).

Ford-ის 3.0-ლიტრიანი Power Stroke V6 გამოიმუშავებს 250 ცხენის ძალას და 440 lb.-ft. ბრუნვის. დიზელის ძრავა დაკავშირებულია იმავე 10 სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან, რომელიც გამოიყენება Chevy და GMC სატვირთო მანქანებში (გადაცემათა კოლოფი შემუშავებულია Ford-ისა და GM-ის ერთობლივად). Ford-ს აქვს მაქსიმალური ბუქსირების სიმძლავრე 12100 ფუნტი Power Stroke-ისთვის, რომელიც მოთავსებულია F-150-ის ხაზთან ერთად. EcoBoost ტურბო ბენზინის V6 ძრავები, მარტოხელა ნატურალური ასპირირებული ბენზინი V8 და PowerBoost ჰიბრიდი ელექტროგადამცემი.

წინა თაობის F-150-ის დებიუტი შედგა 2015 წლის მოდელისთვის და Power Stroke დიზელი მას შემდეგ გამოჩნდა. 2018 მოდელის წელი. ამჟამინდელი F-150 შეიცვალა 2021 მოდელის წლისთვის, მაგრამ დიზელის ძრავა უცვლელი დარჩა. Ford-ს არ გამოუქვეყნებია საწვავის ეკონომიის ნომრები PowerBoost ჰიბრიდული ძრავისთვის, მაგრამ ჯერჯერობით არ ჩანს, რომ ჰიბრიდი საწვავის ეკონომიით დიზელს გადააჭარბებს.

Chevrolet Colorado Duramax (23 mpg კომბინირებული)

Chevy-ის საშუალო ზომის დიზელის სატვირთო მანქანა თავისი დიდი სილვერადოს ძმის უკან მთავრდება 23 mpg კომბინირებული (20 mpg ქალაქი, 30 mpg გზატკეცილი). იგივე შეფასება ვრცელდება კოლორადოსზე GMC კანიონი ძმა.

კოლორადოს ამჟამინდელი თაობა 2015 წლის მოდელით თარიღდება. მისი Duramax დიზელის ძრავა არის 2.8 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი, რომელიც გამოიმუშავებს 181 ცხენის ძალას და 369 lb.-ft., ბრუნვის მომენტს, რაც საშუალებას აძლევს კოლორადოს 7,700 ფუნტამდე ზიდვა სათანადო აღჭურვილობით. Chevy გთავაზობთ ბენზინის ოთხცილინდრიან და V6 ძრავის ვარიანტებსაც.

დიზელის ძრავა შეიძლება იყოს კოლორადოს ZR2, რომელიც იღებს განახლებულ შეჩერებას და უამრავ სხვა ცვლილებას სერიოზული გამავლობისთვის. თუმცა, საბაზისო კოლორადოს დიზელი არის საწვავის ყველაზე ეფექტური ვარიანტი.

Ford Ranger (23 mpg კომბინირებული)

ბენზინზე მომუშავე რეინჯერი საწვავის ეკონომიით თითქმის ემთხვევა კოლორადოს დიზელს. ორივე სატვირთო მანქანა ერთსა და იმავე 23 mpg-ს ერთად იღებს, მაგრამ Ford-ს აქვს 1 mpg უპირატესობა ქალაქის კატეგორიაში. თუმცა, კოლორადო აჯობა Ranger-ს 4 mpg-ით გზატკეცილის კატეგორიაში.

Ranger-ის კარგი გაზის გარბენი დიდწილად გამოწვეულია მისი მცირე ძრავით და ეფექტურობაზე ორიენტირებული ტრანსმისიით. 2.3-ლიტრიანი ტურბო დატენვის ხაზოვანი ოთხთავი უკავშირდება იმავე 10-სიჩქარიან ავტომატიკას, რომელიც გამოიყენება F-150-ში, Silverado-სა და Sierra-ში. ოთხცილინდრიანი ძრავა გამოიმუშავებს 270 ცხენის ძალას და 310 lb.-ft.-ს, რაც რეინჯერს აძლევს 7500 ფუნტის ბუქსირებას.

ფორდმა რეინჯერი დააბრუნა შეერთებულ შტატებში 2019 წლის მოდელისთვის თითქმის ათი წლის დაშორების შემდეგ. თუმცა, ამჟამინდელი თაობის რეინჯერი სხვა ბაზრებზე მანამდე დიდი ხნით ადრე გაიყიდა, ასე რომ, ეს არ არის სრულიად ახალი დიზაინი. მიუხედავად ამისა, მას აქვს შთამბეჭდავი საგზაო მანერები სატვირთო მანქანისთვის და სოლიდური ტექნოლოგიები, მათ შორის Ford-ის რელიეფის მართვის სისტემა უგზოობისთვის.

ახსნილია პიკაპის ზომის კატეგორიები

სხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებების მსგავსად, პიკაპის სატვირთო მანქანები მოდის მრავალი ზომით. მაგრამ ზომის კატეგორიები, რომლებიც ხშირად იყენებენ ავტომწარმოებლებს, ყოველთვის არ იძლევა სრულ სურათს. აქ არის სწრაფი მოტყუების ფურცელი.

საშუალო ზომის

საშუალო ზომის პიკაპები რეალურად არის ყველაზე პატარა სატვირთო მანქანები, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ აშშ-ში ახლავე. მცირე ზომის სატვირთო მანქანები (ხშირად აღწერილი როგორც "კომპაქტები") გაქრა ჩვენი სანაპიროებიდან წლების წინ, თუმცა ისინი ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია სხვა ქვეყნებში. საშუალო ზომის სატვირთო მანქანების მაგალითებია Toyota Tacoma, Nissan Frontier, Honda Ridgeline და Chevy Colorado/GMC Canyon ტყუპები. The ფორდ რეინჯერი და ჯიპ გლადიატორი არის უახლესი ჩანაწერები ამ მზარდ სეგმენტში.

სრული ზომის/ნახევრად ტონა

ეს არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის სატვირთო მანქანა გზაზე, რომელიც მოიცავს ბესტსელერებს, როგორიცაა Ford F-150, Chevy Silverado 1500/GMC Sierra 1500 twins და Ram 1500. ამ სატვირთო მანქანებს ხანდახან მოიხსენიებენ, როგორც "ნახევრად ტონას", ტერმინი, რომელიც გამოიყენებოდა ამ კლასის სატვირთო მანქანების ტვირთამწეობის შეფასებაზე, მაგრამ ახლა სრულიად შეუსაბამოა. ტერმინი "სრული ზომა" გამომდინარეობს იქიდან, რომ ეს არის ყველაზე დიდი სატვირთო მანქანები, რომლებიც კლასიფიცირებულია როგორც "მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალებები" EPA-ს მიერ, რაც ნიშნავს, რომ ისინი რეგულირდება საწვავის ეკონომიის იგივე წესებით, როგორც მანქანები.

მძიმე/სამ მეოთხედი ტონა/ერთი ტონა:

თუმცა, სრული ზომის სატვირთო მანქანები არ არის ყველაზე დიდი სატვირთო მანქანები, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ. მძიმე სატვირთო მანქანები, როგორიცაა Ford F-Series Super Duty, Chevy Silverado/GMC Sierra 2500 და 3500, და Ram 2500 და 3500 იმდენად დიდია, რომ ისინი აღემატება EPA წონის რეიტინგებს სამგზავრო მანქანებისთვის. ბევრი მფლობელი კვლავ იყენებს ამ სატვირთო მანქანებს ყოველდღიურ მძღოლებად, თუმცა მხოლოდ მყიდველებს, რომლებიც დიდ დროს ატარებენ ბუქსირებასა და ტრანსპორტირებაში, ნამდვილად სჭირდებათ ისინი. სახელები "სამი მეოთხედი ტონა" და "ერთი ტონა" მომდინარეობს იმავე მოძველებული შეფასების სისტემიდან, როგორც "ნახევარი ტონა" აღნიშვნა სრული ზომის სატვირთო მანქანებისთვის.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Ram EV კონცეფცია ასახავს სატვირთო მანქანების ბრენდის ელექტრო მომავალს
• 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 წელი Chevrolet Silverado EV
• პრეზიდენტი ბაიდენი მართავს Ford F-150 Lightning ელექტრო-სატვირთო მანქანის პროტოტიპს
• 2021 Ford F-150 ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ტექნიკური შეიძლება იყოს მკაცრი
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 წლის Ford F-150