Mitsubishi არის ცნობილი ბრენდი, რომელმაც შექმნა რამდენიმე ყველაზე ლეგენდარული მანქანა მსოფლიოში, მაგრამ "რა გააკეთე ჩემთვის ამ ბოლო დროს" ავტო ბიზნესი, რომელიც უფრო დრამატულად ვითარდება, ვიდრე ეპიზოდი დან Გრეის ანატომია, ბრენდი გარკვეული გამოწვევების წინაშე დგას. ზრდა, რა თქმა უნდა, არ არის ერთ-ერთი მათგანი: Mitsubishi წელს შევიდა როგორც ყველაზე სწრაფად მზარდი აზიური ავტომობილების ბრენდი 2018 წელს გაყიდვების რეკორდული წლის შემდეგ.
შინაარსი
- კარლოს გოსნი აღარ იქნება სათავეში
- თითქმის არის ხარისხი და მშენებლობა
- ფასი და ინოვაცია
ამ ზრდის შენარჩუნების საკითხი იქნება და ის, თუ როგორ მიუახლოვდება კომპანია ამ თემას, გავლენას მოახდენს იმაზე, თუ რამდენად შეძლებს მას რეკორდული წლების ნახვის გაგრძელება. მისმა ძმურმა კომპანიამ Nissan-მა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა, რომ მომდევნო სამი წლის განმავლობაში 10%-მდე მოაკლებს თავის ხაზს და ათასობით სამუშაო ადგილს ნაპირზე. წიგნების წინ და მიუხედავად იმისა, რომ Mitsubishi-ში მსგავსი განცხადება არ გაკეთებულა, საუკეთესო დროა სულის ძიებაში Diamond Star-ში ბრენდი.
რეკომენდებული ვიდეოები
აქ მოცემულია რამდენიმე გამოწვევა, რომლის წინაშეც დგას Mitsubishi და რისი გაკეთება შეუძლიათ მათ უახლოეს თვეებსა და წლებში.
დაკავშირებული
- ტურბინულ-ელექტრო Mitsubishi Mi-Tech გვახსენებს, რა არის შესანიშნავი კონცეფციებში
- სანდერსი ითხოვს ელექტრო სასკოლო ავტობუსებს - და ისინი უკვე გზაში არიან
- Renault-Nissan-Mitsubishi ჯგუფი იყენებს Microsoft-ის ღრუბლოვან პლატფორმას დაკავშირებული მანქანებისთვის
კარლოს გოსნი აღარ იქნება სათავეში
მიუხედავად მისი ბოლო პერიოდისა, ჰმ... უსიამოვნებებიყოფილი თავმჯდომარე კარლოს გოსნი, ფაქტობრივად, საკმაოდ კარგად იყო მცურავი მანქანების კომპანიების აღორძინებაში. მან ეს გააკეთა Renault-ში, შემდეგ Nissan-ში და მიზნად ისახავდა Mitsubishi-ს - მაგრამ "Le Cost Killer" არ ცდილობდა მხოლოდ ბალანსის ნაწილების ამოღებას და წინსვლას. გოსნის ლიდერობის ერთ-ერთი ფილოსოფია იყო აღდგენის პროცესისადმი აბსოლუტური ერთგულების გამოვლენა და სანაცვლოდ, მან მიიღო იგივე დონის ვალდებულება ყველასგან იმ კომპანიებში, რომლებსაც ის ხელმძღვანელობდა.
სამწუხაროდ, Mitsubishi-სთვის, გოსნმა მხოლოდ ახლა დაიწყო თავისი შემობრუნების გეგმის მოწესრიგება, როდესაც იგი გაანადგურა უამრავმა იურიდიულმა და ფინანსურმა პრობლემებმა. მისი ხედვა Diamond Star-ის ბრენდის შესახებ მოიცავდა ზრდის დაჩქარებას Nissan-თან და Renault-თან ალიანსის ტექნოლოგიებისა და რესურსების გამოყენებით. ისეთი ინოვაციური მოდელების გამოშვება, როგორიც არის Outlander PHEV, აჩვენებს, თუ რამდენად შეუძლია კომპანიას პროგრესი მოკლე დროში, მაგრამ Ghosn-ის დაცემით ვინ გატეხს მათრახს?
მართალია, Nissan-იც და Renault-იც ერთი და იგივე ლიდერობის გარეშე დარჩნენ, მაგრამ გოსნი უკვე გადადგა. Nissan-ის აღმასრულებელი დირექტორი და ორივე კომპანია ბოლო დრომდე სარგებლობდა იმ უპირატესობებით, რაც რამდენიმე წლიანმა მტკივნეულმა მცდელობებმა მოიტანა. დაუთმო. Mitsubishi ბევრად უფრო გაურკვეველ მდგომარეობაშია. დარჩება თუ არა ალიანსი თავის ადგილზე გოსნის წებოს გარეშე, ეს ვინმეს ვარაუდია, მაგრამ Mitsubishi-სთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი პრობლემა ლიდერობა და კულტურაა. შემდეგი ადამიანი, რომელიც ზის ზედა სკამზე, იგივე გამოწვევის წინაშე აღმოჩნდება, მაგრამ ცოტამ თუ გამოავლინა მზადყოფნა გააკეთოს ის, რაც გონმა გააკეთა და იყოს სასტიკი, სადაც ეს მნიშვნელოვანია.
თითქმის არის ხარისხი და მშენებლობა
სუბიექტურად, Mitsubishi აწარმოებს ლამაზ მანქანებს. პრობლემა ისაა, რომ მომწონს თუნდაც საუკეთესო ეპიზოდის ყურება მოჩვენებათა მონადირე, ისინი დიდ ნაწილს ატარებენ რეალური მოჩვენების მიწოდებისკენ (როგორც შესანიშნავი ყველგანმავალი მანქანები) ისე, რომ არ მოგვცეს ყველაფერი, რაც გვინდა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი კორპორატიული სტრუქტურის ნაწილი იზიარებს Nissan/Infiniti-ს, რომლის ინჟინრები მუშაობენ ყველა სახის შემუშავებით. ელექტროგადამცემი ხრიკიMitsubishi-მ შეინარჩუნა კომბინაციები, რომლებიც ახლოსაა საქონლის რეალურად მიწოდებასთან, მაგრამ ჩამოუვარდება სიდიადეს. Eclipse Cross-ს, მაგალითად, აქვს საკმარისი „ოომფი“ გასართობად, მაგრამ მას აწუხებს მუდმივად ცვალებადი ტრანსმისია, რომელიც შთანთქავს გამოცდილებას. შეიძლება ვიკამათოთ, რომ Nissan-ისგან ელექტროგადამცემი სისტემის მოპოვება იგივე შედეგს გამოიღებს, რადგან ბრენდი თითქმის არაფერს იყენებს. წლების განმავლობაში, მაგრამ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში ბოროტი CVT-ის გავლენის ქვეშ შექმნა ის, რაც ყოველდღიურად უფრო ასატანია გამოყენება.
Mitsubishi-ის ინტერიერის დიზაინები ბევრია, რადგან ისინი ძირითადად კომფორტული, თანამედროვე საქმეებია. პრობლემები წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც მასალის ხარისხი და კონსტრუქცია ყოველთვის არ ემთხვევა მანქანების ფასს. ვიღაც Mitsubishi-ში უნდა აიღო გასაოცარია გაუმკლავდეთ პრიალა შავ პლასტმასს, რადგან ეს არის ყველაზე უხვი ინტერიერის მასალა პროდუქტის ხაზში.
ასევე შემაშფოთებელია გრძნობა ერთგვაროვნება სატრანსპორტო საშუალებებს შორის, სადაც დიზაინი იმდენად მსგავსია და ნაწილები ისე ფართოდ არის გაზიარებული, რომ განსხვავება თითქმის $40,000 Outlander PHEV-სა და $25,000 Outlander Sport-ს შორის არ არის 15 ათასი დოლარი დიდი. მართალია, ღილაკები და გადამრთველები არ ქმნიან მართვის გამოცდილებას, მაგრამ კარგი იქნება, თუ ვიცოდეთ, რომ დამატებითი ხარჯების ნაწილი მაინც დაიხარჯა წვრილმანებზე.
ფასი და ინოვაცია
ყველას, ვინც ეძებს საქმის შესწავლას, თუ როგორ უნდა აღადგინოს ბრენდი, არ უნდა გამოიყურებოდეს მეტი ვიდრე Kia და Hyundai. მრავალი წლის განმავლობაში, კორეელი საავტომობილო სახლები ებრძოდნენ დასავლეთის ბაზრებს უხარისხო და მოსაწყენი დიზაინით, და გასაგებია, რომ მომხმარებელთა ნდობა ბრენდების მიმართ დაზარალდა. 10 წლიანი, 100,000 მილის გარანტიაც კი ვერ ასწორებდა გემს საკმარისად სწრაფად. დასჭირდა ხარისხს ერთგულება და მრავალი წლის ყვირილი სახურავებიდან, რათა კომპანიები უფრო მეტი ყოფილიყო, ვიდრე უბრალოდ ბიუჯეტის ბრენდები. არა ღამით, არამედ ათწლეულზე მეტი ხნის შემდეგ, ორივე მყარად არის შეფასებული საიმედოობისა და ხარისხის სიებში. მათი მანქანები ჯერ კიდევ კარგი ღირებულებისაა, მაგრამ ახლა უფრო ძვირია მათი შემობრუნების შედეგად.
პრობლემა გარანტიაში არ არის - Mitsubishi-ს ეს უკვე აქვს. ის პროდუქტის ხაზშია. გარდა ინოვაციური Outlander PHEV-ისა, Diamond Star-ის სტაბილში ბევრი რამ არ არის ისეთი, რაც სხვა ავტომწარმოებლის ხაზში ვერ მოიძებნება. ასევე არ არის საკმარისი ფასის სტიმული Mitsubishi-ის შესაძენად კონკურენტ მანქანაზე. რატომ ყიდულობს სუბკომპაქტური კროსოვერის ბაზარზე მყიდველი Outlander Sport-ს, როცა ის იგივე ფული (ან ნაკლები) არის უფრო მყარი არჩევანი, როგორიცაა Subaru Crosstrek ან Hyundai Kona? ან გადაკვეთეთ (არ არის გამიზნული) ხარისხის პირველ ეთოსზე და იყვირეთ რაც შეიძლება ხმამაღლა, ან აიღეთ ბიუჯეტის ბრენდის გვირგვინი და გაიქეცით მასთან ერთად. მისი რამდენიმე ავტომობილის მიერ დაკავებული შუა ადგილი ახლა Mitsubishi-ს აყენებს მანქანებისა და კროსოვერების ცენტრში მთელი რუქიდან - ისეთ ადგილას, სადაც არავის სურს კონკურენცია.
Mitsubishi-ს, რა თქმა უნდა, აქვს რამდენიმე საინტერესო მოდელი თავის გლობალურ კატალოგში, თუმცა დარწმუნებული ვარ, არავინ კამათობს იმაზე, რომ Delica-მა აქ გზა გაიაროს (თუმცა მათ უნდა… უბრალოდ შეხედე). არსებობს არგუმენტი ლეგიტიმური SUV-ისთვის, როგორიცაა Montero ან Montero Sport (yup, ისინი მაინც აკეთებენ) დასაბრუნებლად. არის ჭორების მინიშნებაც კი, რომ Lancer Evolution შესაძლოა დაბრუნდეს Renault/Nissan-ის პლატფორმით, მაგრამ ესეც არ იქნება საკმარისი. მეტი ანონიმური კროსოვერებიც არ არის პასუხი. აქცენტი უნდა იყოს მოდელების დიფერენცირებაზე დამაჯერებელი ტექნოლოგიით და ფოკუსირება ხარისხზე, თუ Mitsubishi მოელის ბაზარზე წინსვლას. უფრო მცირე პროდუქციის ხაზი შეიძლება იყოს პასუხი, მაგრამ ბრენდს, რა თქმა უნდა, აქვს საკმაოდ დიდი სტაბილური ინოვაციების გამოსაყენებლად.
მე პირადად ვგულშემატკივრობ ბრენდს. გარდა იმისა, რომ მომწონს, რომ შემიძლია ვიყიდო კონდიციონერი, ფანქარი და მანქანა ერთი და იგივე კომპანიის მიერ, ავტობაზრობაზე მეტი არჩევანი ყველასთვის კარგია. სწორედ ამიტომ უნდა ვიყოთ აღფრთოვანებული, რომ დავინახოთ, რომ Peugeot ბრუნდება აშშ-ს ბაზარზე და ისეთი დამწყები, როგორიც Rivian-ია, ელექტრული ტექნიკის ლანდშაფტში ჩავარდნას. მიუხედავად მუდამ მკაცრი, მუდამ ცვალებადი ბაზრის შეუბრალებელი ბუნებისა, Mitsubishi-ს შეუძლია დარჩეს აქტუალური - დამაჯერებელიც კი - მაგრამ ეს სწრაფად არ მოხდება. მე მათ ვეყრდნობი და შენც უნდა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ამ 3$-იანი USB ადაპტერმა მოაგვარა ჩემი Apple CarPlay კავშირის ყველა პრობლემა
- Toyota აგრძელებს გარანტიებს ელექტრომობილების ბატარეებზე, რადგან ისინი დიდხანს ძლებენ
- ფორმულა E-ს რბოლები არ არის მხოლოდ საინტერესო, ისინი ძრავს ელექტრომომარაგების ტექნოლოგიას მომავალში
- გაზი არ არის? Mitsubishi-ის Engelberg Tourer-ის კონცეფციას შეუძლია მზის პანელებით დამუხტვა
- Audi-მ მანქანებს შუქნიშანთან საუბარი ასწავლა და ისინი უფრო ლაპარაკობენ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
