ყველა Jeep Wrangler არ არის შექმნილი თანაბარი. ეს არის თავისი ბუნებით უნარიანი უგზოობა, მაგრამ რუბიკონის მოდელი იძენს აღჭურვილობის გრძელ ჩამონათვალს, რომელიც გარდაქმნის მას ანაზრაურების მცოცავად, რომელიც არ საჭიროებს მოდიფიკაციას ბილიკზე გასასვლელად. ეს არ არის იაფი, ამიტომ ყველასთვის არ არის, მაგრამ გამოირჩევა, როგორც ყველაზე ქმედუნარიანი ქარხნულად აშენებული უგზოობა ბაზარზე - მხოლოდ მომავალი Ford Bronco შეიძლება მისცეს მას პერსპექტივაში მისი ფული. აი, როგორ ადარებს ის სტანდარტულ Wrangler-ს.
შინაარსი
- Რა არის ეს?
- რითი იკვებება?
- რა არ შედის?
- რა ღირს რუბიკონი?
- საიდან მოდის სახელი?
Რა არის ეს?
შემოთავაზებული ორი ან ოთხი კარით, Wrangler Rubicon უფრო მაღალი და ზოგადად უფრო უხეშია, ვიდრე საბაზისო მოდელი, რომელსაც Jeep-Speak-ში Sport ეწოდება. ცვლილებები იწყება ლითონის ფურცლის ქვეშ, სადაც ის იღებს უფრო ძლიერ წინა ღერძს და დისტანციური ჩაკეტვის ელექტრონულ დიფერენციალებს. ის ასევე იძენს ელექტრონულ რხევას ზოლის გათიშვის სისტემას, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს ღილაკის დაჭერით მეტი ბორბალი მიიღოს; ეს სასარგებლოა ლოდებზე ცოცვისას.
რეკომენდებული ვიდეოები
ვიზუალურად, რუბიკონი გამოირჩევა კაპოტის ორივე მხარეს მოპირკეთებული ეტიკეტებით, კლდის რელსებით, რომლებიც იცავს როკერის პანელებს და 17 დიუმიანი შენადნობის დისკებით, რომლებიც გახვეულია ყველგანმავალი საბურავებით. კიდევ უფრო დიდი საბურავები გვხვდება ვარიანტების სიაში.
დაკავშირებული
- ჯიპმა შექმნა მონსტრის ელექტრო პროტოტიპი, რათა ეჩვენებინა, თუ რისი გაკეთება შეუძლიათ ელექტრომობილებს უგზოობის გარეთ
- საუკეთესო გამავლობის მანქანები
- როგორ შევუკვეთოთ წინასწარ Bronco და Bronco Sport
რითი იკვებება?
რუბიკონის მყიდველებს სამი ძრავა აქვთ ასარჩევად. პირველი არის დროში გამოცდილი 3.6-ლიტრიანი V6, რომელიც მორგებულია 285 ცხენის ძალას და 260 ფუნტ-ფუტი ბრუნვის მომენტს. ის მოძრაობს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, მაგრამ რვა სიჩქარიანი ავტომატიკა შემოთავაზებულია დამატებით ფასად. შემდეგი იერარქიაში არის 2.0-ლიტრიანი ტურბოძრავიანი ოთხცილინდრიანი 270 ცხენის ძალით და 290 ფუნტი ფუტით. გაითვალისწინეთ, რომ ამ ძრავის შეკვეთა შეუძლებელია ექვს სიჩქარიანი ჯოხით; ეს არის მხოლოდ ავტომატური.
ალტერნატიულად, ჯიპი გთავაზობთ 3.0 ლიტრიანი ტურბოდიზელი V6 რაც 260 ცხენის ძალას და 480 ფუნტი ფუტის ბრუნვას აყენებს მძღოლის მარჯვენა ფეხის ქვეშ. დიზელზე მომუშავე Wrangler გთავაზობთ შთამბეჭდავ 513 მილის დიაპაზონს და უბრუნებს საწვავის უკეთეს ეკონომიას, ვიდრე დანარჩენი ორი ძრავით. თუმცა, ის მხოლოდ ავტომატურია და მასთან ერთად ორკარიანი მოდელის შეკვეთა შეუძლებელია.
ოთხბორბლიანი ამძრავი მოდის სტანდარტულად, მიუხედავად იმისა, თუ რა არის ძრავის განყოფილებაში. ბოლოს და ბოლოს, ეს არის Wrangler.
რა არ შედის?
ჯიპი ყიდის Wrangler Rubicon-ს, როგორც უკომპრომისო გამავლობის მანქანას და არა როგორც სრულად დატვირთულ ძვირადღირებულ SUV-ს, ამიტომ მყიდველებს აქვთ რამდენიმე დამატებითი ფასის არჩევანი. სიიდან გამორჩეული ნიშნებია ფოლადის წინა და უკანა ბამპერები ($1,545); LED განათების პაკეტი ($1,195), რომელიც აერთიანებს - თქვენ წარმოიდგინეთ - LED განათება ირგვლივ; Advanced Safety Group ($795), რომელიც ამატებს მართვის დამხმარე საშუალებებს, როგორიცაა ავტომატური მაღალი შუქი და ადაპტური კრუიზ კონტროლი; პლუს 8.4 დიუმიანი რადიო და პრემიუმ აუდიო პაკეტი ($1,845), რომელიც შედგება მანქანაში Wi-Fi კავშირისგან, 8.4 დიუმიანი სენსორული ეკრანისგან, ნავიგაციისა და უკეთესი ხმის სისტემისგან, სხვა ფუნქციებთან ერთად. საფერფლესა და სანთებელას დამატება 30 დოლარი დაგიჯდებათ.
რა ღირს რუბიკონი?
ჯიპმა რუბიკონი მოათავსა Wrangler-ის ასორტიმენტის ზედა ნაწილთან. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი დონის Sport მოდელი ღირს $28,295, როდესაც ის ორი კარით არის შეკვეთილი, Rubicon აბრუნებს მყიდველებს $38,695-ით ორი კარით და $42,440-ით ოთხი კარით. გაითვალისწინეთ, რომ ზემოხსენებული მაჩვენებლები არ შეიცავს სავალდებულო დანიშნულების 1495 აშშ დოლარის გადასახადს, რაც მანქანებისთვის ტრანსპორტირებისა და ტრანსპორტირების მსგავსია. მისი ფასი საკმაოდ მაღალია ძვირადღირებული მანქანების ტერიტორიაზე, მაგრამ მყიდველები, რომლებიც გეგმავენ უგზოობის გავლას, იღებენ იმას, რასაც იხდიან.
საიდან მოდის სახელი?
Wrangler Rubicon სესხულობს მისი სახელი უკიდურესად რთული 22 მილის სიგრძის ბილიკიდან სიერა ნევადის მთიანეთში. ჯიპი მასზე ამოწმებდა ყველა თავის მანქანებს, მაგრამ მან მიატოვა ეს პრაქტიკა, როდესაც დაიწყო ავტომობილებზე დაფუძნებული კროსოვერის სეგმენტის განშტოება; არ არსებობს საშუალება, რომ საფონდო პატრიოტმა შეძლოს ბილიკის ერთი ბოლოდან მეორეზე გადასვლა. რამდენიმე არამოდიფიცირებულ მანქანას შეუძლია გადარჩენა და ეს უნარი არის Wrangler Rubicon-ის განსაკუთრებული ნაწილი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Jeep გამოუშვებს თავის პირველ ორ ელექტრო SUV-ს აშშ-ში 2024 წელს
- ბრძოლის ველებიდან დაწყებული გარეუბნების ბილიკებამდე, ეს არის ჯიპის ისტორია
- Jeep-ის დანამატი ჰიბრიდული Wrangler ჩუმად დაფრინავს მთელს გარეთ
- Ford Bronco vs. Jeep Wrangler
- ორი ათწლეულის შემდეგ Ford Bronco ბრუნდება ბილიკისთვის უამრავი ტექნიკით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
