2019 Ram 1500 eTorque პირველი წამყვანი მიმოხილვა

2019 Ram 1500 eTorque პირველი დრაივერი

MSRP $41,000.00

Ram 1500 არის ყველაზე დახვეწილი, მდიდრული, ინოვაციური და საუკეთესო მართვის სატვირთო მანქანა, რომელიც დღეს ხელმისაწვდომია.

Დადებითი

• გლუვი, მშვიდი და დახვეწილი მართვა
• 48 ვოლტიანი სისტემის ფუნქცია აცილებს ავტომატური ძრავის გაჩერების დაწყების შემაწუხებელ შეფერხებას
• საუკეთესო მამოძრავებელი პიკაპი ბაზარზე
• მაღალი დონის ინტერიერი, თუნდაც ნაკლებად მდიდრულ ვერსიებზე
• ჯერ კიდევ სრული ზომის პიკაპი

მინუსები

• შეიძლება ფასიანი იყოს, როდესაც ატვირთავთ ვარიანტებს
• ციფერბლატის გადაცემის ამომრჩეველს გარკვეული შეჩვევა სჭირდება
• უცნაური სტანდარტული და არჩევითი აღჭურვილობის მოწყობა

თუ პიკაპები თქვენგან ცოტა შორს არიან და ყველანი თითქმის ერთნაირად გეჩვენებათ, ეს არ იქნება უსამართლო შეფასება. მაგრამ იმისდა მიუხედავად, რომ ისინი უბრალოდ შედუღებული არიან ბორბლებით, ძრავით, კაბინით და საწოლით, რომლებიც ზემოდან არის დამონტაჟებული, მათ ყველას აქვთ საკუთარი ხასიათი და ცოტა განსხვავებულად იქცევიან. Ram გამოირჩევა მეტი ინოვაციებითა და მაღალი დონის მახასიათებლებით.

მიუხედავად იმისა, რასაც ამტკიცებენ მტკიცე აზრის მქონე, ერთგული, მძიმე პიკაპის მოყვარულები, ვერძი წარმომადგენლები ახლახან აცხადებენ, რომ მის პიკაპ მანქანებს აქვთ მომხმარებელთა ლოიალობისა და შეკავების ყველაზე მაღალი ფაქტორი კონკურენტებთან შედარებით, თუნდაც Ford F150, ყველაზე გაყიდვადი მანქანა ამერიკაში 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. და მართვის შემდეგ უახლესი 2019 Ram 1500 eBorque ცხენების ქვეყნის გარშემო, უფრო ცნობილი, როგორც ლექსინგტონი, კენტუკი, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ რატომ.

2019 წელი ვერძი 1500 არის მეხუთე თაობის მოდელი და არის ერთ-ერთი უახლესი და საუკეთესო პიკაპი, რომელიც დატბორა ბაზარს, ახალის გვერდით. Chevrolet Silverado და GMC სიერადა დაბერება Ford F150.

Ram 1500-ის კონფიგურაცია შესაძლებელია მრავალფეროვნებით, კაბინისა და საწოლის ზომებით და V6 ან V8 გაზის ძრავებით. პრესის დრაივის ღონისძიებაზე ტესტირებული სატვირთო მანქანების უმეტესობა აღჭურვილი იყო ეკიპაჟის კაბინებით და ტექნიკური მახასიათებლებით, რომლებიც მინიმუმ საშუალო დონის იყო. როგორც ასეთი, ფასები მერყეობდა სტიკერზე $41,000-დან $58,000-მდე. მაგრამ ჩვენ ყველაზე მეტად გვაინტერესებს ინოვაციური ტექნოლოგიების შემოდინება ვერძი 1500.

ინტერიერი და ტექ

Ford F150-ის ან Chevrolet Silverado-ს შიგთავსი შესაძლოა ზედმეტად წააგავდეს კოპირებას და წარსულს, რაც ჰგავს მათ სრულ ზომის SUV ძმებს. მეორეს მხრივ, 2019 Ram 1500-ს არ აქვს SUV კოლეგა და მისი ინტერიერი ბევრად უფრო უნიკალური და მაღალი დონისაა, ვიდრე მისი რომელიმე კონკურენტი. სატვირთო მანქანის მშენებლობის ხარისხის გაუმჯობესების თანდათანობითი და აღმავალი ტენდენციის გათვალისწინებით, უახლესი ვერძი 1500-იანი წლების შიგთავსი აშკარად მაღლა მოძრაობს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აწევთ ზედა მორთულობის დონეს. და მაინც, უფრო ძირითად მოდელებსაც კი, როგორიცაა ქსოვილის სავარძლები, ჰქონდათ ელასტიური, მაგრამ გამძლე პლასტმასი.

რამდენადაც პიკაპები წლების განმავლობაში უფრო ლამაზი და მდიდრული ხდებოდა, უფრო მეტმა ადამიანმა დაიწყო მათი აყვანა (არ იყო გამიზნული) როგორც ერთი მანქანის გამოსავალი. და ძალიან ნათელია, რომ უახლეს და უდიდეს Ram 1500-ს აქვს ყველა მათგანს ყველაზე ლამაზი ინტერიერი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მყიდველები ხვდებიან მოპირკეთების სტრუქტურის ზედა ეშელონებში, როგორიცაა Longhorn Edition.

როგორც პიკაპის სატვირთო მანქანა, Ram 1500 შეიძლება კონფიგურირებული იყოს სხვადასხვა გზით, უტილიტარული სტრიპტიზატორის მოდელიდან სრულად დატვირთულ ლუქსო-სატვირთო მანქანამდე. სპექტრის ბოლო, რომელსაც ყიდულობთ, განსაზღვრავს Uconnect საინფორმაციო გასართობი სისტემის ეკრანის ზომას.

ბაზის მოდელები იღებენ დაკავშირება 3 ხუთ დიუმიანი დისპლეით ძირითადი სატელიტური რადიოთი და Bluetooth აუდიო კავშირით. კიბეზე ასვლისას თქვენ გექნებათ Uconnect 4 სისტემა, რომელიც ზრდის ეკრანს 8,4 ინჩამდე Apple CarPlay-ისა და ინტეგრაციის დროს. Android ავტომატური სადილერო ოფციით sat-nav-ისთვის შუა დონისთვის. შემდეგი ნაბიჯი არის იგივე 8.4 დიუმიანი დისპლეი, მაგრამ დამატებითი ფუნქციონირებით 4G Wi-Fi Hotspot-ით, სატ-ნავი რეალურ დროში ტრაფიკით, Uconnect-ით. სმარტფონი აპლიკაციის დაკავშირება და ხმოვანი ბრძანება. უმაღლესი სპეციფიკაციების სისტემა იღებს დიდებულ (და სეგმენტისთვის ექსკლუზიურ) 12 დიუმიან დისპლეას ყველა ზემოაღნიშნულით.

ასევე მოდელიდან გამომდინარე, არსებობს უსაფრთხოების მოწყობილობების სხვადასხვა დონეები ბრმა წერტილების გაფრთხილების ჩვეულებრივი დიაპაზონით, ზოლის დარჩენის დამხმარეობით, ავტომატური დამუხრუჭება, რადარის მართვადი კრუიზ კონტროლი, ადაპტირებული ფარები, 360 გრადუსიანი კამერის სისტემა და მისაბმელის რხევის შეკვეთის აორთქლება დახმარება.

მართვის გამოცდილება

მიუხედავად იმისა, რომ 2019 Ram 1500 არის სრულიად ახალი სატვირთო მანქანა, რაც ყველაზე მეტად გვაინტერესებს არის მისი 48 ვოლტიანი ელექტრო სისტემა. ბოლო დროისთვის, ავტომწარმოებლები ავითარებენ ახალი შიდა ავტომობილის ელექტრო სისტემას, რათა შეავსონ უკვე სტანდარტული 12 ვოლტი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის ყველა ელექტრონული ფუნქციის გასაძლიერებლად. დამატებითი, უფრო მძლავრი 48 ვოლტიანი სისტემის დამატებით, მანქანებს ახლა უფრო მეტი გამოთვლითი სიმძლავრე ექნებათ უფრო მაგარი საქმეების გასაკეთებლად.

სისტემა იყენებს დამატებით ძრავას/გენერატორს, რომელიც დგას ძრავის თავზე და გარეთ, ისევე როგორც ყველა სხვა დამხმარე მოწყობილობა, რომელსაც ამოძრავებს მთავარი სერპენტინის სარტყელი. მისი თავდაპირველი დანიშნულებაა მანქანის მიწოდება 48 ვოლტიანი ელექტრო წყაროთი - ძირითადად, ეს არის მძიმე ალტერნატორი, რომელიც მიმაგრებულია ამწე ბორბალზე საკუთარი ღვედით. ელექტრომექანიკურ ინჟინერიაში გენერატორს შეუძლია ელექტროენერგიის გამომუშავება კინეტიკური ენერგიისგან და ელექტროენერგიის გადაქცევა კინეტიკურ ენერგიად, ანუ მოძრაობად. შედეგად, გენერატორი არა მხოლოდ აორმაგებს ელექტროენერგიის მიწოდებას, არამედ მცირე ელექტროძრავას. მსგავსია EV ან ჰიბრიდული მანქანა იყენებს ელექტროძრავას მანქანის ასაწევად და ბატარეის დასატენად რეგენერაციული დამუხრუჭების საშუალებით.

2019 წლის Ram 1500-ის eTorque სისტემა, როდესაც აღჭურვილია, წარმოქმნის 48 ვოლტ ელექტრომომარაგებას ელექტრომომარაგების კინეტიკური ენერგიისგან. გაზის ძრავა და მოქმედებს როგორც ელექტრული ძრავა ბენზინის ძრავის ხანმოკლე დასაწყებად და მართვით აფრენის დროს გაჩერება. შედეგად, 2019წ ვერძი 1500 eTorque იძენს რბილი ჰიბრიდული პიკაპის სტატუსს. ის არსებითად იღებს ტრადიციული ჰიბრიდული ავტომობილის გაჩერება-დაწყების ფუნქციას, როგორიცაა Toyota Prius, და ავსებს მას ან ვერძი 1500-ის 305 ცხენის ძალა 3.6 ლიტრი Pentastar V6 ან მისი 397 ცხენის ძალა 5.7 ლიტრიანი Hemi V8.

შედეგი არის ის, რასაც ინჟინრები ეძახიან გადაწყვეტას ძრავის ავტომატური გაჩერება-ჩატვირთვის სისტემების შემაწუხებლებთან დაკავშირებით, რომლებიც თიშავენ ძრავას, როდესაც მანქანა გაჩერებულია და ავტომატურად ამუშავებენ მას. Ram 1500 eTorque-ის დრაივერებს აღარ უწევთ ფიქრი ძრავის მოლოდინის ხანგრძლივობის გამო. გადატვირთვა მანამ, სანამ ხელახლა დაიწყებს სიარულის დაწყებას, განსაკუთრებით დაჩქარებული მართვის სტილებისთვის, როგორიცაა ნიუ-იორკში ქალაქი.

ის ასევე წყვეტს თანამედროვე ავტომობილების და საწვავის მოხმარების მთავარ პრობლემას: უმოქმედობის დროს. ავტომობილი საწვავის მოხმარებას ყველაზე მეტად მაშინ იყენებს, როცა ის მოძრაობაშია და გაჩერებულ მდგომარეობაში ჯდომა არაფერს აკეთებს გარდა საწვავის წვისა. 48 ვოლტიანი სისტემის რბილი ჰიბრიდული შესაძლებლობების წყალობით, Ram 1500 eTorque არსებითად აერთიანებს უმოქმედობის ჰიბრიდულ სარგებელს. ბატარეის ენერგიაზე ძრავით გამორთული და ელექტროძრავის გლუვი აფრენა, სანამ შეუმჩნევლად გადავიდოდა მთლიანად გაზზე ძალა.

Ram 1500 ასევე გთავაზობთ წარმოუდგენლად გლუვ და დახვეწილ მგზავრობას, რომელიც თავისუფალია ჩვეულებრივი შასის კანკალისაგან, რომელსაც ავლენენ სრული ზომის პიკაპები, განსაკუთრებით მის კონკურენტებთან. ეს შეიძლება მივაწეროთ ვერძი 1500-იანი წლების ინოვაციური მრავალწახნაგოვანი კოჭა და მყარი უკანა ღერძის განლაგება, სპეციალურად შექმნილი სიხშირეზე რეაგირების ამორტიზაციის დარტყმა შთამნთქმელი, სურვილისამებრ ადაპტური ჰაერის საკიდარი სხვადასხვა რეჟიმებით, ისევე როგორც დიეტა დაახლოებით 225 ფუნტით, ჩართვის წყალობით ალუმინის. ყველა ნათქვამი და გაკეთებული, ვერძი 1500 ადვილად იკავებს ტიტულს, როგორც საუკეთესო მოძრავი სრული ზომის პიკაპის ბაზარზე. და ამას აკეთებს შესაძლებლობების შეწირვის გარეშე. The ვერძი 1500 eTorque კვლავ აჭარბებს მის ბუქსირებას თითქმის 13,000 ფუნტამდე, მოდელისა და კონფიგურაციის მიხედვით.

EPA საწვავის ეკონომიის ოფიციალური მაჩვენებლები ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი. მაგრამ რამი პროგნოზირებს ქალაქის რეიტინგის მნიშვნელოვან ზრდას.

Გარანტია

Ram 1500-ის ყველა მოდელი დაფარულია სამწლიანი/36000 მილის ძირითადი ბამპერიდან ბამპერამდე შეზღუდული გარანტიით და ხუთწლიანი/60,000 მილის პოლიტიკა ძრავზე, ტრანსმისიაზე და ამძრავ სისტემაზე, უფასო ბუქსირით ვერძი სატვირთო მანქანების დილერი. გარანტიები ასევე სრულად გადაცემულია.

როგორ დააკონფიგურირებდა DT ამ მანქანას

ჩვენ გვსურს 2019 წლის Ram 1500 5.7-ლიტრიანი Hemi V8 და eTorque სისტემით ოთხბორბლიანი ამძრავით, სტანდარტული 3.21 უკანა ღერძის შეფარდება საწვავისთვის. ეკონომიური და ყოველდღიური მართვა (უკანა ღერძის უფრო მაღალი თანაფარდობა 3,92 არჩევითია სერიოზული გამავლობისა და ბუქსირების დროს), ადაპტური ჰაერსაკიდი, ყველა შეფუთულია მდიდრულ Laramie Longhorn Edition-ში, რათა მიიღოთ უმაღლესი დონის 12 დიუმიანი Uconnect სისტემა, Harmon Kardon მაღალი გარჩევადობის აუდიო სისტემა და სატ-ნავი. ეს არის ჩრდილში ნაკლებად ძვირი, ვიდრე უმაღლესი სპეციფიკაციის Limited მოდელი, და მაინც, მას აქვს ყველა სიკეთე, რომ დაასრულოს ვერძი 1500-იანი წლების დახვეწილი და მაღალი კლასის გამოცდილება.

დასკვნა

მიუხედავად ბაზარზე არსებული ყველა სხვა სრული ზომის პიკაპის მსგავსი კონსტრუქციისა, Ram 1500 ადვილად იღებს წოდება, როგორც ყველაზე დახვეწილი, მდიდრული (როდესაც სათანადოდ არის აღჭურვილი), ინოვაციური და საუკეთესო მამოძრავებელი სატვირთო მანქანა ბაზარზე დღეს. მაგრამ არა მხოლოდ ის აერთიანებს კომფორტულ და გლუვ გამოცდილებას მდიდრული სრული ზომის, The ვერძი 1500 ასევე შეიცავს უამრავ ინოვაციას, რაც მას ასეთ სასიამოვნო უხერხულ მართვას ხდის.

მისი 48 ვოლტიანი რბილი ჰიბრიდული სისტემა მას აძლევს საწვავის დაზოგვის სარგებელს, როგორც ბენზინის ელექტრო მანქანას Ram 1500-ის სატვირთო მანქანის შესაძლებლობების შეწირვის გარეშე. ის ასევე ათავისუფლებს სატვირთო მანქანას ნებისმიერი შემაშფოთებელი და ჩამორჩენილი ავტომატური გაჩერების დაწყების სისტემისგან და საშუალებას აძლევს ვერძი 1500 იქნება ერთ-ერთი ყველაზე ტექნოლოგიურად განვითარებული პიკაპი. უბრალოდ, ეს არის ის, რისთვისაც ჩვენ ვიზამთ.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• 2020 Ram 1500 EcoDiesel ამტკიცებს, რომ დიდი სატვირთო მანქანები არ უნდა იყვნენ გაზის ჭურვები
• 2019 RAM 1500 Classic Warlock სპეციალური გამოცემა: Badass სტილი ხმაურის გარეშე
• გადაიტანეთ მთები 2019 წლის Ram Heavy Duty-ით და მისი 1000 ფუნტი-ფუტი ბრუნვით