2018 წელს წარმოდგენილი 10 ყველაზე ველური კონცეპტუალური მანქანა

კონცეპტუალური მანქანები არ არის ისეთი ველური, როგორც ადრე იყო, მაგრამ 2018 წლის ავტო შოუს სეზონმა დაადასტურა, რომ ავტომწარმოებლებს არ დაუკარგავთ შეხება, როდესაც საქმე ეხება ჩვენს ოცნებას. ზოგიერთმა ჩვენც გაგვაბრაზა.

ჩვენ შევამჩნიეთ რამდენიმე გავრცელებული ტენდენცია, როდესაც ვაშუქებდით ავტო შოუებს მთელს მსოფლიოში. ავტომობილების კომპანიებს იმაზე მეტი სურვილი ჰქონდათ, ვიდრე ოდესმე, ელექტრიფიკაციის, კავშირისა და ავტონომიური ტექნოლოგიების მიღწევებზე ისაუბრონ. ბევრმა გამოიყენა ეს მახასიათებლები SUV-ში, ტანის სტილი კვლავ პოპულარობით სარგებლობს, მაგრამ ზოგიერთმა მოიპოვა ყველაფერი კრეატიულობა დაგროვდა მათ დიზაინის განყოფილებაში, რათა ეჩვენებინათ რაღაც ახალი, რაც გრძელდებოდა შთაბეჭდილება.

აქ არის 2018 წლის ჩვენი საყვარელი კონცეფციები და ჩვენ მიგვაჩნია, რომ ორიგინალობის ძვირადღირებული და არც თუ ისე წარმატებული მცდელობაა. სპოილერის გაფრთხილება: როგორც კი დაინახავთ, ვერ დაინახავთ.

Aston Martin Lagonda Vision

Aston Martin ცნობილია, პირველ რიგში, როგორც სექსუალური სპორტული მანქანების მომწოდებელი, მაგრამ მისი ფრთიანი ემბლემა ასევე ჩანდა მსოფლიოს ზოგიერთ ყველაზე მდიდრულ სედანზე. ბრიტანულ ფირმას სურს განაახლოს კავშირები თავის ძვირადღირებულ მემკვიდრეობასთან Lagonda-ს სახელწოდების აღორძინებით, როგორც სრულფასოვანი ქვებრენდი. The Lagonda Vision კონცეფცია 2018 წლის ჟენევის ავტო შოუზე გამოქვეყნებული ნათლად ჩანს, თუ როგორ იმუშავებს ასტონი Rolls-Royce-თან ერთად.

მისი ფლაგმანის სტატუსის შესაბამისად, Lagonda Vision იღებს დიდი, მდიდრული სედანის ფორმას უჩვეულო სილუეტით. ინტერიერის დიზაინერებმა გამოიყენეს ელექტრიფიკაცია და ავტონომია, რათა შეექმნათ ფართო სალონი, რომელიც გთავაზობთ ბიზნეს კლასის მსგავს ადგილს ოთხი მგზავრისთვის. ჩვენთვის ნაადრევია იმის მტკიცება, რომ რასაც ხედავთ, მიიღებთ, მაგრამ ვიცით, რომ ხელახლა დაბადებული Lagonda ბრენდი გაყიდის SUV-ს, კუპეს და სედანს, რომელიც შთაგონებულია Vision კონცეფციით. ველით, რომ პირველი წარმოების მოდელები ჩამოვა ათწლეულის ბოლოს.

Audi E-Tron GT

აუდიმ გვითხრა ელექტრო E-Tron SUV ის 2018 წელს შემოღებული არის აისბერგის მწვერვალი. ეს არის პირველი ათეული ბატარეით მომუშავე ავტომობილიდან, რომელიც შოურუმებს 2025 წლამდე მიაღწევს. The E-Tron GT 2018 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე წარმოდგენილი კონცეფცია ერთ-ერთ მათგანს ათვალიერებს და ის იამაყებს, როგორც პირველი ბატარეით აღჭურვილი Audi Sport მოდელი, როდესაც ის გაყიდვაში გამოვა დაახლოებით 2020 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს საკმაოდ დიდი შეკვეთაა, Audi-ის კვლევისა და განვითარების ჯგუფმა გატეხა კოდი.

აგებულია იმავე პლატფორმაზე, როგორც მომავალი 2020 წლის Porsche TaycanE-Tron GT დგას 96 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის თავზე, რომელიც ინახავს საკმარის ელექტროენერგიას დაახლოებით 250 მილის დისტანციისთვის. ან 800 ვოლტი დატენვის სისტემა შესაძლებელს ხდის საგზაო მოგზაურობებს პაკეტის 80 პროცენტის შევსებით 20 წუთზე ნაკლებ დროში. Audi Sport-ის დასახელების ღირსი არ იქნება, თუ ის არ მოგცემთ იმ პერფორმანსს, რომელიც სავარძლის უკანა მხარეს გიმაგრებთ და არ გაგიცრუებთ ამ განყოფილებაში. Audi-მ განმარტა, რომ ორი ელექტროძრავა აერთიანებს ძალებს ოთხი ბორბლის გასაქრობად 590 ცხენის ძალით, რაც საკმარისია 3,5 წამის ნულიდან 60 მილი/სთ სიჩქარისთვის.

ნუ ელოდებით, რომ E-Tron GT ბევრად შეიცვლება, რადგან ის კონცეპტუალური ავტომობილიდან სერიულ ავტომობილზე გადადის. „ჩვენ არასდროს გაგვიკეთებია სერიულ წარმოებასთან ასე ახლოს საჩვენებელი მანქანა“, განუცხადა Digital Trends-ს ენცო როტფუსმა, Audi-ს ინტერიერის დიზაინის ხელმძღვანელმა.

Audi PB18 E-Tron

გაიხსნა Pebble Beach Concours d'Elegance-ზე Audi PB18 E-Tron აერთიანებს paddock-ready ტექნოლოგიას მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატიდან (WEC) და ფორმულა E სერიიდან სუპერმანქანა თვალისმომჭრელი სროლის ბრეიკის დიზაინით, რომელიც შლის ხაზს კუპესა და სადგურს შორის ვაგონი. ის ელექტროა და უფრო მეტი ტექნოლოგიით არის გაჯერებული, ვიდრე ტრანსატლანტიკური თვითმფრინავი, მაგრამ Audi-მ დაამარცხა ავტონომიის ტენდენცია და ამის ნაცვლად შეიმუშავა PB18 E-Tron მართვის სიამოვნების გათვალისწინებით. საჭესთან ადამიანის მძღოლის გარეშე არც ერთი ინჩი არ გადავა.

მგზავრის გადაყვანისას მძღოლი მანქანის მარცხენა მხარეს ზის. ტრასაზე მოძრაობისას მთელი კაბინა სრიალებს სალონის შუაში, რათა PB18 იგრძნოს ერთადგილიან სარბოლო მანქანად. მავთულის ტექნოლოგია, რომელიც შემოვიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში საავიაციო სექტორიდან, ამ კონფიგურაციას შესაძლებელს ხდის საჭის და სამუხრუჭე სისტემების მექანიკური კომპონენტები, როგორიცაა საჭის სვეტი, რომელიც ჩვეულებრივ აკავშირებს საჭეს საჭეს თარო.

Audi PB18 E-Tron არის მხოლოდ კონცეპტუალური მანქანა და არა წარმოების მოდელის გადახედვა. თუმცა არასოდეს თქვა არასოდეს; ბრიტანული ჟურნალი ავტომანქანა იტყობინება, რომ შემდეგი თაობის R8 ელექტრო გახდება.

Chevrolet eCOPO Camaro

თუ ჩვენ ვსაუბრობთ მკაცრად გარეგნობაზე, მაშინ Chevrolet eCOPO Camaro გამოირჩევა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე რეალისტური გარეგნობის კონცეპტუალური მანქანა, რომელიც ჩვენ ვნახეთ 2018 წელს. Camaro 1967 წლიდან რეგულარულად სტუმრობს დრენაჟის ზოლებს ამერიკაში, მაშ, რა არის დიდი საქმე? ისე, ჯუმბო V8-ის ნაცვლად, eCOPO ამაყობს წყვილი ელექტროძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 750 ცხენის ძალას უკანა საბურავების სრულ ჩუმად გამოწვისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ Chevrolet-მა აღნიშნა, რომ ტესტირება მიმდინარეობს, მისი ადრეული შეფასებით, მრბოლელის მეოთხედი მილის დრო ცხრა წამის დიაპაზონშია. ეს ცოტა ბუნდოვანია იმ ეპოქაში, როდესაც წამის ყოველი მეათე ითვლის, მაგრამ eCOPO-ს შეუძლია აჯობოს ამაყი Dodge Challenger SRT დემონი გადასატან ზოლზე.

Chevrolet-ს ჯერ არ გადაუწყვეტია რეალობად აქციოს თუ არა eCOPO.

Genesis Essentia

საუბარი შესასვლელის გაკეთებაზე. Genesis-მა, Hyundai-ის ახლახანს ემანსიპირებულმა ფუფუნების განყოფილებამ, აჩვენა მთელ ინდუსტრიას, თუ რა შეუძლია მას, როდესაც გამოავლინა Essentia კონცეფცია 2018 წლის ნიუ-იორკის ავტო შოუზე. კუპე ამაყობს დრამატული დიზაინით შიგნიდან და გარედან და "მრავალჯერადი" ელექტროძრავა აგზავნის მას 60 mph-მდე. გაჩერებიდან სამ წამში ბინა, მაგრამ Genesis შეჩერდა მოკლე გამოვლენის სრული ტექნიკური სპეციფიკაციები. ნახშირბადის ბოჭკოს ფართო გამოყენება ანაზღაურებს ბატარეის მიერ დამატებულ წონას.

ხელოვნური ინტელექტი Essentia-ს საშუალებას აძლევს ავტომატურად დაარეგულიროს მძღოლის სავარძელი და დააკონფიგურიროს ელექტროგადამცემი სისტემა, რათა საუკეთესოდ მოერგოს მოცემულ მარშრუტს. იგივე პროგრამული უზრუნველყოფა საშუალებას აძლევს მანქანას ამოიცნოს მძღოლის ქცევა და განწყობა. ეს სუპერ ფუტურისტულია და ჩვენ არ ველით, რომ მალე ვიხილავთ მას შოურუმებში, მაგრამ ეს არის ერთ-ერთი უაზრო განზრახვა იმ ბრენდისგან, რომელიც 20 წლის წინ აკეთებდა ტიბურონი.

Infiniti Q Inspiration

არ უთხრათ Infiniti-ს, რომ სედანის სეგმენტი კვდება. Nissan-ის ფუფუნების განყოფილებას მტკიცედ სჯერა, რომ მძღოლებს მომავალში მაინც სურთ დაბლა ჯდომა და Q ინსპირაციის კონცეფცია გვიჩვენებს მიმართულებას, რომელსაც ის მიიღებს სედანების დიზაინის დროს 2020-იანი წლებისთვის - და მის ფარგლებს გარეთ. ვიზუალურად, ის ცნობილია, როგორც Infiniti ოჯახის წევრი, მაგრამ ფირმის დიზაინის ენას უფრო თამამი, უფრო გამოხატული მიმართულება აქვს. სტილისტებმა მას გადასცეს სწრაფი ზურგის მსგავსი სახურავი, რომელიც მიედინება ფორმის უკანა ბოლოში თხელი ჰორიზონტალური განათებით. ყველაფერი ნათქვამია, ეს ქმნის მიმდინარეობას Q70 გამოიყურება ისეთივე ნაზი, როგორც შემორჩენილი ლიტრი ლუდი.

კავშირი ყველგან არის Q Inspiration-ში. ცენტრალურ კონსოლზე დამონტაჟებული სენსორული ეკრანები აკავშირებს უკანა მგზავრებს მოძრაობისას და ფართო, მოხრილი ეკრანი რომელიც გადაჭიმულია ტირის მთელ სიგანეზე, ითვალისწინებს წინა მგზავრების გართობის საჭიროებას და ინფორმაცია. სედანის სიმძლავრე მოდის Infiniti-ის VC-Turbo ოთხცილინდრიანი ძრავიდან, რომელიც იყენებს ცვლადი შეკუმშვის ახალ ტექნოლოგიას შესრულებისა და ეფექტურობის შერწყმისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ Infiniti არ აპირებს Q Inspiration-ის წარმოებაში გამოშვებას, კონცეფციის ტექნოლოგია და დიზაინი გავლენას მოახდენს მის მომავალ მოდელებზე. VC-Turbo ძრავა უკვე კვებავს QX50.

Mercedes-Benz Vision EQ ვერცხლის ისარი

როგორც მისი სახელი და მისი სილუეტი გულისხმობს, Mercedes-Benz Vision EQ ვერცხლის ისარი პატივს სცემს W125 ვერცხლის ისარი სარბოლო მანქანა, რომელმაც პირველად ითამაშა 1937 წელს. იფიქრეთ W25-ზე, რომელიც ხელმისაწვდომია მარიო კარტი 8 და თქვენ სწორ გზაზე ხართ. ეს არ არის სწრაფი რეტრო სამუშაო, თუმცა; ეს დიზაინის კვლევა მიგვიყვანს მოგზაურობაში შორეულ, შორეულ მომავალში. ეს არის მოძრავი, 720 ცხენის ძალის მქონე ლაბორატორია, რომელიც აჩვენებს მერსედესის წინსვლას ელექტროფიკაციაში, მსუბუქ მასალებსა და საინფორმაციო გასართობ ტექნოლოგიაში.

სალონში შერწყმულია ძველი და ახალი სკოლის დიზაინი. ორი ეკრანი მძღოლისკენ არის მიმართული. მართკუთხა საჭეში ჩადგმული პირველი არის სენსორული განყოფილება, რომელიც უზრუნველყოფს ძირითად ინფორმაციას. მანქანისა და მისი შემოგარენის შესახებ, როგორიცაა მისი სიჩქარე, ძრავის რეალურ დროში გამომავალი სიმძლავრე და გარე ტემპერატურა. მეორე, ბევრად უფრო ფართო ეკრანი ათავსებს ვირტუალურ იპოდრომს გზის ციფრულ გამოსახულებაზე, რათა მძღოლს კონკურენცია გაუწიოს კომპიუტერს მიმდინარე ან კლასიკურ ვერცხლის ისარში.

როდესაც მან გამოაქვეყნა Vision EQ ვერცხლის ისარი Pebble Beach Concours d'Elegance-ზე, Mercedes-Benz-მა ნათლად განაცხადა, რომ კონცეფცია არ იყო შექმნილი რაიმე სახის წარმოების გეგმების გათვალისწინებით. უახლოესი ქუჩის იურიდიული მანქანა, რომლის ყიდვასაც შეძლებთ არის Mercedes-AMG One, მაგრამ მთელი წარმოების მიმდინარეობაზე უკვე საუბარია.

Nissan Xmotion

სატვირთო მანქანებისა და SUV-ების პოპულარობა, რომლებიც შექმნილია თავგადასავლების გათვალისწინებით, გაიზარდა 2018 წელს. Nissan-მა აჩვენა გასაოცარი წინდახედულობა, როდესაც დაიწყო წელი დეტროიტის ავტო შოუზე. Xmotion კონცეფცია, SUV, რომელიც იყენებს იაპონურ დიზაინს, რათა გამოირჩეოდეს უფრო და უფრო ხალხმრავალ სეგმენტში. კომპანიამ განმარტა, რომ კონცეფციის უკანა განათება შთაგონებულია კუმიკოს ხის ნაკეთობიდან, მაგალითად, ხოლო დაფა და ცენტრალური კონსოლი დამზადებულია კიგუმის ხის სადურგლოდან. საინფორმაციო გასართობ სისტემას აქვს ციფრული ასისტენტიც კი, რომელიც კოი თევზის ფორმისაა.

Nissan-მა არ გაამჟღავნა რა მომავალი ელის Xmotion კონცეფციას. სანდო ჭორები ვარაუდობენ, რომ იაპონური ფირმა გააცოცხლებს Xterra უგზოობა 2019 წელს. Xmotion, Xterra. დამთხვევა? შენ გვითხარი.

Rivian RT1

The Rivian RT1 გარეგნულად პიკაპს ჰგავს, აჩქარებს, როგორც სუპერმანქანა, ებრძვის უგზოობის ბილიკებს, როგორც Jeep Wrangler, და ის დამზადებულია კომპანიის მიერ, რომლის შესახებაც არავის სმენია ერთი წლის წინ. ოჰ, და ის მთლიანად ელექტროა, ტესლას სტილში. ეს იყო 2018 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუს ერთ-ერთი ყველაზე დიდი სიურპრიზი.

სპეციფიკაციების ფურცელი არის ყბა-წვეთოვანი. კონფიგურაციიდან გამომდინარე, რივიანი აცხადებს 400 მილის დისტანციას, სამი წამის სპრინტს ნულიდან 60 მ/სთ-მდე და მაქსიმალური ბუქსირების სიმძლავრე 11000 ფუნტი. ის დაახლოებით იგივე ზომისაა, რაც ა Chevrolet Colorado ან ა ტოიოტა ტაკომა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის უფრო პატარაა, ვიდრე სწრაფად გაყიდვადი Ford F-150 და სავსეა ისეთი ჭკვიანური ფუნქციებით, როგორიცაა ფარული საცავის განყოფილება სივრცეში, რომელიც ჩვეულებრივ იკავებს ტრანსმისიას. Rivian-ის მტკიცებით, ავანტიურისტებს შეუძლიათ ელექტროენერგიის ამოღება ბატარეის პაკეტიდან ჩაშენებული 110 ვოლტიანი გამოსასვლელით, ხოლო ჰაერის შეჩერების სისტემა ორჯერ მოქმედებს როგორც ჰაერის კომპრესორი მინდორში.

რივიანს შეუძლია ლაპარაკი, ახლა ვნახოთ, შეძლებს თუ არა სიარული. წარმოება მალე დაიწყება Mitsubishi-ის ყოფილ ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ნორმალურში, ილინოისში და პირველი მიწოდება დაგეგმილია 2020 წლის ბოლოს. ფასი იწყება დაახლოებით $70,000-დან სტიმულირებამდე. The R1S - SUV, რომელიც აგებულია იმავე ძვლებზე, როგორც R1T - ასევე დაიწყებს გამოსვლას უგზოობის ბილიკებზე 2020 წელს.

Toyota GR Supra Concept

ჩვენ წლების განმავლობაში ვწერდით შემდეგი თაობის Toyota Supra-ზე. ჩვენ ის არ ვნახეთ 2018 წლის ჟენევის ავტო შოუზე, მაგრამ Toyota-მ ჩვენი მადა გაგვიჩინა კონცეფციით ე.წ. GR სუფრა ეს არის წარმოების მოდელი, რომელიც იმალება სარბოლო მანქანის კანქვეშ. ამოიღეთ ღრმა წინა ბამპერი, ფარფლის ფარები, სხვადასხვა ფრთები და პარკის სკამის ზომის დიფუზორი და თქვენ დაგრჩათ წარმოების მოდელი, რომლის დებიუტი საბოლოოდ 2019 წლის Detroit Auto-ზეა დაგეგმილი ჩვენება. ვიცით, იმიტომ გაჟონვის რაოდენობა ვადაზე ადრე გამოავლინეს.

რას ფიქრობდნენ ისინი?

ჩვენ მოვუწოდებთ ავტომწარმოებლებს, იფიქრონ ყუთის მიღმა და მოგვწონს კონცეპტუალური მანქანები, რომლებიც კონვერტს უბიძგებენ, მაგრამ DS X E-Tense ცოტა შორს მიდის. სტილისტები, როგორც ჩანს, საკუთარ თავს დაუპირისპირდნენ კონცეპტუალური მანქანის აშენებას, რომელიც ნაწილობრივ კუპეს, ნაწილობრივ კაბრიოლეტს, მაგრამ მათ ვერ გადაწყვიტეს, როდის დაედო ფანქარი. ეს უნიკალურია, მაგრამ ეს იმიტომ, რომ ჰგავს BMW i8-ის ფიგურას, რომელიც გაძარცვეს, სცემეს და მკვდარი დარჩა ლოს-ანჯელესის ჩრდილში. ჩვენ არ იყიდება ჯვარედინი LED-ები, რომლებიც ჰაერის მიმღებებს გიგანტური ტარანტულებით დასახლებულ გამოქვაბულებს ჰგვანან. უკანა ბოლო არ არის ბევრად უკეთესი; ლაკროსის მიზანს გვახსენებს.

მართალია, სილამაზე მნახველის თვალშია. ჩვენი თვალით, DS X E-Tense არის უცნაურობის არაჩვეულებრივი ფართო მხარე, რომელიც განსხვავდება მხოლოდ იმისთვის, რომ განსხვავებული იყოს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Mercedes-Benz Vision One-Eleven კონცეფცია შთაგონებისთვის წარსულში გამოიყურება
• Audi ActiveSphere კონცეფცია არის ნაწილი ძვირადღირებული სედანი, ნაწილი პიკაპი
• Tesla დააფიქსირებს ფანჯრის პროგრამულ უზრუნველყოფას აშშ-ის 1 მილიონ ავტომობილზე
• Buick გამოაცხადებს გეგმას, რომ მთლიანად ელექტროდ გადავიდეს განსაცვიფრებელი EV კონცეფციით
• Lincoln Star კონცეფცია ასახავს მომავალ ელექტრომობილებს