1 დან 10
Maserati-მ წარმოადგინა ერთ-ერთი ყველაზე მძლავრი და სწრაფი სერიული მანქანა, რომელიც ოდესმე გამოუშვა - და გასაკვირია, რომ ეს არის SUV. Levante Trofeo-მ გააკეთა თავისი გრანდიოზული შესასვლელი 2018 წლის ნიუ-იორკის საერთაშორისო ავტო შოუზე პრეზენტაციის სახით.
Levante Trofeo ამატებს ესთეტიკურ და ფუნქციურ ელემენტებს სტანდარტთან შედარებით ლევანტე, და არის უახლესი ფუფუნების და წარმადობითი SUV, რომელიც დაემატა შეთავაზებების რიგებს ლამბორჯინი, ბენტლი, პორშე, და Როლს როისი, სხვებს შორის. ის აერთიანებს 3.8-ლიტრიან თვინ-ტურბო V8 Maserati-ის Q4 ინტელექტუალურ ყველა წამყვანი სისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს 590 ცხენის ძალას და 730 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას. ის 0-62 კმ/სთ-დან 3,9 წამში მიაღწევს და მაქსიმალურ სიჩქარეს 186 მილი/სთ-ზე მეტს მიაღწევს.
რეკომენდებული ვიდეოები
ძრავი ამაყობს ყველაზე მაღალი სიმძლავრით ლიტრზე (156 ცხ/ლ) მაზერატის ნებისმიერ ელექტროსადგურზე, რომელიც ოდესმე წარმოებულა და, ისევე როგორც Maserati-ის ყველა ბენზინის ძრავა, აწყობილია Ferrari-ს მიერ მარანელოში, იტალიაში.
დაკავშირებული
- უხეში ვაგონებიდან დაწყებული ცხელი სპორტული მანქანებით დამთავრებული, 2019 წლის NY Auto Show-მ ყველაფერი მოიტანა
- 2020 წლის Mercedes-Benz GLC კუპე იღებს ტექნოლოგიურ განახლებას, ინარჩუნებს უცნაურ სტილს
- 2019 Audi TT RS იღებს დახვეწილ კოსმეტიკურ ოპერაციას დიდ ვაშლში მოგზაურობის წინ
”ეს იმის დასტურია, რომ როდესაც თქვენ თამაშობთ ელემენტებთან, თქვენ აღმოჩნდებით ქარიშხალში”, - თქვა Maserati-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ტიმ კუნისკისმა. „ტროფეოს შემთხვევაში, ინჟინერებმა და დიზაინერებმა მოდენაში იცოდნენ, რომ წამყვანი ხაზის პარამეტრები უფრო მეტი იყო. მეტი ძალაუფლების გამკლავება და მათ ასევე იცოდნენ, რომ Maserati-ს ჰქონდა წვდომა საუკეთესო ძრავებზე დედამიწა. ასე რომ, ისინი მზად იყვნენ საუკეთესო ძვირადღირებული SUV-ის ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ გამოწვევას.
Trofeo ამატებს "Corsa" მართვის რეჟიმს გაშვების კონტროლის ფუნქციით არსებულ Normal, I.C.E., Sport და Off-Road რეჟიმებს. Corsa რეჟიმი აუმჯობესებს ძრავის რეაქციას და ხსნის გამონაბოლქვი სარქველებს მეტი ხმაურისთვის. ეს ასევე აჩქარებს გადაცემათა ცვლას და ამცირებს ჰაერსაკიდის სიმაღლეს. Maserati-მ პირველად შეიტანა ავტომობილის ინტეგრირებული კონტროლი (IVC) Levante-ში.
როგორც Levante-ს ყველა მოდელს, Trofeo-ს აქვს წონაში ბალანსი 50:50 და დაბალი სიმძიმის ცენტრი, წვრილად მორგებულ წინა/მრავალ რგოლ უკანა საკიდთან ერთად.
Trofeo სპორტული 22 დიუმიანი ყალბი ალუმინის "Orione" დისკები - ყველაზე დიდი ოდესმე დამონტაჟებული Maserati. ნახშირბადის ბოჭკოვანი გვერდითი ჩარჩოს პირები და ნახშირბადის ბოჭკოვანი გამყოფი ხაზს უსვამს წინა ბოლოს. LED ფარები გარს აკრავს წინა ცხაურს ფორტეპიანოს შავი ზოლებით და ქვედა თაფლისებრი ბადისებრი ფენით. უკანა მხარეს, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჰორიზონტალური ელემენტი გარეგნობას მატებს სიგანეს, ხოლო ოვალური ოთხკუთხედი გამონაბოლქვი ქვედა ფასციიდან გამოდის.
ახალი გამწოვი აღჭურვილია ფუნქციური ხვრელებით, რომლებიც ხელს უწყობენ გაგრილებას. ნახშირბადის ბოჭკოვანი ძრავის საფარის ქვეშ გამოსახულია Trident-ის ლოგო, ხოლო ცილინდრის თავები და შემშვები კოლექტორები შეღებილია წითლად.
Trofeo launch edition-ის ინტერიერში, სპორტული სავარძლები შეფუთულია ნატურალური ტყავით და შეგიძლიათ მათი შავ, წითელ ან რუჯ ფერებში, კონტრასტული ნაკერებით. Maserati ამბობს, რომ "Pieno Fiore" ტყავი "ისეთია ისეთი, როგორიც არ არის საავტომობილო ინდუსტრიაში გამოყენებული სხვა ტყავი". ბუნებრივი, რბილი შეგრძნება და "უნიკალური ხასიათი". შეღებილი სამუხრუჭე ხალიჩები შეიძლება იყოს წითელი, ლურჯი, შავი, ვერცხლისფერი ან ყვითელი. "Saetta" Trofeo-ს სპეციფიკური ლოგოები ამშვენებს c-ს სვეტებს.
სერიული გაშვების გამოცემის ბეჯი ინტეგრირებულია ცენტრალურ კონსოლში და შეიცავს მომხმარებლის სახელს.
ინტერიერი მორთულია Trofeo-ს სამკერდე ნიშნებით, მქრქალი ნახშირბადის ბოჭკოვანი მორთვითა და საფენების გადამრთველებით და Maserati საათით. Bowers and Wilkins-ის 17 დინამიკით გარს ხმის სისტემა გამოსცემს 1280 ვატს.
Levante Trofeo-ს გამოშვების გამოცემა ხელმისაწვდომი იქნება ექსტერიერის რვა უნიკალურ ფერში. შოუ მანქანა არის სპეციალური მქრქალი Grigio Lava საღებავით, მქრქალი 22 დიუმიანი ბორბლებით და წითელი სამუხრუჭე ხალიჩებით.
Levante Trofeo წარმოებას ამ ზაფხულს დაიწყებს მაზერატის მცენარე იტალიაში, მირაფიორში. ფასი მოგვიანებით გახდება ცნობილი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Cadillac-ის ახალი 2020 წლის CT5 სედანი გაძლევთ საშუალებას სუპერ კრუიზით მთელ ამერიკაში
- მეტი ტექნოლოგია და მეტი სივრცე Mercedes-Benz GLS-ს SUV სამყაროს S-კლასად აქცევს
- 2020 Acura TLX PMC Edition არის ჩვეულებრივი სედანი, რომელიც აშენებულია სუპერმანქანების ქარხანაში
- 2020 Lincoln Corsair კროსოვერი არის პატარა ზომის, მაგრამ დიდი ფუფუნება
- Rivian-ის სრულიად ელექტრო, შვიდი ადგილიანი R1S არ არის თქვენი ტიპიური საოჯახო SUV
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
