Southwest Airlines-ის რეისს, რომელიც ნიუ-იორკიდან დალასში მიდიოდა, განიცადა ძრავის შეუზღუდავი უკმარისობა, რის გამოც ეკიპაჟი აიძულა ავარიული დაშვება ფილადელფიაში. ოფიციალური პირები ადასტურებენ, რომ შედეგად ერთი ადამიანი დაიღუპა და რამდენიმე დაშავდა. თუმცა თვითმფრინავი უსაფრთხოდ დაეშვა.
სამხრეთ-დასავლეთის რეისი 1380, Boeing 737-700, დაფრინავდა ნიუ-იორკიდან LaGuardia აეროპორტი Dallas Love Field-ში, როდესაც ინციდენტი მოხდა დაახლოებით 11:15 საათზე ET. ავიაკომპანიის ცნობით, თვითმფრინავში 143 მგზავრი და ეკიპაჟის ხუთი წევრი იმყოფებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ გამოძიება მიმდინარეობს, მგზავრებმა განაცხადეს, რომ მარცხენა (ნომერ პირველი) ძრავის აფეთქება, შუშის ჩამსხვრევა და მგზავრის გატეხილი ფანჯრიდან თითქმის შეწოვა მოხდა.
რეკომენდებული ვიდეოები
თვითმხილველებმა ასევე განაცხადეს, რომ მგზავრებმა და ეკიპაჟმა მოახერხეს ქალის თვითმფრინავში დაბრუნება, მაგრამ ის მოგვიანებით გარდაიცვალა. მიუხედავად იმისა, რომ ავიაკომპანიას ჯერ არ დაუსახელებია მისი ოფიციალური სახელი, ამის შესახებ რამდენიმე განყოფილება, მათ შორის New York Times-ი იტყობინება მსხვერპლი, როგორც ჯენიფერ რიორდანი, 43 წლის Wells Fargo ბანკის აღმასრულებელი და ორი შვილის დედა ალბუკერკიდან, ნიუ-მექსიკო.
აღწერს ინციდენტს, მგზავრი მარტი მარტინესი განუცხადა CNN-ს ირგვლივ „ქაოსი იყო“.
„ჩვენ ვგრძნობდით, რომ გარედან შემოდიოდა ჰაერი, შემდეგ კი ფანჯარაში კვამლი შემოდიოდა. იმავდროულად, თქვენ გყავთ მგზავრები, რომლებიც იმყოფებოდნენ იმ დერეფანში, რომლებიც ცდილობდნენ დაემშვიდობნენ იმ ქალს, რომელსაც სისხლი სდიოდა ფანჯრის აფეთქების შედეგად“, - თქვა მარტინესმა.
მიუხედავად იმისა, რომ ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნულმა საბჭომ და სამხრეთ-დასავლეთმა დაადასტურეს, რომ ინციდენტის შედეგად ერთი ადამიანი დაიღუპა, მსხვერპლისა და გარდაცვალების მიზეზის შესახებ დამატებითი დეტალები არ გავრცელებულა.
„ჩვენ ვართ მეტი ინფორმაციის შეგროვების პროცესში… ჩვენ გავაზიარებთ ფრენის განახლებებს, როგორც ისინი დადასტურებულია“, - თქვა სამხრეთ-დასავლეთმა ტვიტერში. ავიაკომპანიას აქვს ოფიციალური განცხადება გაავრცელა მომხდარზე.
განახლება #1380 რეისზე: pic.twitter.com/JhwVlUBeia
— Southwest Airlines (@SouthwestAir) 2018 წლის 17 აპრილი
Southwest-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, გარი კელიმ ვიდეო განცხადებაში განაცხადა, რომ მსხვერპლი, მსხვერპლის ოჯახი და ინციდენტში მონაწილე პირები ავიაკომპანიის მთავარი საზრუნავია.
გარი კელი - ფრენა 1380
თვითმფრინავი უსაფრთხოდ დაეშვა ფილადელფიის საერთაშორისო აეროპორტში, დილის 11:23 საათზე ET, Flightaware-ის მონაცემებით; მგზავრებმა შეძლეს ფრენა საფეხურების გამოყენებით, ხოლო შვიდს ჩაუტარდა მკურნალობა ადგილზე. ზიანი მნიშვნელოვანია: ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) განცხადებით, ძირითადი კორპუსი, ძრავა და ფანჯარა დაზიანდა. სოციალურ ქსელში ჩანს ჟანგბადის ნიღბიანი მგზავრების ფოტო, ასევე დაზიანებული თვითმფრინავის ფოტოები.
@SouthwestAir მსურს მადლობა გადავუხადო SWA 1380-ის ეკიპაჟს შესანიშნავი სამუშაოსთვის, რომელმაც უსაფრთხოდ დაგვიყვანა მიწაზე ძრავის დაკარგვის შემდეგ #ანგელოზისკიpic.twitter.com/QL0YPUp0Vj
- კრისტოფერ ჯონსონი (@EMMS_MrJohnson) 2018 წლის 17 აპრილი
ერთმა მგზავრმა, კრისტოფერ ჯონსონმა, განუცხადა CNN-ს, რომ პილოტებმა შეძლეს თვითმფრინავის კონტროლის აღდგენა ფილადელფიაში დაშვებამდე. FlightRadar 24-ის თანახმად, ვებსაიტი, რომელიც აკონტროლებს ფრენებს, თვითმფრინავი დაეცა თითქმის 32,000 ფუტიდან 10,000 ფუტამდე, დაახლოებით ხუთ წუთში. ვებგვერდზე ასევე ნათქვამია, რომ თვითმფრინავი სამხრეთ-დასავლეთში 2000 წელს იქნა მიტანილი.
#WN1380ნიუ-იორკ-დალასი, განიცადა #1 ძრავის აშკარა შეუზღუდავი უკმარისობა და უსაფრთხოდ გადამისამართდა ფილადელფიაში. https://t.co/XpU9UJXxMvpic.twitter.com/Qh7Rw6A5Hy
— Flightradar24 (@flightradar24) 2018 წლის 17 აპრილი
მიუხედავად იმისა, რომ ფრენა რჩება ტრანსპორტის ერთ-ერთ ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად და ძრავთან დაკავშირებული ასეთი ინციდენტები იშვიათია, ისინი მაინც ხდება. სინამდვილეში, Southwest 737, რომელიც დაფრინავს ნიუ ორლეანიდან ორლანდოში ავარიული დაშვება მოახდინა მსგავსი ძრავის უკმარისობის გამო ჯერ კიდევ 2016 წელს. ამ წლის დასაწყისში, თებერვალში, United Airlines-ის რეისი სან-ფრანცისკოდან ჰონოლულუში განხორციელდა დაკარგა ძრავის საფარის ნაწილი, დაშვებამდე ერთი საათით ადრე. თუმცა, ორივე ინციდენტის დროს ფრენები უსაფრთხოდ დაეშვა და არცერთი მგზავრი არ დაშავებულა.
ოფიციალური განცხადებები ან მოხსენებები ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნული საბჭოსგან (NTSB). სამშაბათს, 16 აპრილს, საღამოს გამართულ პრესკონფერენციაზე, NTSB-ის თავმჯდომარემ რობერტ სუმვალტმა თქვა, რომ გულშემატკივართა პირის უკმარისობის წინასწარმა გამოკვლევამ აჩვენა ლითონის დაღლილობის მტკიცებულება. Business Insider-ის ცნობით. სუმვალტმა ასევე განაცხადა, რომ ტურბოფენის ძრავის 24 გულშემატკივართა მე-13 ნაწილი „ჩამოვარდა ცენტრალურ კვანძთან ახლოს“.
Southwest არის Boeing-ის ფლოტის უმსხვილესი ოპერატორი, განაცხადა კომპანიამ თავის ვებსაიტზე და არის Boeing 737-ის ერთ-ერთი უმსხვილესი ოპერატორი.
განახლებულია 18 აპრილს: დამატებულია ინფორმაცია NTSB-დან ძრავის წინასწარი შემოწმების საფუძველზე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Boeing-ის პრობლემური 737 Max თვითმფრინავი განაახლებს კომერციულ მომსახურებას აშშ-ში.
- Boeing-მა აღიარა 49 ხარვეზი ტესტირებაში ნასას Starliner-ის საცდელი ფრენის ჩავარდნაში
- უბედური შემთხვევა სალონში: პილოტის შეცდომა სამგზავრო თვითმფრინავზე უსაფრთხოების გატაცების გაფრთხილებას იწვევს
- Southwest Airlines-მა ამ ფრენის თითოეულ მგზავრს გადასცა უფასო Nintendo Switch
- American Airlines აფართოებს ფრენის დროს სწრაფ Wi-Fi-ს, მაგრამ ის მაინც დაგიჯდებათ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
