ქუდის სკუპები მშვენივრად გამოიყურება, მაგრამ ზოგჯერ მხოლოდ ამას აკეთებენ. ავტომობილების მწარმოებლებს ხშირად უჩნდებათ ცდუნება, დაარტყონ უფუნქციო კაპოტის სკუპი ახალ მოდელზე, იმ იმედით, რომ მომხმარებლები წარმოიდგენენ მუშაობის შესაძლებლობებს, რომელსაც ქვემოდან ძრავი ნამდვილად არ გააჩნია. თუმცა, 2017 წლის Chevrolet Silverado HD-ის სკუპი რეალური გარიგებაა.
გარდა იმისა, რომ Chevy-ს დიდი სატვირთო მანქანა კუნთოვან მანქანას ჰგავს, სკუპმა უნდა უზრუნველყოს გარკვეული სარგებელი რეალურ სამყაროში. ეს არის ახალი ჰაერის შეღწევის სისტემის ნაწილი, რომლის მიზანია Duramax დიზელის ძრავის უფრო ხშირად მუშაობა სრული სიმძლავრით. ადამიანების მსგავსად, შიდაწვის მანქანებსაც სჭირდებათ სუნთქვა და ახალი სისტემა ეხმარება Silverado HD-ს ქარისგან თავის დაღწევისგან.
ჰაერის უმეტესი ნაწილი ძრავში ჩაედინება სკუპის საშუალებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის უფრო ახლოს არის გარემოს ტემპერატურასთან და, შესაბამისად, გაცილებით გრილი ვიდრე ჰაერი, რომელიც ცირკულირებს კაპოტის ქვეშ. ძრავები უფრო ეფექტურად მუშაობენ გრილ ჰაერზე, ამიტომ ეს არის პლუსი. Scoop ასევე სარგებლობს ram-air ეფექტით, რომლის დროსაც სატვირთო მანქანის სიჩქარე რეალურად აიძულებს მეტ ჰაერს ძრავში. ასევე არის მეორადი შესასვლელი ერთ-ერთ წინა ფარში, იმ შემთხვევაში, თუ კაპოტი დაბლოკილია.
დაკავშირებული
- 2024 Chevrolet Silverado EV არის ელექტრო პიკაპი, რომელიც შექმნილია სამუშაოსა და სათამაშოდ
- Chevy's Silverado-სთვის უგზოობის რბოლა წამების საბოლოო გამოცდა იქნება
- 2020 წლის Chevrolet Silverado 1500 პიკაპი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ თრეილერებით — ერთგვარი
Წაიკითხე მეტი: GM გადადგამს ნაბიჯს ჰიბრიდული სატვირთო მანქანებისკენ 2016 წლის Chevy Silverado და GMC Sierra eAssist-ით
ძრავებს მოსწონთ როგორც მშრალი, ასევე გრილი ჰაერი. ტენიანობის შესამცირებლად, შემშვებ სისტემას ასევე აქვს ჰაერი/წყალი გამყოფი, რომელიც აიძულებს ჰაერს 180 გრადუსიანი შემობრუნებისკენ, სანამ ის ძრავში შეიწოვება. ნებისმიერი ტენიანობა კონსოლიდირებულია მსხვილ წვეთებად, რომლებიც ცენტრიდანული ძალით ეშვება კორპუსის კედელს და შემდეგ იშლება.
არც ერთი სატვირთო მანქანის გაშვება ან განახლება არ არის სრულყოფილი რთული ტესტირების რეჟიმის აღწერის გარეშე და Chevy, რა თქმა უნდა, ახორციელებს 2017 წლის Silverado HD-ს თავის ტემპში. ინჟინრებმა მოახდინეს ყველა სახის ნალექის სიმულაცია, დაწყებული რასაც ჩევი უწოდებს „მუსონის დონის წვიმას“, თოვლს და ყინულის ნალექებს. მან ასევე შეამოწმა სატვირთო მანქანები სხვადასხვა ტემპერატურებში, რათა დაენახა, შეეძლოთ თუ არა მძიმე ტვირთის გაყვანა ექსტრემალურ სიცივესა და სიცხეში.
ეს ყველაფერი ეხმარება Silverado HD-ის Duramax-ის დიზელის ძრავას უფრო ადვილად სუნთქვაში. ეს ძრავა არის 6.6-ლიტრიანი ტურბოძრავიანი V8, რომელიც აწარმოებს 397 ცხენის ძალას და 765 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას და დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან ალისონის ავტომატურ გადაცემასთან. ველით, რომ Silverado-ს GMC Sierra HD ტყუპი 2017 წლის მოდელის წლისთვისაც მიიღებს hood-scoop-ის განახლებას.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 წელი Chevrolet Silverado EV
- როგორ ვუყუროთ GM-ს Chevy Silverado EV-ის გახსნას CES 2022-ზე პირდაპირ ეთერში დღეს
- Chevrolet Silverado საბოლოოდ მიიღებს დიზელის ძრავას, მაგრამ ღირს ლოდინი?
- 2020 წლის Chevrolet Silverado HD ამაყობს ამაზრზენი ბრუნვით, დამაშინებელი წინა ნაწილით
- 2019 Chevrolet Silverado სერიოზულად ეკიდება MPG-ს ახალი ოთხცილინდრიანი ძრავით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
