ორი სწრაფი, აეროდინამიკური საგზაო ველოსიპედის დებიუტი შედგა ტურ დე ფრანსზე

იმ შემთხვევაში, თუ ზედმეტად გატაცებული ხართ მსოფლიო ჩემპიონატის ცხელება შეამჩნია, Ტურ დე ფრანსი ხვალ იწყება. მომდევნო სამი კვირის განმავლობაში, მსოფლიოს საუკეთესო ველოსიპედისტები ერთმანეთს დაუპირისპირდებიან. უმძიმესი საგზაო რბოლის მარშრუტები ბოლო მეხსიერებაში. წლევანდელი ტური მოიცავს რამდენიმე წარმოუდგენლად რთულ მთის ეტაპებს, რომლებიც გამიზნულია ოთხგზის გამარჯვებულისთვისაც კი კრის ფრუმი მის აბსოლუტურ საზღვრებს. მაგრამ ზოგიერთი მხედარი აღმოაჩენს, რომ რბოლა ცოტათი უფრო ადვილი იქნება, კონკურენტი მწარმოებლების ახალი ველოსიპედის წყალობით, რომლებიც გპირდებიან, რომ ყველაზე სწრაფი იქნება ოდესმე.

კვირის დასაწყისში, ქენონდეილი აიღო შეფუთვა ახალი SystemSix მოდელიველოსიპედი, რომელსაც კომპანიამ უწოდა "მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი.” Რამდენიმე დღის შემდეგ, სპეციალიზებული მოჰყვა გახსნა S-Works Vengeთქვა, რომ ეს არის ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი, რაც კი ოდესმე გამოუშვა. ორივე მოდელი არის მხოლოდ დისკის სამუხრუჭე, მოყვება ელექტრონული გადაცემათა გადამრთველები, აღჭურვილია კომპონენტები, რომლებიც შექმნილია სპეციალურად ერთმანეთთან მუშაობისთვის და გთავაზობთ უახლესი გეომეტრიას. როგორც თქვენ ალბათ წარმოიდგენთ, მათ ასევე აქვთ რამდენიმე სერიოზული ფასი, რაც მათ მიუწვდომელ აყენებს მხედრების უმეტესობისთვის.

ამ ორი მოდელიდან რომელი იქნება რეალურად უზენაესი საფრანგეთის გზებზე, გასარკვევია, მაგრამ ისინი ძალიან მსგავს მიდგომას იღებენ ერთმანეთის მიმართ, როდესაც საქმე ეხება გაუმჯობესებას სიჩქარე. Cannondale-მაც და Specialized-მაც ორიენტირებული იყვნენ ამ ორი ველოსიპედის რაც შეიძლება აეროდინამიკური აეროდინამიკის შექმნაზე, შემცირებული წევის შეძლებისდაგვარად. შედეგი არის უნიკალური ფორმები ქვედა მილის, ზედა მილისა და საჯდომის მილის, ისევე როგორც სათავე მილის, რომელიც აშენდა ჩანგალთან და ჩარჩოსთან სრულყოფილად ინტეგრირებისთვის.

„აეროდინამიკური წევა არის ერთადერთი უდიდესი წინააღმდეგობის ძალა, რომლის გადალახვაც მხედრებმა უნდა გადალახონ, ამიტომ ის ყველასთვის მნიშვნელოვანია და არა მხოლოდ მრბოლელებისთვის“, - ამბობს ნათან ბარი, Cannondale-ის დიზაინერის ინჟინერი. "SystemSix აწვდის მეტ სიჩქარეს, მეტ მხედარს, მეტ დროს."

ორივე SystemSix და Venge განკუთვნილია ყოვლისმომცველი ცხენოსნობისთვის, არა მხოლოდ სპრინტისთვის ან ბორცვებზე ასვლისთვის. ამ მიზნით, ორივე ხედავს მნიშვნელოვან მიღწევებს შესრულებაში, სადაც არ უნდა იყოს მიჯაჭვული. სპეციალიზებული ამბობს, რომ მისი უახლესი შექმნა რეალურად 8 წამით უფრო სწრაფია 25 მილის მარშრუტზე შედარებით წინა მოდელები, მაშინ როდესაც Cannondale აცხადებს, რომ მხედრები 10 პროცენტით ნაკლებ ენერგიას მოიხმარენ კრუიზის დროს ტემპი 18 მილი საათში. კომპანია ასევე თამამად ამტკიცებს, რომ SystemSix დაამარცხებს მსოფლიოს ნებისმიერ სხვა ველოსიპედს 200 მეტრზე, 37 მილი საათში სპრინტში, რაც კონკურენციას გაუმარჯვებს ველოსიპედის ოთხზე მეტი სიგრძით.

ამ დროისთვის, ჩვენ უნდა დაველოდოთ, თუ როგორ მოქმედებენ ეს ველოსიპედები ტურ დე ფრანსზე, რათა გავიგოთ, როგორ ითარგმნება ეს ციფრები რეალურ სამყაროში. მაგრამ მოყვარული ველოსიპედისტები საბოლოოდ მიიღებენ მათ გამოცდასაც. Cannondale შესთავაზებს SystemSix-ს ოთხი მამაკაცის მოდელში და ერთ ქალურ ვერსიაში, ფასი 4000 დოლარიდან იწყება. ტოპ-of-the-line ვერსია, რომელსაც პროფესიონალი მხედრები გამოიყენებენ, მოდის მაგარი $11,000. იმავდროულად, სპეციალიზებული S-Works Venge იწყება $2,500-დან, ელიტარული მოდელის ფასი $12,500-დან.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• სპეციალიზებული გამოიყენება 3D პრინტი და თხევადი პოლიმერი უკეთესი ველოსიპედის სავარძლის შესაქმნელად

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.