ვინტაჟი ამზადებს Roadster Speed ​​Merchant-ს, დახვეწილი ველოსიპედით

1 დან 14

ვინტაჟი ელექტრიკი 2019 წლის შემოდგომისთვის წარმოადგინა უახლესი რეტრო სტილის პრემიუმ ხარისხის ები. The ვინტაჟური როდსტერი იღებს თავის სტილის მინიშნებებს კლასიკური ბორტ ტრეკის სარბოლო მოტოციკლებიდან და სიმძლავრეს 1123 ვატიანი ბატარეიდან.

გაპატიებთ, თუ ფიქრობთ, რომ Roadster უფრო ჰგავს მოტოციკლს, ვიდრე ველოსიპედს. მსგავსება მიზანმიმართულია. ვინტაჟი თავის ხუთ მოდელს აღწერითი მეტსახელით ახასიათებს. რალის მოდელი ცნობილია როგორც "Rowdy Elegance" და Scrambler ebike არის "სათავგადასავლო გაძლიერებული". ახალი Roadster-ის მეტსახელია "Speed ​​Merchant".

რეკომენდებული ვიდეოები

ყველა Vintage Electric მოდელი ხაზს უსვამს სიჩქარეს. ბაზარზე არსებული ველოსიპედის უმეტესობა შეზღუდულია მათი მანქანების კლასით და არაუმეტეს 20 mph. Vintage Cafe-სა და Rally-ის მოდელები არის მე-3 კლასის ველოსიპედები მაქსიმალური 28 მილი/სთ სიჩქარით პედლების დახმარებით, მაგრამ არ აქვთ მხოლოდ დროსელის რეჟიმი. Tracker-ისა და Scrambler-ის მოდელების მსგავსად, Roadster არის მე-2 კლასის ebike, რომელიც განსაზღვრავს როგორც პედლების დახმარებას, ასევე მხოლოდ დროსელის რეჟიმს.

დაკავშირებული

  • Amazon-ის უახლესი შესყიდვა მიზნად ისახავს თქვენი მიწოდების დაჩქარებას
  • Electric Citi Bikes ბრუნდება ნიუ იორკში ფასების რყევით
  • Lyft დააბრუნებს ელექტრო ველოსიპედებს სან-ფრანცისკოში ბატარეის გაჩენის შემდეგ

მე-2 კლასის ველოსიპედი შეზღუდულია მხოლოდ 20 მილი/სთ სიჩქარით, მაგრამ Vintage Tracker-ს, Scrambler-სა და Roadster-ს აქვს ხელმისაწვდომი 149$-იანი „Race Mode“ ვარიანტი. როდესაც Race Mode ღილაკი ჩასმულია, ძრავა გამოყოფს მეტ ენერგიას და მაქსიმალურ სიჩქარეს 36 mph-მდე. ვინტაჟი აფრთხილებს, რომ მხოლოდ Race Mode უნდა იყოს ჩართული კერძო საკუთრებაში მგზავრობისას.

ჰიდროფორმირებული ალუმინის ჩარჩოთი და შებრუნებული სავალი წინა ჩანგლით 60 მმ მგზავრობით, Roadster მოძრაობს 26 დიუმიანი დიამეტრით 2,35 ინჩიანი Schwalbe Fat Frank საბურავებით კევლარის ფენით წინააღმდეგობის გასაწევად. პუნქცია. წინა ბორბლის კერა გაპრიალებულია შავი 2 მმ-იანი ღერძით, ხოლო უკანა კერა განთავსებულია 135 მმ 750 ვატი/3000 ვატიანი პირდაპირი ძრავით. ძრავა გამოსცემს 750 ვატს ქუჩის რეჟიმში და 3000 ვატს Race რეჟიმში.

Roadster-ის 48 ვოლტიანი, 234 ამპერსაათიანი ბატარეა აწვდის 1123 ვტ-საათს რეიტინგულ 40-75 მილ მანძილზე ქუჩის რეჟიმში. Race Mode წყვეტს დიაპაზონს მაღალი სიჩქარის უკუპროპორციულად. ბატარეა იტენება 4.5 საათში მოყვება სტანდარტული დამტენით. ebike-ის ფარები და უკანა შუქები არის 6 ვოლტიანი LED-ები, რომლებიც იკვებება ბატარეით.

როდესაც როდსტერს პედლების დახმარებით ატარებთ, შეგიძლიათ აირჩიოთ სიმძლავრის ხუთი დონედან. დახმარების დაბალი დონე ნიშნავს ბატარეის უფრო მეტ ხანგრძლივობას და, შესაბამისად, მოგზაურობის დიაპაზონს. თქვენ ასევე იყენებთ ველოსიპედის ცერა თითს პედლების გარეშე.

თქვენ შეგიძლიათ დაიბრუნოთ ბატარეის სიმძლავრე უკანა რეგენერაციული ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭის ჩართვისას. წინა და უკანა ბორბლებს ორივეს აქვს Promax Lucid ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები მტკიცე გაჩერებისთვის - აუცილებლობა ველოსიპედით, რომელსაც შეუძლია 36 mph სიჩქარით (კერძო საკუთრებაში). ველოსიპედის ფოტოები, რომლებიც არღვევს აწევას წინა ბორბალით ჰაერში, მიანიშნებს, რომ Roadster მიეკუთვნება ბორბლიანი ველოსიპედის შედარებით მცირე ჯგუფს.

ორმაგი სიმკვრივის პერფორირებული ტყავის უნაგირი ემთხვევა Roadster-ის ტყავის სახელურებს Choromoly-ის აწევის ზოლზე. ebike ხელმისაწვდომია ერთი ორი ფერის კომბინაციით: Gloss შავი და ვერცხლისფერი. სავარძლის საყრდენი და სავარძლის შემკვრელი არის გაპრიალებული შენადნობები და საჭის ღერო ალუმინის. 26 დიუმიან 50 მმ დისკებს უჟანგავი ფოლადის სპიკები აქვს.

Vintage Electric Roadster სიაში $6,995 ღირს. რბოლის რეჟიმი, რომლის გარეშეც ამ ველოსიპედის შეძენა მხოლოდ სტილს ეხება, არის $149 ვარიანტი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ უკანა თარო 289 დოლარად, თარო ერთი პანერით 438 დოლარად, ან თარო ორი პანრით 587 დოლარად. ორწლიანი გარანტია უჭერს მხარს Roadster-ს მხოლოდ ორიგინალური მყიდველებისთვის.

საბორტო ტრასაზე რბოლა პოპულარული იყო 1910-იან და 1920-იან წლებში. მრგვალი და ოვალური ბილიკები გაკეთდა ორიდან ოთხიდან და მერყეობდა 0,5-დან 2 მილამდე. პირველი საბორტო ტრეკი, 1.0 მილის ლოს ანჯელესის მოტორდრომი, აშენდა 1910 წელს. დაფის ბილიკების მშენებლობა ასფალტის საფარის შედარებით იაფი იყო, მაგრამ ისინი არ იყო გამძლე და ხშირად სჭირდებოდათ აღდგენა სამი წლის განმავლობაში. ფაქტორების ერთობლიობის გამო, მათ შორის დიდი დეპრესიის დაწყების ჩათვლით, ბორტზე რბოლა დასრულდა 1920-იანი წლების ბოლოს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • 2023 Tesla Roadster: ყველაფერი რაც ვიცით ელექტრომობილის შესახებ
  • რატომ არის დატენვის სიჩქარე ისეთივე მნიშვნელოვანი, როგორც დიაპაზონი ელექტრო მანქანების მფლობელებისთვის
  • Spinciti-ის ამსტერდამის ელექტრონული ველოსიპედი გთავაზობთ სიჩქარეს და დიაპაზონს ხელმისაწვდომ ფასად
  • Vintage Electric პატივს სცემს Shelby-ს შეზღუდული გამოშვების ელექტრონული ველოსიპედით კობრას თაყვანისმცემლებისთვის
  • Kasa Smart Lights მზად არის წვეულებისთვის ან მისცეს თქვენს სახლს ვინტაჟური, კლასიკური ბზინვარება

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო