რამდენიმე წლის უკან, ორუ კაიაკი გახდა crowdfunding სცენის საყვარელი როდესაც მან შემოიტანა მსუბუქი, დასაკეცი ნავი, რომელიც შეიძლებოდა ინახებოდეს კარადაში და ადვილად გადაეტანა წყალში და იქიდან. კომპანიის ინოვაციურ დიზაინზე დიდი გავლენა მოახდინა ორიგამის იაპონურმა ხელოვნებამ, რომელიც იყო გზამკვლევი იმის შესახებ, თუ როგორ გარდაიქმნა იგი პლასტმასის ბრტყელი ნაწილიდან სრულად ფუნქციონალურ კაიაკში. ახლა, როგორც ჩანს, Oru-ს ცოტა კონკურენცია აქვს ორიგამის შთაგონებულ წყალსატევების ბაზარზე, როგორც ახალს ონაკ 2.0 გამოიყურება მსგავსი ფორმულის გამოყენება დასაკეცი კანოეზე.
კანოე ახლახან გამოვიდა Kickstarter-ზე და, ერთი შეხედვით, ის ბევრ რამეში წააგავს ორუს კაიაკს. ორივე დამზადებულია გამჭვირვალე თეთრი პლასტმასისგან, მსგავსი ფორმისა და დიზაინის მქონე. ორიგამის გავლენა ადვილი შესამჩნევია ორივე ნავზე, რაც მათ უნიკალურ იერს აძლევს, რომელიც მხარს უჭერს ფორმასაც და ფუნქციასაც. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ორუს მოდელი არის კაიაკი ბოლომდე, სრული დახურული კაბინით და ტრადიციული დაბალი დასაჯდომი პოზიციით, Onak 2.0-ს აქვს კლასიკური კანოეს გარეგნობა და შეგრძნება.
რეკომენდებული ვიდეოები
დასახელებული, როგორც „კანოე ყველასთვის“, Onak 2.0 შექმნილია მსუბუქი წონის, ტრანსპორტირების მარტივი და შესანახად კიდევ უფრო მარტივი. ის სასწორს სულ რაღაც 33 ფუნტამდე წევს და როდესაც არ გამოიყენება, ის შეიძლება დაიკეცოს და ბორბლებით შემოიხვიოს თანდართული ტროლით. ამ ფორმით, ნავის სიგრძე მხოლოდ 48,4 ინჩია და სიგანე 16,9 ინჩი, რაც აადვილებს მანქანის საბარგულში ტრანსპორტირებას და სახლში დაბრუნებისას საწოლის ქვეშ დამალვას.
დაკავშირებული
- ეს ორიგამის შთაგონებული კაიაკი იმდენად პატარაა, რომ თქვენს საბარგულში 3 მოთავსდება
- ორიგამის შთაგონებით, Oru-ს უახლესი დასაკეცი კაიაკი შექმნილია თქვენთვის და მეგობრისთვის
უი! ამ ვიდეო დამკვრელის ჩატვირთვა ვერ მოხერხდა
გავრცელებული ინფორმაციით, ონაკ 2.0-ის აწყობას სულ რამდენიმე წუთი სჭირდება და როდესაც ეს პროცესი დასრულდება, კანოე გადაჭიმულია 15 ფუტის სიგრძეზე და დაახლოებით 2,5 ფუტის სიგანეზე. ეს ზომები უნდა დაეხმაროს სტაბილურობის მაღალ დონეს წყლის სხვადასხვა პირობებში, ხოლო პოლიპროპილენი ნავის კორპუსის გაწვევისას გამოყენებული კომპოზიციური მასალა გაუადვილებს მეჭეჭებს წყალზე სრიალს, ძალიან. Onak-ის დიზაინერების მიერ შემუშავებული, იგივე მასალა, როგორც ამბობენ, უფრო მტკიცეა ვიდრე ალუმინი, მაგრამ მაინც გვთავაზობს მოქნილობას, რომელიც საჭიროა კანოეს დასანგრევად წყალში ერთი დღის შემდეგ.
Onak 2.0-ის მიღმა მყოფი გუნდი იმედოვნებს, რომ მოაგროვებს $56,738 კანოეს წარმოებაში. წარმატების შემთხვევაში, ისინი იმედოვნებენ, რომ დასაკეცი ნავის მიწოდებას დაიწყებენ 2019 წლის აპრილში, დაახლოებით 1,930 დოლარის ფასად. მათ მიერ არჩეული პაკეტიდან გამომდინარე, ადრეულ ფრინველთა მხარდამჭერებს შეუძლიათ დაზოგონ რამდენიმე ასეული დოლარი საკუთარი კანოეს დაჯავშნით. როგორც ყოველთვის, გასაგებად ღირს ნებისმიერი crowdfunding კამპანიის რისკები როცა ნებისმიერ პროექტს მხარს დაუჭერთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nvidia-ს DLSS 2.0 კადრების გაძლიერებული სიჩქარის მოსატანად ბუნდოვანი ტექსტურების გარეშე
- Nissan ProPilot 2.0: გზატკეცილზე ხელის გატარება, მოვედით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
