Porsche Design-მა უბრძანა Huawei-ს, რომ არ დაემატებინა ნაჭერი Mate RS-ს

1880-ზე მეტი დოლარის უარყოფა ძალიან ადვილია Porsche Design Huawei Mate RS როგორც ძვირადღირებული სმარტფონი თვალწარმტაცი ბრენდით; მაგრამ ეს დიდ უსამართლობას მოახდენს. იმის გასაგებად, თუ რატომ, თქვენ უნდა გესმოდეთ Porsche Design-ის ფილოსოფია: რომ პროექტში 100 პროცენტზე ნაკლები იყოს ჩართული, წარმოუდგენელია. ჩვენ გარკვეული დრო გავატარეთ კომპანიის სათაო ოფისში ზელ ამზიში, ავსტრია, რათა გაგვეგო, თუ რამდენად ღრმაა Porsche Design-ის დნმ გადის Mate RS-ში, ძმურ მოწყობილობაში. Huawei P20 Pro.

Huawei-სთან პარტნიორობა აირჩია პორშე დიზაინი რადგან მას ესმის, რომ მიუხედავად იმისა, რომ თავად შეუძლია ტელეფონების დიზაინი, არსებობენ სხვა კომპანიებიც, რომლებსაც ეს უკეთესად შეუძლიათ. Huawei-მ არჩია Porsche Design-თან მუშაობა თავის ისტორიაში მესამედ. Digital Trends-თან საუბარში Porsche Design-ის დიზაინის დირექტორმა კრისტიან შვამკრუგმა უწოდა ეს პროექტი "ყველაზე ინტენსიური", რადგან მათ ჰქონდათ დისკუსია ყველა პატარა დეტალზე, უკანა სარკეების რაოდენობამდე პანელი.

არანაირი ჭრილი

ერთი რამ თავიდანვე ნათელი იყო. Porsche Design არ არის კომპანია, რომელიც აკეთებს საქმის ნახევრად ზომებს და ის არ აპირებს დაარქვას თავისი სახელი პროდუქტზე ისე, რომ არ ჰქონდეს მნიშვნელოვანი აზრი იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყურება და როგორ მუშაობს. ეს არ ნიშნავს რომ პარტნიორობა დაძაბული იყო. სულ პირიქით.

”თავიდან მოყოლებული, ჩვენ ვიყავით ერთ დონეზე, ერთი დიზაინის მიდგომით და სწორედ ამიტომ არის საბოლოო შედეგი ასეთი სრულყოფილი”, - თქვა შვამკრუგმა.

Mate RS-სა და P20 Pro-ს შორის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი ვიზუალური განსხვავება არის ეკრანის დიზაინი. P20-ის ეკრანის ჭრილი აკლია Mate RS-ს, რადგან ამ უკანასკნელმა აირჩია 6 დიუმიანი OLED ეკრანი, რომელიც არის მოხრილი კიდეებზე, მაგრამ ჩვეულებრივ ბრტყელია ზედა და ქვედა გასწვრივ. ა სმარტფონის მთავარი ტენდენცია ამ მომენტში, ნოტმა არ გაიმარჯვა შვამკრუგთან, რომელმაც ძალიან ნათლად გამოხატა თავისი პირადი გრძნობები.

”როდესაც პირველად დავინახე ეს ჭრილი, თითქმის არ მჯეროდა. ეს შემაშფოთებელია, დიზაინის ფილოსოფიიდან, ”- თქვა მან. ”სურათი არის მართკუთხა ან კვადრატული, საზღვრის ხაზით და მკაფიო ჩარჩოს ფორმატით. მე მომწონს სიმეტრია. მე არ მინდოდა მქონოდა დონე, ვფიქრობ, ეს კომპრომისია. ”

რატომ? ეს არის შესანიშნავი შესავალი კომპანიის მთელი დიზაინის ესთეტიკისთვის, რომელიც შეიძლება შეჯამდეს ცნობილი ციტატა ფერდინანდ პორშესგან: ”თუ ობიექტის ფუნქციას გაანალიზებთ, მისი ფორმა ხდება აშკარა.”

ეს იმდენად Porsche Design-ის ნაწილია, ის დაბეჭდილია Schwamkrug-ის სავიზიტო ბარათზე. დიზაინი, დიზაინის თვალსაზრისით, მთლიანად ეწინააღმდეგება ამ ფილოსოფიას. Mate RS-ს აქვს ეკრანი, რომელიც ეკრანს ჰგავს და ეს არის ის.

სუფთა დიზაინი

ვინ არის Porsche Design?

დაარსებული 1972 წელს პროფესორ ფერდინანდ პორშეს მიერ, Porsche Design არის დიზაინისა და ინოვაციების ჯგუფი, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ავსტრიაში, ზელ ამზიში. მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს პროდუქციის საკუთარი ასორტიმენტი, მათ შორის საათები და ტანსაცმელი, მისი მთავარი ბიზნესი არის პროდუქტების დიზაინი სხვა კომპანიებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის იგივე კომპანია, როგორც Porsche მანქანები, მას აქვს იგივე ღირებულებები, როგორც ცნობილი საავტომობილო ბრენდი, და ფერდინანდ პორშეს პატივსაცემად, ის ინახავს თავის ოფისს იმავე დღეს, როგორც მან დატოვა იგი.

Porsche Design-ის დიზაინისადმი მიდგომის უკეთ გასაგებად, არ გადახედოთ მის P'3310 ფანქარს. მინიმალისტური უჟანგავი ფოლადის კორპუსი შეკუმშულია ტყვიის გასაძლიერებლად, განსაცვიფრებელი, თვალწარმტაცი ფორმით. ის მშვენივრად გამოიყურება, ის მუშაობს აშკარად უნიკალური გზით, ეს არის ერთგვაროვანი დიზაინი და მყისიერად აშკარაა, რას აკეთებს. მოძებნეთ მსგავსი ასპექტები Porsche Design-ის ყველა პროდუქტში.

Porsche Design-მა იცის, რა კარგად გამოიყურება და ის არ არის უკანდახევისთვის. ჩვენ გვითხრეს ამბავი Porsche Design-ის თავდაპირველი ჩართულობის შესახებ LaCie-სთან (ახლა Seagate-ის ნაწილი) და განვითარების შესახებ. პორტატული მყარი დისკი. უბრალო მართკუთხა დისკის კიდე ჭრელი იყო და გაპრიალებული კიდეები ჰქონდა. LaCie-მ ჩათვალა ეს არასაჭირო და მოითხოვა მისი ამოღება. Porsche Design-მა თქვა, რომ არსებითად, ის დატოვებდა პროექტს, თუ ეს ასე არ იყო. გაპრიალებული კიდე დარჩა. Porsche Design იღებს იმას, რაც სურს.

ან აკეთებს? ეს შეიძლება დამოკიდებული იყოს თუ არა გამოყენებადობაზე გავლენას ამ დიზაინის არჩევანი. მაგალითად, Mate RS-ზე არის ორი თითის ანაბეჭდის სენსორი - ერთი უკანა მხარეს კამერის ლინზების ქვეშ, ხოლო მეორე დისპლეის ქვეშ წინა მხარეს. სავარაუდოდ, მას ნამდვილად სჭირდება მხოლოდ ერთი; მაგრამ Porsche Design ამაყობს იმით, რომ აპრობირებულია ისეთი პროდუქტები, რომლებიც ახასიათებს შესრულებას და სტილს. ერთ-ერთი პირველი ეკრანზე თითის ანაბეჭდის სენსორის არსებობა სრულყოფილად შეესაბამება ამას და სუფთა დიზაინის სიყვარულს. მაგრამ როგორც Huawei-ს პროდუქტის მარკეტინგის უფროსმა მენეჯერმა პიტერ გოდენმა განმარტა:

„როგორც ასეთი ახალი ტექნოლოგიაა, ეკრანზე თითის ანაბეჭდის სენსორი შეიძლება არ იყოს ის ტექნოლოგია, რომლითაც ადამიანები თავს ყველაზე კომფორტულად გრძნობენ. ასე რომ, იმის გამო, რომ ტელეფონის უკანა მხარეს არის სიმეტრია, უკანა დამონტაჟებული სენსორის ჩართვას მაინც აქვს აზრი. როდესაც ჩვენ მას გამოყენებადობის პერსპექტივიდან ვუყურებთ, ის ძალიან კარგად მუშაობს. ”

Porsche Design-მა მაინც მიიღო თავისი გზა, მაგრამ არა მომხმარებლის გამოცდილების ხარჯზე, რაც ასევე შეეჯახება კომპანიის ძლიერ იდეალებს.

ტექნოლოგია პირველ რიგში

Huawei-მ და Porsche Design-მა ასევე გადალახეს საზღვრები Mate RS-ის სხვა სფეროებში, სამი ასპექტით, რომელიც აქამდე არ ჩანდა სმარტფონებში. ეკრანზე თითის ანაბეჭდის სენსორი პირველია საერთაშორისოდ ხელმისაწვდომი ტელეფონი; შიგნით არის უზარმაზარი 512 GB საცავი - პირველი, რაც ვნახეთ ტელეფონზე; პლუს ტემპერატურის შემცირების უახლესი ტექნოლოგია, რომელსაც კოსმოსური ინდუსტრია იყენებს ტელეფონის სიგრილის შესანარჩუნებლად. ეს მანამდეა, სანამ მივიღებთ 8-კუთხიან მრუდე სხეულს, რომელიც მართალია შვამკრუგმა მიიღო შედარება Samsung Galaxy S9მან თქვა, რომ „Mate 10 RS უფრო დახვეწილია“.

შვამკრუგი არც ტელეფონზე მოთავსებულ კამერის ლინზებს დადებითად გამოიყურებოდა და სურდა ცენტრალურად დაწყობილი ლინზების ვიზუალურად-ბუნებრივი სიმეტრია. Huawei-ს სურს, რომ P20 Pro კამერას დაემსგავსოს. Porsche Design-ისთვის, კამერის მუწუკები ასევე არის მეჭეჭები მის ლამაზად სრულყოფილ დიზაინზე და ტექნოლოგია რომ ყოფილიყო იქ, ურჩევნია კამერის ლინზები დამალულიყო სარკისებური უკანა პანელის ქვეშ, რათა ისინი არ ჩანდნენ ყველა. ერთი მომავალი Porsche Design ტელეფონისთვის, ალბათ.

Porsche Design-ის ჩართულობა მხოლოდ ზედაპირზე არ ჩანს. სინამდვილეში, ტელეფონის შიგნიდან იწყება დიზაინი, რადგან ის ხშირად კარნახობს, როგორ გამოიყურება ექსტერიერი. გუნდი დამატებით ერთვება პროგრამულ უზრუნველყოფაში, ხატების ზომასა და ტექსტისთვის გამოყენებულ შრიფტებში. ეს არ არის სამკერდე ვარჯიში, რომელიც კეთდება მხოლოდ მოგებისთვის. თქვენ იღებთ ჭეშმარიტად შექმნილ ტელეფონს ცნობილი დიზაინის სახლის მიერ და მას სურს, რომ ადამიანებმა, რომლებსაც ესმით მისი ფილოსოფია, ნახონ და იგრძნონ ეს საბოლოო პროდუქტში.

ნაღდი ფული მზად არის?

ეს ნიშნავს, რომ უნდა იჩქარო და იყიდო ის P20 Pro-დან? Არ არის აუცილებელი. მიუხედავად Porsche Design-ის დახვეწილი სტილის, მეტი საცავისა და არაფრის გარეშე, ის ნამდვილად არ ღირს დამატებით ფულს, თუ არ ხართ ნამდვილი Porsche Design-ის ერთგული და მუხლებზე სუსტდება დეტალებისადმი ყურადღების და მკაფიო და ფოკუსირებული დიზაინის შეუცდომელი ერთგულების გამო ენა.

Porsche დიზაინი და ტექნოლოგია

Porsche Design-ს აქვს ტექნოლოგიური კომპანიებისთვის პროდუქტების დიზაინის დიდი ისტორია. PD-მ შექმნა ყველაფერი Samsung-ისთვის სახმელეთო ტელეფონებიდან დაწყებული Panasonic-ისთვის მტვერსასრუტებით დამთავრებული ყურსასმენები კეფისთვისდა მყარი დისკები LaCie-სთვის. აქვს კიდეც ლეპტოპი გააკეთა საკუთარი სახელით.

Huawei არ არის პირველი სმარტფონის მწარმოებელი, ვისთანაც მუშაობდა. მანამდე ის აწარმოებდა BlackBerry ტელეფონების ვერსიებს 2011 და 2014 წლებში, ყველა გამიზნული იყო მდიდარი ბიზნესმენებისთვის, რომლებსაც არ სურდათ ჩვეულებრივი BlackBerry ტელეფონის ფლობა. თამამმა შთააგონა P'9981 დაიწყო ხაზი, P'9982 იყო Z10 სენსორული ტელეფონის მსგავსი, ხოლო P'9983 გადაამუშავა Q10. შეამოწმეთ ნაცნობი PD დიზაინის ასპექტები - სიმეტრია, სწორი ხაზები და სუფთა დასრულება.

მან Huawei-სთან ერთად სამი ტელეფონი შექმნა: The Porsche Design Mate 9, Porsche Design Huawei Mate 10და Porsche Design Huawei Mate RS, პლუს Porsche Design Huawei Watch 2. ველით უფრო მეტსაც, რადგან ორმა კომპანიამ განაცხადეს, რომ ეს არის გრძელვადიანი პარტნიორობა.

P20 Pro ასევე შორს არის მახინჯი იხვის ჭუკისაგან, ლურჯი და იასამნისფერი „ბინდის“ ფერის სქემით ადვილად ემთხვევა წითელ Mate RS-ს ვიზუალური დარტყმისთვის. ორივეს ასევე აქვს იგივე შესანიშნავი სამმაგი ლინზიანი კამერის სისტემა. ეკრანზე თითის ანაბეჭდის სენსორი შეიძლება ტექნიკურად უახლესი იყოს, მაგრამ ეს შეცდომაა, ყოველ შემთხვევაში, ტელეფონთან ჩვენი ადრეული გამოცდილების საფუძველზე. ის არ არის ისეთი სანდო, როგორც უკანა სენსორი, რადგან ის ოდნავ ნელია და მოითხოვს გარკვეულ ძალისხმევას, რათა „ისწავლო“ როგორ მოსწონს მისი გამოყენება. ჩვენ ეს არ გვინდა უსაფრთხოების სისტემისგან.

Porsche Design Huawei Mate 10 RS მაინც მშვენიერი რამ არის და ჰუავეის მაგალითი, რომელიც ეძებს მაღალი ხარისხის, თავდაჯერებულ პარტნიორებს, რომლებიც ნამდვილად აუმჯობესებენ მის პროდუქტებს. შვამკრუგმა Mate 10 RS-ს უწოდა "არაკომპრომისი" მოწყობილობა და დასძინა, რომ "ყველაფერი, რასაც ხედავთ არის Porsche Design დნმ", რომელიც ასახავს ტელეფონის განსაკუთრებულ წარმოშობას. ეკრანზე Huawei-ს ნებაზე არ მოხრილი, თითის ანაბეჭდის ტექნოლოგიაზე კომპრომისის გარეშე და Porsche Design Mate RS, თავისი ხელმოწერილი სტილის დეტალებით, არის ნამდვილი ფუფუნების Porsche Design პროდუქტი.

არსებობს მიზეზი, რის გამოც Mate RS გამოიყურება ისე, როგორც ის გამოიყურება და რატომ განსხვავდება ასპექტები P20 Pro-სგან. იმის გაგებით, თუ რა არის ისინი და რატომ არის Porsche Design ასე ერთგული თავისი ხედვის მიმართ, პარალელების გავლება შეიძლება პორშე 911-ის მანქანის ცვლილებასა და Porsche Design-ის Huawei-ის თანდათან ევოლუციას შორის ტელეფონები. ორივე პროდუქტი გადამწყვეტად და მკაცრად ემორჩილება ფერდინანდ პორშეს ცნობილ ციტატას, რომელიც აშკარად აგრძელებს კომპანიის პროდუქციის ფორმირებას, რაც არ უნდა იყოს ისინი.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Huawei Mate X2-ის გამორჩეული აპარატურა გაოცებულია, მაგრამ არის შოკისმომგვრელი უარყოფითი მხარე
• Huawei-ის საიდუმლო ხმის ღილაკი Mate 40 Pro-ზე აჩვენებს ტელეფონის მართვის მომავალს
• Huawei-ს საუკეთესო დიზაინერი გვიჩვენებს, თუ როგორ აქცია P40 Pro ხელოვნების ნიმუშად
• Huawei გამოუშვებს Mate 30 Pro-ს დიდ ბრიტანეთში… Google-ის აპების გარეშე
• Huawei Mate X2 დასაკეცი ტელეფონის პატენტი აჩვენებს დიზაინში დიდ ცვლილებას ორიგინალთან შედარებით