ჩინური სტარტაპი XEV 2016 წლიდან მუშაობს 3D პრინტით დაბეჭდილ ელექტრო მანქანაზე და, როგორც ჩანს, ყველაფერი კარგად არ მიდის. ხოლო XEV ადრე განხილული გაერთიანდა მეორე ჩინურ ფირმასთან, რომელიც ყიდის მანქანას 10,000 დოლარად, ახლა კომპანია ცდილობს Crowdfund-ის წარმოებას Kickstarter-ის მეშვეობით.
პროექტის მიხედვით Kickstarter გვერდიXEV მიზნად ისახავს წარმოების დაწყების თარიღს 2020 წლის აგვისტოში. ამ მიზნის მისაღწევად, ის ეძებს $552,834 დაფინანსებას 2020 წლის 6 თებერვლამდე. Kickstarter-ის პოლიტიკის მიხედვით, ფული მხოლოდ XEV-ზე გადადის, თუ ეს მიზანი მიიღწევა. მცირე დაპირებები დაჯილდოვდება მაცივრის მაგნიტებით, მაისურებით და მასშტაბური მოდელებით, მაგრამ უფრო დიდი შენატანები მხარდამჭერებს საშუალებას აძლევს დაჯავშნონ რეალური მანქანები (მინიმუმ ევროპაში).
ადრე სახელწოდებით LSEV და ახლა ბრენდირებული YoYo, 3D-პრინტერიანი მანქანა დამზადებულია მხოლოდ 57 კომპონენტისგან - დიდი ნაბიჯია იმ ათასობით ნაწილისგან, რომლებიც ქმნიან ჩვეულებრივ მანქანას. YoYo გარეგნულად წააგავს Smart Fortwo, მაგრამ ის რეალურად ცოტა უფრო პატარაა ვიდრე გერმანული მანქანა. XEV-ის თანახმად, 10 ცხენის ძალის ელექტროძრავა აძლევს მანქანას 43 მილი/სთ მაქსიმალურ სიჩქარეს. 9.2 კილოვატ-საათიანი ბატარეის ნაკრები იძლევა საკმარის წვენს 93 მილის მართვისთვის, თუმცა დიაპაზონის ეს შეფასება სავარაუდოდ ეფუძნება უფრო მსუბუქ ჩინურ ტესტირების ციკლს.
დაკავშირებული
- 3D დაბეჭდილი ჩიზქეიქი? Star Trek საკვების რეპლიკატორის შესაქმნელად კულინარიული ძიების შიგნით
- მეორადი ელექტრო მანქანის ყიდვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
- VW ათვალიერებს თავის მომავალ ელექტრო მანქანას ტრიპი შენიღბული სახით
XEV არ განიხილავს YoYo-ს შეერთებულ შტატებში გაყიდვის გეგმებს და მანქანა, ალბათ, აქ არ იქნებოდა ლეგალური, თუ ასე იქნებოდა. YoYo-ს მცირე ზომა და დაბალი მაქსიმალური სიჩქარე ნიშნავს, რომ ის საუკეთესო შემთხვევაში კლასიფიცირდება როგორც სამეზობლო ელექტრო მანქანა (NEV). ეს არის კლასიფიკაცია მცირე ზომის მანქანებისთვის, რომლებიც განკუთვნილია გზების დახურულ ქსელებში გამოსაყენებლად, ისეთ ადგილებში, როგორიცაა კოლეჯის კამპუსები ან საპენსიო თემები. მათი გადაადგილება არ შეიძლება საჯარო გზებზე, თუ სახელმწიფოები არ გაივლიან კონკრეტულ გამონაკლისებს, ისევე როგორც ისეთს, რომელიც ნებადართულია ATV-ების მართვაზე საჯარო გზებზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
თუნდაც იმ უკვე საეჭვო Crowdfunding-ის სამყარო, Kickstarter-ის მეშვეობით მანქანის გაშვება შორეულ გზას ჰგავს. მაშინაც კი, თუ YoYo მართლაც გამოდის უფრო მარტივი წარმოებისთვის, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანა, XEV მრავალი სხვა დაბრკოლების წინაშე დგას. ახალი მანქანის გაშვება ჩვეულებრივ მილიონობით დოლარი ჯდება და კომპანიები DeLorean-დან ფარადეის მომავალი აჩვენეს, თუ რამდენად ცუდად შეიძლება საქმეები წარიმართოს, როცა მოკლედ ხარ. XEV ასევე მოუწევს უსაფრთხოების რეგულაციების დაცვას იმ ბაზრებზე, რომლის გაყიდვას აპირებს YoYo. მანქანის არაორდინალური 3D-პრინტერის დიზაინი სავარაუდოდ მიიპყრობს დამატებით შემოწმებას.
ეს არ ნიშნავს რომ 3D ბეჭდვა არასოდეს იმუშავებს ავტო ინდუსტრიაში. Local Motors-მა უკვე დაბეჭდა 3D-ზე სტრატის ელექტრომობილის რამდენიმე მაგალითი, ხოლო მსხვილმა ავტომწარმოებლებმა ჩაატარეს ექსპერიმენტები 3D ბეჭდვის გამოყენებით გარკვეული მანქანის ნაწილებისთვის. ფოლკსვაგენი გეგმავს გამოიყენოს 3D პრინტერები მცირე ზომის ნივთების დასამზადებლად, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფის სახელურები, სანამ საბოლოოდ გადავა უფრო დიდ კომპონენტებზე. ფორდმა სამუხრუჭე სისტემაში გამოიყენა 3D პრინტიანი ნაწილები Shelby GT500 Mustang, და Aston Martin DBS GT Zagato აქვს 3D პრინტით დაბეჭდილი ინტერიერის მორთვა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ყველაზე იაფი ელექტრო მანქანები, რომელთა ყიდვაც შეგიძლიათ
- რა არის სხვადასხვა ტიპის ელექტრო მანქანის დამტენები?
- რა ღირს ელექტრო მანქანის ბატარეა?
- როგორ დატენოთ ელექტრო მანქანა სახლში
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
