CES 2019-ზე ახალმა მანქანებმა აჩვენეს ველური ახალი ტექნიკური მახასიათებლები

საავტომობილო ინდუსტრიამ ძალიან ცოტა ხმაური გამოიწვია Consumer Electronics Show-ის 2018 წლის გამოცემის დროს. ეს იყო ბევრად უფრო ხმამაღალი CES 2019. ავტომობილებთან დაკავშირებული მნიშვნელოვანი განცხადებები გაკეთდა საუკუნოვანი ავტომწარმოებლების, ტექნიკური გიგანტებისა და თამაშების შემცვლელი სტარტაპების მიერ, რომელთა შესახებ აქამდე არავის სმენია. დაკავშირება, ავტონომია და ელექტრიფიკაცია კვლავ სუფევდა, რეალიზმისა და მიზანშეწონილობის სხვადასხვა ხარისხით. მიუხედავად იმისა, რომ მართვის სრული ავტონომია წლების მანძილზე რჩება, CES-მა დაადასტურა, რომ 2019 წელი იქნება მანქანაში დაკავშირების წელი.

ჩვენ მოვინახულეთ ლას-ვეგასის საკონვენციო ცენტრის ყველა კუთხე, რათა გადაგვემოწმებინა ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებული ტექნოლოგია. ელექტრო ჰეჩბეკებიდან, რომლებიც იყიდება 2019 წელს, დაწყებული 22-ე საუკუნის საფეხმავლო ავტომობილით, აქ არის ახალი მანქანები, ტექნიკური მახასიათებლები და ტენდენციები, რომლებიც ვნახეთ CES 2019-ის დროს.

აუდი

Audi-მ გამოიყენა ვირტუალური რეალობის (VR) ძალა, რათა მნიშვნელოვანი გარღვევა მოეხდინა მანქანაში გართობის კუთხით. Disney-თან ერთად მუშაობდა, მან სინქრონიზებული იყო მანქანის წინ, უკან და გვერდითი მოძრაობები VR-ზე დაფუძნებული. ვიდეო თამაში სასურსათო მაღაზიისკენ მიმავალი მგზავრობა უკანა მხარისთვის განსაცვიფრებელ გამოცდილებად აქციოს მგზავრები. ციფრული ტენდენციები დემოში მონაწილეობდა Audi Experience Drive-ის Speed ​​Vegas იპოდრომზე ლას-ვეგასის სამხრეთით.

როდესაც ჩვენმა მძღოლმა მწვანე შუქი მიიღო, ე-ტრონი აფრინდა იმ სიჩუმეთა და სირბილით, რასაც ელექტრომობილისგან მოელით. ის აჩქარებდა, დაამუხრუჭა, აწარმოებდა მჭიდრო და ფართო მოხვევებს და 30 კმ/სთ სიჩქარეს ახერხებდა ტრასის პირდაპირ ნაწილზე. შესაძლოა, ჩვენც სხვა პლანეტაზე ვყოფილიყავით. ჩვენ ჩაძირული ვიყავით კოსმოსში, სადაც ვეხმარებოდით სარაკეტო ენოტი და Რკინის კაცი ააფეთქეთ ასტეროიდები ნაწილებად, ხოლო ლაზერებით სროლა უცხო მტრებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ Audi მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ამ ტექნოლოგიის ბაზარზე შემოტანაში, ის ხელმისაწვდომი იქნება ყველა მანქანის მწარმოებლისთვის და შინაარსის შემქმნელისთვის. ტექნოლოგია სავარაუდოდ ბაზარზე გამოვა 2020 წლის ბოლოს ან 2021 წლის დასაწყისში. ფასების შესახებ ინფორმაცია ჯერ არ გამოცხადებულა.

ზარის მფრინავი ტაქსი

ნუ უგულებელყოფთ მფრინავ ტაქსს, როგორც ცაში ღვეზელის კონცეფციას, რომელიც საუკეთესოდ შეეფერება სამეცნიერო ფანტასტიკურ ფილმებს. საავიაციო ინდუსტრიის ბევრი ჭკვიანი გონება - და მსოფლიოს ზოგიერთი უმდიდრესი მთავრობა - მუშაობს მათ რეალობად ქცევაზე არც თუ ისე შორეულ მომავალში. ზარმა გახსნა სრულმასშტაბიანი პროტოტიპი ვერტიკალური აფრენა-დაფრენის (VTOL) საჰაერო ტაქსის CES-ზე. Bell Nexus-ს ეძახიან, ის იკვებება ჰიბრიდულ-ელექტრული მამოძრავებელი სისტემით, რომელიც აფერხებს ექვს სადინარს, აბრუნებს გულშემატკივარს მოძრაობაში. შიგნიდან სამი ეკრანი გვაწვდის ძირითად ინფორმაციას ფრენისა და ამძრავის შესახებ.

Bell-მა არ მოგვაწოდა Nexus-ის გამოშვების ვადა, მაგრამ კომპანიის წარმომადგენელმა გვითხრა, რომ ტაქსი 2020-იანი წლების შუა პერიოდისთვის გაიზრდება.

ბოში

გერმანიის კომპონენტების მწარმოებელი Bosch-ს დიდი მონაწილეობა ჰქონდა CES 2019-ზე. ის წინასწარმეტყველებს რომ უმართავი ელექტრო შატლები გახდება ჩვეულებრივი სანახაობა მსოფლიოს დიდ ქალაქებში და მისმა CES-ის ჯიხურმა აჩვენა, თუ როგორ აპირებს იყოს ამ ახალშობილ სეგმენტში. Bosch-მა შეაგროვა ინოვაციების მთელი რიგი, როგორიცაა შატლის სპეციფიკური საინფორმაციო გასართობი ტექნოლოგია, ელექტროძრავები და პროგრამული უზრუნველყოფა. პლატფორმა, რომელიც ეხმარება მომხმარებლებს იპოვონ გამგზავრება საერთო, სრულად დაკავშირებულ დიზაინის კვლევაში (ზემოთ ნაჩვენები), რომლის გლობალური დებიუტი შედგა: CES. არსებობს ისეთი მოწინავე პროგრამული უზრუნველყოფაც კი, რომ შეუძლია სავარძელზე რეზინის ნაჭერის ან დაღვრილი ყავის ამოცნობა.

Bosch-მა CES-ზე აჩვენა სხვა ინოვაციები, მათ შორის ტექნოლოგია ე.წ მშვენივრად გასაღების გარეშე ის გვპირდება, რომ რევოლუციას მოახდენს უსადენო შესვლის სისტემებში, ამავდროულად გახდის მათ გატეხვას უფრო რთულად და ახალ მანქანებში გავრცელებული ელექტრონული სატრანსპორტო საშუალებების რადარზე დაფუძნებული მართვის საშუალებების შემოტანას. მოტოციკლების სამყარო. Digital Trends-ს ესაუბრა კეი სტეპერი, კომპანიის ერთ-ერთი ავტომატური მართვის ექსპერტი და ბერნდ ჰაინრიხსი, მისი ჭკვიანი მობილობის განყოფილების ხელმძღვანელმა, რათა მოიპოვოს ღირებული ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ სად მიდის მობილობის ინდუსტრია და რამდენად სწრაფად მიაღწევს იქ.

Byton M-Byte

Byton, ნაკლებად ცნობილი სტარტაპი, რომელიც დაფუძნებულია ჩინეთში, დაბრუნდა CES-ში 2019 წელს, რათა აჩვენოს M-Byte კონცეფციის განახლებული ვერსია წარმოებისთვის მზა ინტერიერით. ჩვენთვის ის მაინც კონცეფციას ჰგავს. სერიული მოდელი შეინარჩუნებს დიზაინის კვლევის მრუდი, 48 დიუმიან ეკრანს და მას საჭეში ინტეგრირებული პატარა ეკრანით - სერიოზულად. ეს ერთი შეხედვით ყურადღების გადატანად გამოიყურება, თუმცა ჩვენ ვიტოვებთ საბოლოო გადაწყვეტილებას, სანამ არ გამოვცდით. ბაიტონი M-Byte-ის დანერგვას 2019 წლის ბოლომდე გეგმავს. გაყიდვები დაიწყება ჩინეთში, მაგრამ მოდელი ადრე თუ გვიან ხელმისაწვდომი იქნება შეერთებულ შტატებში. მოსალოდნელია, რომ ფასი დაიწყება $45,000-ის სიახლოვეს.

Harley-Davidson LiveWire

Harley-Davidson-მა გამოაცხადა ამბიციური გეგმები, რომ 2018 წელს ელექტრული გახადოს და მან სრულად გამოავლინა თავისი პირველი ელექტროძრავა CES 2019-ზე. LiveWire არის სექსუალური, ფუტურისტული ორბორბლიანი მანქანა, რომელიც 0-დან 60 მილი/სთ-მდე აჩქარებს 3,5 წამში, სანამ მაქსიმალურ სიჩქარეს მიაღწევს 110 მილი/სთ. მისი ლითიუმ-იონური ბატარეის ნაკრები ინახავს საკმარის ელექტროენერგიას 110 მილის მანძილზე. ეს არ არის მხოლოდ ელექტრო, თუმცა; ის ასევე სრულად არის დაკავშირებული. ჰარლიმ შეცვალა ანალოგური ინსტრუმენტების კლასტერი ციფრული ერთეულით და შექმნა აპლიკაცია, რომელიც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს დისტანციურად აკონტროლონ დატენვის პროცესი.

ჩვენ ისეთი შთაბეჭდილება მოახდინა LiveWire-მა, რომ CES 2019-ის ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებულ საუკეთესო პროდუქტად დავასახელეთ. დიახ, ჰარლი-დევიდსონმა მოიგო ჯილდო მსოფლიოს უდიდეს ტექნიკურ შოუში; დაე, რომ ჩაიძიროს.

Hyundai Elevate

Hyundai-მ CES 2019-ზე წარმოადგინა შეუჩერებელი, სამეცნიერო ფანტასტიკის დიზაინის კვლევა, რომელიც ნაწილობრივ მანქანაა, ნაწილობრივ რობოტი. დაურეკა ამაღლება, ეს არის ფეხით მოსიარულე, ფურგონის მსგავსი მანქანა, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ დაეხმაროს პირველ რეაგირებას უხეში რელიეფის გადაადგილებაში, რომელიც შეაჩერებს ყველაზე უხეში SUV-ს მკვდარს. ფეხები იკვებება ბორბლიანი ელექტროძრავებით და ავტონომიური ტექნოლოგია საშუალებას აძლევს Elevate-ს ნავიგაცია მოახდინოს ფართო სპექტრის პირობებში. მას შეუძლია 5 ფუტის ვერტიკალურ კედელზე ასვლა, 5 ფუტის უფსკრულის გადალახვა, ქვეწარმავლების ან ძუძუმწოვრების მსგავსად სიარული და თავის დაწევა, რათა ავტობანზე 75 მილი/სთ სიჩქარით იმოძრაოს, როგორც ჩვეულებრივი მანქანა. Hyundai-მ განუცხადა Digital Trends-ს, რომ Elevate ამ დროისთვის მხოლოდ კვლევითი პროექტია.

კია

Kia-ს სურს თავისი თვითმართვადი მანქანები აღჭურვა ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიით აღიარებს ადამიანის ემოციებს. კონცეფცია, რომელიც მან CES-ზე აჩვენა, შოუს მონაწილეებს მისცა წინასწარი ხედვა, თუ როგორ მუშაობს ეს ფუნქცია. შექმნილია მასაჩუსეტსის ტექნოლოგიური ინსტიტუტის (MIT) შეტანით, ის ეყრდნობა A.I. და რას ჰქვია ბიოსიგნალის ამოცნობა, რათა გითხრათ ბედნიერი, მოწყენილი თუ დაღლილი ხართ. შემდეგ სისტემა არეგულირებს მანქანის ზოგიერთ სისტემას - როგორიცაა გარემო განათება, ტემპერატურა და მუსიკის დაკვრა - თქვენს განწყობაზე.

Mercedes-Benz

მერსედეს-ბენცის ტრადიციული ავტო შოუს სქემიდან გამოსული მეორე თაობის CLA CES 2019-ის დროს. CLA რჩება მერსედესის კომპაქტური მანქანების მზარდი ოჯახის დიზაინის წევრად. სტილისტებმა მისი წინა ბოლო უფრო აგრესიული მიმართულებით მიიღეს და სედანმა მიიღო სახურავის მსგავსი ხაზი, რომელიც მოგაგონებდათ მესამე თაობის CLS, ასევე უჩარჩო კარები. CLA-ს მაღალი დონის ვარიანტები სარგებლობენ ახალი Mercedes-Benz მომხმარებლის გამოცდილებით (MBUX) საინფორმაციო-გასართობი სისტემა, რომელიც ნაჩვენებია მშვენიერ, მაღალი გარჩევადობის 10 დიუმიან სენსორულ ეკრანზე.

გამოშვებისას, ხაზი მოიცავს ერთ მოდელს სახელად CLA 250. სიმძლავრე მოდის სრულიად ახალი, 2.0-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავისგან, რომელიც უზრუნველყოფს 221 ცხენის ძალას 5800 ბრ/წთ-ზე და 258 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს 1800-დან 4000 ბრ/წთ-მდე. წინა წამყვანი და შვიდ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია იქნება სტანდარტად, ხოლო Mercedes-ის 4Matic სრულამძრავიანი სისტემა შესთავაზებს დამატებით ფასად. შესრულების სპეციფიკაციები და საწვავის ეკონომიის მონაცემები ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი.

ნისანი

როგორც ვიწინასწარმეტყველეთ, Nissan-მა გამოაქვეყნა მეორე ვერსია ელექტრო ფოთოლი მეტი მართვის დიაპაზონით. დაურეკა ფოთოლი e+, ის ამაყობს 62 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეით, რომელიც ზრდის 226 მილ მანძილზე მგზავრობის დიაპაზონს, ხოლო ცხენის ძალასა და ბრუნვის დიდ ზრდას აძლევს. ეს არის დიდი გაუმჯობესება სტანდარტულ Leaf-თან შედარებით, რომელიც ერთი დამუხტვით მოძრაობს 150 მილამდე და დროა Nissan-მა ეს გაუმჯობესება თავის ელექტრო ჰეჩბეკში მოახდინოს. მანქანის გამოფენის დროს ფასის შესახებ ინფორმაცია არ გამოცხადებულა.

CES-ის ვიზიტორებს ასევე მიეცათ შესაძლებლობა დაათვალიერონ 332 ცხენის ძალა ფოთოლი Nismo RC პირადად პირველად ამერიკის მიწაზე.

Qualcomm

Qualcomm-ს სურს საბოლოოდ აქციოს მანქანა-ყველაფერზე კომუნიკაცია რეალობად. მისი 9150 ჩიპსეტი აძლევს ავტომწარმოებლებს უფლებას დაამატონ C-V2X (ფიჭური მანქანა-ყველაფერზე კომუნიკაცია) თავიანთ მანქანებს. ფორმატი არის 5G-მზადაა და ის შემოგთავაზებთ ჩამორჩენილ თავსებადობას, ასე რომ ის შეინარჩუნებს მიმდინარე ტენდენციებს ბაზარზე გამოსვლის დროისთვის. Ford-მა, Audi-მ და Ducati-მ გაერთიანდნენ, რათა აჩვენონ, რა შეუძლია C-V2X ტექნოლოგიას CES 2019-ზე. სამივე გეგმავს ამ ფუნქციის დამატებას საკუთარ მანქანებს არც თუ ისე შორეულ მომავალში; ფორდი დაგირავებული შესთავაზოს მას ყოველ ახალ მანქანასა და სატვირთო მანქანაზე, რომელიც გაიყიდება შეერთებულ შტატებში 2022 წლისთვის.

Დასვენება

CES-ის გამოფენის უმეტესობას, რომლებიც ეწევიან ტრანსპორტირებას, სურთ მთლიანად შეცვალონ თქვენი მოძრაობა.

ელექტროფიკაცია, ავტონომია და კავშირი ისევ ტრენდული CES 2019-ზე და ჩვენ დავკარგეთ კომპანიების რაოდენობა სერფინგი იმ ტალღაზე. კომპანიები დატბორა შოუს მოედანი ყუთის მსგავსი საცხოვრებელი ოთახებით ბორბლებზე, რომლებიც აღჭურვილია ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიით. დიზაინის ეს კვლევები შორს არის წარმოებისგან, მაგრამ კომპანიები, როგორიცაა Bosch, ვარაუდობენ, რომ უმართავი შატლი გამოიმუშავებს საკუთარ ბაზრის სეგმენტს შემდეგი ათწლეულის ბოლომდე. ავტონომია ასევე ხსნის კარს კავშირებისა და გართობის ტიპებს, რომელთა განხორციელება დღეს შეუძლებელია.

ადამიანები ათწლეულების განმავლობაში გააგრძელებენ ავტომობილის მართვას, თუ მეტი არა, და Qualcomm და ჰარმანი იყვნენ იმ კომპანიებს შორის, რომლებიც აჩვენებდნენ, როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს უახლოესი მომავლის კაბინეტი - თუ ავტომობილების კომპანიები მიიღებენ ამ გადაწყვეტილებებს. ტოიოტა სჯერა ზოგიერთ მძღოლს სურს დახმარება და არა სრული ავტონომია, ამიტომ ის ხელმძღვანელობს კვლევისა და განვითარების განყოფილებას ამ მიმართულებით. Nissan-მა დაარღვია ზღვარი რეალობასა და ვირტუალურს შორის უხილავი-ხილულ ტექ.

ტექნიკურიპლასები აჩვენა Mini Countryman მორთული 3D-პრინტერიანი აქსესუარებით, მათ შორის მისი საჭე და ბორბლები, და ჩვენ მივიღეთ პირველი დემო ვერსია, რასაც Valeo უწოდებს პერსონალიზებული კომფორტის ქოქოსი, რომელიც ადაპტირდება თითოეული მგზავრის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად მისი ფიზიოლოგიური მახასიათებლების მიხედვით.” ჰონდამ გადადგა ნაბიჯი ა სუპერმარკეტი თქვენი მანქანის დაფაზე,

Amazon-მა თავი მოიწვია საავტომობილო სექტორში Alexa-სთან ერთად. ნედ კურიკმა, Amazon-ის Alexa Auto-ს ვიცე-პრეზიდენტმა განუცხადა Digital Trends-ს, რომ იმ კომპანიების სია, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან Alexa-ს ინტეგრირებით თავიანთ მანქანებში, გაცილებით დიდია, ვიდრე მისი გუნდი ელოდა. საცალო ვაჭრობის გიგანტად ქცეული ტექნოლოგიური გიგანტი განსაკუთრებით გამოაცხადა მნიშვნელოვანი პარტნიორობა აქ ნავიგაცია. ჩვენ ველით, რომ მოვისმენთ ბევრ მსგავს პარტნიორობას უახლოეს თვეებში, რადგან ავტომობილში Alexa-ს მოთხოვნა იზრდება.

ზოგიერთი მძღოლი მაინც ურჩევნია დამოუკიდებელი GPS სისტემის გამოყენებას. Garmin-მა ისინი გააშუქა CES 2019-ზე, რიგით განახლებული Drive ნავიგატორები გაფორმებულია საგზაო მოგზაურობისთვის მოსახერხებელი ფუნქციებით, როგორიცაა ინფორმაცია ეროვნული პარკებისა და მოცემული მარშრუტის მნიშვნელოვანი ღირსშესანიშნაობების შესახებ. PureGear-მა დაამატა 4G კავშირი მის კამერაზე. და მათთვის, ვინც მე-20 საუკუნეში წარმოებულ მანქანას მართავს, ანკერმა გამოაცხადა ა ჭკვიანი მანქანის დამტენი რომელიც ამატებს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა ხმოვანი ბრძანებების თავსებადობა და უკონტაქტო ნავიგაცია.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
• Ram EV კონცეფცია ასახავს სატვირთო მანქანების ბრენდის ელექტრო მომავალს
• Aska-ს სასაცილო SUV-ის ზომის მფრინავი მანქანა რეალობას უახლოვდება CES 2023-ზე
• VW ათვალიერებს თავის მომავალ ელექტრო მანქანას ტრიპი შენიღბული სახით
• CES 2023-ზე მიბმული Ram Revolution-ის კონცეფცია ელექტრო პიკაპს ასახავს