ელექტრიფიკაციის გავრცელება არ ჩერდება საავტომობილო ინდუსტრიის საზღვრებზე. Harley-Davidson-მა გამოაცხადა გაბედული გეგმები, რომ 2018 წელს ელექტრონულად გამოვიდეს, როდესაც მან გამოავლინა ბატარეით მომუშავე LiveWire და იგი გაემგზავრა CES 2019-ზე, რათა გამოეჩინა დამატებითი სპეციფიკაციები e-hog-ის შესახებ. ორი თვის შემდეგ, H-D-მ გამოაცხადა LiveWire-ის წარმოების ოფიციალური დიაპაზონი, აჩქარება და დატენვის დრო ჟენევის საერთაშორისო მოტორ შოუზე.
მეტი CES 2019 გაშუქება
- Atlis გამოდის სტელსი რეჟიმიდან ელექტრო პიკაპის დასაპირებლად
- Lamborghini აერთიანებს 2020 წლის Huracan Evo-ს უფრო მეტ ძალას, ტექნიკური ტექნიკის დავიწყების გარეშე
- ათასობით პროდუქტი გამოჩნდება CES 2019-ზე. აქ არის საუკეთესო საუკეთესოთა შორის
მიუხედავად იმისა, რომ პურისტებს გაუჭირდებათ Harley-ის მიღება V-twin ძრავის გარეშე, ფირმამ ყველაფერი გააკეთა იმისთვის, რომ დაერწმუნებინა თავისი მომხმარებლები ბენზინზე უარის თქმის და ელექტროზე გადასვლაზე. H-D-მ ჟენევაში განახლებული აჩქარების მაჩვენებლები გამოაცხადა. 2019 LiveWire-ს სჭირდება სწრაფი 3.0 წამი, რათა მიაღწიოს 60 მილს საათში გაჩერებიდან. ეს არის ავტომატური, ასე რომ არ არის საჭირო კლაჩის გაშვება ან გადაცემათა გადაცემათა ცვლა, რომ მიაღწიოთ ავტომაგისტრალის სიჩქარეს. მზად ხართ ჩააბაროთ? LiveWire 60-დან 80 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 1,9 წამში.
რეკომენდებული ვიდეოები
ცხენის ძალა და ბრუნვის სპეციფიკაციები ამ დროისთვის უცნობია. ჟენევაში, ვიდრე მისი თავდაპირველი 110 მილის დიაპაზონი, კომპანიამ განაცხადა LiveWire აწვდის ურბანულ გარემოში 140 მილამდე დიაპაზონი და 88 მილი გაჩერება-გასვლისა და გზატკეცილის კომბინირებული გარბენი.
ძრავა არის ველოსიპედის ალუმინის ჩარჩოს დაძაბული კომპონენტი, რომელიც ინარჩუნებს წონას და ეხმარება სიმტკიცეს. ასევე აქვეითებს სიმძიმის ცენტრს. იმის გამო, რომ ჰარლის, ისევე როგორც ველოსიპედის მწარმოებლების უმეტესობას, უყვარს ყურადღების მიქცევა მის მამოძრავებელ სისტემებზე, დაბალ დაკიდებულ ძრავას აქვს ნათელი თუჯის ალუმინის კორპუსი. მძღოლის ფეხის კონტროლის მექანიზმები და ჯოხები საშუალებას მოგცემთ ნახევრად აღმართული დასაჯდომი ადგილი, თუმცა სპორტ ველოსიპედის მხედრებს შეუძლიათ უკან დახრილი და მის ნაცვლად გამოიყენონ დასაკეცი სამგზავრო ჯოხები. ვიწრო სიგანის ზოლები შეიძლება მოითხოვოს სხეულის უფრო მჭიდრო მონაცვლეობით, ვიდრე განიერი დიზაინით.
1 დან 8
მთავარი ბატარეა არის ლითიუმ-იონური ერთეული თუჯის ალუმინის კორპუსში. ბატარეის გარსაცმის ფარფლები შექმნილია გასაცივებლად. სტანდარტული ბორტ ერთი დონის დამტენს შეუძლია შეაერთოს ნებისმიერ რეგულარულ დენის განყოფილებაში თანდართული კაბელის საშუალებით (ინახება სავარძლის ქვეშ). Harley-Davidson ამბობს, რომ LiveWire-ს ასევე შეუძლია დაუკავშირდეს მეორე დონის, მესამე დონის, DC სწრაფი დამუხტვის (DCFC) და CCSE-IEC დამტენის წყაროებს. დილერებს, რომლებიც ყიდიან LiveWire-ს, ექნებათ DCFC დამტენი სადგურები საზოგადოებრივი გამოყენებისთვის.
ახლად გამოშვებული დატენვის დრო მოიცავს 40 წუთს ბატარეის ნულიდან 80 პროცენტამდე დამუხტვისთვის სტანდარტული DCFC-ით და 60 წუთი ნულიდან 100 პროცენტამდე დამუხტვისთვის.
ჰარლიმ შეიმუშავა LiveWire-ის შასი ურბანული ქუჩების ნავიგაციისთვის, ვიდრე გზატკეცილის ტურებისთვის. ველოსიპედს აქვს Showa-ს რეგულირებადი დაკიდების კომპონენტები წინა და უკანა. წინა მხარეს არის Showa SFF-BP (ცალკე ფუნქციის ჩანგალი-დიდი დგუში), ხოლო Showa BFRC-lite (ბალანსირებული უფასო უკანა ბალიშები-lite) შოკი ამუშავებს უკანა მხარეს. უფრო მარტივი სიტყვებით რომ ვთქვათ, მხედრებს შეუძლიათ აკრიფონ კომფორტის ან მართვის საჭირო რაოდენობა LiveWire-ისგან. ორ დისკიანი Brembo Monoblock-ის მუხრუჭები წინ მუშაობს სტანდარტული მოსახვევებში გაუმჯობესებული დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭებთან და წევის კონტროლის სისტემებთან ერთად. ველოსიპედი დადის თანაბრენდირებული H-D/Michelin Scorcher საბურავებით. LiveWire-ს აქვს შვიდი არჩევადი ცხენოსნობის რეჟიმი; ოთხი არის ქარხნულად დაყენებული და სამი მორგებულია მხედრის მიერ.
4.2 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანი ემსახურება ველოსიპედის ინფორმაციას და აჩვენებს საინფორმაციო გასართობ სისტემას. მხედრებს შეუძლიათ დისპლეის მორგება და დანიშნულებისამებრ შემუშავებული სმარტფონი აპლიკაცია სახელწოდებით H-D Connect საშუალებას აძლევს მათ დისტანციურად შეამოწმონ LiveWire-ის დარჩენილი დიაპაზონი და დააკვირდნენ დატენვის პროცესს. აპი ასევე ეხმარება მომხმარებლებს იპოვონ დამტენი სადგურები, გარდა ამისა, ის აგზავნის შეტყობინებებს, თუ აღმოაჩენს, რომ ველოსიპედი გადავიდა ან დაეჯახა.
Harley-Davidson-ის არჩეული დილერები დაიწყებენ LiveWire-ის გაყიდვას ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში 2019 წლის შემოდგომაზე. დამატებითი ბაზრები მოჰყვება 2020 წელს. შეერთებულ შტატებში, ფასი იწყება დაახლოებით $30,000-დან, სანამ სტიმულირება არ მოხდება. დრო გვიჩვენებს, მზად იქნებიან თუ არა ჰარლის მხედრები მთელი სიცოცხლის განმავლობაში, გადაიხადონ Ford Mustang-ის ფული ელექტრომომარაგებისთვის. შეერთებული შტატების წინასწარი შეკვეთები ახლა ღიაა და ევროპული წინასწარი შეკვეთები აპრილში გაიხსნება.
ციფრული ტენდენციები LiveWire-ს CES-ის საუკეთესო ავტომობილების ტექნოლოგიად აქცევს
Digital Trends-ის სარედაქციო გუნდს იმდენად მოეწონა LiveWire-ის დიზაინი, რომ ჩვენ დავაგვირგვინეთ იგი საუკეთესო საავტომობილო ტექნოლოგია CES 2019-ზე. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ყველა თვალი მანქანებში ტექნიკის ინტეგრაციაზე იყო მიპყრობილი, მაგრამ LiveWire აჩვენებს, რომ მოტოციკლებსაც შეუძლიათ განვითარება. ის ასევე ეხმარება, რომ ეს მშვენიერი ველოსიპედია.
ჯერემი კაპლანიDT-ის მთავარმა რედაქტორმა გადასცა Harley-Davidson-ის გუნდს ჯილდო და ისაუბრა LiveWire-ის დიზაინზე და რას ნიშნავს ეს ასეთი პატივცემული ამერიკული ბრენდის მომავლისთვის.
LiveWire-ის აღწერისას, Harley-Davidson-ის შონ სტენლიმ თქვა: ”ეს არის სრულიად ახალი გამოცდილება მოტოციკლეტის სამყაროში. ის პატივს სცემს იმ ადგილს, საიდანაც ჩვენ მოვედით, მაგრამ ასევე ქმნის საოცარ და შთამბეჭდავ მოგზაურობას იქ გზაზე. ”
სტენლიმ აღნიშნა, რომ LiveWire-ის რამდენიმე დიზაინის მახასიათებელი, როგორიცაა ბატარეის ფარფლები, გამიზნულია კლასიკურ Harley-Davidson-ის დიზაინებისთვის.
”... ელექტრომომარაგება, ეს ცილინდრი ბოლოში,” თქვა მან, ”მოტოციკლის ეს სამკაული, ისევ ანიშნა, საიდანაც მოვედით. ეს ელექტროგადამცემი ყოველთვის სამკაულია და ის თქვენს ყურადღებას იქ იქცევს. ის, რა თქმა უნდა, ასევე ძლიერია; ბევრს გააკვირვებს, როცა მათ თავის ადგილზე დავსვამთ“.
ჯიმ ფედერიკო, H-D-ის ინჟინერიის ვიცე პრეზიდენტი. ხაზი გაუსვა LiveWire-ის სიმძლავრეს და თქვა: „როდესაც ამ დროსას ატრიალებთ, ბრუნვის 100 პროცენტი გაქვთ ხელმისაწვდომი და გრძნობთ ამას. ეს 0-დან 60-მდე 3,5 წამზე ნაკლებ დროში გააკეთებს. აღსანიშნავია, რომ ოფიციალური 3.0 წამის დრო 60-მდე კიდევ უფრო მაღალია.
განახლებულია 2019 წლის 5 მარტს დიაპაზონის, სიჩქარისა და დატენვის დროის მაჩვენებლებით.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Harley-Davidson-ის მეორე ელექტრო მოდელი LiveWire-ზე პატარა იქნება
- აქ არის თქვენი პირველი ხედვა Harley-Davidson-ის ახალი ველოსიპედის ხაზზე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
