შეამოწმეთ ამ შემდეგი თაობის Moon Buggy-ის დიზაინი

NASA მიზნად ისახავს მთვარის ზედაპირზე პირველი ქალის და პირველი ფერადოვნების გაგზავნას სულ რამდენიმე წელიწადში. და 50 წლის წინანდელი აპოლონის ასტრონავტების მსგავსად, ისინი გამოიყენებენ მთვარის ბაგს კლდოვან ზედაპირზე გასასვლელად.

აერონავტიკისა და თავდაცვის ტექნოლოგიების კომპანია Northrop Grumman აპროექტებს ეგრეთ წოდებულ "მთვარის რელიეფის მანქანას" (LTV), რომელიც NASA-ს სურს გამოიყენოს არტემისის მთვარეზე მოახლოებული დაშვებისთვის.

რეკომენდებული ვიდეოები

ამჟამად რამდენიმე დეტალი არის ხელმისაწვდომი Northrop-ის ავტომობილის სპეციფიკურ დიზაინთან დაკავშირებით, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ ის ჯერ კიდევ განვითარების ადრეულ ეტაპზეა. თუმცა, ამ კვირაში ვირჯინიაში დაფუძნებულმა კომპანიამ შეძლო გაეზიარებინა სურათი (ქვემოთ), სადაც ნაჩვენებია, თუ როგორ შეიძლება გამოიყურებოდეს.

დაკავშირებული

  • NASA-ს ონლაინ ინსტრუმენტი საშუალებას მოგცემთ თვალყური ადევნოთ Artemis I მთვარის მისიას რეალურ დროში
  • NASA-ს მთვარის რაკეტა შესაძლოა გაშვებულიყო მიმდინარე წლის აგვისტოში
  • NASA-ს განსაცვიფრებელ სურათებში ნაჩვენებია შემდეგი თაობის მთვარის რაკეტა გამშვებ პუნქტზე
Northrop Grumman-ის მიერ შემოთავაზებული მთვარის ბაგის დიზაინი.
ნორტროპ გრუმანი

Northrop ამბობს, რომ მისი შემოთავაზებული LTV იქნება "სწრაფი და ხელმისაწვდომი". მისი დიზაინის მიზნის მისაღწევად, ის ოთხ კომერციულთან თანამშრომლობს კომპანიები: მამოძრავებელი სისტემის სპეციალისტი AVL, კოსმოსური პროდუქტების მიმწოდებელი Intuitive Machines, კოსმოსური ტექნოლოგიების კომპანია Lunar Outpost და საბურავების ექსპერტი მიშლენი.

ის ასევე მუშაობს Apollo-ს ასტრონავტებთან, დოქტორ ჰარისონ „ჯეკ“ შმიტთან და ჩარლზ დიუკთან, რათა ისწავლოს 1970-იანი წლების დასაწყისში მთვარის მისიების დროს მიღებული მათი პრაქტიკული გამოცდილებიდან და ცოდნით.

„ჩვენს თანაგუნდელებთან ერთად, ჩვენ მივაწვდით NASA-ს მოქნილ და ხელმისაწვდომ სატრანსპორტო საშუალების დიზაინს, რათა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ადამიანები და რობოტები. მთვარის ზედაპირის შესწავლა მთვარეზე და, საბოლოოდ, მარსზე ადამიანის მდგრადი ყოფნის ხელშესაწყობად,”-ნორთროპი აღმასრულებელი თქვა სტივ კერინმა გამოშვებაში.

NASA-მ გამოაცხადა ზარი აგვისტოში ითხოვს LTV დიზაინებს ამერიკული კომპანიებისგან. ნათქვამია, რომ მთვარის როვერი უნდა იყოს ელექტროენერგიით და შექმნილია მინიმუმ 10 წლის განმავლობაში, რათა ის გამოიყენებოდეს რამდენიმე მისიაში Artemis.

არტემისის პროგრამისთვის კოსმოსური სააგენტო ითხოვს კომერციული კომპანიების გამოცდილებას, როგორიცაა Northrop შეიმუშავებს და ააშენებს საჭირო კოსმოსურ აღჭურვილობას, როგორც ხარჯების შემცირებისა და შემცირების ძალისხმევის ნაწილი მოსამზადებელი დრო.

მაგრამ მიუხედავად ამ მიდგომისა, ნასამ ამ თვის დასაწყისში აღიარა რომ ის ვერ მიაღწევს საწყის 2024 წლის მიზანს მთვარის ზედაპირზე ადამიანების დასაბრუნებლად, მკვლელობის მოტივით საკითხები, რაც ნიშნავს, რომ 1972 წლის შემდეგ პირველი ასტრონავტის დაშვება მთვარეზე ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოხდეს 2025 წლამდე. ყველაზე ადრეული.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • NASA-ს მელანები აკავშირებს SpaceX-ს მეორე ეკიპაჟის მთვარეზე დაშვებისთვის
  • NASA ხაზს უსვამს გამოწვევებს, რომელთა წინაშე დგანან მომავალი თაობის კოსმოსური კოსტუმების დიზაინერები
  • NASA-ს მაღალტექნოლოგიური მთვარის ზურგჩანთა მიზნად ისახავს მთვარის ზედაპირის რუკას
  • NASA ეძებს SpaceX-ს მიღმა მომავალი მთვარის დამფრენებისთვის
  • როგორ უყუროთ NASA-ს, როგორ ნელა ააგორებს მთვარის რაკეტა გამშვებ პუნქტში

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო