ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ Waymo-ს შესახებ

Waymo ყალბი ქალაქის ტესტი
მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ ჩვენგანს სჯეროდა, რომ 2017 წლისთვის საკუთარი პერსონალური მფრინავი მანქანები გვექნებოდა, ეს ნამდვილად ასე არ აღმოჩნდა. თუმცა, მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, ავტონომიური მანქანები გახდება ჩვენი ყოველდღიური გამოცდილების რეგულარული ნაწილი. იმის ნაცვლად, რომ ბორბლები თავად ავიღოთ, თვითმართვადი მანქანების ფლოტები მალე დაგვიტრიალებენ, სანამ ჩვენ მიდრეკილია უფრო აქტუალური საკითხებისკენ, როგორიცაა ტექსტური შეტყობინებების გაგზავნა, ძილი, ელ. ფოსტის დაჭერა ან გადაფურცვლა Tinder. რა დროა ცოცხალი იყოს.

ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული მოთამაშე ამ ბაზარზე არის ახლად განახლებული Waymo. ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში იყო Waymo-ს განცხადებების ტალღა, როდესაც კომპანია სულ უფრო უახლოვდება თავისი პირველი კომერციულად ხელმისაწვდომი ავტონომიური მანქანის გამოშვებას. აქ არის ყველაფერი, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ.

რეკომენდებული ვიდეოები

რა არის Waymo?

გასული ათწლეულის უმეტესი ნაწილის განმავლობაში Google-მა თავისი თვითმმართველობის ტექნოლოგიაში ფულადი სახსრები ჩადო. კომპანია ცნობილი გახდა პიონერი რობოტი მანქანების კანონები ქვეყნის მასშტაბით და ააშენა მასიური ფლოტი

უმოძრაო ბოთლები რომ საბოლოოდ დატრიალდა სილიკონის ველის გარშემო. მიუხედავად ამისა, ალფაბეტმა, Google-ის მშობელმა კომპანიამ, საბოლოოდ გადაწყვიტა მთელი პროგრამის გადახედვა. 2016 წელს ანბანი გამოაცხადა რომ Waymo უხელმძღვანელებს ამ ავტონომიური მართვის პროექტს იმ მომენტიდან. იმის ნაცვლად, რომ თავად აეშენებინა მანქანები, Waymo ითანამშრომლებდა თან ავტომწარმოებლები.

ეს იყო დიდი პირველი და მთავარი ნაბიჯი მთლიანად პროექტისთვის. განცხადებით, Waymo-მ მიანიშნა გადაადგილება მისი პოდ მანქანების შემდგომი განვითარებისგან. ინვესტიციები ავტონომიური მანქანების ტექნოლოგიებში ბოლო წლებში გაიზარდა. მსხვილმა ავტომწარმოებლებმა, როგორიცაა Ford და General Motors, ცოტა ხნის წინ ლიდერობდნენ ნავიგაციის კვლევის კვლევა ტოპ 18 კომპანიის რეიტინგი და მათი უნარი განავითარონ თვითმართვადი მანქანები. პერსპექტივის გულისთვის, Waymo იყო მეშვიდე ადგილზე იმავე სიაში (ყველაზე მაღალი რანგის არა-ავტომწარმოებელი). ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ავტონომიური მართვის ამ მღელვარე კონკურსს აქ.

წარმოების გამარტივება

იანვარში, ჩრდილოეთ ამერიკის ავტო შოუს Automobili-D კონფერენციაზე, Waymo-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯონ კრაფციკმა გამოაცხადა, რომ Waymo-მ ააშენა. მთელი სენსორების ნაკრები გამოიყენება მისი თვითმართვადი Chrysler Pacifica Hybrid სატესტო მანქანებით. ეს იყო უზარმაზარი ნაბიჯი კომპანიისთვის მრავალი მიზეზის გამო. უპირველეს ყოვლისა, ეს იმას ნიშნავდა, რომ Waymo აღარ იყო მრავალი, მესამე მხარის მიმწოდებლის ბრძანებით ერთი მანქანის შექმნაზე.

წარმოების პროცესის შიდა გადაადგილებამ შესაძლებელი გახადა სხვადასხვა კომპონენტების (სენსორული აპარატურა, სენსორული შერწყმის პროგრამული უზრუნველყოფა, გამოსახულების ამოცნობა) უფრო ეფექტური ინტეგრაცია. მაგალითად, როდესაც კომპანიამ პირველად დაიწყო საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირება, ერთი მაღალი კლასის ღირებულება ლიდარის სისტემა იყო $75000; ეს რიცხვი მას შემდეგ შემცირდა 90 პროცენტი.

ვისთან მუშაობს Waymo?

კრაისლერი

2017 Chrysler Pacifica ჰიბრიდული მინივენი Waymo თვითმართვადი სატესტო ფლოტი
Chrysler Pacifica Hybrid

კიდევ ერთხელ, Waymo-ს გარდამავალ და Google pod მანქანების დაღუპვასთან ერთად, კომპანიამ ძალიან ნათლად განაცხადა ერთი რამ: მას არ ჰქონდა განზრახვა ეცადა მთელი მანქანების წარმოება. 2016 წელს Waymo-მ პარტნიორობა გაუწია Fiat Chrysler Automobiles-ს, რათა უკეთ მოახდინოს თვითმართვადი მანქანების ტექნოლოგიების კომერციალიზაცია. თავდაპირველი გარიგება მოითხოვდა 100-ის კონვერტაციას Chrysler Pacifica Hybrid მინივენები ავტონომიურ მანქანებში პროტოტიპში.

თვითმართვადი ტექნიკის ჩართვის მიზნით, მიკროავტობუსების ელექტრო სისტემები, ელექტროგადამცემები და შასი ოდნავ შეიცვალა. ეს პროტოტიპები უკვე გამოსცადეს Fiat Chrysler-ის ობიექტებში ჩელსიში, მიჩიგანში, იუკაში, არიზონაში და ასევე Waymo-ს ობიექტში კალიფორნიაში.

შემდეგი შეიძლება ჰონდა იყოს

Acura RLX Sport Hybrid
Acura RLX Sport Hybrid

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია უკვე თანამშრომლობს Fiat Chrysler-თან, Honda შეიძლება იყოს Waymo-ს შემდეგი თანამშრომლობა. 2016 წლის დეკემბერში, Honda გამოაცხადა რომ ის „ფორმალურ დისკუსიებში შედიოდა“ Waymo-სთან კომპანიის ავტონომიური ტექნოლოგიების მანქანებთან ინტეგრირებისთვის. თუ ეს თანამშრომლობა განხორციელდება, ჩვენ წარმოვიდგენთ, რომ ის საკმაოდ ჰგავს Fiat Chrysler-ის პარტნიორობას, სადაც Honda გთავაზობთ მანქანების სერიას Waymo-ს ტექნიკით მოდიფიცირებისთვის.

Honda ახლახან ახორციელებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანის ტესტებს, ამიტომ Waymo-სთან ერთობლივი საწარმო იქნება ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი. კომპანია სან-ფრანცისკოს GoMentum-ის სადგურზე RLX Sport Hybrid-ზე დაფუძნებული ავტონომიური მანქანების პროტოტიპის ტესტირებას ახდენს. Honda იმედოვნებს, რომ 2020 წლისთვის აწარმოებს ავტომობილებს მოწინავე ავტონომიური შესაძლებლობებით.

საჯარო შეთავაზებები

არიზონაში, Waymo უკვე არის სთავაზობს ფართო საზოგადოებას გასეირნებას კონვერტირებულ Pacifica Hybrids-ის ფლოტში. Waymo-მ ასევე გამოაცხადა კიდევ 500 პროტოტიპის თვითმართვადი მანქანის მიწოდება, რომელთაგან ბევრი მიემართება სპილენძის სახელმწიფოში. როგორც ამ საცდელი პროგრამის ნაწილი, Waymo მისცემს ფენიქსის ზოგიერთ მაცხოვრებელს მთელი საათის განმავლობაში წვდომას მის ავტონომიურ შეთავაზებებზე, მოხსენების მიხედვით საშუალო.

რა ამბიციები აქვს Waymo-ს ამ პროექტთან დაკავშირებით? კომპანია იმედოვნებს, რომ გამოიყენებს გამოხმაურებას ამ საცდელი მგზავრებისგან, რათა უკეთ გაიგოს, თუ როგორ უძლებენ ეს მანქანები რეალურ სამყაროში არსებულ სცენარებს, მისი სატესტო ობიექტების მყუდრო საზღვრების მიღმა. მაგრამ რატომ არის არიზონა ყველა ადგილიდან? ძირითადად იმიტომ, რომ სახელმწიფო არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე რეგიონიდან ქვეყანაში, სადაც ლეგალურია ავტონომიური მანქანების ტესტირება საჯარო გზებზე. ამ მიზეზით, როგორც Uber, ასევე General Motors თვითმართვადი მანქანების შვილობილი კომპანია, საკრუიზო ავტომატიზაცია, ასევე გამოსცადეს მათი თვითმართვადი მანქანები სკოტსდეილში.

კონკურსი

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, Waymo, რა თქმა უნდა, არ არის ერთადერთი მოთამაშე ავტონომიური მანქანების მზარდ ბაზარზე. Ford-მა გამოაცხადა საკუთარი თვითმართვადი მანქანების გამოშვების გეგმები მგზავრობის გაზიარების სერვისები 2021 წლისთვის. Renault-Nissan Alliance, Daimler და Volkswagen Group, სხვათა შორის, ასევე მუშაობენ ამ ტექნოლოგიების დანერგვაზე კომერციულ მანქანებში უახლოეს წლებში.

Uber-მა ახლახან განათავსა თვითმართვადი მანქანების ფლოტი სან-ფრანცისკოში, ხოლო General Motors-მა ცოტა ხნის წინ გამოაქვეყნა გეგმები თვითმართვადი მანქანების სერიის გამოცდაზე მიჩიგანში. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ Waymo-მ ცოტა ხნის წინ შეიტანა ა სარჩელი Uber-ის წინააღმდეგ, იმის მტკიცებით, რომ Waymo-ს ყოფილმა თანამშრომელმა მოიპარა 14000-ზე მეტი ფაილი კომპანიისგან. შემდეგ ეს ფაილები გამოიყენეს ახალი ავტონომიური მართვის სტარტაპის შესაქმნელად, სახელწოდებით Otto. ეს კომპანია მოგვიანებით Uber-მა 680 მილიონ დოლარად შეიძინა.

მას შემდეგ Uber-მა უარყო Waymo-ს ბრალდებები და უწოდა მათ სხვა არაფერი, თუ არა „კონკურენტის შენელების უსაფუძვლო მცდელობა“. შეგიძლიათ წაიკითხოთ მეტი ზომების შესახებ, რომელსაც Waymo ატარებს Uber-ისგან თავისი საიდუმლოების დასაცავად აქ.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
  • ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ Rivian R1T-ის შესახებ
  • უყურეთ სან-ფრანცისკანელებს, როგორ სეირნობენ Waymo-ს თვითმართვადი მანქანით
  • რა არის Uconnect? აქ არის ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ პოპულარული სისტემის შესახებ
  • Apple Car: რა უნდა იცოდეთ Project Titan-ის შესახებ

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო

სად ვუყუროთ Magic Mike's Last Dance

სად ვუყუროთ Magic Mike's Last Dance

2012 წელს მამაკაცის გაშიშვლების სამყარომ ცენტრა...

სად ვუყუროთ Flamin' Hot-ს

სად ვუყუროთ Flamin' Hot-ს

ოდესმე დაფიქრებულხართ Flamin' Hot Cheetos-ის მი...

სად ვუყუროთ კარდაშიანების მე-3 სეზონს

სად ვუყუროთ კარდაშიანების მე-3 სეზონს

კარდაშიან-ჯენერის იმპერიის აღზევება 21-ე საუკუნ...