ამჟამად მსოფლიოს მოსახლეობის 54 პროცენტზე მეტი ცხოვრობს ქალაქებში. Გაერთიანებული ერები პროექტები ეს რიცხვი 2050 წლისთვის 66 პროცენტამდე გაიზრდება. რაც უფრო დასახლებულია ჩვენი ქალაქები, სულ უფრო და უფრო არათანაბარი დატვირთვა ედება მთლიან ინფრასტრუქტურას.
ამ ექსპონენციალური ტვირთის წინააღმდეგ საბრძოლველად, ბევრი ქალაქი აერთიანებს უახლესი გონიერი ტექნოლოგიების და არასოდეს გამოცდილი ქალაქის დაგეგმვის ინიციატივებს. აქ არის ოთხი პიონერული ძალისხმევა ამჟამად მიმდინარეობს.
რეკომენდებული ვიდეოები
სინგაპური
სინგაპური, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ფინანსური ცენტრი, შეიძლება ითქვას, რომ პლანეტის ყველაზე ჭკვიანი ქალაქია. მას შემდეგ, რაც ჭკვიანი ერი პროგრამა, რომელიც 2014 წელს დაიწყო, ქალაქი იყო უახლესი ქალაქგეგმარების ტექნოლოგიებისა და პოლიტიკის წინა პლანზე.
The პროგრამა დაფუძნებულია ძირითადად სენსორებისა და კამერების მასიური ქსელის გარშემო, რომლებიც განლაგებულია ქალაქში. ეს მოწყობილობები საშუალებას აძლევს მთავრობას გააანალიზოს ყველაფერი, დაწყებული საცობებიდან დაწყებული ხალხის სიმკვრივემდე. ეს ქსელი შორს არის სრულყოფილად დანერგვისგან, მაგრამ ხელისუფლებას უკვე შეუძლია გამოიყენოს ეს სენსორები აკრძალულ ადგილებში მოწევის მონიტორინგისთვის, ისევე როგორც ნაგვის გადაყრა.
ეს მონაცემები მუშაობს ტანდემში ციფრული რუკების პლატფორმასთან, რომელიც ცნობილია როგორც ვირტუალური სინგაპური. ეს სიმულატორი საშუალებას აძლევს მთავრობას დაინახოს როგორ მუშაობს ინფრასტრუქტურა რეალურ დროში. ეს საშუალებას მისცემს ჩინოვნიკებს გადააკეთონ ავტობუსები პიკის საათებში, თავიდან აიცილონ საცობები და იწინასწარმეტყველონ, თუ როგორ იმოქმედებს ახალი შენობები ქარის ნიმუშები ან საკომუნიკაციო სიგნალები. მთავრობა მოელის, რომ მომავალში გამოიყენებს ვირტუალურ სინგაპურს ხალხის ევაკუაციისთვის ბუნებრივი კატასტროფების, ეპიდემიების ან ტერორისტული აქტების გამო.
ოფიციალური პირები ასევე გეგმავენ სახლის სენსორების გამოყენებას მოწყობილობებისა და მოწყობილობების თვალყურის დევნებისთვის. ეს სენსორები მონიტორინგს გაუწევენ ყველაფერს დაწყებული რაოდენობის მიხედვით ტუალეტის წყალსატევები კონდიცირების ბლოკებს მეტი ენერგოეფექტურობისთვის. მაგალითად, ტუალეტში სენსორს შეუძლია თვალყური ადევნოს გამორეცხვას, რათა უზრუნველყოს ადამიანის აქტივობის დონის ძირითადი ინფორმაცია, როგორც მათი საერთო კეთილდღეობის მაჩვენებელი. დამატებით სენსორებს შეუძლიათ რეალურ დროში წყლისა და ელექტრომოხმარების მონიტორინგი. ენერგიის მთლიანი მოხმარების უბრალოდ ხედვის საპირისპიროდ, ეს სენსორებით გაძლიერებული მოდელი საშუალებას მოგცემთ გაეცნოთ წყლის პოტენციურ გაჟონვას და არაეფექტურ მოწყობილობებს.
ეს შეიძლება ზოგიერთს ცოტა ინვაზიურად მოეჩვენოს; თუმცა, სინგაპურის მოქალაქეებმა ეს ძალიან მიიღეს როგორც ახალ ნორმად. სინამდვილეში, წარსულში მთავრობა აკონტროლებდა მოქალაქეების სმარტფონებსაც კი, რომ გაეანალიზებინა მუწუკები გარკვეული გადაადგილება, როგორც არათანაბარი რელიეფის და პოტენციური ტექნიკური საკითხების მითითების საშუალება.
სტარტაპი, რომელიც ცნობილია როგორც NuTonomy მუშაობს ქალაქთან გამოუშვით 100 მძღოლის გარეშე მანქანები უახლოეს თვეებში. ასევე მუშაობს უმართავი მასობრივი სატრანზიტო პარკების ფლოტი. ეს დამატებები იმუშავებს ინტეგრირებული რუკების პლატფორმასთან უნისონში ამ გარდამქმნელი მეტროპოლიის შემდგომი დახვეწის მიზნით.
ბარსელონა, ესპანეთი
მისი ინფრასტრუქტურის დიდი რემონტით, კატალონიის დედაქალაქი, სავარაუდოდ, კონკურენციას უწევს სინგაპურს, როგორც ყველაზე ჭკვიან ქალაქს დედამიწაზე. Მეტი ვიდრე 300 მილი ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელი ემსახურება ამ ბადის ხერხემალს. ოფიციალური პირები იყენებენ ამ ქსელს ქალაქის მასშტაბით Wi-Fi-ს უზრუნველსაყოფად. ბარსელონაში არის დაახლოებით 700 Wi-Fi ცხელი წერტილი, მაქსიმალური მანძილი 328 ფუტი ცხელ წერტილებს შორის.
ბარსელონამ ასევე დაამონტაჟა უკაბელო LED ქუჩის განათება ენერგიის მოხმარების შესამცირებლად. თითოეული ქუჩის განათება ასევე მოქმედებს როგორც Wi-Fi ცხელი წერტილი დამატებითი ფუნქციონირებისთვის. ეს დანადგარები მუშაობენ ტაიმერებზე და მოძრაობის დეტექტორებზე და მოსალოდნელია შემცირება ეროვნული მუნიციპალური ელექტრო ხარჯები ერთი მესამედით.
ესპანელი ჩინოვნიკები ამჟამად ცდილობენ გადააკეთონ ავტომობილების ნაკადი ტრაფიკის 21 პროცენტით შემცირების მაღალი ამბიციებით. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში. ეს მიზანი ერის საკვანძოა ურბანული მობილობის გეგმა. ეს მოდელი ფოკუსირებულია "სუპერბლოკების" იდეაზე. გეგმა არის მაღალსიჩქარიანი მოტორიზებული მოძრაობის გადატანა ქალაქის პერიმეტრს და, შესაბამისად, გაიხსნას დედაქალაქის შიდა ნაწილები ფეხით მოსიარულეთათვის საჯარო სივრცე.
როგორც კაპიტალური რემონტის ნაწილი, ოფიციალური პირები გეგმავენ 124 მილის ველობილიკების დამატებას და უფრო ხელმისაწვდომი ავტობუსის გაჩერებების აშენებას, რათა ხელი შეუწყონ საზოგადოებრივი ტრანზიტის გამოყენებას, ფეხით და ველოსიპედით. რევოლუციონერი ჭკვიანი პარკირების სისტემა იყენებს ასფალტზე ჩაშენებულ სენსორებს, რათა მძღოლები აპლიკაციის საშუალებით გაუძღვეს ავტოსადგომს. ეს ხელს უწყობს პროცესის გამარტივებას და კიდევ უფრო ამცირებს საცობებს მოძრაობის პიკის საათებში.
ამ ჭკვიანი ქალაქის მთავარი ასპექტი არის პირდაპირი პასუხი იმ უპრეცედენტო გვალვაზე, რომელიც ქვეყანას 2008 წელს შეექმნა. ამ პერიოდში ესპანეთი იძულებული გახდა იმპორტი წყალი. ამ სიტუაციის ხელახლა განმეორების თავიდან ასაცილებლად, მთავრობამ შეიმუშავა მიწის სენსორების ქსელი, რათა დაარეგულიროს მორწყვა ნალექის სავარაუდო შეფასებებთან და ტემპერატურასთან შედარებით. ეს სენსორები შემდეგ არეგულირებენ ქალაქის გამფრქვევ სისტემებსა და შადრევნებს ეფექტურობისთვის. ამ სისტემებმა ბარსელონას საშუალება მისცა გაზარდოს წყლის კონსერვაცია 25 პროცენტით და გადაარჩინა ქალაქი დაახლოებით $555,000 წელიწადში.
მთავრობამ ამ პროგრამული პლატფორმის ღია კოდირება მოახდინა გითჰუბი საშუალებას მისცემს ქალაქმგეგმარებლებს მთელი მსოფლიოდან გააანალიზონ მონაცემები ამ ჭკვიანი ქსელიდან და პოტენციურად განახორციელონ იგივე იდეები და მოდელები საკუთარ იურისდიქციებში.
ოსლო, ნორვეგია
ოსლო წლების განმავლობაში იყო მთელი ქალაქის ჭკვიანი ტექნოლოგიების წინა პლანზე. ენერგიის მდგრადი მოხმარება ნებისმიერი პროგრესული ქალაქგეგმარების სტრატეგიის მთავარი კომპონენტია. მიუხედავად იმისა, რომ ქალაქების უმეტესობა უბრალოდ იწვის იაფი, არაგანახლებადი ენერგიის რესურსებით, ოსლო სანაცვლოდ ეყრდნობა ნაგავს, როგორც სუფთა საწვავის უპირატეს წყაროს. ქვეყანა ყველაფერს გარდაქმნის საყოფაცხოვრებო ნარჩენებიდან დაწყებული სამრეწველო ნარჩენებით ენერგიად, განსხვავებით ნაგავსაყრელებზე დამარხვისგან.
ქალაქს იმდენად აინტერესებდა ნარჩენების ენერგიად გადაქცევა, რომ ერთ მომენტში ფაქტიურად ამოიწურა ნაგავი. ქალაქმა მას შემდეგ დაიწყო იმპორტი ნარჩენები სხვა ქვეყნებიდან, ასე ვთქვათ, ძალაუფლების შესანარჩუნებლად.
ოსლოში სატრანსპორტო ქსელმა ასევე განიცადა ყოვლისმომცველი რემონტი ბოლო წლებში. სხვა მოწინავე მეტროპოლიტენის ბადეების მსგავსად, ოსლო აერთიანებს ასფალტზე ჩაშენებულ პარკირებას სენსორები, და ოფიციალური პირები აკონტროლებენ მოძრაობის შაბლონებს, რათა წინასწარ განსაზღვრონ და თავიდან აიცილონ გადატვირთულობა. ქალაქში ასევე არის მსოფლიოში ელექტრო მანქანების დამუხტვის სადგურების ალბათ ყველაზე ფართო ქსელი.
ელექტრო მანქანების უბრალოდ წახალისებისა და ემისიის სტანდარტების წახალისების გარდა, ოსლო ასევე ახორციელებს სტრატეგიებს, რათა შეზღუდოს მომავალი გადატვირთულობა. 2019 წლისთვის ქალაქი გეგმავს აკრძალოს ყველა მანქანა ცენტრალური ოსლოდან. იგივე კანონმდებლობა მოითხოვს მშენებლობა დამატებით 37 მილის შიდა ქალაქის ველოსიპედის ზოლები იმავე თარიღისთვის.
ემისიებისა და ენერგიის ნარჩენების შემდგომი შემცირების მიზნით, ოსლომ შეიმუშავა თანამედროვე ქუჩის განათების მძლავრი ქსელი. ტრადიციული ქუჩის განათებისგან განსხვავებით, ამ დანაყოფებს შეუძლიათ რეაგირება მოახდინონ განათების პირობებზე და ამინდის პროგნოზებზე, რათა დაბნელდეს ან გამოიმუშავონ მეტი შუქი საჭიროებისამებრ. ეს სისტემა იყენებს 650 გადამამუშავებელ სადგურს, რომლებიც აკავშირებს 65000-ზე მეტ სინათლის წერტილს. მასზე დისტანციურად წვდომა შესაძლებელია ინტერნეტის გამოყენებით, რაც საშუალებას აძლევს ოფიციალურ პირებს დაარეგულირონ ეს სინათლის წერტილები კომპიუტერის ან თუნდაც სმარტფონი. მხოლოდ ამ ინიციატივამ მისცა ოსლოს საშუალება შემცირება მისი ქუჩის განათების ენერგიის მოხმარება 62 პროცენტით.
ქალაქს ასევე აქვს გადაწყვეტილი ჯანდაცვის ხარჯების დაფარვა. Მეტი ვიდრე 1,000 ხანდაზმული ადამიანები სარგებლობენ თავიანთი სახლების ჭკვიანი სისტემებით. ამ მოწყობილობებს შეუძლიათ თერმოსტატების რეგულირება, მოძრაობის მონიტორინგი, მოწყობილობის გამოყენება და ყოველდღიური მედიკამენტების შესახებ შეხსენებების გადაცემაც კი. ეს საშუალებას აძლევს ხანდაზმულებს შეინარჩუნონ დამოუკიდებლობა სახლში მოვლის საერთო ხარჯების შემცირებისას.
ნიუ-იორკი, აშშ
ნიუ-იორკი ასევე ცდილობდა ესარგებლა ჭკვიანი ტექნოლოგიური ინტეგრაციის ამ ტალღით. ოფიციალურმა პირებმა გამოაცხადეს უპრეცედენტო მიზანი, მიაწოდოს მაღალსიჩქარიანი ფართოზოლოვანი სერვისი მთელ ქალაქს. 2025. ამით ნიუ-იორკი აპროექტებს უდიდეს და უსწრაფეს მუნიციპალურ Wi-Fi ქსელს პლანეტაზე. ინიციატივა ხუთ უბანს მისცემს ინტერნეტს გიგაბიტამდე სიჩქარით.
თუ დედამიწაზე უსწრაფესი Wi-Fi ქსელის შექმნა საკმარისად დამღლელი არ იყო, ნიუ-იორკის ჰადსონ იარდის უბანი ახლახან თანამშრომლობდა NYU-სთან. ურბანული მეცნიერებისა და პროგრესის ცენტრი შევქმნათ შეერთებული შტატების პირველი ”რაოდენობრივი საზოგადოება.” მიზანია შექმნას თითქმის 17 მილიონი კვადრატული ფუტი, როგორც კომერციული, ასევე საცხოვრებელი ფართი. მათ შორის სკოლა, 14 ჰექტარი საჯარო სივრცე, ასევე ელექტროსადგური და ცენტრალური ნარჩენების მართვა სისტემა.
იფიქრეთ მასზე, როგორც მიკროკოსმოსის ტექნოლოგიურ საცდელზე. ამ ზონის ფარგლებში, ოფიციალური პირები შეძლებენ ჰაერის ხარისხის, მოძრაობის, ენერგიის წარმოებისა და ენერგიის მოხმარების შესახებ მონაცემების მონიტორინგს. ეს სამუშაო ამჟამად დამუშავების პროცესშია და დაახლოებით 2025 წლისთვის დასრულდება.
ამ მასიური ჭკვიანი ქალაქის წამოწყების კიდევ ერთი მთავარი კომპონენტია Midtown in Motion პროექტი. ნიუ-იორკის ოფიციალური პირები იმედოვნებენ, რომ დახვეწავენ თავიანთ ხშირად ჩაკეტილ გზებს სენსორებისა და კამერების ქსელით. პროგრამის პირველი ეტაპი 2011 წლის ივლისში დაიწყო. ეს მოიცავდა 100 მიკროტალღური სენსორის, 32 საგზაო კამერის და E-ZPass მკითხველის დამატებას 23 კვეთაზე სიჩქარის გასაზომად. ადრეული ტესტები ილუსტრირებულია ა 10 პროცენტი მოგზაურობის დროის გაუმჯობესება.
ინფრასტრუქტურის ეს განახლებები ასევე იმედოვნებს, რომ კიდევ უფრო გაზრდის საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას. ამ მხარეში დანაშაულის წინააღმდეგ საბრძოლველად ადგილობრივმა პოლიციამ და ქალაქის დაგეგმარების წარმომადგენლებმა ააშენეს აკუსტიკური სროლის მონიტორინგი სისტემა, რათა ზუსტად დაადგინოს ნებისმიერი გასროლა წამებში. გასროლის გასროლის შემდეგ, ოპერატორი განიხილავს აკუსტიკური თითის ანაბეჭდს ყველა სხვა შესაძლებლობის აღმოსაფხვრელად (მანქანის გამონაბოლქვის უკუშექცევა, ფეიერვერკი და ა.შ.). შემდეგ ახლომდებარე ოფიცერს ეცნობება სმარტფონზე ან პლანშეტზე. ოფიციალური პირები თვლიან, რომ ამან უნდა დააჩქაროს რეაგირების დრო და გაზარდოს ამ პირების დაჭერის შანსები.
