Born to Be Rideable: საინტერესო ჭკვიანი პირადი ტრანსპორტი 2017 წლისთვის

ბოლო მილი - მგზავრობის ის ბოლო ნაწილი, სადაც ჩლიქებს ახვევთ. თქვენ გააჩერეთ თქვენი მანქანა. თქვენ გადმოხვედით მატარებლიდან. მაგრამ ჯერ კიდევ არის ის მონაკვეთი, სადაც თქვენ უნდა გამოიყენოთ თქვენი ფეხები, რაც საეჭვოდ იგრძნობა ვარჯიში. ფრიტოს მოყვარული მგზავრები გულს იღებენ: ფუტურისტული (და სახალისო) პირადი ტრანსპორტის აფეთქებამ ბოლო მილი გაგვიწია.

ორიგინალური Segway არასოდეს ამართლებდა თავის აჟიოტაჟს. ნაწილობრივ ის გახდა მედიის მოლოდინების მსხვერპლი, რომლის დაკმაყოფილების იმედიც არ შეიძლებოდა. თვეების სუნთქვაშეკრული მოლოდინის შემდეგ და მის შესახებ ფაქტიურად არაფერი იცოდნენ, გარდა მისი კოდური სახელისა "ჯინჯერი" - ხალხი ვარაუდობდა, რომ ეს შეიძლება იყოს მაგალითად, სუფთა ენერგიის ფუტურისტული სახეობა - გამომგონებელმა დინ კამენმა საბოლოოდ წარადგინა ის დილა მშვიდობისა ამერიკაში 2001 წელს და ხალხმა თქვა: "ეს არის ყველა?"

ნეისეიორებმა იწინასწარმეტყველეს, რომ მთელი ქალაქები ხელახლა უნდა დაპროექტებულიყო, რათა მოერგოს ამ არც თუ ისე მთლად მანქანების, არც თუ ისე ველოსიპედის კონტრაქტის. და მერე გავიგეთ ფასი. მათი დებიუტი თითო დაახლოებით 8000 დოლარი იყო.

მაშინ ყოფილი პრეზიდენტი ჯორჯ ვ. ბუში დაეცა 2003 წელს, რამაც არ გააძლიერა ჯორჯ ბუშის რეპუტაცია ან სეგვეი. საბოლოოდ, ერთმა ბრიტანელმა მეწარმემ იყიდა კომპანია და დაუყონებლივ გადააგდო მისი ერთ-ერთი პროდუქტი კლდიდან ნაადრევად დაღუპვამდე, როგორც ჩანს დაამტკიცა ის, რაც ამერიკელებმა უკვე იცოდნენ - სეგვეი საშიშროება იყო.

მაგრამ ამერიკამ შეიძლება ძალიან მალე განსაჯოს. Segway იყო არა მხოლოდ ჰოვერბორდების ტექნოლოგიური ბაბუა და, ასევე, პრაქტიკულად ყველა არსებული თვითდაბალანსებული სკუტერი, ის ასევე იღებს ახალ სიცოცხლეს. კომპანია იყიდა ჩინეთის Ninebot Limited-მა, რომელიც გამოდის ყველა სახის წარმოსახვითი Segway პროდუქციით. Segway რობოტებიც კი. გასულ თვეში დებიუტირებული ორი ახალი პროდუქტი მოიცავს ერთი S1 და მინიპრო.

The Ninebot One S1, რომელიც იყიდება $600, არსებითად არის ბორბალი ორი ფეხის ბალიშებით რომელზედაც დგახართ. ერთი დამუხტვით გადის 15 მილს და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 12,5 მილი/სთ. მას შეუძლია დაიჭიროს მხედარი, რომლის წონაა 220 ფუნტამდე. თავად მოწყობილობა იწონის 25 ფუნტს.

ერთი გაფრთხილება One S1-ის შესახებ: არსებობს სწავლის მრუდი და ის ყველასთვის არ არის განკუთვნილი. "ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ მხედრებს გარკვეული უნარების კომპლექტით, უშიშარი აზროვნებით, შეუძლიათ ისწავლონ ტარება დაახლოებით ერთ საათში", - თქვა ბრაიან ბუჩელამ, Segway-ის მარკეტინგისა და ბიზნესის განვითარების ვიცე-პრემიერმა. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის თავგადასავლების მოყვარული, ქარიზმატული ადამიანებისთვის, რომლებსაც მოსწონთ გამოწვევა. ალბათ ამიტომაა, რომ სეგვეის წარმომადგენელმა, რომელსაც შევხვდი, ერთი შემომხედა და მითხრა დაივიწყე. მათ ჩემი გრძნობები არ შელახეს. დავმშვიდდი. საქმეს რომ მოვხვდე, ეჭვი მაქვს, რომ დაშავებული ვიქნებოდი.

მაგრამ მე ვიჯექი მინიპრო, რომელიც ასევე დამაშინებლად გამოიყურება, მაგრამ ადვილი შესასწავლია და სწრაფად. ის გამოიყურება როგორც მინიატურული Segway, გარდა იმისა, რომ საკონტროლო ზოლი ჩერდება თქვენს მუხლზე. თქვენ მართავთ ბარძაყის შიდა მხრიდან ზეწოლის გამოყენებით.

სისტემა მშვენივრად მუშაობს და მე გამიკვირდა, რომ რვიანის ფიგურას უმოკლეს დროში ვაკეთებდი. MiniPro-ს აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 10 mph და მანძილი 14 მილი. ის იწონის 28 ფუნტს.

MiniPro-ს აქვს მთელი რიგი მაგარი ფუნქციები, მათ შორის დისტანციურად მართვის შესაძლებლობა თქვენი ტელეფონის აპლიკაციის საშუალებით. თქვენი მგზავრობის გამოძახება ისე, რომ ის თქვენამდე მიდის, ნამდვილად მიმზიდველია.

აპს ასევე აქვს საკეტი უსაფრთხოებისთვის, ასე რომ ვინმეს არ შეუძლია გადახტეს და წავიდეს მასთან. MiniPro იყიდება $600.

ტრადიციონალისტებს შესაძლოა ურჩევნიათ რაღაც ნაკლებად ფუტურისტული, ვიდრე თვითდაბალანსებული ბორბლები. თუ ეს უფრო თქვენი გემოვნებაა, აუცილებლად უნდა ნახოთ ესპინი, ახალი ელექტრო ველოსიპედი სან-ფრანცისკოდან (ადგილი უამრავი ბორცვით, რაც მას ელექტრო ველოსიპედების სრულყოფილ ადგილად აქცევს).

ფაქტობრივად, მისმა თანადამფუძნებელმა ჯოშ ლამმა მითხრა, რომ მან შექმნა კომპანია, რადგან ის ველოსიპედით მუშაობდა ქალაქის ცენტრში. "ჩემი ველოსიპედით სამსახურში მივდიოდი და ოფლიანი გამოვჩნდებოდი," თქვა მან. "მე უნდა გამოვიცვალო ტანსაცმელი და ხანგრძლივი სამუშაო დღის შემდეგ მთაზე ასვლა მომიწევს."

ჯოშს ჯერ კიდევ სურდა ელექტრო ველოსიპედის ველოსიპედის მსგავსი ასპექტები, თუმცა ის მაინც შეეძლო ვარჯიშისთვის გამოეყენებინა. შედეგი არის ელექტრო ველოსიპედი, რომელიც მუშაობს ველოსიპედის მსგავსად ყველა თვალსაზრისით. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ დახრილობა მის პედლებიანი ძრავისკენ. მას აქვს ხუთი დამხმარე დონე, თითოეული ამრავლებს თქვენი პედლების ძალას. უმაღლესი პარამეტრი იძლევა მაქსიმალურ სიჩქარეს დაახლოებით 25 mph. რა თქმა უნდა, თქვენ მაინც შეგიძლიათ ისარგებლოთ ველობილიკით და არ გჭირდებათ ლიცენზია.

ცოტა სკეპტიკურად ვიყავი განწყობილი, როცა ჯოშმა მითხრა, რომ ეს 47 ფუნტიანი ველოსიპედი სიარულისას უწონად გრძნობს თავს. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ის მართალი იყო. წონა მშვენიერია მაშინაც კი, როცა ასისტენტის გარეშე ტრიალებთ. პედლების დამხმარე საშუალებით გრძნობთ, რომ დაფრინავთ.

ველოსიპედი იყენებს იგივე ბატარეას, რომელიც ნაპოვნია Tesla Model S-ში და აქვს 25-დან 50 მილამდე მანძილი, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ ატარებთ მას. ბატარეა იტენება 4,5 საათში სრულიად დაცლილი მდგომარეობიდან (რაც თუ სამსახურში მიიყვანთ, საკმარისი დროა სრული დამუხტვისთვის). ბატარეას ნამდვილად სჭირდება სპეციალური დამტენი, რომელიც თან უნდა გქონდეთ. Espin ველოსიპედი იყიდება $1,888.

The იმმოტორ წადი არის აღმასრულებელი დირექტორის დანიელ ჰუანგის იდეა, რომელიც ყველაზე ცნობილია სმარტფონის დამტენი ქეისის Mophie-ს შექმნით. ის ჯერ კიდევ მუშაობს ბატარეებზე და Immotor Go თავისთავად არის ერთგვარი მტკიცებულება "სუპერ ბატარეისთვის", რომელიც მას კვებავს.

ამ სამ ბორბლიან სკუტერზე გადახტომის შემდეგ, შემიძლია ვთქვა, რომ მის დაკიდებას არსებითად დრო არ სჭირდება. ის გთავაზობთ მართვის სამ რეჟიმს: პირველი არის ნელი და უსაფრთხო, მეორე უფრო სწრაფი და მესამე თავისუფალი სტილი, რომელიც იძლევა 20 mph-მდე სიჩქარის საშუალებას. მისი დიაპაზონი დაახლოებით 20 კილომეტრია.

Immotor go-ს აქვს საკმაოდ ხმამაღალი საყვირი, LED განათება წინ და უკან, და შეგიძლიათ სახელურის სიმაღლის რეგულირება. სახელურის თავზე იპოვით ციფრულ კითხვას, რომელიც მოიცავს სიჩქარეს, ბატარეის სტატუსს და სხვა მონაცემებს. ასევე არის USB პორტი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ თქვენი სმარტფონი მგზავრობისას.

სკუტერი იკეცება ისე, რომ თქვენ შეგიძლიათ უკან წაიყვანოთ ხელბარგის მსგავსად, რაც გაადვილებს მეტროში ან ავტობუსში მისვლას ან სამუშაო მაგიდასთან დატოვებას. მას ასევე აქვს მესამე კონფიგურაცია ღიასა და დაკეცილს შორის, სადაც ის გეხმარებათ ნივთების გადაზიდვაში.

და შემდეგ არის სუპერ ბატარეა. ეს არის ჭკვიანი ბატარეა საკუთარი მიკროჩიპით და ოპერაციული სისტემით. სკუტერი იყიდება ბატარეის მოდულით - ძირითადად, სადგამი, რომელშიც შეგიძლიათ მოათავსოთ იმოტორის ბატარეა, ლეპტოპების და სხვა მოწყობილობების დასატენად.

ახალი ამბების სათაურით აფეთქებული ბატარეები, Immotor-მა უსაფრთხოების რამდენიმე ფენა მოათავსა თავის სუპერ ბატარეაში. დამწყებთათვის, ის ჩასმულია მეტალში, რათა თავიდან აიცილოს მტვერი და წყალი. ბატარეის შიგნით არსებული უჯრედები გამოყოფილია დამატებითი ფენით დამატებითი დარტყმის წინააღმდეგობისთვის და თითოეულ უჯრედს აქვს მასზე მიმაგრებული ლითონის ჩანართი. თუ უჯრედი იწყებს გადახურებას, ჩანართი დნება, წყვეტს მას ბატარეის დანარჩენი ნაწილისგან და ხელს უშლის სითბოს ელექტრონიკამდე მისვლას. Immotor ამბობს, რომ მისი ბატარეა საკმარისად უსაფრთხოა თვითმფრინავში ასასვლელად.

Immotor Go ამჟამად იღებს წინასწარ შეკვეთებს, რომელიც მოიცავს 400$ ფასდაკლებას. საბოლოო ფასი არის $1,100.

Ojo Commuter სკუტერები მოეწონება მათ, ვისაც სურს კომფორტულად და სტილში ტარება. მას აქვს მიმზიდველი ფრთის ფორმის სხეული, ციფრული დაფა, წინა და უკანა საკიდარი, დისკის მუხრუჭები, ყველა ამინდის საბურავები და საჭის სვეტში ინტეგრირებული Bluetooth დინამიკებიც კი. ის გარკვეულწილად წააგავს ვესპას, მნიშვნელოვანი განსხვავებებით, რომ მისი ტარება შეგიძლიათ ველოსიპედის ზოლში.

Ojo სკუტერი აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 20 mph. მას აქვს სამი სიჩქარის პარამეტრი: ეკო რეჟიმი დამწყებთათვის, ტურის რეჟიმი მაქსიმალური მანძილის გასაუმჯობესებლად და სპორტული რეჟიმი შესრულებისთვის. ცერის დროსელი აკონტროლებს სიჩქარეს. სავარძელი მოსახსნელია, თუ გნებავთ ფეხზე დგომა, ან კომპანიის სიტყვებით, „ქუჩის სერფინგი“. ჰეი, ისინი დაფუძნებულია სანტა მონიკაში.

მის 48 ვოლტ ლითიუმ-იონურ ბატარეას აქვს მაქსიმალური მანძილი 25 მილი. ერთი კარგი თვისება ის არის, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ბატარეის სპეციალური აკვანი ატაროთ მის დასატენად. საჭის სვეტის წინა ნაწილში ჩაშენებულია ამოსაწევი შტეფსელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ეს სკუტერი ყველგან, სადაც ნახავთ 110 ვ ძაბვის გამოსასვლელს. დატენვის დრო სჭირდება ექვსიდან რვა საათამდე.

Ojo სკუტერი ამაყობს LED განათებით და საყვირით და ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი ციფრული დაფა, რაც მე მინახავს. ასევე ხელმისაწვდომია დამატებითი კეთილმოწყობა, მათ შორის სარკეები და კალათა. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, არის 4-LED ფარები და უკანა LED სამუხრუჭე შუქნიშანი. რქაც აქვს. ასევე არის მოძრაობის გააქტიურებული სიგნალიზაცია. თუ ვინმე შეეცდება მის გადატანას, მას მაღალი სიგნალი დახვდება.

Ojo სკუტერი გამოდის ნათელი ფერების ასორტიმენტში და იყიდება $2,000.

მოდობაგი თავს ასახელებს, როგორც "მსოფლიოში პირველ მოტორიზებულ ბარგს". და მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის mouthful, ეს ზუსტი. თქვენ ფაქტიურად მიგყავთ. „ეს არის ხელბარგი, რომელიც გაატარებს“, - ამბობენ Modobag-ის შემქმნელები, ოდნავ ნაკლებად. ასე რომ, თქვენ არ მოგიწევთ უსაფრთხოების ადგილიდან აეროპორტის კარიბჭემდე ფეხით სიარული, რომელიც, ვფიქრობ, ნომერ პირველი გამოყენება იქნება Modobag-ისთვის.

Modobag ატარებს 260 ფუნტამდე წონას და გადის ექვს მილს (180 ფუნტიანი მხედრის მიხედვით). ჩანთა თავისთავად არ არის განსაკუთრებით მსუბუქი (ის იწონის სოლიდურ 20 ფუნტს), ასე რომ თქვენ ალბათ მოგინდებათ გამოიყენოთ ორი ხელი სავარძლის ზემოთ შესანახ განყოფილებაში.

დამუხტვას მხოლოდ ერთი საათი სჭირდება, რაც მნიშვნელოვანია, თუ აეროპორტის ტერმინალში მხოლოდ მოკლე დრო გაქვთ ლოდინის დროს. მას აქვს ორი USB პორტიც კი, რათა დატენოთ თქვენი მოწყობილობები. მისი სიჩქარე მერყეობს 5 mph-დან (შიდაში) 8 mph-მდე (გარეთ). დიახ, ლითიუმის ბატარეები შეესაბამება ავიაკომპანიებს.

მოდობაგის მოძრაობამ გაურკვეველი დამიტოვა. მე ვერ ვიფიქრებდი, ეს პროდუქტი მოხვდება თუ ფლოპი. პატიოსნად, თავს დაუცველად ვგრძნობდი, როცა ასე დაბლა ვიჯექი მიწასთან, იმდენი ხალხი რომ დადიოდა ჩემს ირგვლივ და მაინტერესებდა, როგორ რეაგირებდნენ ხალხი ხალხმრავალ აეროპორტში, როცა მათ ირგვლივ ვეჯიბრებოდი. ან უარესი, თუ მე მათ ვუკრავდი, რომ ჩემი &@#@* გზიდან გამოვსულიყავი. პატარა და საზიზღარი არასდროს არის კარგი.

მიუხედავად ამისა, Modobag-მა მიიღო ძალიან წარმატებული კამპანია ინდიეგოგო480 000 დოლარზე მეტი შეგროვდა. ასე რომ, აშკარად არის ინტერესი ჩანთის მიმართ, რომელიც პირადი ტრანსპორტის ფუნქციას ასრულებს. Modobag ხელმისაწვდომია წინასწარი შეკვეთისთვის $1,100. იგზავნება მაისში.