ამერიკელი სენატორები ითხოვენ შეწყვიტოს რობოტები და ტექსტები

მოუთმენლად ელით მომავალს, რომელიც დაკავშირებულია მძლავრი 5G ქსელებით? T-Mobile-მა დღეს მოგვიტანა მომავალი აშშ-ს პირველი 5G ქსელის ამოქმედებით, რაც აჯობა სხვა ამერიკელი ოპერატორების ძალისხმევას.

Un-carrier-ის ახალი 5G ქსელი მასიურია 5G სტანდარტებით, რომელიც მოიცავს 200 მილიონზე მეტ ადამიანს 5000-ზე მეტში. ქალაქები და ქალაქები აშშ-ს მასშტაბით -- მილიონ კვადრატულ მილზე მეტი ფართობი, მისი დიდი ნაწილი ეკუთვნის სოფლის უფრო მეტ ნაწილს. ამერიკა. ეს მიდგომა ძლიერ კონტრასტშია სხვა გადამზიდავების მცდელობებისგან, რომლებმაც თავიანთი კონცენტრირება მოახდინეს ძალისხმევა ძირითადად ურბანულ რაიონებში, 5G-ის მცირე ჯიბეებით, რომლებიც ხელმისაწვდომია აშშ-ს ზოგიერთ უდიდესში. ქალაქები. განსხვავება ორ მიდგომას შორის გამოეხმაურა T-Mobile-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯონ ლეგერემ, მისი ჩვეული აცერბული სტილით.

შეერთებული შტატების სენატორმა ჩაკ შუმერმა ხუთშაბათს წარადგინა გაბედული გეგმა გზიდან მილიონობით ბენზინზე მომუშავე ავტომობილის ამოღების შესახებ. და შეცვალეთ ისინი სრულიად ელექტრო ან ჰიბრიდული ახალი მანქანებით, რომლებიც აშენებულია აშშ-ში, როგორც შემოთავაზებულია, ეს იქნება $454 მილიონიანი ვაჭრობის პროგრამა. ამერიკელების მოტივირება ბენზინზე მომუშავე მანქანებით ვაჭრობისთვის, რაც მოგვაგონებს 2009 წლის Cash For Clunkers პროგრამას, მაგრამ ბევრად უფრო დიდი მასშტაბი. ამის სასურველი საბოლოო თამაში იქნება, რომ 2040 წლისთვის ყველა სუფთა მანქანა იყოს გზატკეცილზე.

24 ოქტომბერს New York Times-ში სენატორი შუმერი წერდა: „როგორ იმუშავებს გეგმა? პირველ რიგში, ეს მოგცემთ დიდ ფასდაკლებას ამერიკული წარმოების ელექტრო მანქანაზე, როდესაც ვაჭრობთ გაზზე მომუშავე მანქანით. დაბალშემოსავლიან ამერიკელებს შეუძლიათ მიიღონ კიდევ უფრო დიდი ფასდაკლება ახალ მანქანაზე ან ფასდაკლება მეორადი ელექტრო მანქანაზე. საერთო ჯამში, ამ ფასდაკლებებს უნდა მოჰყვეს 2030 წლისთვის 63 მილიონით ნაკლები გაზზე მომუშავე ავტომობილი გზაზე და დააყენოს ამერიკა გზაზე, რომ ახალი მანქანების გაყიდვების 100% იყოს სუფთა.
შემოთავაზებულ გეგმას მხარს უჭერენ გარემოსდამცველები, ავტომწარმოებლები და გაერთიანებული ავტომუშაკთა კავშირი.
უმცირესობის წარმომადგენელთა პალატის ლიდერი ფიქრობს, რომ დრო დადგა და ამერიკელებს არ ექნებათ პრობლემები ელექტრომობილების ჩრდილში, როგორიცაა დიაპაზონის შფოთვა და მაღალი ფასები. Volvo-ს ბოლო კვლევაში, მძღოლების 58%-ს აწუხებს დამტენი სადგურების დიაპაზონი და ხელმისაწვდომობა. შუმერი ამას ეხმაურება თავის მოსაზრებაში: „ეს მიიღწევა სახელმწიფოებისთვის და გრანტების მიწოდებით. ქალაქები აშენდება დამტენი სადგურები, განსაკუთრებული აქცენტით დაბალშემოსავლიან, სოფლად და სხვა არასრულფასოვნებაზე თემები“.
გარდა ამისა, სენატორი აცხადებს თავისი გეგმის კიდევ ერთ სარგებელს: ”გეგმის მიზანია დაამყაროს შეერთებული შტატები, როგორც გლობალური ლიდერი ელექტრომობილებსა და ბატარეებში. წარმოება შეერთებულ შტატებში არსებული საწარმოო ქარხნების გადასამუშავებლად გრანტების მიცემით და ამ ქვეყანაში ახლის აშენებისთვის, რომელიც სპეციალიზირებულია ამ სფეროში ტექნოლოგიები“.
სენატორი არ განიხილავს ამ ბატარეების და მსუბუქი მასალების წარმოების გარემოზე ზემოქმედებას ბატარეების წონის კომპენსაციის მიზნით. MIT-ის მკვლევართა ჯგუფის 2013 წლის მოხსენებამ გამოთვალა, რომ გლობალური მოპოვება იშვიათი დედამიწის ორი მეტალის, ნეოდიმის და მომდევნო 25 წლის განმავლობაში დისპროზიუმი უნდა გაიზარდოს შესაბამისად 700% და 2600%-ით, რათა ფეხზე დადგეს სხვადასხვა მწვანე ტექნოლოგიების გეგმები.

ამერიკის მობილური ტელეფონების მატარებლები ერთიანდებიან რობოტული ზარების წინააღმდეგ პოზიციის დასაკავებლად.

თორმეტი უმსხვილესი ამერიკული სატელეფონო კომპანია, მათ შორის AT&T, Sprint, T-Mobile და Verizon, დაპირდნენ. ხუთშაბათს დაიწყება ახალი ტექნოლოგიის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია შემაშფოთებელი სპამის ზარების იდენტიფიცირება და დაბლოკვა ვაშინგტონ პოსტი. გადამზიდველები თანამშრომლობენ 51 გენერალურ პროკურორთან და დაპირებას ვაშინგტონში გამოაცხადებენ.