ისევ ცდილობთ გადაწყვიტოთ ახალი ჰიბრიდული მანქანა თუ მთლიანად ელექტრო მანქანა? თუ ასეა, მაშინ თქვენ შეიძლება იყოთ მომხმარებელთა უმცირესობაში. შედეგები ა გამოკითხვა დღეს გამოქვეყნდა ასახავს ბნელ შედეგს ალტერნატიული საწვავის მანქანებისთვის. გამოკითხვამ ჰკითხა მომხმარებლებს რა ალტერნატიულ საწვავს ანიჭებდნენ უპირატესობას ბენზინ-ელექტრო ჰიბრიდებს, შეკუმშულ ბუნებრივ აირს (CNG), წყალბადის საწვავის უჯრედს (HFC) და ელექტრო მანქანებს (EV) შორის.
გასაკვირი არ არის, რომ გაზზე მომუშავე მანქანებს მაინც ანიჭებენ უპირატესობას ყველა ალტერნატიულ საწვავზე, ხოლო ჰიბრიდები მეორე ადგილზე არიან. შოკისმომგვრელი ის არის, რომ ელექტრომობილები ბოლოს მკვდარი იყო და ადამიანების 40 პროცენტს მიაჩნდა, რომ ელექტრომობილები ყველაზე ნაკლებად სასურველი ალტერნატიული საწვავი იყო. ბოლო წლებში ელექტრომობილების აღორძინება მოხდა. ტესლას ბურთი როდსტერით ავიდა და ის ჯერ კიდევ არ გამოშვებული სედანია ტესლა ს. Nissan-მა შექმნა პირველი მასობრივი წარმოების EV ნისან ლიფი, და რამდენიმე სხვა ავტომობილის მწარმოებელი გეგმავს მსგავს მაგალითს, მათ შორის Ford-თან ერთად
მთლიანად ელექტრო ფოკუსი. როგორც ჩანს, ავტომობილების მწარმოებლები ელექტრულ ვაგონზე ადრე ხტებიან მომხმარებლები.რეკომენდებული ვიდეოები
გამოკითხვა აგრძელებს ხაზს უსვამს მყიდველებს ალტერნატიულ საწვავთან დაკავშირებულ ძირითად საზრუნავებზე, რომლებიც ძირითადად ფულზეა და მოხერხებულობის წინააღმდეგ. საშუალო მომხმარებელმა გამოთქვა, რომ თუ ისინი აპირებენ დამატებით 1000 აშშ დოლარის დახარჯვას ალტერნატიული საწვავის მანქანაზე, მათ დასჭირდებათ მინიმუმ ერთი შემდეგი: $300 დაზოგვა ტარების ხარჯზე 12000 მილზე მეტი, ავტომობილის დიაპაზონის გაზრდა 17,5 მილით, ან 7,8 წუთიანი შემცირება საწვავის შევსების მთლიანი დროის განმავლობაში. ამ ინფორმაციის გამოყენებით, ძნელი არ არის იმის დანახვა, თუ რატომ არის ჰიბრიდული მანქანები ასეთი პოპულარული: არა მხოლოდ დაიკლებს მართვის ღირებულება, არამედ გაზრდის მართვის დიაპაზონს.
დაკავშირებული
- Tesla Model 3 არის მსოფლიოში ყველაზე მოთხოვნადი ელექტრომობილი, ნათქვამია კვლევაში
როგორც ითქვა, ასევე ადვილი მისახვედრია, რატომ არის ელექტრომობილები ყველაზე ნაკლებად სასურველი; მათ აქვთ საგრძნობლად შემცირებული მართვის დიაპაზონი და ამჟამად არ გააჩნიათ საწვავის შევსების ინფრასტრუქტურა, რომელიც საჭიროა ბენზინთან ან ბენზინის ჰიბრიდებთან კონკურენციაში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Nissan და EVgo დაამატებენ კიდევ 200 სწრაფი დამუხტვის სადგურს ელექტრო მანქანებისთვის
- Nissan-ის მტკიცებით, ელექტრომობილების ფოთლოვანი ბატარეები მანქანებს 12 წლამდე გაუძლებენ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
