უახლოეს მომავალში, თქვენმა ტელეფონმა შესაძლოა 5G სიგნალი ციდან მიიღოს, მიწაზე ახლომდებარე ანძის ნაცვლად. ეს არის ინოვაციური გზა დაკავშირების გაზრდის პრობლემის გადასაჭრელად ათასობით ხმელეთის უჯრედულ ანძებზე დაყრდნობის გარეშე. კონცეფცია ცნობილია როგორც მაღალი სიმაღლის პლატფორმის სადგური (HAPS) და ის არსებითად იღებს უჯრედის კოშკს მიწიდან და ათავსებს მას ცაში.
შინაარსი
- როგორ იმუშავებს?
- პოტენციური პრობლემები
- როდის ჩამოვა?
HAPS-ის უახლესი პროექტი, რომელიც გამოქვეყნდება, არის სტრატოსფერული პლატფორმები და კემბრიჯის კონსულტანტები. დღეს წყვილმა გამოავლინა თავისი ძალისხმევის არსი, სპეციალური ანტენა და უპილოტო თვითმფრინავი, რომელზეც კონფიდენციალურად მუშაობდა ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში.
რეკომენდებული ვიდეოები
როგორ იმუშავებს?
იმის ნაცვლად, რომ ესაუბროთ ახლომდებარე კოშკს მისი სიგნალის მისაღებად, თქვენი ტელეფონი ესაუბრება სამ კვადრატულ მეტრზე ანტენას. მიმაგრებულია წყალბადით მომუშავე თვითმფრინავზე 60 მეტრიანი ფრთების სიგრძით, რომელიც დაფრინავს 12 მილის სიმაღლეზე (20 კილომეტრი). თვითმფრინავი, ან HAP, სავარაუდოდ დარჩება სიმაღლეზე მინიმუმ ერთი კვირის განმავლობაში, ამავდროულად უზრუნველყოფს 4G LTE და
5G ქსელის დაფარვა დაახლოებით 86 მილის (140 კილომეტრის) ფართობზე.დაკავშირებული
- 5G სიჩქარის რბოლა დასრულდა და T-Mobile-მა გაიმარჯვა
- ცხოვრობ სოფლად? Verizon 5G აპირებს უკეთესი გახდეს თქვენთვის
- Moto G Power 5G ამატებს ფლაგმანურ ფუნქციას ბიუჯეტის ტელეფონს
ტელეფონები არ აძლევენ ძალიან ძლიერ სიგნალს, ამიტომ არის თვითმფრინავის ანტენის მასივის ზომა, რომელსაც აქვს 4000 რადიო, რომლებიც ერთად მუშაობენ შიგნით. დამუშავების სიმძლავრე ასევე დიდია, რაც ხელს უწყობს სხივების გატარებას და მიწისკენ მიმართვას მაშინაც კი, როდესაც თვითმფრინავი მოძრაობს გარშემო, ისევე როგორც გაგრილების სისტემა, რომელმაც უნდა იმუშაოს მაღალ სიმაღლეზე, შეამციროს წევა და შეინარჩუნოს წონა მართვადი. ეს თავისთავად საინტერესო ტექნოლოგიის ნაწილია.
თავად თვითმფრინავი, რომელიც დამზადებულია კომპოზიციური მასალისგან, უკვე დამოწმებულია გამოყენებისთვის, ამიტომ ითვლება უსაფრთხოდ და მზადაა სამოქალაქო საჰაერო სივრცეში ფრენისთვის. პილოტი არ არის და სახმელეთო ოპერატორები ჩაერთვებიან მხოლოდ აფრენისა და დაფრენის დროს. წყალბადის ელექტრო ელემენტი არა მხოლოდ ეკოლოგიურად სუფთაა, რადგან ის მხოლოდ წყლის ორთქლს გამოიმუშავებს და ძალიან ასხივებს მცირე ხმაური, მაგრამ ასევე გამოყოფს დიდ ძალას - ის უკვე გამოცდილია 50 კვტ-მდე ლაბორატორიებში - დიდი ხნის განმავლობაში ხანგრძლივობა. ეს ბევრად მეტია, ვიდრე დაბალი ენერგიის მზის ენერგიის სისტემები, რომლებიც გამოიყენება სხვა HAP მანქანებზე.
მოსალოდნელია, რომ HAPS სისტემების დანერგვა უფრო იაფი იქნება. გავრცელებული ინფორმაციით, თითოეული თვითმფრინავის აშენება ზოგავს 70%-ს ტრადიციული ანძის აშენებისა და დამონტაჟების ხარჯებზე. შემდეგ არის სივრცის დაზოგვა და ლოგისტიკური სარგებელი. ჯგუფის მიერ ციტირებული კვლევის თანახმად, სავარაუდოა, რომ არაპრაქტიკული 400,000 5G ანძა იქნება საჭირო მაგალითად, გაერთიანებული სამეფოს დასაფარად და თითოეულ თვითმფრინავს შეუძლია შეცვალოს დაახლოებით 200 ანძა.
რას შეიძლება ველოდოთ კავშირისგან? თვითმფრინავმა უნდა დააბრუნოს გლუვი Sub-6 5G სიგნალი, რომელიც გთავაზობთ 100 მბიტი წამში სიჩქარეს და 1მ/წმ შეყოვნება მასთან დაკავშირებულ მოწყობილობებზე, რომლებსაც არ სჭირდებათ რაიმე სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფა ან აპარატურა მოდიფიკაციები. მიუხედავად იმისა, რომ HAPS თვითმფრინავების ფლოტს შეუძლია უზრუნველყოს საკმარისი დაფარვა მთელი ქვეყნისთვის, ძალიან საინტერესო ის არის, რომ ანტენის სპეციალური მოდულური დიზაინი იძლევა მიზანმიმართულ დაფარვას.
ეს ნიშნავს, რომ ანტენის ნაწილის სიგნალი შეიძლება ფოკუსირებული იყოს ცალკეულ არეალზე, როგორიცაა მაგისტრალი, ან თუნდაც მასზე მოძრავი ერთი ავტომობილი. გუნდის თქმით, 60 თვითმფრინავის ფლოტს შეუძლია მთლიანად დაფაროს გაერთიანებული სამეფო და იდეა არის ქსელებმა პარტნიორობა გაუწიონ სპეციალურ „ავიაკომპანიებს“, რომლებიც მართავენ თვითმფრინავებს.
პოტენციური პრობლემები
რამ შეიძლება შეაფერხოს პროექტი? ეს აიძულებს ქსელებს გადახედონ როგორ მუშაობენ ამჟამად. ქსელის ოპერატორები უკვე აყენებენ 5G ქსელს ტრადიციული ანძების გამოყენებით. მათი დარწმუნება, რომ გადალახონ ეს და მიიღონ ცაში მიმავალი სერვისი, დიდ შრომას მიიღებს. თუმცა, გუნდი უწოდებს თავის სტრატოსფერულ ქსელს ტრადიციული ქსელის შემავსებელს და ამბობს, რომ დანახარჯები მაცდურად ნაკლები იქნება, ვიდრე ფართოდ გავრცელებული ქსელის შექმნა.
მობილური რადიო სტრატოსფეროდან
ასევე არსებობს დაბნეულობა იმის თაობაზე, თუ რამდენი მოწყობილობა, რამდენი ზარი და რამდენი მონაცემის დამუშავება შეუძლია ერთ თვითმფრინავს. ერთხელ, რაც სტრატოსფერული პლატფორმების თქმით, არის ქსელების დაგეგმვის საკითხი და არა ის, რასაც ის ეხება თან. თუ სიმძლავრე არ არის საკმარისად მაღალი, ქსელებმა შეიძლება ორჯერ იფიქრონ. ქსელებისთვის ფლოტების ექსპლუატაციასთან დაკავშირებული ხარჯები შეიძლება ასევე შემაშფოთებლად ძვირი გახადოს ადრეული მიღება.
სტრატოსფერული პლატფორმების კონცეფცია არ არის HAPS-ის პირველი მაგალითი, რომელიც ჩვენ ვნახეთ. SoftBank-ის მხარდაჭერით HAPSMobile პროექტმა თავისი Sunglider პლატფორმა სტრატოსფეროში წარმატებული გამოცდისთვის გაგზავნა სექტემბერში, ხოლო Google's Loon სურს დააყენოს რადიო გადამცემები მზის ენერგიაზე მომუშავე მასიურ ბუშტებზე. Facebook-ის Aquila ასევე გახდა სათაურები 2016 წელს ამის შემდეგ პირველი საცდელი ფრენა, მაგრამ პროექტი იყო გაუქმდა 2018 წელს. The HAPS ალიანსი ხაზს უსვამს რამდენი კომპანია მუშაობს ამ ტექნოლოგიაზე. წევრები არიან Nokia, Ericsson, Airbus და Telefonica.
როდის ჩამოვა?
როდის შეიძლება ველოდოთ სტრატოსფერული პლატფორმების HAPS სისტემის მუშაობას? Deutsche Telekom არის პროექტის საწყისი ინვესტორი და გაშვების პარტნიორი და მან უკვე გამოსცადა ადრეული ვერსია სისტემის მუშაობის საჩვენებლად. Stratospheric Platforms-ის თვითმფრინავი ახლა წინასწარ წარმოებაშია, 2022 წელს პირველი პროტოტიპის ფრენის გეგმები აქვს, ხოლო ანტენა არსებობს როგორც კონცეფციის დამადასტურებელი და მუშაობს 3G, 4G და 5G. მოსალოდნელია, რომ სერვისი გააქტიურდება 2024 წელს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- T-Mobile-ის დიდი უპირატესობა 5G სიჩქარეში არსად მიდის
- Netgear-ის ახალი M6 Pro როუტერი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ სწრაფი 5G ყველგან, სადაც წახვალთ
- T-Mobile-ის 5G ჯერ კიდევ შეუსაბამოა – მაგრამ სიჩქარეები ხომ არ შემცირდა?
- აი, რამდენად სწრაფია 5G თქვენს Samsung Galaxy S23-ზე
- რა არის 5G UW? თქვენი ტელეფონის ხატის რეალური მნიშვნელობა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
